| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-31 | 会場 | 福岡 (22) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 13:27 |
| データ作成 | 2026-01-31 13:17:14 | ||
| 3連単 |
--
Sim #4
(3.57% / 17.1%)
|
払戻 | ¥2,480 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 10 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-31 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
唯一のA1級かつ攻撃係数が高く、勝ち方分布でもまくり差し(19.9%)が有力。展開を突く能力が抜けている。
スリット予測:
1コース池田、2コース山本が平均的なスタート、3コース長畑が好モーターを活かして先制を狙うが、5コース田中が自在に立ち回る隊形。
支配的メカニズム:
2コース山本の差し(Pattern 2-A)と、5コース田中の展開突き(Pattern 5-A)が交錯する物理スジ。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.87と高く、1号艇池田の1着率が30%を下回る混戦レース。A1田中(5号艇)の存在と3号艇長畑の好モーターが展開を複雑にしており、的中確率を確保するための点数分散が必要と判断した。
| SD閾値 | 12 | Entropy | 0.8735 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 4.8% | Top5合計 | 20.23% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 29.57% / 差し 28.72% / まくり 21.81% / まくり差し 19.91% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 85.41
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥2,480)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 21.6% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 29.57% / 差し: 28.72% / まくり: 21.81% / まくり差し: 19.91% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 29.3% | 51.5% (22.2%) | 57.9% (6.5%) | |
| 29.4% | 47.3% (17.9%) | 60% (12.8%) | |
| 15.9% | 37.1% (21.2%) | 55% (17.9%) | |
| 9.7% | 19.9% (10.2%) | 34.9% (15%) | |
| 15.2% | 40.8% (25.6%) | 70.7% (29.9%) | |
| 0.5% | 3.4% (2.9%) | 21.4% (17.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
4.8% (4.8%) |
28.7
EV 1.378
|
| 2 |
-- |
4.69% (9.5%) |
18
EV 0.844
|
| 3 |
-- |
4% (13.5%) |
27.4
EV 1.096
|
| 4 |
🎯
-- |
3.57% (17.1%) |
41.4
EV 1.478
|
| 5 |
-- |
3.17% (20.2%) |
27.1
EV 0.859
|
| 6 |
-- |
2.89% (23.1%) |
48.9
EV 1.413
|
| 7 |
-- |
2.64% (25.8%) |
25.4
EV 0.671
|
| 8 |
-- |
2.39% (28.2%) |
25.1
EV 0.6
|
| 9 |
-- |
2.2% (30.4%) |
141.8
EV 3.12
|
| 10 |
-- |
2.19% (32.5%) |
68.4
EV 1.498
|
| 11 |
-- |
2.18% (34.7%) |
21
EV 0.458
|
| 12 |
-- |
2.14% (36.9%) |
70.9
EV 1.517
|
| 13 |
-- |
1.98% (38.8%) |
44.4
EV 0.879
|
| 14 |
-- |
1.95% (40.8%) |
191.8
EV 3.74
|
| 15 |
-- |
1.94% (42.7%) |
24.1
EV 0.468
|
| 16 |
-- |
1.68% (44.4%) |
65.6
EV 1.102
|
| 17 |
-- |
1.64% (46.1%) |
65.2
EV 1.069
|
| 18 |
-- |
1.6% (47.7%) |
160.4
EV 2.566
|
| 19 |
-- |
1.57% (49.2%) |
305.8
EV 4.801
|
| 20 |
-- |
1.53% (50.8%) |
23.2
EV 0.355
|
| 21 |
-- |
1.48% (52.2%) |
165.8
EV 2.454
|
| 22 |
-- |
1.48% (53.7%) |
107.5
EV 1.591
|
| 23 |
-- |
1.46% (55.2%) |
77.6
EV 1.133
|
| 24 |
-- |
1.43% (56.6%) |
73.5
EV 1.051
|
| 25 |
-- |
1.41% (58.0%) |
184.6
EV 2.603
|
| 26 |
-- |
1.37% (59.4%) |
75.2
EV 1.03
|
| 27 |
-- |
1.34% (60.7%) |
127.1
EV 1.703
|
| 28 |
-- |
1.29% (62.0%) |
150.5
EV 1.941
|
| 29 |
