| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-31 | 会場 | 三国 (10) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 08:43 |
| データ作成 | 2026-01-31 08:36:19 | ||
| 3連単 |
--
Sim #41
(0.29% / 92.9%)
|
払戻 | ¥5,670 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 18 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-31 23:47:10 | ||
展開の理由:
カド4コースからの攻撃係数が高く、展示タイムも良好。スリット後に1-2-3に対してプレッシャーをかける主導権を握る存在。
スリット予測:
123/465の枠なりに近いが、6号艇関根がコースを主張。123/465の隊形。カド4番の岡部が先行気味に踏み込むスリット予測。
支配的メカニズム:
イン逃げ本線(Pattern 1-A)。2コース石倉の壁性能に不安があるため、3コース沖島と4コース岡部の自在な攻め・差しが2着を争う。追い風により、外を回る3コースが有利な展開(1-3-X)。
判断根拠:
1コース土山の当地1着率が62.6%と高く、モンテカルロ試行でも69%以上の勝率をマーク。entropyが0.69と低く、上位3点で累積確率約40%をカバーできる本命サイドの番組構成。追い風4mの三国特有の条件下でイン逃げが極めて濃厚。
| SD閾値 | 8.0627 | Entropy | 0.6908 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 14.8% | Top5合計 | 49.98% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 69.71% / 差し 9.11% / まくり 11.47% / まくり差し 9.71% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 30.93
| 結果 |
-- (¥5,670)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 50.7% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 69.71% / 差し: 9.11% / まくり: 11.47% / まくり差し: 9.71% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 69.1% | 82.5% (13.4%) | 87.8% (5.3%) | |
| 2.4% | 9.4% (7%) | 18.9% (9.5%) | |
| 11.9% | 52.3% (40.3%) | 74.9% (22.6%) | |
| 10.5% | 37.8% (27.2%) | 62.4% (24.7%) | |
| 0.9% | 2.1% (1.1%) | 8.5% (6.4%) | |
| 5.1% | 16% (11%) | 47.5% (31.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
14.8% (14.8%) |
6.1
EV 0.903
|
| 2 |
-- |
13.46% (28.3%) |
16.8
EV 2.261
|
| 3 |
-- |
10.61% (38.9%) |
6.5
EV 0.69
|
| 4 |
-- |
6.71% (45.6%) |
14.6
EV 0.98
|
| 5 |
-- |
4.4% (50.0%) |
32.1
EV 1.412
|
| 6 |
-- |
3.48% (53.5%) |
41.7
EV 1.451
|
| 7 |
-- |
2.77% (56.2%) |
99.9
EV 2.767
|
| 8 |
-- |
2.48% (58.7%) |
28.2
EV 0.699
|
| 9 |
-- |
2.45% (61.2%) |
38.5
EV 0.943
|
| 10 |
-- |
2.37% (63.5%) |
19.8
EV 0.469
|
| 11 |
-- |
2.11% (65.6%) |
47.2
EV 0.996
|
| 12 |
-- |
2.05% (67.7%) |
30.7
EV 0.629
|
| 13 |
-- |
1.98% (69.7%) |
29.6
EV 0.586
|
| 14 |
-- |
1.97% (71.6%) |
25.4
EV 0.5
|
| 15 |
-- |
1.9% (73.5%) |
63.9
EV 1.214
|
| 16 |
-- |
1.63% (75.2%) |
31.3
EV 0.51
|
| 17 |
-- |
1.52% (76.7%) |
65.9
EV 1.002
|
| 18 |
-- |
1.5% (78.2%) |
109.7
EV 1.646
|
| 19 |
-- |
1.45% (79.6%) |
43.2
EV 0.626
|
| 20 |
-- |
1.23% (80.9%) |
230.9
EV 2.84
|
| 21 |
-- |
1.14% (82.0%) |
20.1
EV 0.229
|
| 22 |
-- |
1% (83.0%) |
200.2
EV 2.002
|
| 23 |
-- |
1% (84.0%) |
54.1
EV 0.541
|
| 24 |
-- |
0.94% (85.0%) |
174.6
EV 1.641
|
| 25 |
-- |
0.92% (85.9%) |
135.4
EV 1.246
|
| 26 |
-- |
0.72% (86.6%) |
99.9
EV 0.719
|
| 27 |
-- |
0.62% (87.2%) |
104.3
EV 0.647
|
| 28 |
-- |
0.53% (87.7%) |
256.1
EV 1.357
|
| 29 |
-- |
0.51% (88.3%) |
192
EV 0.979
|
| 30 |
-- |
0.47% (88.7%) |
343.5
EV 1.614
|
| 31 |
-- |
0.46% (89.2%) |
146.2
EV 0.673
