| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-31 | 会場 | 蒲郡 (07) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 15:19 |
| データ作成 | 2026-01-31 15:12:23 | ||
| 3連単 |
--
Sim #40
(0.39% / 91.4%)
|
払戻 | ¥13,730 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 46 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-31 23:47:10 | ||
展開の理由:
4号艇一柳はatk_coef(0.983)がメンバー中最高クラスであり、モンテカルロシミュレーションでも攻め艇として特定されている。カドから主導権を握る展開が濃厚。
スリット予測:
123/456の枠なり進入。4号艇一柳がスリットで覗く形になるが、北風(横風5m)の影響でインの丹下も粘る展開。
支配的メカニズム:
Pattern 1-B(抵抗して逃げ)。4がまくりに来るが、1がブロックしつつ押し切る。空いた懐を攻める4号艇や、壁となる2,3号艇の追走。また、Pattern 2-A(2コース差し)の1着逆転もケアが必要。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7189と比較的低く、1号艇丹下の当地1着率(58.2%)および逃げ決定率が高い。また、min_bets_to_cover_percentが20%回収で2点、30%回収で4点と収束が良く、少点数での勝負が可能と判断した。4号艇一柳の攻撃系数(atk_coef: 0.983)が高いため、4を絡めたヒモ荒れが本筋となる。
| SD閾値 | 7 | Entropy | 0.7189 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.05% | Top5合計 | 45.71% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 66.7% / 差し 14.62% / まくり 12.46% / まくり差し 6.23% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 23.75
| 結果 |
-- (¥13,730)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 44.3% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 66.7% / 差し: 14.62% / まくり: 12.46% / まくり差し: 6.23% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 66.4% | 81.3% (14.9%) | 86.9% (5.5%) | |
| 15.1% | 37.8% (22.7%) | 60.3% (22.5%) | |
| 7.8% | 28.9% (21.1%) | 58.5% (29.6%) | |
| 8.6% | 40.9% (32.3%) | 67.6% (26.7%) | |
| 1.9% | 8.9% (7%) | 12.9% (4%) | |
| 0.1% | 2.1% (1.9%) | 13.8% (11.7%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.05% (11.1%) |
10
EV 1.105
|
| 2 |
-- |
9.41% (20.5%) |
13.8
EV 1.299
|
| 3 |
-- |
8.96% (29.4%) |
15.4
EV 1.38
|
| 4 |
-- |
8.37% (37.8%) |
18.7
EV 1.565
|
| 5 |
-- |
7.92% (45.7%) |
10.6
EV 0.84
|
| 6 |
-- |
6.39% (52.1%) |
25.4
EV 1.623
|
| 7 |
-- |
2.97% (55.1%) |
59.2
EV 1.758
|
| 8 |
-- |
2.73% (57.8%) |
25.2
EV 0.688
|
| 9 |
-- |
2.51% (60.3%) |
86.7
EV 2.176
|
| 10 |
-- |
2.31% (62.6%) |
118.8
EV 2.744
|
| 11 |
-- |
2.09% (64.7%) |
74.2
EV 1.551
|
| 12 |
-- |
1.73% (66.4%) |
49.9
EV 0.863
|
| 13 |
-- |
1.72% (68.2%) |
33.5
EV 0.576
|
| 14 |
-- |
1.68% (69.8%) |
25.4
EV 0.427
|
| 15 |
-- |
1.54% (71.4%) |
118
EV 1.817
|
| 16 |
-- |
1.45% (72.8%) |
65.6
EV 0.951
|
| 17 |
-- |
1.42% (74.3%) |
29.3
EV 0.416
|
| 18 |
-- |
1.39% (75.6%) |
62.4
EV 0.867
|
| 19 |
-- |
1.24% (76.9%) |
77.9
EV 0.966
|
| 20 |
-- |
1.13% (78.0%) |
92.3
EV 1.043
|
| 21 |
-- |
1.11% (79.1%) |
54.1
EV 0.601
|
| 22 |
-- |
1.08% (80.2%) |
72.6
EV 0.784
|
| 23 |
-- |
1.03% (81.2%) |
32.9
EV 0.339
|
| 24 |
-- |
1.02% (82.3%) |
95.4
EV 0.973
|
| 25 |
-- |
0.81% (83.1%) |
118
EV 0.956
|
| 26 |
-- |
0.77% (83.8%) |
236
EV 1.817
|
| 27 |
-- |
0.72% (84.6%) |
73.2
EV 0.527
|
| 28 |
-- |
0.7% (85.3%) |
186.7
EV 1.307
|
| 29 |
-- |
0.68% (85.9%) |
41.6
EV 0.283
|
| 30 |
-- |
0.65% (86.6%) |
53.2
EV 0.346
|
| 31 |
-- |
0.64% (87.2%) |
126.8
EV 0.812
|
| 32 |
