| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-02 | 会場 | 丸亀 (15) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 17:58 |
| データ作成 | 2026-02-02 17:51:22 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(8.17% / 8.2%)
|
払戻 | ¥910 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-02 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
A1級中辻。atk_coef 1.144, form_coef 1.3と指数が突き抜けており、展示タイムも6.71でトップ。部品交換(リング3)とチルトアップでカドから完全に仕掛ける気配。
スリット予測:
枠なり123/456想定。4号艇がスリット後1艇身覗き、内3艇を叩きに行く展開。1号艇は風の影響でターンが膨らみやすい。
支配的メカニズム:
4コースのまくり差し強襲による1コース残し(Pattern 4-B)および、1が抵抗した際のダッシュ勢連動(Pattern 1-B / Pattern 4-A)
判断根拠:
4号艇中辻の機力(リング3交換・チルト0.5)と実力が突出しているが、南8mの強風(内から外への風)は1コース小林にとって非常に厳しい条件。4の攻めを軸にした場合でも1が残る展開と、外が連動する展開が割れており、単一点数に絞るよりも分散投資が最適と判断。Entropy 0.73と的中難易度は中程度。
| SD閾値 | 8.6 | Entropy | 0.7319 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 8.17% | Top5合計 | 35% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 41.21% / 差し 11.11% / まくり 25.76% / まくり差し 21.92% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 26.80
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥910)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 41.7% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 41.21% / 差し: 11.11% / まくり: 25.76% / まくり差し: 21.92% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 40.8% | 66.1% (25.2%) | 74.7% (8.7%) | |
| 4.8% | 20.5% (15.7%) | 42.3% (21.9%) | |
| 11.9% | 30.3% (18.4%) | 51.9% (21.5%) | |
| 41.7% | 72.6% (30.9%) | 86.2% (13.6%) | |
| 0.5% | 2.2% (1.7%) | 4.8% (2.6%) | |
| 0.4% | 8.4% (8%) | 40.1% (31.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
8.17% (8.2%) |
9.8
EV 0.801
|
| 2 |
-- |
7.59% (15.8%) |
10.9
EV 0.827
|
| 3 |
-- |
6.77% (22.5%) |
16.9
EV 1.144
|
| 4 |
-- |
6.59% (29.1%) |
13.8
EV 0.909
|
| 5 |
-- |
5.88% (35.0%) |
11.3
EV 0.664
|
| 6 |
-- |
5.48% (40.5%) |
17
EV 0.932
|
| 7 |
-- |
4.65% (45.1%) |
15.5
EV 0.721
|
| 8 |
-- |
3.85% (49.0%) |
30.6
EV 1.178
|
| 9 |
-- |
3.79% (52.8%) |
28.6
EV 1.084
|
| 10 |
-- |
3.16% (55.9%) |
78.8
EV 2.49
|
| 11 |
-- |
2.91% (58.8%) |
44.1
EV 1.283
|
| 12 |
-- |
2.3% (61.1%) |
45.5
EV 1.047
|
| 13 |
-- |
2.26% (63.4%) |
44.7
EV 1.01
|
| 14 |
-- |
2.12% (65.5%) |
60.3
EV 1.278
|
| 15 |
-- |
2.12% (67.6%) |
49.1
EV 1.041
|
| 16 |
-- |
2.04% (69.7%) |
22.3
EV 0.455
|
| 17 |
-- |
1.91% (71.6%) |
49.5
EV 0.945
|
| 18 |
-- |
1.9% (73.5%) |
81.4
EV 1.547
|
| 19 |
-- |
1.85% (75.3%) |
23.3
EV 0.431
|
| 20 |
-- |
1.83% (77.2%) |
30.9
EV 0.565
|
| 21 |
-- |
1.82% (79.0%) |
66.8
EV 1.216
|
| 22 |
-- |
1.72% (80.7%) |
144.1
EV 2.479
|
| 23 |
-- |
1.72% (82.4%) |
44
EV 0.757
|
| 24 |
-- |
1.7% (84.1%) |
33.3
EV 0.566
|
| 25 |
-- |
1.54% (85.7%) |
13.8
EV 0.213
|
| 26 |
-- |
0.86% (86.5%) |
96.1
EV 0.826
