| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-02 | 会場 | 丸亀 (15) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 15:18 |
| データ作成 | 2026-02-02 15:12:26 | ||
| 3連単 |
--
Sim #23
(1.04% / 79.6%)
|
払戻 | ¥4,800 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 16 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-02 23:47:11 | ||
展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)が高く、展示進入でも5コース(スリット後の攻めが効きやすい位置)を確保。外側への横風5mという条件も本部の捲り展開を後押しする。
スリット予測:
123/645の進入。2号艇竹田が展示.01と極限のスタートを見せており、1号艇の壁として機能する。4・6号艇のダッシュ勢がスリット後に覗く形か。
支配的メカニズム:
2コース壁によるイン逃げ Pattern 1-A、および4・6号艇の連動によるヒモ荒れ Pattern 1-Bの複合展開。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.72と低く、上位3点に確率が集中している。1号艇深川の逃げ信頼度が高く、かつ推奨フォーメーションの絞り込みが有効なため、的中率を重視した厚張りの戦略を採る。
| SD閾値 | 7.3 | Entropy | 0.7235 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.69% | Top5合計 | 43.4% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 62.77% / 差し 14.46% / まくり 16.11% / まくり差し 6.66% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 18.42
| 結果 |
-- (¥4,800)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 53.7% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 62.77% / 差し: 14.46% / まくり: 16.11% / まくり差し: 6.66% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 62.5% | 75.7% (13.2%) | 81.5% (5.8%) | |
| 14.3% | 36.6% (22.3%) | 55.6% (19.1%) | |
| 10.1% | 48.5% (38.4%) | 72.1% (23.5%) | |
| 11.1% | 28.1% (17%) | 41.6% (13.5%) | |
| 0.7% | 2.4% (1.8%) | 4.8% (2.4%) | |
| 1.2% | 8.7% (7.4%) | 44.5% (35.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.69% (11.7%) |
15.4
EV 1.8
|
| 2 |
-- |
10.58% (22.3%) |
6.9
EV 0.73
|
| 3 |
-- |
9.29% (31.6%) |
7.3
EV 0.678
|
| 4 |
-- |
6.12% (37.7%) |
25.5
EV 1.561
|
| 5 |
-- |
5.72% (43.4%) |
15.2
EV 0.869
|
| 6 |
-- |
4.72% (48.1%) |
37
EV 1.746
|
| 7 |
-- |
3.29% (51.4%) |
68.2
EV 2.244
|
| 8 |
-- |
2.77% (54.2%) |
121
EV 3.352
|
| 9 |
-- |
2.76% (56.9%) |
16
EV 0.442
|
| 10 |
-- |
2.64% (59.6%) |
28.1
EV 0.742
|
| 11 |
-- |
2.12% (61.7%) |
31.9
EV 0.676
|
| 12 |
-- |
1.96% (63.7%) |
43.2
EV 0.847
|
| 13 |
-- |
1.87% (65.5%) |
38
EV 0.711
|
| 14 |
-- |
1.86% (67.4%) |
181.1
EV 3.368
|
| 15 |
-- |
1.71% (69.1%) |
67.8
EV 1.159
|
| 16 |
-- |
1.7% (70.8%) |
163.1
EV 2.773
|
| 17 |
-- |
1.55% (72.4%) |
47.7
EV 0.739
|
| 18 |
-- |
1.38% (73.7%) |
151.8
EV 2.095
|
| 19 |
-- |
1.33% (75.1%) |
100.2
EV 1.333
|
| 20 |
-- |
1.18% (76.2%) |
78.4
EV 0.925
|
| 21 |
-- |
1.15% (77.4%) |
29.6
EV 0.34
|
| 22 |
-- |
1.12% (78.5%) |
139.7
EV 1.565
|
| 23 |
🎯
-- |
1.04% (79.6%) |
44.2
EV 0.46
|
| 24 |
-- |
0.96% (80.5%) |
37.7
EV 0.362
|
| 25 |
-- |
0.93% (81.4%) |
243.2
EV 2.262
|
| 26 |
-- |
0.92% (82.4%) |
147.5
EV 1.357
|
| 27 |
-- |
0.89% (83.3%) |
345.6
EV 3.076
|
| 28 |
-- |
0.81% (84.1%) |
94.4
EV 0.765
|
| 29 |
-- |
0.79% (84.9%) |
38.5
