| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-01 | 会場 | 桐生 (01) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 17:13 |
| データ作成 | 2026-02-01 17:06:13 | ||
| 3連単 |
--
Sim #14
(1.41% / 59.1%)
|
払戻 | ¥2,230 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 9 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-01 23:47:10 | ||
展開の理由:
級別・全国勝率ともに断トツのA1平本。2コース差し率20.1%を誇り、スタート力(平均0.13)で1号艇を圧迫する物理的 breaker となる。
スリット予測:
枠なりの123/456想定。追い風4mの影響でスタートは揃いやすいが、1号艇金山の平均STが0.21と遅いため、2号艇平本がスリット先行し、1マークで主導権を握る展開。
支配的メカニズム:
2コースの格上A1による差し。1号艇が懐を空ける展開を突き、1-2、2-1を軸に3号艇富永が連動する Pattern 2-A/B を想定。
判断根拠:
1号艇金山のイン逃げ率がシミュレーション上で38.5%と低く、格上の2号艇平本(A1)や6号艇尾上(A1)の存在により、本命サイドの信頼度が分散しているため。Entropy 0.81は混戦を示唆しており、高EVの目を拾う分散投資が合理的。
| SD閾値 | 7.3 | Entropy | 0.8139 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 9.25% | Top5合計 | 35.93% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 39.14% / 差し 34.81% / まくり 17.15% / まくり差し 8.9% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 48.21
| 結果 |
-- (¥2,230)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 23.3% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 39.14% / 差し: 34.81% / まくり: 17.15% / まくり差し: 8.9% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 38.5% | 52.4% (13.9%) | 67.5% (15.1%) | |
| 33.6% | 53.6% (20.1%) | 71% (17.3%) | |
| 12.1% | 56.1% (44%) | 81.5% (25.4%) | |
| 7.5% | 19.5% (12%) | 39.1% (19.6%) | |
| 5.3% | 10.3% (5.1%) | 21.1% (10.8%) | |
| 3.1% | 8% (4.9%) | 19.8% (11.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
9.25% (9.3%) |
25.2
EV 2.331
|
| 2 |
-- |
8.45% (17.7%) |
14.1
EV 1.191
|
| 3 |
-- |
7.36% (25.1%) |
18.2
EV 1.34
|
| 4 |
-- |
5.79% (30.9%) |
32.5
EV 1.882
|
| 5 |
-- |
5.08% (35.9%) |
52.2
EV 2.652
|
| 6 |
-- |
4.45% (40.4%) |
10.9
EV 0.485
|
| 7 |
-- |
2.86% (43.2%) |
17
EV 0.486
|
| 8 |
-- |
2.71% (46.0%) |
63
EV 1.707
|
| 9 |
-- |
2.61% (48.6%) |
47.1
EV 1.229
|
| 10 |
-- |
2.42% (51.0%) |
61.3
EV 1.483
|
| 11 |
-- |
2.36% (53.3%) |
119.2
EV 2.813
|
| 12 |
-- |
2.23% (55.6%) |
23.4
EV 0.522
|
| 13 |
-- |
2.07% (57.6%) |
83.4
EV 1.726
|
| 14 |
🎯
-- |
1.41% (59.1%) |
25.5
EV 0.36
|
| 15 |
-- |
1.2% (60.3%) |
23.7
EV 0.284
|
| 16 |
-- |
1.16% (61.4%) |
46.5
EV 0.539
|
| 17 |
-- |
1.1% (62.5%) |
111.5
EV 1.227
|
| 18 |
-- |
1.1% (63.6%) |
48.7
EV 0.536
|
| 19 |
-- |
1.08% (64.7%) |
144
EV 1.555
|
| 20 |
-- |
1.06% (65.8%) |
72.5
EV 0.769
|
| 21 |
-- |
1% (66.8%) |
67
EV 0.67
|
| 22 |
-- |
1% (67.8%) |
182.7
EV 1.827
|
| 23 |
-- |
1% (68.8%) |
48.9
EV 0.489
|
| 24 |
-- |
0.97% (69.7%) |
50.9
EV 0.494
|
| 25 |
-- |
0.92% (70.6%) |
112.7
EV 1.037
|
| 26 |
-- |
0.89% (71.5%) |
103.5
EV 0.921
|
| 27 |
-- |
0.88% (72.4%) |
186
EV 1.637
|
| 28 |
-- |
0.85% (73.3%) |
132.9
EV 1.13
|
| 29 |
-- |
0.83% (74.1%) |
17.6
EV 0.146
|
| 30 |
-- |
0.82% (74.9%) |
