| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-30 | 会場 | 尼崎 (13) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 11:27 |
| データ作成 | 2026-01-30 11:17:22 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(10.7% / 10.7%)
|
払戻 | ¥1,180 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-30 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
A1級の渡邊がatk_coef 1.353と抜けて高く、向かい風4mの条件下でスリットから攻め手となる可能性が極めて高い。
スリット予測:
枠なり進入123/456。1号艇西川と3号艇渡邊が好スタートを切り、3号艇が1号艇を抑えにかかるが、西川も当地勝率を背景に抵抗する隊形。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)およびPattern 1-B(抵抗して逃げ)。3号艇が攻めることで2着に3号艇、あるいは3号艇の攻めに1号艇が抵抗して懐が空いたところを2号艇や4号艇が差す展開。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.73と安定しており、1号艇の1着率が49%を超え、かつ3号艇渡邊(A1)が壁として機能しやすいため、本命サイドの投資効率が高い。EVが1.0を超える買い目が上位に集中している。
| SD閾値 | 8 | Entropy | 0.7341 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.7% | Top5合計 | 38.55% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 49.72% / 差し 12.42% / まくり 21.9% / まくり差し 15.96% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 33.10
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,180)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 47.4% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 49.72% / 差し: 12.42% / まくり: 21.9% / まくり差し: 15.96% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 49.3% | 71% (21.6%) | 78.5% (7.6%) | |
| 10.5% | 27.5% (17%) | 46.7% (19.3%) | |
| 34.9% | 74% (39.1%) | 88.9% (14.9%) | |
| 3.6% | 19.6% (16%) | 39.3% (19.7%) | |
| 1.1% | 5.6% (4.6%) | 25.9% (20.3%) | |
| 0.6% | 2.3% (1.7%) | 20.6% (18.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
10.7% (10.7%) |
26.2
EV 2.803
|
| 2 |
-- |
8.17% (18.9%) |
23
EV 1.879
|
| 3 |
-- |
6.8% (25.7%) |
28.9
EV 1.965
|
| 4 |
-- |
6.76% (32.4%) |
34
EV 2.298
|
| 5 |
-- |
6.12% (38.6%) |
24.6
EV 1.506
|
| 6 |
-- |
4.58% (43.1%) |
11.5
EV 0.527
|
| 7 |
-- |
4.06% (47.2%) |
16.7
EV 0.678
|
| 8 |
-- |
3.91% (51.1%) |
19.7
EV 0.77
|
| 9 |
-- |
3.5% (54.6%) |
11.7
EV 0.41
|
| 10 |
-- |
3.13% (57.7%) |
35.2
EV 1.102
|
| 11 |
-- |
2.71% (60.4%) |
53.4
EV 1.447
|
| 12 |
-- |
2.56% (63.0%) |
18.8
EV 0.481
|
| 13 |
-- |
2.54% (65.5%) |
20.7
EV 0.526
|
| 14 |
-- |
2.06% (67.6%) |
44.9
EV 0.925
|
| 15 |
-- |
1.93% (69.5%) |
51.1
EV 0.986
|
| 16 |
-- |
1.63% (71.2%) |
102.2
EV 1.666
|
| 17 |
-- |
1.59% (72.8%) |
122.4
EV 1.946
|
| 18 |
-- |
1.48% (74.2%) |
73.8
EV 1.092
|
| 19 |
-- |
1.45% (75.7%) |
47.2
EV 0.684
|
| 20 |
-- |
1.43% (77.1%) |
182.4
EV 2.608
|
| 21 |
-- |
1.4% (78.5%) |
202.3
EV 2.832
|
| 22 |
-- |
1.23% (79.7%) |
145.4
EV 1.788
|
| 23 |
-- |
1.19% (80.9%) |
72.1
EV 0.858
|
| 24 |
-- |
1.17% (82.1%) |
387.7
EV 4.536
|
| 25 |
-- |
1.08% (83.2%) |
73.2
EV 0.791
|
| 26 |
-- |
1% (84.2%) |
211.5
EV 2.115
|
| 27 |
-- |
0.85% (85.0%) |
63.7
EV 0.541
|
| 28 |
-- |
0.82% (85.9%) |
79.5
EV 0.652
|
| 29 |
-- |
0.77% (86.6%) |
69.4
EV 0.534
|
| 30 |
-- |
0.62% (87.2%) |
160.4
EV 0.994
|
| 31 |
-- |
0.62% (87.9%) |
117.7
EV 0.73
|
| 32 |
-- |
0.61% (88.5%) |
36.4
EV 0.222
|
| 33 |
-- |
0.6% (89.1%) |
33.9
EV 0.203
|
| 34 |
-- |
0.56% (89.6%) |
251.5
EV 1.408
|
| 35 |
