| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-03 | 会場 | 宮島 (17) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 13:04 |
| データ作成 | 2026-02-03 12:56:14 | ||
| 3連単 |
--
Sim #48
(0.34% / 89.5%)
|
払戻 | ¥14,470 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 52 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-03 23:47:10 | ||
展開の理由:
メンバー唯一のA1級。平均STは平凡だが、当地での5コースまくり差し確率が17.2%と極めて高く、格上の捌きで内枠を脅かす存在です。
スリット予測:
枠なり進入123/456を想定。スリットは横一線に近い形となるが、4号艇岡本が展示ST.07と踏み込んでおり、カドから攻める姿勢を見せれば外側の5号艇山本のまくり差しスペースが生まれます。
支配的メカニズム:
イン逃げ優位ながらも、5号艇山本の展開突きによる連動(Pattern 1-Bおよび5-A)。特に2,3コースの壁が甘くなった際の5号艇の浮上が配当の鍵となります。
判断根拠:
レースエントロピーが0.79とやや高く、1号艇田中のイン信頼度は当地勝率(58.3%)では高いものの、B1級であることから格上の5号艇山本(A1)や2号艇大串(A2)の逆転・追走を考慮する必要があります。Min_bets_to_cover(30%)が5点であり、上位10点の累積確率が50.7%に達しているため、絞り込みすぎず広めに構えるSPREAD戦略を採用します。
| SD閾値 | 9.3596 | Entropy | 0.7931 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 9.19% | Top5合計 | 32.97% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 63.29% / 差し 10.27% / まくり 8.21% / まくり差し 18.23% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 53.76
| 結果 |
-- (¥14,470)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 47.8% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 63.29% / 差し: 10.27% / まくり: 8.21% / まくり差し: 18.23% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 62.8% | 81.7% (18.9%) | 86.3% (4.6%) | |
| 8.1% | 37.3% (29.1%) | 49.5% (12.3%) | |
| 4.7% | 15.2% (10.4%) | 46% (30.8%) | |
| 3.8% | 16.1% (12.3%) | 27.8% (11.7%) | |
| 19.4% | 42.5% (23.1%) | 59.3% (16.8%) | |
| 1.2% | 7.3% (6.1%) | 31.2% (23.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
9.19% (9.2%) |
39.8
EV 3.658
|
| 2 |
-- |
6.82% (16.0%) |
49.2
EV 3.355
|
| 3 |
-- |
6.75% (22.8%) |
16.3
EV 1.1
|
| 4 |
-- |
5.59% (28.4%) |
84.6
EV 4.729
|
| 5 |
-- |
4.62% (33.0%) |
40.1
EV 1.853
|
| 6 |
-- |
4.38% (37.4%) |
52.7
EV 2.308
|
| 7 |
-- |
3.72% (41.1%) |
51.7
EV 1.923
|
| 8 |
-- |
3.65% (44.7%) |
20.3
EV 0.741
|
| 9 |
-- |
3.03% (47.8%) |
95.7
EV 2.9
|
| 10 |
-- |
2.95% (50.7%) |
32.4
EV 0.956
|
| 11 |
-- |
2.73% (53.4%) |
48.9
EV 1.335
|
| 12 |
-- |
2.52% (56.0%) |
33.5
EV 0.844
|
| 13 |
-- |
2.33% (58.3%) |
21.4
EV 0.499
|
| 14 |
-- |
2.28% (60.6%) |
130
EV 2.964
|
| 15 |
-- |
2.21% (62.8%) |
43.4
EV 0.959
|
| 16 |
-- |
1.99% (64.8%) |
61.7
EV 1.228
|
| 17 |
-- |
1.91% (66.7%) |
96.9
EV 1.851
|
| 18 |
-- |
1.83% (68.5%) |
42.2
EV 0.772
|
| 19 |
-- |
1.49% (70.0%) |
61.5
EV 0.916
|
| 20 |
-- |
1.49% (71.5%) |
216.1
EV 3.22
|
| 21 |
-- |
1.28% (72.8%) |
73.3
EV 0.938
|
| 22 |
-- |
1.09% (73.9%) |
144.1
EV 1.571
|
| 23 |
-- |
1.06% (74.9%) |
65.8
EV 0.697
|
| 24 |
-- |
1.01% (75.9%) |
26
EV 0.263
|
| 25 |
-- |
0.97% (76.9%) |
68.9
EV 0.668
|
| 26 |
-- |
0.95% (77.8%) |
25.8
EV 0.245
|
| 27 |
-- |
0.86% (78.7%) |
66.9
EV 0.575
|
| 28 |
-- |
0.79% (79.5%) |
130
EV 1.027
|
| 29 |
-- |
0.77% (80.3%) |
55.7
EV 0.429
|
| 30 |
-- |
0.74% (81.0%) |
132.2
EV 0.978
|
| 31 |
-- |
0.65% (81.7%) |
61.2
EV 0.398
|
| 32 |
-- |
0.59% (82.2%) |
94
EV 0.555
|
| 33 |
-- |
0.58% (82.8%) |
99.9
EV 0.579
|
| 34 |
-- |
0.58% (83.4%) |
149.5
EV 0.867
|
| 35 |
-- |
0.52% (83.9%) |
32.6
EV 0.17
|
| 36 |
-- |
0.52% (84.4%) |
145.4
EV 0.756
|
| 37 |
-- |
0.47% (84.9%) |
155.3
EV 0.73
|
| 38 |
-- |
0.47% (85.4%) |
235.2
EV 1.105
|
| 39 |
-- |
0.47% (85.9%) |
296.2
EV 1.392
|
| 40 |
-- |
0.47% (86.3%) |
150.9
EV 0.709
|
| 41 |
-- |
0.44% (86.8%) |
52.6
EV 0.231
|
| 42 |
-- |
0.44% (87.2%) |
68.3
EV 0.301
|
| 43 |
-- |
0.42% (87.6%) |