32.1
EV 0.263
|
| 31 |
-- |
0.79% (75.7%) |
150
EV 1.185
|
| 32 |
-- |
0.76% (76.5%) |
45.8
EV 0.348
|
| 33 |
-- |
0.72% (77.2%) |
215.1
EV 1.549
|
| 34 |
-- |
0.71% (77.9%) |
356.7
EV 2.533
|
| 35 |
-- |
0.71% (78.6%) |
96.9
EV 0.688
|
| 36 |
-- |
0.69% (79.3%) |
396.1
EV 2.733
|
| 37 |
-- |
0.68% (80.0%) |
468.1
EV 3.183
|
| 38 |
-- |
0.68% (80.7%) |
187.2
EV 1.273
|
| 39 |
-- |
0.63% (81.3%) |
493.4
EV 3.108
|
| 40 |
-- |
0.6% (81.9%) |
356.7
EV 2.14
|
| 41 |
-- |
0.56% (82.4%) |
48.2
EV 0.27
|
| 42 |
-- |
0.55% (83.0%) |
145.8
EV 0.802
|
| 43 |
-- |
0.51% (83.5%) |
203.9
EV 1.04
|
| 44 |
-- |
0.48% (84.0%) |
92.1
EV 0.442
|
| 45 |
-- |
0.47% (84.5%) |
330.9
EV 1.555
|
| 46 |
-- |
0.44% (84.9%) |
152.5
EV 0.671
|
| 47 |
-- |
0.43% (85.3%) |
229.5
EV 0.987
|
| 48 |
-- |
0.41% (85.7%) |
505.5
EV 2.073
|
| 49 |
-- |
0.41% (86.1%) |
86.9
EV 0.356
|
| 50 |
-- |
0.4% (86.5%) |
159.6
EV 0.638
|
| 51 |
-- |
0.4% (86.9%) |
82.6
EV 0.33
|
| 52 |
-- |
0.39% (87.3%) |
755.9
EV 2.948
|
| 53 |
-- |
0.39% (87.7%) |
116.8
EV 0.456
|
| 54 |
-- |
0.38% (88.1%) |
81.1
EV 0.308
|
| 55 |
-- |
0.38% (88.5%) |
242.3
EV 0.921
|
| 56 |
-- |
0.38% (88.9%) |
151.7
EV 0.576
|
| 57 |
-- |
0.36% (89.2%) |
268.3
EV 0.966
|
| 58 |
-- |
0.36% (89.6%) |
438.2
EV 1.578
|
| 59 |
-- |
0.36% (89.9%) |
57.4
EV 0.207
|
| 60 |
-- |
0.36% (90.3%) |
37.6
EV 0.135
|
| 61 |
-- |
0.36% (90.7%) |
60.7
EV 0.219
|
| 62 |
-- |
0.34% (91.0%) |
278.3
EV 0.946
|
| 63 |
-- |
0.33% (91.3%) |
81
EV 0.267
|
| 64 |
-- |
0.32% (91.7%) |
235.4
EV 0.753
|
| 65 |
-- |
0.32% (92.0%) |
135.5
EV 0.434
|
| 66 |
-- |
0.31% (92.3%) |
244.5
EV 0.758
|
| 67 |
-- |
0.3% (92.6%) |
280.2
EV 0.841
|
| 68 |
-- |
0.29% (92.9%) |
172.3
EV 0.5
|
| 69 |
-- |
0.29% (93.2%) |
259.1
EV 0.751
|
| 70 |
-- |
0.28% (93.4%) |
151.4
EV 0.424
|
| 71 |
-- |
0.27% (93.7%) |
394.2
EV 1.064
|
| 72 |
-- |
0.27% (94.0%) |
196.6
EV 0.531
|
| 73 |
-- |
0.27% (94.3%) |
87.1
EV 0.235
|
| 74 |
-- |
0.25% (94.5%) |
67.4
EV 0.169
|
| 75 |
-- |
0.25% (94.8%) |
94
EV 0.235
|
| 76 |
-- |
0.23% (95.0%) |
686.6
EV 1.579
|
| 77 |
-- |
0.22% (95.2%) |
276.5
EV 0.608
|
| 78 |
-- |
0.22% (95.4%) |
164.1
EV 0.361
|
| 79 |
-- |
0.21% (95.6%) |
369.5
EV 0.776
|
| 80 |
-- |
0.2% (95.8%) |
328.2
EV 0.656
|
| 81 |
-- |
0.19% (96.0%) |
394.2
EV 0.749
|
| 82 |
-- |
0.19% (96.2%) |
755.9
EV 1.436
|
| 83 |
-- |
0.19% (96.4%) |
117.7
EV 0.224
|
| 84 |
-- |
0.19% (96.6%) |
403.9
EV 0.767
|
| 85 |
-- |
0.18% (96.8%) |
116.3
EV 0.209
|
| 86 |
-- |
0.18% (97.0%) |
107.4
EV 0.193
|
| 87 |
-- |
0.17% (97.1%) |
217.4
EV 0.37
|
| 88 |
-- |
0.16% (97.3%) |
192.5
EV 0.308
|
| 89 |
-- |
0.16% (97.4%) |
111.8
EV 0.179
|
| 90 |
-- |
0.15% (97.6%) |
182.2
EV 0.273
|
| 91 |
-- |
0.14% (97.7%) |
121.3
EV 0.17
|
| 92 |
-- |
0.14% (97.9%) |
505.5
EV 0.708
