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レース情報

日付 2026-01-31 会場 唐津 (23)
レース 1R 発走 10:38
データ作成 2026-01-31 10:31:12

結果

3連単
1-2-4
Sim #5 (6.26% / 37.7%)
払戻 ¥1,490
人気 5 状態 final
更新 2026-01-31 23:47:10
判定 🎯 的中(買い目に含まれていました)

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
当地勝率7.30を誇る平田が攻めの起点。展示タイムも6.64と良好で、握って回ることで外枠を引き連れるか、1コース石橋とのスリット勝負に持ち込む。

スリット予測:
枠なり3対3。1石橋がF1ながらも質の良いスタートで先手を取り、3平田がセンターから自在に動く形。4竹下がカドから連動を狙う。

支配的メカニズム:
イン逃げ本線(Pattern 1-A)。2コース米丸と3コース平田が壁となり、内枠での決着が濃厚。3着には展開を突く6里岡の浮上が妙味。

判断根拠:
レースエントロピーが0.7768と低く、1コース石橋の逃げ信頼度がシミュレーションで57%を超えている。min_bets_to_cover(30%)が4点と極めて絞れており、鉄板条件(Ironclad)を満たす買い目が上位を占めているため、厚張りが可能な局面と判断。

AI総評:
唐津1Rは1コース石橋のイン逃げを軸とした『BET_BIG』戦略が有効です。上位5点(1-2-3, 1-3-4, 1-3-6, 1-2-6, 1-2-4)で累積確率約38%を確保し、的中を盤石にします。さらに2コースの仕掛けから1が沈む2-3-6を少額抑えることで、万が一の逆転展開でも利益を狙えるポートフォリオとしています。資金の7割を1-2-3および1-3-4の厚張りに集中させることを推奨します。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 11 Entropy 0.7768
Top1 10.66% Top5合計 37.73%
勝ち方分布 逃げ 58.28% / 差し 8.15% / まくり 18.2% / まくり差し 15.37%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 21.32

1-2-3
EV 1.1193
イン逃げ
最大確率の鉄板目。1-2の並びはPattern 1-Aのセオリー。EV1.1超かつ低SDで、資金の主軸とする。
1-2-4
EV 1.1456
イン逃げ
カド4竹下が2着を争う展開。Pattern 1-Aのバリエーションとして的中貢献度が高い。
1-2-6
EV 1.2559
イン逃げ
本線スジながらオッズに恵まれており、EV1.25は極めて優秀。1-2の壁が機能した際の高配当パターン。
1-3-4
EV 0.967
イン逃げ
推奨フォーメーションの筆頭。EVは1を僅かに割るが、7%超の高確率をカバーするための必須保険。
1-3-6
EV 1.0351
イン逃げ
3平田が外を握った際に、最内を差してくる6里岡の連動を想定。期待値1.0超えで効率が良い。
2-3-6
EV 1.64
2コースまくり
2米丸がジカまくりで1を叩いた際の高EV(1.64)パターン。Pattern 2-Bに合致し、配当の上振れを狙う。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
🎯 的中
1-2-4
(¥1,490)
試行回数 100000 イン逃げ率 52%
攻め艇 6 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 58.28% / 差し: 8.15% / まくり: 18.2% / まくり差し: 15.37%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 57.3% 67.8% (10.4%) 71% (3.2%)
2 14.6% 49.9% (35.3%) 60.3% (10.4%)
3 19.9% 52.7% (32.7%) 71.5% (18.9%)
4 2.9% 13.4% (10.5%) 39.6% (26.2%)
5 3.2% 8.5% (5.3%) 21.1% (12.6%)
6 2% 7.7% (5.7%) 36.5% (28.8%)