-- |
1.26% (63.3%) |
88.1
EV 1.11
|
| 30 |
-- |
1.26% (64.5%) |
49.6
EV 0.625
|
| 31 |
-- |
1.25% (65.8%) |
18.8
EV 0.235
|
| 32 |
-- |
1.23% (67.0%) |
120.8
EV 1.486
|
| 33 |
-- |
1.21% (68.2%) |
212.7
EV 2.574
|
| 34 |
-- |
1.2% (69.4%) |
88.1
EV 1.057
|
| 35 |
-- |
1.16% (70.6%) |
18.7
EV 0.217
|
| 36 |
-- |
1.14% (71.7%) |
106.3
EV 1.212
|
| 37 |
-- |
1.14% (72.9%) |
143.9
EV 1.64
|
| 38 |
-- |
1.13% (74.0%) |
42.3
EV 0.478
|
| 39 |
-- |
1.11% (75.1%) |
181.2
EV 2.011
|
| 40 |
-- |
1.05% (76.2%) |
85.8
EV 0.901
|
| 41 |
-- |
0.92% (77.1%) |
146
EV 1.343
|
| 42 |
-- |
0.92% (78.0%) |
45.3
EV 0.417
|
| 43 |
-- |
0.92% (78.9%) |
212.7
EV 1.957
|
| 44 |
-- |
0.88% (79.8%) |
227.5
EV 2.002
|
| 45 |
-- |
0.86% (80.7%) |
279.6
EV 2.405
|
| 46 |
-- |
0.85% (81.5%) |
61.5
EV 0.523
|
| 47 |
-- |
0.85% (82.4%) |
16.9
EV 0.144
|
| 48 |
-- |
0.82% (83.2%) |
227.5
EV 1.866
|
| 49 |
-- |
0.82% (84.0%) |
191.8
EV 1.573
|
| 50 |
-- |
0.76% (84.8%) |
31.7
EV 0.241
|
| 51 |
-- |
0.75% (85.5%) |
227.5
EV 1.706
|
| 52 |
-- |
0.67% (86.2%) |
132.2
EV 0.886
|
| 53 |
-- |
0.67% (86.8%) |
26.6
EV 0.178
|
| 54 |
-- |
0.66% (87.5%) |
49.4
EV 0.326
|
| 55 |
-- |
0.64% (88.1%) |
155.3
EV 0.994
|
| 56 |
-- |
0.58% (88.7%) |
305.8
EV 1.774
|
| 57 |
-- |
0.55% (89.3%) |
57.2
EV 0.315
|
| 58 |
-- |
0.55% (89.8%) |
305.8
EV 1.682
|
| 59 |
-- |
0.55% (90.4%) |
77
EV 0.424
|
| 60 |
-- |
0.48% (90.9%) |
326.2
EV 1.566
|
| 61 |
-- |
0.47% (91.3%) |
109.9
EV 0.517
|
| 62 |
-- |
0.43% (91.8%) |
315.7
EV 1.358
|
| 63 |
-- |
0.42% (92.2%) |
86.6
EV 0.364
|
| 64 |
-- |
0.4% (92.6%) |
64.8
EV 0.259
|
| 65 |
-- |
0.37% (92.9%) |
233
EV 0.862
|
| 66 |
-- |
0.37% (93.3%) |
279.6
EV 1.035
|
| 67 |
-- |
0.37% (93.7%) |
95.9
EV 0.355
|
| 68 |
-- |
0.33% (94.0%) |
165.8
EV 0.547
|
| 69 |
-- |
0.32% (94.3%) |
195.7
EV 0.626
|
| 70 |
-- |
0.3% (94.6%) |
191.8
EV 0.575
|
| 71 |
-- |
0.29% (94.9%) |
279.6
EV 0.811
|
| 72 |
-- |
0.28% (95.2%) |
208.2
EV 0.583
|
| 73 |
-- |
0.28% (95.5%) |
212.7
EV 0.596
|
| 74 |
-- |
0.26% (95.7%) |
315.7
EV 0.821
|
| 75 |
-- |
0.26% (96.0%) |
489.3
EV 1.272
|
| 76 |
-- |
0.26% (96.3%) |
233
EV 0.606
|
| 77 |
-- |
0.25% (96.5%) |
699
EV 1.748
|
| 78 |
-- |
0.25% (96.8%) |
305.8
EV 0.765
|
| 79 |
-- |
0.25% (97.0%) |
611.6
EV 1.529
|
| 80 |
-- |
0.24% (97.3%) |
141.8
EV 0.34
|
| 81 |
-- |
0.22% (97.5%) |
257.5
EV 0.567
|
| 82 |
-- |
0.21% (97.7%) |
326.2
EV 0.685
|
| 83 |
-- |
0.21% (97.9%) |
466
EV 0.979
|
| 84 |
-- |
0.19% (98.1%) |
77
EV 0.146
|
| 85 |
-- |
0.16% (98.2%) |
257.5
EV 0.412
|
| 86 |
-- |
0.15% (98.4%) |
217.4
EV 0.326
|
| 87 |
-- |
0.15% (98.5%) |
48.6
EV 0.073
|
| 88 |
-- |
0.14% (98.7%) |
699
EV 0.979
|
| 89 |
-- |
0.12% (98.8%) |
191.8
EV 0.23
|
| 90 |
-- |
0.11% (98.9%) |
287.8
EV 0.317
|
| 91 |
-- |
0.11% (99.0%) |
64.3
EV 0.071