|
| 93 |
-- |
0.13% (98.0%) |
112.8
EV 0.147
|
| 94 |
-- |
0.13% (98.1%) |
385
EV 0.501
|
| 95 |
-- |
0.13% (98.3%) |
192.9
EV 0.251
|
| 96 |
-- |
0.13% (98.4%) |
196.6
EV 0.256
|
| 97 |
-- |
0.12% (98.5%) |
343.3
EV 0.412
|
| 98 |
-- |
0.12% (98.6%) |
269.2
EV 0.323
|
| 99 |
-- |
0.12% (98.8%) |
399.9
EV 0.48
|
| 100 |
-- |
0.12% (98.9%) |
675.3
EV 0.81
|
| 101 |
-- |
0.11% (99.0%) |
716.5
EV 0.788
|
| 102 |
-- |
0.11% (99.1%) |
266.6
EV 0.293
|
| 103 |
-- |
0.11% (99.2%) |
304
EV 0.334
|
| 104 |
-- |
0.11% (99.3%) |
157.2
EV 0.173
|
|
金山 立樹
B2 / 東京 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .03 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.93 (2連 30.00% / 3連 48.33%) | 機力 | M:42(24.00%) B:62(21.43%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 4 | 0.31 | 2 |
| 2日目 | 4 | 2 | 0.33 | 3 |
| 2日目 | 9 | 5 | 0.14 | 4 |
| 3日目 | 4 | 5 | 0.27 | 3 |
| 3日目 | 12 | 2 | 0.28 | 1 |
|
平本 真之
A1 / 愛知 / 54.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .06 (6.88) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.13 (2連 49.59% / 3連 65.29%) | 機力 | M:72(40.00%) B:73(32.56%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 5 | 0.22 | 4 |
| 1日目 | 12 | 1 | 0.07 | 1 |
| 2日目 | 5 | 2 | 0.26 | 5 |
| 2日目 | 12 | 2 | 0.13 | 3 |
| 3日目 | 7 | 1 | 0.15 | 2 |
|
富永 大一
A2 / 福岡 / 53.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .21 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.61 (2連 34.21% / 3連 57.89%) | 機力 | M:12(59.26%) B:28(56.41%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.13 | 2 |
| 2日目 | 5 | 6 | 0.19 | 2 |
| 2日目 | 9 | 4 | 0.13 | 3 |
| 3日目 | 4 | 4 | 0.23 | 4 |
| 3日目 | 9 | 3 | 0.28 | 6 |
|
藤井 公人
B2 / 福岡 / 55.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.03 (6.92) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.77 (2連 26.14% / 3連 45.45%) | 機力 | M:43(12.50%) B:54(35.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 4 | 0.16 | 4 |
| 2日目 | 4 | 5 | 0.10 | 1 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.22 | 4 |
| 3日目 | 1 | 3 | 0.10 | 3 |
| 3日目 | 5 | 4 | 0.21 | 6 |
|
佐藤 右京
B1 / 東京 / 55.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .05 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.59 (2連 14.13% / 3連 28.26%) | 機力 | M:23(22.73%) B:35(41.94%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.31 | 5 |
| 2日目 | 3 | 3 | 0.34 | 6 |
| 2日目 | 7 | 5 | 0.09 | 5 |
| 3日目 | 6 | 4 | 0.24 | 6 |
|
尾上 雅也
A1 / 埼玉 / 52.2kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .19 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.88 (2連 54.62% / 3連 68.91%) | 機力 | M:35(32.00%) B:20(35.56%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.28 | 1 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.19 | 4 |
| 2日目 | 10 | 1 | 0.31 | 4 |
| 3日目 | 5 | 3 | 0.23 | 4 |
| 3日目 | 10 | 4 | 0.15 | 転 |