データ推奨フォーメーション

13
1234
123456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-3
10.66% (10.7%)
10.5
EV 1.119
2
1-3-4
7.11% (17.8%)
13.6
EV 0.967
3
1-3-6
7.09% (24.9%)
14.6
EV 1.035
4
1-2-6
6.61% (31.5%)
19
EV 1.256
5
🎯
1-2-4
6.26% (37.7%)
18.3
EV 1.146
6
1-3-2
5.3% (43.0%)
11.5
EV 0.61
7
2-3-6
3.16% (46.2%)
51.9
EV 1.64
8
2-3-4
3.15% (49.3%)
67.4
EV 2.123
9
1-3-5
2.91% (52.3%)
31.2
EV 0.908
10
1-2-5
2.78% (55.0%)
39.8
EV 1.106
11
3-2-4
2.38% (57.4%)
87.6
EV 2.085
12
3-2-6
2.28% (59.7%)
74.6
EV 1.701
13
3-1-6
1.96% (61.7%)
49.8
EV 0.976
14
3-1-4
1.87% (63.5%)
63.5
EV 1.187
15
3-4-6
1.86% (65.4%)
145.7
EV 2.71
16
1-4-3
1.76% (67.1%)
29.1
EV 0.512
17
2-3-5
1.38% (68.5%)
119.2
EV 1.645
18
1-4-6
1.14% (69.7%)
39.5
EV 0.45
19
3-2-5
1.03% (70.7%)
157.8
EV 1.625
20
3-1-2
0.99% (71.7%)
45.3
EV 0.448
21
1-6-3
0.98% (72.7%)
31.8
EV 0.312
22
2-4-3
0.9% (73.6%)
130.1
EV 1.171
23
3-4-5
0.9% (74.5%)
298.7
EV 2.688
24
3-6-4
0.89% (75.4%)
222.5
EV 1.98
25
2-1-3
0.85% (76.2%)
28.4
EV 0.241
26
3-1-5
0.85% (77.1%)
105.2
EV 0.894
27
3-2-1
0.83% (77.9%)
61
EV 0.506
28
1-4-2
0.8% (78.7%)
29.3
EV 0.234
29
3-4-2
0.77% (79.5%)
161
EV 1.24
30
3-5-4
0.72% (80.2%)
378.1
EV 2.722
31
1-5-3
0.7% (80.9%)
99.8
EV 0.699
32
3-5-6
0.67% (81.5%)
285.1
EV 1.91
33
2-1-4
0.64% (82.2%)
43.8
EV 0.28
34
2-4-6
0.63% (82.8%)
99.8
EV 0.629
35
2-3-1
0.62% (83.4%)
39
EV 0.242
36
2-1-6
0.61% (84.0%)
42.6
EV 0.26
37
1-6-4
0.6% (84.6%)
56.4
EV 0.338
38
1-5-6
0.54% (85.2%)
122.9
EV 0.664
39
1-4-5
0.52% (85.7%)
78.3
EV 0.407
40
1-5-4
0.49% (86.2%)
143.1
EV 0.701
41
3-4-1
0.47% (86.7%)
139.2
EV 0.654
42
1-6-2
0.46% (87.1%)
34.8
EV 0.16
43
2-6-3
0.45% (87.6%)
100.7
EV 0.453
44
3-6-5
0.43% (88.0%)
269.1
EV 1.157
45
3-6-2
0.37% (88.4%)
134.8
EV 0.499
46
2-5-3
0.36% (88.7%)
227.1
EV 0.818
47
1-5-2
0.34% (89.1%)
86.5
EV 0.294
48
2-6-4
0.34% (89.4%)
135
EV 0.459
49
4-3-6
0.34% (89.8%)
319.5
EV 1.086
50
5-1-3
0.34% (90.1%)
436.1
EV 1.483
51
4-2-6
0.34% (90.4%)
193.6
EV 0.658
52
5-2-3
0.32% (90.8%)
786.1
EV 2.516
53
4-2-3
0.31% (91.1%)
255.8
EV 0.793
54
5-1-6
0.3% (91.4%)
574.4
EV 1.723
55
2-5-6
0.3% (91.7%)
244.8
EV 0.734
56
2-5-4
0.3% (92.0%)
367.6
EV 1.103
57
2-4-5
0.29% (92.3%)
223.3
EV 0.648
