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レース情報

日付 2026-02-02 会場 三国 (10)
レース 3R 発走 09:27
データ作成 2026-02-02 09:16:15

結果

3連単
1-5-3
Sim #8 (3.8% / 46.9%)
払戻 ¥3,190
人気 12 状態 final
更新 2026-02-02 23:47:11
判定 🎯 的中（買い目に含まれていました）

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 5
Confidence (自信度) B
判定 / 決まり手 SPREAD / 逃げ

展開の理由:
展示ST 0.04と突出した踏み込み。実質3コースから仕掛ける展開が濃厚で、atk_coef 0.88と攻撃力も備えている。

スリット予測:
135/246の変則3:3隊形。3コース5号艇金子と4コース(カド)2号艇伊久間がスタート先行し、内を叩きに行く展開。

支配的メカニズム:
実質3コースの5号艇がまくり差しを狙い、内枠が残る Pattern 5-A と、2コース3号艇が差しで残る Pattern 2-A の混在。

判断根拠:
展示進入で135/246の枠なり崩れが発生。実質コースで1号艇加藤がイン、3号艇芝田が2コース、5号艇金子が3コースに入る変則隊形。エントロピーは0.77と標準的だが、1着率が1,3,5号艇に分散しており、特定の軸が不在のため、EVの高い目を中心に広く構える戦略が合理的。

AI総評:
進入隊形が135/246と乱れたことで、各艇の役割が変化しています。特に展示ST 0.04の5号艇金子が実質3コースに入った点は極めて重要で、ここを起点とした 5-1-X の高EV目が投資戦略の核となります。累積的中確率は約35%を確保しつつ、100倍超の目を複数含めることで、的中時の爆発力を最大化しました。1-3-5を主軸に、5号艇頭の目を厚く配分することを推奨します。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 12.31 Entropy 0.7708
Top1 9.3% Top5合計 34.04%
勝ち方分布 逃げ 37.71% / 差し 28.99% / まくり 15.75% / まくり差し 17.56%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 150.68

1-3-5
EV 2.1576
イン逃げ
出現率トップのSafety枠。実質コース1-2-3の物理スジ（1-3-5号艇）に合致。
確率 9.3% オッズ 23.2 鉄板(Ironclad) SD 6.738
1-5-3
EV 2.2116
イン逃げ
5号艇の攻めを1号艇が受け止めて逃げる形。物理的に極めて自然なヒモ荒れ。
確率 3.8% オッズ 58.2 🎯 的中 鉄板(Ironclad) SD 11.1276
3-1-4
EV 1.474
2コース差し
3-1のスジに加え、展開を突く4号艇を3着に据えた合理的な目。
確率 4.26% オッズ 34.6 鉄板(Ironclad) SD 6.9876
3-1-5
EV 1.6839
2コース差し
実質2コース芝田の差し切り。Pattern 2-Aのセオリー通り1号艇を2着に残す形。
確率 6.26% オッズ 26.9 鉄板(Ironclad) SD 6.5163
3-5-1
EV 1.595
2コース差し
推奨フォーメーション内の保険。3号艇頭からの1,5号艇絡み。
確率 2.17% オッズ 73.5 鉄板(Ironclad) SD 10.7091
5-1-2
EV 6.5926
3コースまくり差し
5頭の高EVゾーン。カドから連動する2号艇が3着に食い込む展開。
確率 2.77% オッズ 238 穴狙い(Long Shot) SD 39.0586
5-1-3
EV 6.8063
3コースまくり差し
展示ST抜群の5号艇が実質3コースから突き抜ける。高EVのメインエンジン。
確率 4.95% オッズ 137.5 穴狙い(Long Shot) SD 29.8251
5-1-4
EV 11.4111
3コースまくり差し
本レース最大EV。5号艇が仕掛けて内枠が残る展開。高配当の要。
確率 1.86% オッズ 613.5 穴狙い(Long Shot) SD 82.8885
モンテカルロシミュレーション開く
結果
🎯 的中
1-5-3
(¥3,190)
試行回数 100000 イン逃げ率 36.7%
攻め艇 5 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 37.71% / 差し: 28.99% / まくり: 15.75% / まくり差し: 17.56%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 37.5% 72.2% (34.7%) 82.7% (10.4%)
2 7.8% 21.1% (13.3%) 44.4% (23.3%)
3 32.3% 62.6% (30.3%) 80.6% (18%)
4 2.3% 10% (7.7%) 28.1% (18.1%)
5 19.5% 32.6% (13%) 54.9% (22.3%)
6 0.6% 1.5% (0.9%) 9.4% (7.8%)