-- |
0.56% (90.2%) |
300.1
EV 1.681
|
| 36 |
-- |
0.55% (90.7%) |
127.4
EV 0.701
|
| 37 |
-- |
0.51% (91.3%) |
372.2
EV 1.898
|
| 38 |
-- |
0.48% (91.7%) |
96.9
EV 0.465
|
| 39 |
-- |
0.46% (92.2%) |
81.6
EV 0.375
|
| 40 |
-- |
0.41% (92.6%) |
117.7
EV 0.483
|
| 41 |
-- |
0.4% (93.0%) |
104.5
EV 0.418
|
| 42 |
-- |
0.35% (93.4%) |
100
EV 0.35
|
| 43 |
-- |
0.34% (93.7%) |
143.1
EV 0.487
|
| 44 |
-- |
0.32% (94.0%) |
30.4
EV 0.097
|
| 45 |
-- |
0.27% (94.3%) |
60.8
EV 0.164
|
| 46 |
-- |
0.26% (94.5%) |
404.6
EV 1.052
|
| 47 |
-- |
0.25% (94.8%) |
39.9
EV 0.1
|
| 48 |
-- |
0.24% (95.0%) |
172.3
EV 0.414
|
| 49 |
-- |
0.23% (95.3%) |
232.6
EV 0.535
|
| 50 |
-- |
0.23% (95.5%) |
166.1
EV 0.382
|
| 51 |
-- |
0.22% (95.7%) |
26.6
EV 0.059
|
| 52 |
-- |
0.21% (95.9%) |
163.2
EV 0.343
|
| 53 |
-- |
0.21% (96.1%) |
178.9
EV 0.376
|
| 54 |
-- |
0.21% (96.3%) |
238.6
EV 0.501
|
| 55 |
-- |
0.2% (96.5%) |
178.9
EV 0.358
|
| 56 |
-- |
0.18% (96.7%) |
547.4
EV 0.985
|
| 57 |
-- |
0.18% (96.9%) |
58.5
EV 0.105
|
| 58 |
-- |
0.17% (97.1%) |
189.9
EV 0.323
|
| 59 |
-- |
0.15% (97.2%) |
547.4
EV 0.821
|
| 60 |
-- |
0.14% (97.4%) |
131
EV 0.183
|
| 61 |
-- |
0.14% (97.5%) |
344.6
EV 0.482
|
| 62 |
-- |
0.13% (97.6%) |
117.7
EV 0.153
|
| 63 |
-- |
0.13% (97.8%) |
211.5
EV 0.275
|
| 64 |
-- |
0.12% (97.9%) |
310.2
EV 0.372
|
| 65 |
-- |
0.11% (98.0%) |
423
EV 0.465
|
| 66 |
-- |
0.1% (98.1%) |
131
EV 0.131
|
|
西川 新太郎
B1 / 愛知 / 54.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.02 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.92 (2連 26.44% / 3連 45.98%) | 機力 | M:53(32.92%) B:75(32.70%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.20 | 5 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.12 | 4 |
|
胡本 悟志
B1 / 山口 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.01 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.37 (2連 21.95% / 3連 37.80%) | 機力 | M:11(27.71%) B:21(40.13%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.18 | 4 |
| 1日目 | 11 | 5 | 0.27 | 5 |
|
渡邊 雄一郎
A1 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.04 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.90 (2連 54.44% / 3連 75.56%) | 機力 | M:41(37.13%) B:70(36.94%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.22 | 1 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.22 | 2 |
|
湯淺 紀香
A2 / 群馬 / 47.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .17 (6.71) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.25 (2連 35.58% / 3連 51.92%) | 機力 | M:18(26.54%) B:32(32.69%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 6 | 0.24 | 6 |
|
松本 真広
B1 / 福岡 / 50.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .05 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.89 (2連 31.43% / 3連 42.86%) | 機力 | M:32(31.90%) B:12(37.04%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.35 | 6 |
|
加藤 翔
B1 / 静岡 / 52.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .01 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.26 (2連 21.05% / 3連 37.72%) | 機力 | M:25(39.88%) B:37(48.72%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.22 | 3 |