| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-31 | 会場 | 三国 (10) |
|---|---|---|---|
| レース | 9R | 発走 | 12:41 |
| データ作成 | 2026-01-31 12:31:09 | ||
| 3連単 |
--
Sim #11
(2.36% / 61.2%)
|
払戻 | ¥4,840 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 14 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-31 23:47:10 | ||
展開の理由:
級別上位(A2)であり、攻撃係数(atk_coef)0.97と高い。カドから主導権を握る動きを見せる可能性が高い。
スリット予測:
枠なり123/456の想定。4号艇・荒川がスリット後にやや覗くが、1号艇・西丸が追い風2mの好条件を活かして1コーナーを先制。2,3コースが壁となる安定したイン逃げ隊形。
支配的メカニズム:
イン逃げによる内枠・攻め手残り(Pattern 1-A & 1-B)。4号艇の攻めにより展開が生まれた懐を5号艇が突く形が強く出ている。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.73と低く、1号艇の逃げ信頼度がモンテカルロ試行で66.9%と高水準。上位人気のEVが軒並み1.0を超えており、的中率と期待値が極めて高い投資効率の良いレースと判断。
| SD閾値 | 6 | Entropy | 0.7359 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.13% | Top5合計 | 41.88% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 61.51% / 差し 11.17% / まくり 9.77% / まくり差し 17.56% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 24.72
| 結果 |
-- (¥4,840)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 58.7% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 61.51% / 差し: 11.17% / まくり: 9.77% / まくり差し: 17.56% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 66.9% | 77.9% (11%) | 87.8% (10%) | |
| 6.7% | 15.9% (9.3%) | 29% (13.1%) | |
| 4.3% | 36.9% (32.7%) | 55.8% (18.9%) | |
| 11.8% | 38.3% (26.5%) | 62.6% (24.3%) | |
| 10.2% | 29.9% (19.7%) | 58.9% (29%) | |
| 0.2% | 1.1% (0.9%) | 5.8% (4.7%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.13% (10.1%) |
32.8
EV 3.323
|
| 2 |
-- |
10.05% (20.2%) |
15.1
EV 1.518
|
| 3 |
-- |
9.09% (29.3%) |
19.1
EV 1.736
|
| 4 |
-- |
6.7% (36.0%) |
17.2
EV 1.152
|
| 5 |
-- |
5.91% (41.9%) |
28.1
EV 1.661
|
| 6 |
-- |
4.3% (46.2%) |
53.6
EV 2.305
|
| 7 |
-- |
4.16% (50.3%) |
36
EV 1.498
|
| 8 |
-- |
3.34% (53.7%) |
28.9
EV 0.965
|
| 9 |
-- |
2.67% (56.4%) |
29.4
EV 0.785
|
| 10 |
-- |
2.53% (58.9%) |
18.7
EV 0.473
|
| 11 |
🎯
-- |
2.36% (61.2%) |
27.5
EV 0.649
|
| 12 |
-- |
2.33% (63.6%) |
62.7
EV 1.461
|
| 13 |
-- |
2.23% (65.8%) |
31.7
EV 0.707
|
| 14 |
-- |
2.12% (67.9%) |
20.1
EV 0.426
|
| 15 |
-- |
1.97% (69.9%) |
124.8
EV 2.459
|
| 16 |
-- |
1.46% (71.4%) |
97.2
EV 1.419
|
| 17 |
-- |
1.4% (72.8%) |
142.8
EV 1.999
|
| 18 |
-- |
1.24% (74.0%) |
30.1
EV 0.373
|
| 19 |
-- |
1.23% (75.2%) |
117.4
EV 1.444
|
| 20 |
-- |
1.22% (76.4%) |
36.1
EV 0.44
|
| 21 |
-- |
1.1% (77.5%) |
104.9
EV 1.154
|
| 22 |
-- |
1.01% (78.6%) |
85.3
EV 0.862
|
| 23 |
-- |
0.98% (79.5%) |
60.2
EV 0.59
|
| 24 |
-- |
0.97% (80.5%) |
62
EV 0.601
|
| 25 |
-- |
0.92% (81.4%) |
65.5
EV 0.603
|
| 26 |
-- |
0.77% (82.2%) |
242
EV 1.863
|
| 27 |
-- |
0.76% (83.0%) |
90.5
EV 0.688
|
| 28 |
-- |
0.74% (83.7%) |
144.6
EV 1.07
|
| 29 |
-- |
0.72% (84.4%) |
89.8
EV 0.647
|
| 30 |
-- |
0.71% (85.1%) |
167
EV 1.186
|
| 31 |
-- |
0.71% (85.8%) |
98.8
EV 0.701
|
| 32 |
-- |
0.67% (86.5%) |
82.3
EV 0.551
|
| 33 |
-- |
0.65% (87.2%) |
122.2
EV 0.794
|
| 34 |
-- |
0.65% (87.8%) |
158.1
EV 1.028
|
| 35 |
-- |