データ推奨フォーメーション

135
1235
12345
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-3-5
 9.3% (9.3%)
23.2
EV 2.158
2
1-3-2
 7.23% (16.5%)
5.8
EV 0.419
3
3-1-2
 6.3% (22.8%)
11.9
EV 0.75
4
3-1-5
 6.26% (29.1%)
26.9
EV 1.684
5
5-1-3
 4.95% (34.0%)
137.5
EV 6.806
6
1-3-4
 4.8% (38.8%)
17.2
EV 0.826
7
3-1-4
 4.26% (43.1%)
34.6
EV 1.474
8
🎯
1-5-3
 3.8% (46.9%)
58.2
EV 2.212
9
5-1-2
 2.77% (49.7%)
238
EV 6.593
10
1-2-3
 2.54% (52.2%)
6.6
EV 0.168
11
3-5-1
 2.17% (54.4%)
73.5
EV 1.595
12
1-3-6
 1.96% (56.3%)
26.6
EV 0.521
13
5-3-1
 1.95% (58.3%)
134
EV 2.613
14
2-1-3
 1.92% (60.2%)
31.6
EV 0.607
15
3-2-1
 1.89% (62.1%)
21
EV 0.397
16
5-1-4
 1.86% (64.0%)
613.5
EV 11.411
17
3-5-2
 1.81% (65.8%)
95.5
EV 1.729
18
3-1-6
 1.72% (67.5%)
37.3
EV 0.642
19
3-2-5
 1.65% (69.1%)
64.3
EV 1.061
20
1-5-2
 1.5% (70.6%)
80.1
EV 1.202
21
1-2-5
 1.23% (71.9%)
47.4
EV 0.583
22
1-4-3
 1.22% (73.1%)
49.8
EV 0.608
23
5-2-3
 1.21% (74.3%)
257.2
EV 3.112
24
5-3-2
 1.21% (75.5%)
212.7
EV 2.574
25
3-5-4
 1.19% (76.7%)
261.5
EV 3.112
26
3-2-4
 1.15% (77.9%)
60.6
EV 0.697
27
5-2-1
 1.07% (78.9%)
275
EV 2.943
28
2-1-5
 0.97% (79.9%)
125.6
EV 1.218
29
3-4-1
 0.93% (80.8%)
84.8
EV 0.789
30
1-5-4
 0.93% (81.8%)
241.7
EV 2.248
31
2-3-1
 0.84% (82.6%)
34
EV 0.286
32
2-1-4
 0.83% (83.4%)
102.2
EV 0.848
33
5-3-4
 0.82% (84.2%)
759.6
EV 6.229
34
3-4-2
 0.8% (85.0%)
90.6
EV 0.725
35
3-4-5
 0.78% (85.8%)
224.6
EV 1.752
36
5-1-6
 0.77% (86.6%)
498.5
EV 3.838
37
1-2-4
 0.71% (87.3%)
23.9
EV 0.17
38
4-1-3
 0.7% (88.0%)
187.6
EV 1.313
39
5-2-4
 0.67% (88.7%)
886.2
EV 5.938
40
1-4-5
 0.63% (89.3%)
192.1
EV 1.21
41
2-3-4
 0.54% (89.8%)
121.7
EV 0.657
42
1-4-2
 0.52% (90.4%)
54.4
EV 0.283
43
2-3-5
 0.52% (90.9%)
146.3
EV 0.761
44
5-4-3
 0.5% (91.4%)
839.6
EV 4.198
45
5-4-1
 0.46% (91.8%)
839.6
EV 3.862
46
3-5-6
 0.44% (92.3%)
187.6
EV 0.825
47
2-4-3
 0.42% (92.7%)
164.4
EV 0.69
48
5-4-2
 0.41% (93.1%)
1329
EV 5.449
49
3-2-6
 0.4% (93.5%)
53.5
EV 0.214
50
1-5-6
 0.4% (93.9%)
204.5
EV 0.818
51
4-1-5
 0.36% (94.3%)
339.4
EV 1.222
52
2-1-6
 0.33% (94.6%)
