レース一覧に戻る

レース情報

日付 2026-02-01 会場 鳴門 (14)
レース 12R 発走 14:30
データ作成 2026-02-01 14:21:21

結果

3連単
1-5-6
Sim #39 (0.94% / 55.9%)
払戻 ¥5,620
人気 23 状態 final
更新 2026-02-01 23:47:10

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 6
Confidence (自信度) B
判定 / 決まり手 SPREAD / まくり

展開の理由:
チルト3.0を選択し、展示タイム6.80という驚異的な伸びを記録。スタート展示も.01と踏み込んでおり、スリット後の強襲は確定的。これに反応する3号艇中岡、4号艇西野との攻防がレースの焦点となります。

スリット予測:
菅(6)が伸びを活かして1マークまでに内を叩きに行く形。これにカドの西野(4)が連動、あるいは抵抗して先攻めを試みる。1コース片岡(1)は強風と外の攻めに晒される厳しい隊形予測。

支配的メカニズム:
カドまくりによる外連動（Pattern 4-A）およびアウト屋による捲り展開。内枠が競り合い沈む中、展開を突くダッシュ勢と差し残る2号艇の連動を物理スジとして抽出。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.9621と極めて高く、1着率も各艇に分散している超難解なレースです。しかし、6号艇・菅のチルト3.0による強襲予測と追い風6mの気象条件が重なり、EV（期待値）が4.0を超える特大の期待値が複数発生しています。本命不在を逆手に取り、物理スジに基づいた高期待値目へ分散投資する戦略をとります。

AI総評:
鳴門特有の強風と菅のチルト3.0がレースを支配する、極めて不確実性の高い一戦です。1着率が完全に割れているため本命勝負は厳禁ですが、物理的に理にかなったダッシュ勢の捲り・連動スジに、異常なまでの期待値（EV4.0超）が集中しています。累積確率は約13%と低いものの、的中時のUpsideが他レースを圧倒するため、8点への分散投資（SPREAD）で、大きなキャシュフローの獲得を狙います。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 27 Entropy 0.9621
Top1 3.05% Top5合計 12.76%
勝ち方分布 逃げ 30.56% / 差し 14.8% / まくり 36.08% / まくり差し 18.55%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 225.13

1-2-5
EV 1.2725
イン逃げ（保険）
片岡が強風を味方につけて逃げ切るパターン。推奨フォーメーションにも含まれる保険的な一手。
確率 2.64% オッズ 48.2 鉄板(Ironclad) SD 7.7275
2-4-5
EV 4.619
2コース差し
1と3,6が競り合う隙を突き、2林が差し抜ける。攻め手の4と連動する5が残る展開。
確率 1.34% オッズ 344.7 穴狙い(Long Shot) SD 39.6337
2-5-4
EV 4.2158
2コース差し
内が割れる展開で、2号艇を軸に外の4,5が食い込む超高配当目。
確率 1.03% オッズ 409.3 穴狙い(Long Shot) SD 41.3249
3-4-5
EV 2.3625
3コースまくり
3中岡がF1ながらも先捲りを仕掛け、外の4,5が連動して残る物理スジ。
確率 1.5% オッズ 157.5 穴狙い(Long Shot) SD 19.1445
4-5-2
EV 4.7065
カドまくり（高配当）
4西野が絞りまくり、5中村が追走。1,3が外の攻防に飲み込まれる中、地元・林(2)が内を拾って2着に残る物理スジ。
確率 1.56% オッズ 301.7 穴狙い(Long Shot) SD 37.3872
4-5-6
EV 4.4174
カドまくり連動
Pattern 4-Aの典型的スジ。4が攻め、5,6のダッシュ勢が上位を独占する。EVが極めて高く本線の一つ。
確率 2.07% オッズ 213.4 穴狙い(Long Shot) SD 30.3835
4-6-5
EV 2.805
カドまくり・外連動
4西野の捲りに6菅が反応して追走する形。鳴門の特性上、ダッシュ勢の連動は強力。
確率 1.25% オッズ 224.4 穴狙い(Long Shot) SD 24.9314
6-2-5
EV 1.2929
6コース捲り（チルト活用）
菅が全速で飲み込み、2が最内を差して追走。5が展開を拾う大穴パターン。
確率 1.27% オッズ 101.8 鉄板(Ironclad) SD 11.3992
モンテカルロシミュレーション開く
結果
1-5-6
(¥5,620)
試行回数 100000 イン逃げ率 54.2%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 30.56% / 差し: 14.8% / まくり: 36.08% / まくり差し: 18.55%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 30.2% 46.6% (16.4%) 53.2% (6.6%)
2 15.3% 36.3% (21%) 55.5% (19.2%)
3 12.7% 29% (16.2%) 42.2% (13.2%)
4 16.3% 35.6% (19.3%) 55.5% (19.9%)
5 8.8% 25.5% (16.7%) 46.3% (20.9%)
6 16.6% 27.1% (10.4%) 47.2% (20.2%)