58
1-6-5
0.29% (92.5%)
94
EV 0.273
59
2-1-5
0.27% (92.8%)
85.2
EV 0.23
60
6-1-3
0.27% (93.1%)
81.6
EV 0.22
61
5-3-6
0.27% (93.4%)
919.1
EV 2.482
62
5-2-6
0.27% (93.6%)
538.2
EV 1.453
63
5-3-4
0.27% (93.9%)
1271
EV 3.432
64
6-2-3
0.26% (94.2%)
151
EV 0.393
65
5-1-4
0.25% (94.4%)
791.3
EV 1.978
66
3-5-2
0.25% (94.7%)
314.4
EV 0.786
67
5-2-4
0.24% (94.9%)
801.9
EV 1.925
68
4-1-3
0.23% (95.1%)
145
EV 0.334
69
3-6-1
0.22% (95.3%)
107.7
EV 0.237
70
4-1-6
0.21% (95.6%)
135.9
EV 0.285
71
6-2-4
0.2% (95.8%)
235.6
EV 0.471
72
6-1-4
0.2% (96.0%)
192.1
EV 0.384
73
6-3-4
0.19% (96.1%)
325.5
EV 0.618
74
3-5-1
0.19% (96.3%)
239.4
EV 0.455
75
5-1-2
0.18% (96.5%)
331
EV 0.596
76
4-3-2
0.17% (96.7%)
331
EV 0.563
77
4-3-5
0.16% (96.8%)
466.7
EV 0.747
78
5-3-2
0.15% (97.0%)
912.1
EV 1.368
79
4-5-6
0.15% (97.1%)
393
EV 0.59
80
4-2-5
0.15% (97.3%)
406.4
EV 0.61
81
2-6-5
0.15% (97.4%)
246.3
EV 0.369
82
6-3-2
0.14% (97.6%)
156.2
EV 0.219
83
4-6-3
0.14% (97.7%)
329.1
EV 0.461
84
6-1-2
0.13% (97.9%)
81.7
EV 0.106
85
2-4-1
0.12% (98.0%)
100.7
EV 0.121
86
4-1-5
0.11% (98.1%)
289.3
EV 0.318
87
5-2-1
0.11% (98.2%)
479.8
EV 0.528
88
5-3-1
0.11% (98.3%)
502
EV 0.552
89
4-1-2
0.1% (98.4%)
125.5
EV 0.126
選手情報開く
石橋  道友 A1 / 長崎 / 53.2kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .05 (6.67) 事故 F1 / L0
勝率 6.71 (2連 54.63% / 3連 72.22%) 機力 M:53(26.32%) B:7(38.04%)
R進入ST
1日目 8 3 0.16
米丸  乃絵 A1 / 福岡 / 47.0kg / 0.0
スタート 平均 0.14 / 展示 .11 (6.63) 事故 F0 / L0
勝率 6.48 (2連 47.01% / 3連 71.64%) 機力 M:28(54.55%) B:10(38.46%)
R進入ST
1日目 6 3 0.03
平田  忠則 A1 / 福岡 / 52.3kg / -0.5
スタート 平均 0.14 / 展示 .21 (6.64) 事故 F1 / L0
勝率 6.62 (2連 50.38% / 3連 69.47%) 機力 M:22(38.46%) B:19(29.19%)
R進入ST
1日目 6 4 0.09
竹下  大樹 A1 / 福岡 / 52.6kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .17 (6.64) 事故 F0 / L0
勝率 6.40 (2連 49.34% / 3連 65.79%) 機力 M:58(32.84%) B:4(34.04%)
R進入ST
1日目 1 6 0.13
深川 麻奈美 A1 / 福岡 / 48.7kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .22 (6.72) 事故 F1 / L0
勝率 5.61 (2連 37.23% / 3連 55.32%) 機力 M:56(27.27%) B:2(38.02%)
R進入ST
1日目 10 4 0.24
里岡  右貴 A1 / 福岡 / 52.1kg / -0.5
スタート 平均 0.14 / 展示 .10 (6.71) 事故 F0 / L0
勝率 6.80 (2連 51.52% / 3連 70.45%) 機力 M:6(30.56%) B:50(29.55%)
R進入ST
1日目 2 5 0.09