|
| 27 |
-- |
0.84% (87.4%) |
48.4
EV 0.407
|
| 28 |
-- |
0.82% (88.2%) |
303.2
EV 2.486
|
| 29 |
-- |
0.72% (88.9%) |
303.2
EV 2.183
|
| 30 |
-- |
0.7% (89.6%) |
158.8
EV 1.112
|
| 31 |
-- |
0.67% (90.3%) |
132
EV 0.884
|
| 32 |
-- |
0.63% (90.9%) |
88.4
EV 0.557
|
| 33 |
-- |
0.58% (91.5%) |
171.2
EV 0.993
|
| 34 |
-- |
0.5% (92.0%) |
341.6
EV 1.708
|
| 35 |
-- |
0.49% (92.5%) |
120.8
EV 0.592
|
| 36 |
-- |
0.49% (93.0%) |
141.8
EV 0.695
|
| 37 |
-- |
0.42% (93.4%) |
68.7
EV 0.289
|
| 38 |
-- |
0.42% (93.8%) |
193
EV 0.811
|
| 39 |
-- |
0.41% (94.2%) |
103.2
EV 0.423
|
| 40 |
-- |
0.35% (94.6%) |
295.8
EV 1.035
|
| 41 |
-- |
0.34% (94.9%) |
173.2
EV 0.589
|
| 42 |
-- |
0.33% (95.2%) |
304.5
EV 1.005
|
| 43 |
-- |
0.28% (95.5%) |
267.5
EV 0.749
|
| 44 |
-- |
0.27% (95.8%) |
96
EV 0.259
|
| 45 |
-- |
0.26% (96.1%) |
348.2
EV 0.905
|
| 46 |
-- |
0.25% (96.3%) |
547.1
EV 1.368
|
| 47 |
-- |
0.24% (96.5%) |
551.3
EV 1.323
|
| 48 |
-- |
0.23% (96.8%) |
228.1
EV 0.525
|
| 49 |
-- |
0.22% (97.0%) |
332.3
EV 0.731
|
| 50 |
-- |
0.2% (97.2%) |
214.6
EV 0.429
|
| 51 |
-- |
0.19% (97.4%) |
341.6
EV 0.649
|
| 52 |
-- |
0.19% (97.6%) |
346.5
EV 0.658
|
| 53 |
-- |
0.17% (97.7%) |
485.1
EV 0.825
|
| 54 |
-- |
0.15% (97.9%) |
221.2
EV 0.332
|
| 55 |
-- |
0.15% (98.0%) |
304.5
EV 0.457
|
| 56 |
-- |
0.12% (98.2%) |
415.8
EV 0.499
|
| 57 |
-- |
0.12% (98.3%) |
209.1
EV 0.251
|
| 58 |
-- |
0.12% (98.4%) |
217.2
EV 0.261
|
|
小林 泰
A2 / 東京 / 53.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .14 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.30 (2連 34.41% / 3連 48.39%) | 機力 | M:66(24.18%) B:13(25.60%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.08 | 2 |
|
浮田 圭浩
B1 / 岡山 / 54.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .13 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.43 (2連 24.47% / 3連 38.30%) | 機力 | M:5(22.35%) B:57(15.70%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.26 | 4 |
|
田頭 虎親
B1 / 香川 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .16 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.97 (2連 30.65% / 3連 51.61%) | 機力 | M:27(35.71%) B:37(27.64%) |
|
中辻 崇人
A1 / 福岡 / 52.6kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .11 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.48 (2連 64.71% / 3連 76.47%) | 機力 | M:32(40.43%) B:51(27.42%) |
|
戸田 海咲音
B2 / 山口 / 53.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .28 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.62 (2連 0.00% / 3連 1.92%) | 機力 | M:38(24.68%) B:19(32.81%) |
|
石川 吉鎬
A2 / 大阪 / 55.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .14 (6.78) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.34 (2連 30.53% / 3連 50.53%) | 機力 | M:13(19.28%) B:5(37.59%) |