データ推奨フォーメーション

1246
123456
123456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-4
 3.05% (3.1%)
29.9
EV 0.912
2
1-2-5
 2.64% (5.7%)
48.2
EV 1.272
3
1-2-6
 2.52% (8.2%)
33.4
EV 0.842
4
1-3-2
 2.31% (10.5%)
30.5
EV 0.705
5
1-2-3
 2.24% (12.8%)
30
EV 0.672
6
1-4-2
 2.14% (14.9%)
37
EV 0.792
7
4-5-6
 2.07% (17.0%)
213.4
EV 4.417
8
1-3-4
 1.78% (18.8%)
20.4
EV 0.363
9
4-5-2
 1.56% (20.3%)
301.7
EV 4.707
10
1-4-5
 1.52% (21.8%)
41.6
EV 0.632
11
3-4-5
 1.5% (23.3%)
157.5
EV 2.363
12
1-3-5
 1.46% (24.8%)
41.3
EV 0.603
13
6-2-4
 1.45% (26.2%)
72.3
EV 1.048
14
1-4-6
 1.44% (27.7%)
30
EV 0.432
15
3-4-6
 1.43% (29.1%)
122.1
EV 1.746
16
1-3-6
 1.41% (30.5%)
26.9
EV 0.379
17
2-4-5
 1.34% (31.9%)
344.7
EV 4.619
18
6-2-5
 1.27% (33.1%)
101.8
EV 1.293
19
4-6-5
 1.25% (34.4%)
224.4
EV 2.805
20
2-4-6
 1.24% (35.6%)
249.1
EV 3.089
21
1-5-2
 1.21% (36.8%)
57.9
EV 0.701
22
2-3-4
 1.2% (38.0%)
245.8
EV 2.95
23
6-4-2
 1.19% (39.2%)
79.3
EV 0.944
24
1-4-3
 1.19% (40.4%)
30.6
EV 0.364
25
6-1-2
 1.18% (41.6%)
24.9
EV 0.294
26
6-1-4
 1.1% (42.7%)
29.8
EV 0.328
27
4-1-5
 1.1% (43.8%)
132.7
EV 1.46
28
1-5-4
 1.07% (44.9%)
55.8
EV 0.597
29
2-1-4
 1.05% (45.9%)
122.6
EV 1.287
30
4-1-2
 1.03% (46.9%)
137.5
EV 1.416
31
2-5-4
 1.03% (48.0%)
409.3
EV 4.216
32
3-5-4
 1.03% (49.0%)
211
EV 2.173
33
6-4-5
 1.02% (50.0%)
95.6
EV 0.975
34
6-1-5
 1.01% (51.0%)
43.8
EV 0.442
35
2-3-5
 1.01% (52.0%)
297.6
EV 3.006
36
4-2-6
 0.98% (53.0%)
186.8
EV 1.831
37
2-3-6
 0.98% (54.0%)
278
EV 2.724
38
4-1-6
 0.97% (55.0%)
92.7
EV 0.899
39
🎯
1-5-6
 0.94% (55.9%)
56.4
EV 0.53
40
5-1-2
 0.94% (56.9%)
147.5
EV 1.387
41
4-2-5
 0.93% (57.8%)
280.9
EV 2.612
42
3-4-2
 0.92% (58.7%)
183
EV 1.684
43
1-6-2
 0.91% (59.6%)
35.9
EV 0.327
44
2-4-3
 0.9% (60.5%)
289.9
EV 2.609
45
6-5-2
 0.87% (61.4%)
111.3
EV 0.968
46
6-2-3
 0.87% (62.3%)
79.5
EV 0.692
47
5-1-4
 0.87% (63.1%)
161.3
EV 1.403
48
6-5-4
 0.86% (64.0%)
102.2
EV 0.879
49
6-3-2
 0.85% (64.8%)
87.4
EV 0.743
50
4-6-2