-- |
0.61% (87.8%) |
84.1
EV 0.513
|
| 33 |
-- |
0.5% (88.3%) |
84.1
EV 0.421
|
| 34 |
-- |
0.5% (88.8%) |
46.5
EV 0.233
|
| 35 |
-- |
0.46% (89.3%) |
138.1
EV 0.635
|
| 36 |
-- |
0.46% (89.8%) |
149
EV 0.685
|
| 37 |
-- |
0.42% (90.2%) |
61.1
EV 0.257
|
| 38 |
-- |
0.42% (90.6%) |
126.8
EV 0.533
|
| 39 |
-- |
0.4% (91.0%) |
48.4
EV 0.194
|
| 40 |
🎯
-- |
0.39% (91.4%) |
108.2
EV 0.422
|
| 41 |
-- |
0.38% (91.8%) |
333.2
EV 1.266
|
| 42 |
-- |
0.37% (92.1%) |
79
EV 0.292
|
| 43 |
-- |
0.35% (92.5%) |
110.3
EV 0.386
|
| 44 |
-- |
0.33% (92.8%) |
153.1
EV 0.505
|
| 45 |
-- |
0.33% (93.1%) |
98.8
EV 0.326
|
| 46 |
-- |
0.33% (93.5%) |
386.2
EV 1.274
|
| 47 |
-- |
0.3% (93.8%) |
108.9
EV 0.327
|
| 48 |
-- |
0.3% (94.1%) |
86.7
EV 0.26
|
| 49 |
-- |
0.28% (94.4%) |
226.5
EV 0.634
|
| 50 |
-- |
0.28% (94.6%) |
63.6
EV 0.178
|
| 51 |
-- |
0.28% (94.9%) |
163.4
EV 0.458
|
| 52 |
-- |
0.27% (95.2%) |
121.3
EV 0.328
|
| 53 |
-- |
0.26% (95.4%) |
40.5
EV 0.105
|
| 54 |
-- |
0.26% (95.7%) |
314.7
EV 0.818
|
| 55 |
-- |
0.25% (96.0%) |
177
EV 0.443
|
| 56 |
-- |
0.25% (96.2%) |
293
EV 0.733
|
| 57 |
-- |
0.24% (96.4%) |
104.9
EV 0.252
|
| 58 |
-- |
0.23% (96.7%) |
96.5
EV 0.222
|
| 59 |
-- |
0.22% (96.9%) |
386.2
EV 0.85
|
| 60 |
-- |
0.22% (97.1%) |
326.8
EV 0.719
|
| 61 |
-- |
0.14% (97.3%) |
354
EV 0.496
|
| 62 |
-- |
0.13% (97.4%) |
265.5
EV 0.345
|
| 63 |
-- |
0.13% (97.5%) |
204.7
EV 0.266
|
| 64 |
-- |
0.12% (97.6%) |
139.2
EV 0.167
|
| 65 |
-- |
0.12% (97.8%) |
114
EV 0.137
|
| 66 |
-- |
0.12% (97.9%) |
395.2
EV 0.474
|
| 67 |
-- |
0.11% (98.0%) |
177
EV 0.195
|
| 68 |
-- |
0.11% (98.1%) |
130.7
EV 0.144
|
| 69 |
-- |
0.1% (98.2%) |
188.8
EV 0.189
|
| 70 |
-- |
0.1% (98.3%) |
121.3
EV 0.121
|
| 71 |
-- |
0.1% (98.4%) |
369.4
EV 0.369
|
| 72 |
-- |
0.1% (98.5%) |
89.4
EV 0.089
|
|
丹下 健
B1 / 愛知 / 53.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .08 (6.63) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.76 (2連 27.18% / 3連 46.60%) | 機力 | M:19(32.35%) B:73(21.15%) |
|
本吉 正樹
B1 / 東京 / 55.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .09 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.22 (2連 22.08% / 3連 31.17%) | 機力 | M:65(31.91%) B:19(33.61%) |
|
廣中 良一
B1 / 山口 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .24 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.74 (2連 20.69% / 3連 28.74%) | 機力 | M:26(38.02%) B:12(42.19%) |
|
一柳 和孝
B1 / 埼玉 / 52.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .13 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.53 (2連 32.88% / 3連 58.90%) | 機力 | M:38(40.40%) B:71(40.91%) |
|
草川 壮良
B1 / 滋賀 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .19 (6.65) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.72 (2連 7.35% / 3連 14.71%) | 機力 | M:46(29.82%) B:20(37.14%) |
|
今泉 徹
B1 / 群馬 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .15 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.91 (2連 15.12% / 3連 33.72%) | 機力 | M:33(45.19%) B:77(31.68%) |