EV 0.304
|
| 30 |
-- |
0.76% (85.6%) |
153.6
EV 1.167
|
| 31 |
-- |
0.72% (86.3%) |
70.2
EV 0.505
|
| 32 |
-- |
0.72% (87.1%) |
44.1
EV 0.318
|
| 33 |
-- |
0.7% (87.8%) |
131.3
EV 0.919
|
| 34 |
-- |
0.68% (88.4%) |
139.7
EV 0.95
|
| 35 |
-- |
0.66% (89.1%) |
92.1
EV 0.608
|
| 36 |
-- |
0.66% (89.8%) |
126.2
EV 0.833
|
| 37 |
-- |
0.62% (90.4%) |
94.1
EV 0.583
|
| 38 |
-- |
0.53% (90.9%) |
324.2
EV 1.718
|
| 39 |
-- |
0.5% (91.4%) |
77.2
EV 0.386
|
| 40 |
-- |
0.45% (91.9%) |
291.8
EV 1.313
|
| 41 |
-- |
0.42% (92.3%) |
291.8
EV 1.226
|
| 42 |
-- |
0.41% (92.7%) |
46
EV 0.189
|
| 43 |
-- |
0.37% (93.1%) |
70.8
EV 0.262
|
| 44 |
-- |
0.35% (93.4%) |
65.8
EV 0.23
|
| 45 |
-- |
0.34% (93.7%) |
203.6
EV 0.692
|
| 46 |
-- |
0.33% (94.1%) |
91.5
EV 0.302
|
| 47 |
-- |
0.33% (94.4%) |
73.5
EV 0.243
|
| 48 |
-- |
0.32% (94.7%) |
93.1
EV 0.298
|
| 49 |
-- |
0.31% (95.0%) |
129.3
EV 0.401
|
| 50 |
-- |
0.3% (95.3%) |
141.2
EV 0.424
|
| 51 |
-- |
0.26% (95.6%) |
210.1
EV 0.546
|
| 52 |
-- |
0.25% (95.8%) |
169.4
EV 0.424
|
| 53 |
-- |
0.21% (96.1%) |
114.2
EV 0.24
|
| 54 |
-- |
0.21% (96.3%) |
134.7
EV 0.283
|
| 55 |
-- |
0.2% (96.5%) |
217
EV 0.434
|
| 56 |
-- |
0.19% (96.7%) |
558.8
EV 1.062
|
| 57 |
-- |
0.17% (96.8%) |
350.2
EV 0.595
|
| 58 |
-- |
0.16% (97.0%) |
172.8
EV 0.276
|
| 59 |
-- |
0.12% (97.1%) |
102.2
EV 0.123
|
| 60 |
-- |
0.11% (97.2%) |
159.1
EV 0.175
|
| 61 |
-- |
0.11% (97.3%) |
469
EV 0.516
|
| 62 |
-- |
0.11% (97.4%) |
309
EV 0.34
|
| 63 |
-- |
0.11% (97.5%) |
279.4
EV 0.307
|
| 64 |
-- |
0.11% (97.7%) |
215.3
EV 0.237
|
| 65 |
-- |
0.1% (97.8%) |
288.6
EV 0.289
|
|
深川 和仁
B1 / 香川 / 52.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .28 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.92 (2連 30.56% / 3連 43.06%) | 機力 | M:41(23.38%) B:6(25.62%) |
|
竹田 広樹
B1 / 佐賀 / 52.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .01 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.85 (2連 24.39% / 3連 29.27%) | 機力 | M:44(26.37%) B:32(33.86%) |
|
浮田 圭浩
B1 / 岡山 / 54.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.08 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.43 (2連 24.47% / 3連 38.30%) | 機力 | M:5(22.35%) B:57(15.70%) |
|
本部 めぐみ
B1 / 三重 / 47.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.22 / 展示 F.01 (6.77) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.43 (2連 11.11% / 3連 24.07%) | 機力 | M:52(37.63%) B:33(30.65%) |
|
宮本 琉正
B2 / 福岡 / 55.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .07 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.59 (2連 0.00% / 3連 3.13%) | 機力 | M:28(27.84%) B:47(40.91%) |
|
山崎 善庸
B1 / 埼玉 / 53.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.23 / 展示 .08 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.97 (2連 17.14% / 3連 31.43%) | 機力 | M:19(22.22%) B:36(32.28%) |