 0.85% (65.7%)
203.8
EV 1.732
51
5-1-6
 0.85% (66.5%)
118.8
EV 1.01
52
6-3-4
 0.84% (67.4%)
60.2
EV 0.506
53
3-5-6
 0.84% (68.2%)
219.7
EV 1.845
54
2-1-6
 0.84% (69.1%)
106.9
EV 0.898
55
2-5-6
 0.83% (69.9%)
417
EV 3.461
56
2-1-5
 0.82% (70.7%)
136.1
EV 1.116
57
4-5-3
 0.81% (71.5%)
299.5
EV 2.426
58
1-6-4
 0.71% (72.2%)
35.2
EV 0.25
59
2-6-4
 0.69% (72.9%)
296.2
EV 2.044
60
3-6-4
 0.69% (73.6%)
150.4
EV 1.038
61
6-1-3
 0.66% (74.3%)
25.4
EV 0.168
62
3-1-4
 0.65% (74.9%)
68
EV 0.442
63
6-2-1
 0.65% (75.6%)
46.9
EV 0.305
64
6-3-5
 0.65% (76.2%)
105.2
EV 0.684
65
1-5-3
 0.64% (76.9%)
54.9
EV 0.351
66
4-3-6
 0.62% (77.5%)
161.6
EV 1.002
67
6-4-3
 0.6% (78.1%)
70.9
EV 0.425
68
4-3-5
 0.6% (78.7%)
233.6
EV 1.402
69
3-2-4
 0.59% (79.3%)
187.5
EV 1.106
70
1-6-5
 0.59% (79.9%)
57
EV 0.336
71
4-1-3
 0.59% (80.4%)
118.8
EV 0.701
72
5-2-4
 0.58% (81.0%)
417.7
EV 2.423
73
2-6-5
 0.57% (81.6%)
412.1
EV 2.349
74
2-5-3
 0.57% (82.2%)
356.8
EV 2.034
75
3-1-5
 0.56% (82.7%)
111.1
EV 0.622
76
3-1-2
 0.56% (83.3%)
105.7
EV 0.592
77
2-1-3
 0.55% (83.8%)
113.6
EV 0.625
78
3-6-5
 0.55% (84.4%)
226
EV 1.243
79
4-5-1
 0.55% (84.9%)
208.8
EV 1.148
80
5-4-2
 0.55% (85.5%)
357.3
EV 1.965
81
3-1-6
 0.53% (86.0%)
78.6
EV 0.417
82
4-3-2
 0.53% (86.5%)
268.8
EV 1.425
83
3-5-2
 0.53% (87.1%)
242.9
EV 1.287
84
5-2-6
 0.52% (87.6%)
309.7
EV 1.61
85
5-1-3
 0.52% (88.1%)
162.9
EV 0.847
86
3-2-5
 0.49% (88.6%)
193.9
EV 0.95
87
2-4-1
 0.48% (89.1%)
212.1
EV 1.018
88
1-6-3
 0.47% (89.6%)
32.5
EV 0.153
89
4-2-3
 0.47% (90.0%)
282.5
EV 1.328
90
4-6-3
 0.47% (90.5%)
200.8
EV 0.944
91
3-4-1
 0.46% (91.0%)
94.9
EV 0.437
92
6-4-1
 0.45% (91.4%)
47.6
EV 0.214
93
3-2-6
 0.44% (91.8%)
228.4
EV 1.005
94
5-4-6
 0.43% (92.3%)
263.6
EV 1.133
95
6-5-3
 0.43% (92.7%)
116.2
EV 0.5
96
5-6-2
 0.42% (93.1%)
246.1
EV 1.034
97
4-2-1
 0.42% (93.5%)
205.5
EV 0.863
98
2-6-3
 0.39% (93.9%)
323.2
EV 1.26
99
5-6-4
 0.38% (94.3%)
218.6
EV 0.831
100
6-5-1
 0.36% (94.7%)
70.1
EV 0.252
101