|
|
池田 雷太
B1 / 東京 / 53.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .19 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.95 (2連 19.59% / 3連 28.87%) | 機力 | M:30(34.47%) B:159(31.50%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.24 | 4 |
| 1日目 | 6 | 1 | 0.14 | 1 |
| 2日目 | 3 | 6 | 0.24 | 5 |
| 3日目 | 1 | 5 | 0.24 | 6 |
| 3日目 | 9 | 2 | 0.23 | 5 |
| 4日目 | 5 | 3 | 0.26 | 4 |
| 5日目 | 3 | 4 | 0.18 | 2 |
| 5日目 | 7 | 6 | 0.17 | 6 |
|
山本 光雄
B1 / 滋賀 / 52.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .10 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.02 (2連 30.00% / 3連 47.78%) | 機力 | M:51(34.74%) B:112(32.63%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.18 | 1 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.14 | 3 |
| 2日目 | 11 | 2 | 0.07 | 2 |
| 3日目 | 4 | 4 | 0.10 | 6 |
| 3日目 | 11 | 6 | 0.17 | 3 |
| 4日目 | 11 | 3 | 0.07 | 3 |
| 5日目 | 6 | 5 | 0.23 | 6 |
| 5日目 | 12 | 4 | 0.18 | 3 |
|
長畑 友輔
B1 / 東京 / 52.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .20 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.62 (2連 25.64% / 3連 48.72%) | 機力 | M:49(48.60%) B:153(30.73%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 1 | 0.18 | 1 |
| 2日目 | 2 | 6 | 0.35 | 5 |
| 2日目 | 10 | 3 | 0.17 | 5 |
| 3日目 | 3 | 5 | 0.19 | 5 |
| 4日目 | 5 | 2 | 0.24 | 3 |
| 4日目 | 9 | 6 | 0.04 | 5 |
| 5日目 | 5 | 4 | 0.11 | 3 |
| 5日目 | 9 | 3 | 0.13 | 2 |
| 6日目 | 2 | 4 | 0.20 | 2 |
|
岡部 哲
B1 / 埼玉 / 50.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .17 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.11 (2連 21.88% / 3連 36.46%) | 機力 | M:73(31.85%) B:114(31.55%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.23 | 5 |
| 1日目 | 8 | 5 | 0.19 | 6 |
| 2日目 | 8 | 3 | 0.09 | 3 |
| 3日目 | 8 | 1 | 0.26 | 6 |
| 4日目 | 3 | 6 | 0.17 | 5 |
| 4日目 | 7 | 4 | 0.21 | 5 |
| 5日目 | 8 | 5 | 0.24 | 6 |
| 6日目 | 1 | 3 | 0.26 | 4 |
|
田中 信一郎
A1 / 大阪 / 54.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .16 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.67 (2連 51.72% / 3連 68.97%) | 機力 | M:70(34.41%) B:143(32.62%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.17 | 1 |
| 1日目 | 12 | 1 | 0.12 | 3 |
| 2日目 | 5 | 6 | 0.21 | 5 |
| 2日目 | 10 | 5 | 0.23 | 3 |
| 3日目 | 10 | 1 | 0.17 | 1 |
| 4日目 | 5 | 6 | 0.11 | 6 |
| 4日目 | 12 | 2 | 0.17 | 2 |
| 5日目 | 3 | 3 | 0.20 | 1 |
| 5日目 | 11 | 4 | 0.19 | 3 |
|
中田 夕貴
A2 / 埼玉 / 47.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .17 (6.72) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.98 (2連 44.26% / 3連 57.38%) | 機力 | M:22(32.81%) B:137(31.67%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 1 | 0.25 | 3 |
| 2日目 | 4 | 4 | 0.27 | 4 |
| 2日目 | 11 | 5 | 0.20 | 6 |
| 3日目 | 4 | 3 | 0.09 | 4 |
| 3日目 | 9 | 6 | 0.23 | 6 |
| 4日目 | 4 | 3 | 0.50 | 6 |
| 4日目 | 10 | 3 | 0.07 | 2 |
| 5日目 | 9 | 2 | 0.14 | 5 |