45.1
EV 0.189
|
| 44 |
-- |
0.4% (88.0%) |
41.2
EV 0.165
|
| 45 |
-- |
0.4% (88.4%) |
85.5
EV 0.342
|
| 46 |
-- |
0.38% (88.8%) |
49.8
EV 0.189
|
| 47 |
-- |
0.37% (89.2%) |
146.7
EV 0.543
|
| 48 |
🎯
-- |
0.34% (89.5%) |
71.4
EV 0.243
|
| 49 |
-- |
0.34% (89.9%) |
55.1
EV 0.187
|
| 50 |
-- |
0.34% (90.2%) |
120.2
EV 0.409
|
| 51 |
-- |
0.33% (90.5%) |
163.2
EV 0.539
|
| 52 |
-- |
0.32% (90.8%) |
258
EV 0.826
|
| 53 |
-- |
0.3% (91.1%) |
75.4
EV 0.226
|
| 54 |
-- |
0.3% (91.4%) |
51.4
EV 0.154
|
| 55 |
-- |
0.3% (91.7%) |
210.4
EV 0.631
|
| 56 |
-- |
0.3% (92.0%) |
134.4
EV 0.403
|
| 57 |
-- |
0.28% (92.3%) |
181.7
EV 0.509
|
| 58 |
-- |
0.28% (92.6%) |
202.4
EV 0.567
|
| 59 |
-- |
0.28% (92.9%) |
186
EV 0.521
|
| 60 |
-- |
0.27% (93.2%) |
57.1
EV 0.154
|
| 61 |
-- |
0.27% (93.4%) |
59.2
EV 0.16
|
| 62 |
-- |
0.26% (93.7%) |
74.4
EV 0.193
|
| 63 |
-- |
0.24% (93.9%) |
164.9
EV 0.396
|
| 64 |
-- |
0.24% (94.2%) |
222.1
EV 0.533
|
| 65 |
-- |
0.24% (94.4%) |
94.6
EV 0.227
|
| 66 |
-- |
0.23% (94.6%) |
43.4
EV 0.1
|
| 67 |
-- |
0.22% (94.9%) |
219.1
EV 0.482
|
| 68 |
-- |
0.22% (95.1%) |
326.4
EV 0.718
|
| 69 |
-- |
0.22% (95.3%) |
114.2
EV 0.251
|
| 70 |
-- |
0.21% (95.5%) |
457
EV 0.96
|
| 71 |
-- |
0.21% (95.7%) |
62.4
EV 0.131
|
| 72 |
-- |
0.21% (95.9%) |
116.7
EV 0.245
|
| 73 |
-- |
0.21% (96.1%) |
761.7
EV 1.6
|
| 74 |
-- |
0.2% (96.3%) |
40.3
EV 0.081
|
| 75 |
-- |
0.2% (96.5%) |
62.4
EV 0.125
|
| 76 |
-- |
0.18% (96.7%) |
210.4
EV 0.379
|
| 77 |
-- |
0.17% (96.9%) |
153.8
EV 0.261
|
| 78 |
-- |
0.17% (97.1%) |
125.9
EV 0.214
|
| 79 |
-- |
0.17% (97.2%) |
363.5
EV 0.618
|
| 80 |
-- |
0.17% (97.4%) |
197.4
EV 0.336
|
| 81 |
-- |
0.16% (97.6%) |
222.1
EV 0.355
|
| 82 |
-- |
0.16% (97.7%) |
130
EV 0.208
|
| 83 |
-- |
0.14% (97.9%) |
181.7
EV 0.254
|
| 84 |
-- |
0.13% (98.0%) |
130
EV 0.169
|
| 85 |
-- |
0.13% (98.1%) |
110.3
EV 0.143
|
| 86 |
-- |
0.13% (98.2%) |
410.1
EV 0.533
|
| 87 |
-- |
0.13% (98.4%) |
181.7
EV 0.236
|
| 88 |
-- |
0.11% (98.5%) |
347.7
EV 0.382
|
| 89 |
-- |
0.11% (98.6%) |
149.5
EV 0.164
|
| 90 |
-- |
0.1% (98.7%) |
183.8
EV 0.184
|
| 91 |
-- |
0.1% (98.8%) |
615.2
EV 0.615
|
| 92 |
-- |
0.1% (98.9%) |
253.9
EV 0.254
|
|
田中 孝明
B1 / 福岡 / 57.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .16 (6.64) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.47 (2連 18.92% / 3連 36.49%) | 機力 | M:53(38.75%) B:21(34.94%) |
|
大串 重幸
A2 / 長崎 / 53.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .16 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.43 (2連 39.18% / 3連 55.67%) | 機力 | M:23(39.73%) B:57(35.82%) |
|
澁川 夏
B1 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .16 (6.69) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.30 (2連 16.33% / 3連 34.69%) | 機力 | M:68(30.38%) B:19(35.63%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.19 | 4 |
|
岡本 翔太郎
B1 / 山口 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .07 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.52 (2連 23.38% / 3連 38.96%) | 機力 | M:18(36.36%) B:15(21.62%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.16 | 1 |
|
山本 寛久
A1 / 岡山 / 53.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .19 (6.64) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.08 (2連 45.83% / 3連 65.28%) | 機力 | M:51(32.91%) B:18(36.14%) |
|
明石 正之
B1 / 兵庫 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .04 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.04 (2連 29.11% / 3連 45.57%) | 機力 | M:26(20.83%) B:72(40.00%) |