| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-31 | 会場 | 平和島 (04) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 11:39 |
| データ作成 | 2026-01-31 11:31:05 | ||
| 3連単 |
-- |
払戻 | ¥132,040 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 105 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-31 23:47:10 | ||
展開の理由:
A1級の大池が5コースからatk_coef 1.181を記録。向かい風4mの平和島において、地元の利を活かしたまくり差しが最も強力な攻め手となる。
スリット予測:
1号艇豊田の平均STは0.17と並だが、5大池(0.13)と2石本(0.15)がスリットで優位に立ち、1号艇を挟み撃ちにする形。カド4石田は部品交換(リング2)の影響か、展示タイムが平凡で攻めきれない可能性が高い。
支配的メカニズム:
Pattern 1-B(抵抗して逃げ)およびPattern 5-A(まくり差し連動)。5大池がまくり差しを狙うことで懐が空き、内枠が残る展開を物理スジとして採用。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7143と抑制されており、上位数点に確率質量が集中している。特に1号艇豊田のイン実績(29.4%)は低いものの、シミュレーション上はA1級2艇(2石本・5大池)が壁および追走役として機能する1-2-5、1-5-2の組み合わせが、出現率・期待値ともに突出しているため、厚張りが正当化される。
| SD閾値 | 10.7 | Entropy | 0.7143 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 15.84% | Top5合計 | 44.59% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 42.64% / 差し 26.43% / まくり 15.81% / まくり差し 15.13% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 56.10
| 結果 |
-- (¥132,040)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 26.2% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 42.64% / 差し: 26.43% / まくり: 15.81% / まくり差し: 15.13% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 47.3% | 63.2% (15.9%) | 80% (16.8%) | |
| 30.8% | 61.7% (30.9%) | 81.5% (19.8%) | |
| 4.8% | 12.9% (8%) | 23.4% (10.5%) | |
| 1.6% | 6.5% (4.8%) | 14.9% (8.4%) | |
| 15.1% | 52.2% (37.1%) | 82.3% (30.1%) | |
| 0.3% | 3.6% (3.3%) | 17.9% (14.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
15.84% (15.8%) |
22.2
EV 3.516
|
| 2 |
-- |
10.96% (26.8%) |
32.8
EV 3.595
|
| 3 |
-- |
8.29% (35.1%) |
12.4
EV 1.028
|
| 4 |
-- |
5.59% (40.7%) |
12.1
EV 0.676
|
| 5 |
-- |
3.91% (44.6%) |
27.8
EV 1.087
|
| 6 |
-- |
3.74% (48.3%) |
38.4
EV 1.436
|
| 7 |
-- |
3.44% (51.8%) |
19.2
EV 0.66
|
| 8 |
-- |
2.89% (54.7%) |
64.1
EV 1.852
|
| 9 |
-- |
2.76% (57.4%) |
122.6
EV 3.384
|
| 10 |
-- |
2.64% (60.1%) |
32.6
EV 0.861
|
| 11 |
-- |
2.43% (62.5%) |
25
EV 0.608
|
| 12 |
-- |
2.28% (64.8%) |
108.2
EV 2.467
|
| 13 |
-- |
2.03% (66.8%) |
18
EV 0.365
|
| 14 |
-- |
1.82% (68.6%) |
45
EV 0.819
|
| 15 |
-- |
1.73% (70.4%) |
112.1
EV 1.939
|
| 16 |
-- |
1.7% (72.1%) |
133.1
EV 2.263
|
| 17 |
-- |
1.69% (73.7%) |
45.1
EV 0.762
|
| 18 |
-- |
1.38% (75.1%) |
73.5
EV 1.014
|
| 19 |
-- |
1.2% (76.3%) |
112.1
EV 1.345
|
| 20 |
-- |
1.07% (77.4%) |
38.8
EV 0.415
|
| 21 |
-- |
1.06% (78.5%) |
33
EV 0.35
|
| 22 |
-- |
0.99% (79.4%) |
40.2
EV 0.398
|
| 23 |
-- |
0.91% (80.4%) |
169.3
EV 1.541
|
| 24 |
-- |
0.9% (81.3%) |
73.5
EV 0.662
|
| 25 |
-- |
0.85% (82.1%) |
108.2
EV 0.92
|
| 26 |
-- |
0.83% (82.9%) |
179.1
EV 1.487
|
| 27 |
-- |
0.83% (83.8%) |
130.9
EV 1.086
|
| 28 |
-- |
0.81% (84.6%) |
28.5
EV 0.231
|
| 29 |
-- |
0.79% (85.4%) |
51.5
EV 0.407
|
| 30 |
-- |
0.69% (86.1%) |
52.6
EV 0.363
|
| 31 |
-- |
0.66% (86.7%) |
24.2
EV 0.16
|
| 32 |
-- |
0.65% (87.4%) |
80.7
EV 0.525
|
| 33 |
-- |
0.63% (88.0%) |
136.6
EV 0.861
|
| 34 |
-- |
0.58% (88.6%) |
74.5
EV 0.432
|
| 35 |
-- |
0.56% (89.1%) |
225.8
EV 1.264
|
| 36 |
-- |
0.56% (89.7%) |
45.9
EV 0.257
|
| 37 |
-- |
0.52% (90.2%) |
51
EV 0.265
|
| 38 |
-- |
0.49% (90.7%) |