0.64% (88.4%) |
59.9
EV 0.383
|
| 36 |
-- |
0.58% (89.0%) |
56.4
EV 0.327
|
| 37 |
-- |
0.57% (89.6%) |
133.2
EV 0.759
|
| 38 |
-- |
0.51% (90.1%) |
263.5
EV 1.344
|
| 39 |
-- |
0.48% (90.6%) |
74.1
EV 0.356
|
| 40 |
-- |
0.46% (91.0%) |
97.2
EV 0.447
|
| 41 |
-- |
0.46% (91.5%) |
94.8
EV 0.436
|
| 42 |
-- |
0.45% (92.0%) |
201
EV 0.905
|
| 43 |
-- |
0.43% (92.4%) |
71.8
EV 0.309
|
| 44 |
-- |
0.42% (92.8%) |
38
EV 0.16
|
| 45 |
-- |
0.36% (93.2%) |
55.1
EV 0.198
|
| 46 |
-- |
0.35% (93.5%) |
232.5
EV 0.814
|
| 47 |
-- |
0.35% (93.9%) |
38.5
EV 0.135
|
| 48 |
-- |
0.34% (94.2%) |
194.4
EV 0.661
|
| 49 |
-- |
0.32% (94.5%) |
204.4
EV 0.654
|
| 50 |
-- |
0.31% (94.8%) |
62.7
EV 0.194
|
| 51 |
-- |
0.3% (95.1%) |
52.9
EV 0.159
|
| 52 |
-- |
0.29% (95.4%) |
54.9
EV 0.159
|
| 53 |
-- |
0.29% (95.7%) |
275.8
EV 0.8
|
| 54 |
-- |
0.27% (96.0%) |
85.9
EV 0.232
|
| 55 |
-- |
0.27% (96.3%) |
119.8
EV 0.323
|
| 56 |
-- |
0.25% (96.5%) |
282.3
EV 0.706
|
| 57 |
-- |
0.25% (96.8%) |
102.2
EV 0.256
|
| 58 |
-- |
0.23% (97.0%) |
114
EV 0.262
|
| 59 |
-- |
0.21% (97.2%) |
439.2
EV 0.922
|
| 60 |
-- |
0.16% (97.4%) |
247
EV 0.395
|
| 61 |
-- |
0.16% (97.5%) |
148.2
EV 0.237
|
| 62 |
-- |
0.16% (97.7%) |
62.4
EV 0.1
|
| 63 |
-- |
0.15% (97.8%) |
263.5
EV 0.395
|
| 64 |
-- |
0.14% (98.0%) |
123.5
EV 0.173
|
| 65 |
-- |
0.13% (98.1%) |
146.4
EV 0.19
|
| 66 |
-- |
0.12% (98.2%) |
134.7
EV 0.162
|
| 67 |
-- |
0.11% (98.3%) |
223.7
EV 0.246
|
| 68 |
-- |
0.11% (98.4%) |
219.6
EV 0.242
|
| 69 |
-- |
0.11% (98.5%) |
52.7
EV 0.058
|
| 70 |
-- |
0.1% (98.6%) |
515.6
EV 0.516
|
|
西丸 敦基
B1 / 香川 / 52.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .05 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.89 (2連 30.97% / 3連 46.02%) | 機力 | M:29(34.58%) B:17(27.66%) |
|
香川 陽太
B1 / 滋賀 / 58.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .08 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.79 (2連 23.08% / 3連 33.33%) | 機力 | M:59(33.96%) B:47(37.17%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.23 | 2 |
|
中島 昂章
B1 / 佐賀 / 52.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .12 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.71 (2連 23.64% / 3連 47.27%) | 機力 | M:41(37.50%) B:50(36.49%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.11 | 2 |
|
荒川 健太
A2 / 三重 / 55.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .17 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.05 (2連 36.09% / 3連 60.15%) | 機力 | M:45(36.40%) B:19(35.87%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.21 | 1 |
|
加藤 高史
A2 / 埼玉 / 53.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .19 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.70 (2連 32.89% / 3連 56.58%) | 機力 | M:21(36.87%) B:61(32.51%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.17 | 4 |
|
萩原 知哉
B1 / 東京 / 54.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .35 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.40 (2連 16.13% / 3連 37.63%) | 機力 | M:66(38.43%) B:38(37.17%) |