126.6
EV 0.418
53
5-3-6
 0.32% (94.9%)
664.6
EV 2.127
54
4-1-2
 0.32% (95.2%)
181.2
EV 0.58
55
1-2-6
 0.29% (95.5%)
35.1
EV 0.102
56
2-4-1
 0.28% (95.8%)
161.1
EV 0.451
57
5-2-6
 0.26% (96.1%)
431.1
EV 1.121
58
2-5-3
 0.25% (96.3%)
261.5
EV 0.654
59
4-3-1
 0.25% (96.6%)
177.2
EV 0.443
60
3-4-6
 0.23% (96.8%)
166.1
EV 0.382
61
2-5-1
 0.21% (97.0%)
275
EV 0.578
62
2-3-6
 0.2% (97.2%)
116.4
EV 0.233
63
2-4-5
 0.18% (97.4%)
409
EV 0.736
64
1-4-6
 0.15% (97.5%)
150.4
EV 0.226
65
1-6-3
 0.15% (97.7%)
84.4
EV 0.127
66
6-1-3
 0.14% (97.8%)
398.8
EV 0.558
67
2-5-4
 0.12% (98.0%)
443.1
EV 0.532
68
4-3-2
 0.12% (98.1%)
261.5
EV 0.314
69
5-4-6
 0.11% (98.2%)
550
EV 0.605
70
4-1-6
 0.11% (98.3%)
498.5
EV 0.548
選手情報開く
１ 加藤　　高史 A2 / 埼玉 / 52.5kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .38 (6.65) 事故 F0 / L0
勝率 5.70 (2連 32.89% / 3連 56.58%) 機力 M:21(36.87%) B:61(32.51%)
日R進入ST着
1日目 5 4 0.17 ４
1日目 9 5 0.29 ３
2日目 2 2 0.17 ３
2日目 10 3 0.21 ３
２ 伊久間　陽優 B1 / 群馬 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.12 / 展示 .18 (6.68) 事故 F0 / L0
勝率 5.52 (2連 44.57% / 3連 53.26%) 機力 M:67(31.78%) B:42(31.05%)
日R進入ST着
1日目 3 4 0.12 ３
1日目 10 1 0.17 ２
2日目 2 6 0.11 ４
３ 芝田　　浩治 A2 / 兵庫 / 52.2kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .11 (6.67) 事故 F0 / L0
勝率 5.75 (2連 40.77% / 3連 60.00%) 機力 M:53(33.79%) B:64(27.36%)
日R進入ST着
1日目 7 5 0.19 ４
1日目 12 1 0.21 ２
2日目 3 1 0.18 １
2日目 8 4 0.10 １
４ 萬　　　正嗣 B1 / 群馬 / 57.9kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .28 (6.73) 事故 F0 / L0
勝率 4.51 (2連 23.08% / 3連 44.62%) 機力 M:47(34.23%) B:12(32.23%)
日R進入ST着
1日目 5 1 0.08 ２
2日目 6 6 0.14 ６
2日目 12 3 0.09 ６
５ 金子　　良昭 B1 / 静岡 / 53.4kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .04 (6.65) 事故 F0 / L0
勝率 3.75 (2連 16.90% / 3連 26.76%) 機力 M:17(33.64%) B:53(33.78%)
日R進入ST着
1日目 8 3 0.14 ４
2日目 1 2 0.27 ４
2日目 9 3 0.18 ２
６ 香川　　陽太 B1 / 滋賀 / 59.3kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .48 (6.66) 事故 F0 / L0
勝率 3.79 (2連 23.08% / 3連 33.33%) 機力 M:59(33.96%) B:47(37.17%)
日R進入ST着
1日目 1 5 0.23 ２
1日目 9 2 0.36 ６
2日目 12 6 0.10 ３