152.7
EV 0.748
|
| 39 |
-- |
0.44% (91.1%) |
183.3
EV 0.807
|
| 40 |
-- |
0.41% (91.6%) |
127.7
EV 0.524
|
| 41 |
-- |
0.41% (92.0%) |
216.4
EV 0.887
|
| 42 |
-- |
0.39% (92.4%) |
91.6
EV 0.357
|
| 43 |
-- |
0.37% (92.7%) |
124.6
EV 0.461
|
| 44 |
-- |
0.34% (93.1%) |
63
EV 0.214
|
| 45 |
-- |
0.33% (93.4%) |
199.7
EV 0.659
|
| 46 |
-- |
0.32% (93.7%) |
155.8
EV 0.499
|
| 47 |
-- |
0.31% (94.0%) |
247.3
EV 0.767
|
| 48 |
-- |
0.29% (94.3%) |
137.9
EV 0.4
|
| 49 |
-- |
0.29% (94.6%) |
141.6
EV 0.411
|
| 50 |
-- |
0.29% (94.9%) |
101.8
EV 0.295
|
| 51 |
-- |
0.29% (95.2%) |
100.5
EV 0.291
|
| 52 |
-- |
0.28% (95.5%) |
243.4
EV 0.682
|
| 53 |
-- |
0.28% (95.7%) |
247.3
EV 0.692
|
| 54 |
-- |
0.27% (96.0%) |
89.5
EV 0.242
|
| 55 |
-- |
0.24% (96.3%) |
104.5
EV 0.251
|
| 56 |
-- |
0.2% (96.5%) |
71.4
EV 0.143
|
| 57 |
-- |
0.19% (96.6%) |
147
EV 0.279
|
| 58 |
-- |
0.19% (96.8%) |
164
EV 0.312
|
| 59 |
-- |
0.19% (97.0%) |
100.5
EV 0.191
|
| 60 |
-- |
0.16% (97.2%) |
259.7
EV 0.416
|
| 61 |
-- |
0.15% (97.3%) |
74.9
EV 0.112
|
| 62 |
-- |
0.15% (97.5%) |
222.6
EV 0.334
|
| 63 |
-- |
0.14% (97.6%) |
128.7
EV 0.18
|
| 64 |
-- |
0.14% (97.8%) |
183.3
EV 0.257
|
| 65 |
-- |
0.11% (97.9%) |
108.9
EV 0.12
|
| 66 |
-- |
0.11% (98.0%) |
147
EV 0.162
|
|
豊田 祥生
B1 / 静岡 / 50.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.20 (6.57) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.85 (2連 16.04% / 3連 28.30%) | 機力 | M:44(46.96%) B:24(32.74%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.06 | 1 |
| 1日目 | 9 | 3 | 0.07 | 5 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.03 | 4 |
|
石本 裕武
A1 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.01 (6.65) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.54 (2連 49.63% / 3連 65.93%) | 機力 | M:71(37.80%) B:34(34.55%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 11 | 1 | 0.27 | 1 |
| 2日目 | 7 | 6 | 0.24 | 6 |
| 2日目 | 12 | 4 | 0.28 | 2 |
|
栗原 一馬
B1 / 群馬 / 55.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.06 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.32 (2連 23.29% / 3連 34.25%) | 機力 | M:10(32.04%) B:32(27.78%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.11 | 3 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.12 | 6 |
| 2日目 | 9 | 4 | 0.11 | 5 |
|
石田 勇斗
B1 / 愛知 / 53.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .16 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.36 (2連 25.00% / 3連 36.36%) | 機力 | M:55(50.40%) B:13(41.67%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.36 | 6 |
| 2日目 | 5 | 2 | 0.23 | 2 |
| 2日目 | 12 | 5 | 0.25 | 5 |
|
大池 佑来
A1 / 東京 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .08 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.70 (2連 45.30% / 3連 61.54%) | 機力 | M:62(32.48%) B:48(46.09%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.10 | 6 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.15 | 6 |
| 2日目 | 5 | 1 | 0.16 | 1 |
| 2日目 | 10 | 4 | 0.16 | 3 |
|
三品 隆浩
B1 / 東京 / 53.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .23 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.22 (2連 19.10% / 3連 31.46%) | 機力 | M:59(39.84%) B:38(35.34%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 2 | 0.09 | 3 |
| 2日目 | 7 | 1 | 0.26 | 2 |
| 2日目 | 11 | 3 | 0.15 | 4 |