|
| 32 |
-- |
0.45% (89.6%) |
236
EV 1.062
|
| 33 |
-- |
0.4% (90.0%) |
123.9
EV 0.496
|
| 34 |
-- |
0.4% (90.4%) |
208.1
EV 0.832
|
| 35 |
-- |
0.38% (90.8%) |
80.3
EV 0.305
|
| 36 |
-- |
0.37% (91.2%) |
101.3
EV 0.375
|
| 37 |
-- |
0.36% (91.5%) |
60.5
EV 0.218
|
| 38 |
-- |
0.36% (91.9%) |
287.4
EV 1.035
|
| 39 |
-- |
0.34% (92.2%) |
79.2
EV 0.269
|
| 40 |
-- |
0.32% (92.6%) |
418.4
EV 1.339
|
| 41 |
🎯
-- |
0.29% (92.9%) |
48.7
EV 0.141
|
| 42 |
-- |
0.29% (93.1%) |
191.2
EV 0.554
|
| 43 |
-- |
0.29% (93.4%) |
621.4
EV 1.802
|
| 44 |
-- |
0.27% (93.7%) |
283.6
EV 0.766
|
| 45 |
-- |
0.26% (94.0%) |
67
EV 0.174
|
| 46 |
-- |
0.25% (94.2%) |
167.6
EV 0.419
|
| 47 |
-- |
0.25% (94.5%) |
352.1
EV 0.88
|
| 48 |
-- |
0.24% (94.7%) |
192
EV 0.461
|
| 49 |
-- |
0.23% (94.9%) |
422.5
EV 0.972
|
| 50 |
-- |
0.23% (95.2%) |
218.9
EV 0.503
|
| 51 |
-- |
0.22% (95.4%) |
444.8
EV 0.979
|
| 52 |
-- |
0.21% (95.6%) |
250
EV 0.525
|
| 53 |
-- |
0.2% (95.8%) |
45.8
EV 0.092
|
| 54 |
-- |
0.2% (96.0%) |
367.4
EV 0.735
|
| 55 |
-- |
0.18% (96.2%) |
548.8
EV 0.988
|
| 56 |
-- |
0.18% (96.4%) |
459.3
EV 0.827
|
| 57 |
-- |
0.18% (96.5%) |
71.2
EV 0.128
|
| 58 |
-- |
0.17% (96.7%) |
349.2
EV 0.594
|
| 59 |
-- |
0.15% (96.9%) |
364.2
EV 0.546
|
| 60 |
-- |
0.15% (97.0%) |
186.9
EV 0.28
|
| 61 |
-- |
0.14% (97.1%) |
317.7
EV 0.445
|
| 62 |
-- |
0.13% (97.3%) |
480.2
EV 0.624
|
| 63 |
-- |
0.13% (97.4%) |
152
EV 0.198
|
| 64 |
-- |
0.12% (97.5%) |
150.9
EV 0.181
|
| 65 |
-- |
0.12% (97.6%) |
630.7
EV 0.757
|
| 66 |
-- |
0.12% (97.8%) |
205.1
EV 0.246
|
| 67 |
-- |
0.11% (97.9%) |
509.1
EV 0.56
|
| 68 |
-- |
0.11% (98.0%) |
224.7
EV 0.247
|
| 69 |
-- |
0.11% (98.1%) |
899.1
EV 0.989
|
|
土山 卓也
A2 / 福井 / 55.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .04 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.73 (2連 37.17% / 3連 58.41%) | 機力 | M:61(32.31%) B:72(31.73%) |
|
石倉 拓美
B2 / 山口 / 53.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .03 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.91 (2連 9.30% / 3連 16.28%) | 機力 | M:36(29.41%) B:33(24.00%) |
|
沖島 広和
B1 / 福岡 / 56.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .16 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.10 (2連 29.67% / 3連 50.55%) | 機力 | M:15(38.39%) B:59(36.99%) |
|
岡部 大輝
B1 / 東京 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .12 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.64 (2連 40.70% / 3連 52.33%) | 機力 | M:54(33.48%) B:22(34.42%) |
|
香川 陽太
B1 / 滋賀 / 58.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .13 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.79 (2連 23.08% / 3連 33.33%) | 機力 | M:59(33.96%) B:47(37.17%) |
|
関根 彰人
B1 / 埼玉 / 52.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .11 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.88 (2連 30.21% / 3連 41.67%) | 機力 | M:46(36.00%) B:25(33.80%) |