2-3-1
 0.35% (95.0%)
197.1
EV 0.69
102
3-6-2
 0.35% (95.4%)
251.7
EV 0.881
103
5-3-4
 0.34% (95.7%)
327.6
EV 1.114
104
5-3-2
 0.33% (96.0%)
369.2
EV 1.218
105
5-2-3
 0.33% (96.4%)
392.3
EV 1.295
106
6-3-1
 0.32% (96.7%)
45.6
EV 0.146
107
5-2-1
 0.32% (97.0%)
265
EV 0.848
108
2-5-1
 0.3% (97.3%)
283.8
EV 0.851
109
4-6-1
 0.29% (97.6%)
109.5
EV 0.318
110
5-4-3
 0.27% (97.9%)
344.2
EV 0.929
111
5-3-6
 0.27% (98.1%)
337.1
EV 0.91
112
5-6-1
 0.24% (98.4%)
141.1
EV 0.339
113
5-6-3
 0.24% (98.6%)
258.9
EV 0.621
114
5-4-1
 0.23% (98.8%)
242.2
EV 0.557
115
3-5-1
 0.23% (99.1%)
189.1
EV 0.435
116
4-3-1
 0.22% (99.3%)
144.1
EV 0.317
117
2-6-1
 0.21% (99.5%)
175.4
EV 0.368
118
3-2-1
 0.2% (99.7%)
159.9
EV 0.32
119
3-6-1
 0.18% (99.9%)
109.6
EV 0.197
120
5-3-1
 0.17% (100.1%)
262.5
EV 0.446
選手情報開く
１ 片岡　　雅裕 A1 / 香川 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.12 / 展示 .01 (6.96) 事故 F0 / L0
勝率 6.30 (2連 39.55% / 3連 52.24%) 機力 M:38(37.06%) B:27(35.80%)
日R進入ST着
1日目 4 6 0.22 ３
1日目 9 3 0.06 ３
２ 林　　　美憲 A1 / 徳島 / 52.0kg / 0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 F.02 (6.94) 事故 F0 / L0
勝率 6.50 (2連 51.18% / 3連 66.14%) 機力 M:54(34.09%) B:57(32.93%)
日R進入ST着
1日目 1 1 0.11 ２
1日目 10 3 0.17 ６
３ 中岡　　正彦 A1 / 香川 / 52.0kg / 1.0
スタート 平均 0.12 / 展示 F.04 (6.99) 事故 F1 / L0
勝率 7.62 (2連 65.44% / 3連 80.15%) 機力 M:53(44.51%) B:14(30.77%)
日R進入ST着
1日目 5 1 0.23 ４
1日目 10 6 0.18 ３
４ 西野　　雄貴 A1 / 徳島 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.13 / 展示 F.01 (6.96) 事故 F0 / L0
勝率 7.07 (2連 57.81% / 3連 71.88%) 機力 M:67(30.81%) B:13(32.14%)
日R進入ST着
1日目 6 2 0.24 ４
1日目 11 5 0.16 ２
５ 中村　　日向 A1 / 香川 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.13 / 展示 F.08 (6.86) 事故 F0 / L0
勝率 6.20 (2連 43.48% / 3連 57.97%) 機力 M:68(29.94%) B:61(36.11%)
日R進入ST着
1日目 2 2 0.06 ４
1日目 7 4 0.11 ６
６ 菅　　　章哉 A1 / 徳島 / 52.0kg / 3.0
スタート 平均 0.15 / 展示 .01 (6.80) 事故 F0 / L0
勝率 6.85 (2連 48.48% / 3連 54.55%) 機力 M:73(33.91%) B:34(30.94%)
日R進入ST着
1日目 3 2 0.13 ２
1日目 8 3 0.12 １