| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-03 | 会場 | 唐津 (23) |
|---|---|---|---|
| レース | 11R | 発走 | 16:05 |
| データ作成 | 2026-02-03 15:57:36 | ||
| 3連単 |
--
Sim #59
(0.54% / 86.9%)
|
払戻 | ¥35,090 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 50 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-03 23:47:10 | ||
展開の理由:
展示タイム6.70(3位タイ)と良好で、シミュレーション上の攻め成功率が45.6%と高い。3号艇の仕掛けが展開の鍵を握る。
スリット予測:
枠なり123/456の想定。1号艇がF1により慎重なスタートになる場合、2号艇峰がスリットから優位に立ち、自在に立ち回る隊形。
支配的メカニズム:
2号艇・峰が3号艇の仕掛けを盾に「差し」に回るか、あるいは自ら叩いて出る Pattern 2-A/B の混成。また、4号艇篠崎のカド一撃による 4-5 スジ(Pattern 4-A)を upside として組み込む。
判断根拠:
レースエントロピーが0.88と高く、本命の1号艇常住がF1を抱える一方で、2号艇に峰竜太が控える激戦区。シミュレーションでは2号艇の1着率が1号艇を上回っており、勝ち方分布も差し・まくりに分散しているため、高EVの目を主軸に据えた広範な戦略が有効と判断した。
| SD閾値 | 20.47 | Entropy | 0.8837 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 4.43% | Top5合計 | 18.14% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 31.25% / 差し 34.76% / まくり 21.7% / まくり差し 12.29% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 167.76
| 結果 |
-- (¥35,090)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 55.4% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 31.25% / 差し: 34.76% / まくり: 21.7% / まくり差し: 12.29% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 31.2% | 49.6% (18.5%) | 55.8% (6.2%) | |
| 41.3% | 59.1% (17.9%) | 69.9% (10.7%) | |
| 9.5% | 34.6% (25.1%) | 50.2% (15.7%) | |
| 11.7% | 26.8% (15.2%) | 48.7% (21.9%) | |
| 5.7% | 20.4% (14.7%) | 44.6% (24.2%) | |
| 0.8% | 9.5% (8.7%) | 30.9% (21.4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
4.43% (4.4%) |
99.5
EV 4.408
|
| 2 |
-- |
3.99% (8.4%) |
105
EV 4.19
|
| 3 |
-- |
3.32% (11.7%) |
6.4
EV 0.212
|
| 4 |
-- |
3.25% (15.0%) |
8.7
EV 0.283
|
| 5 |
-- |
3.15% (18.1%) |
7.8
EV 0.246
|
| 6 |
-- |
3.09% (21.2%) |
213
EV 6.582
|
| 7 |
-- |
3.05% (24.3%) |
18.1
EV 0.552
|
| 8 |
-- |
3.04% (27.3%) |
14.3
EV 0.435
|
| 9 |
-- |
2.66% (30.0%) |
78
EV 2.075
|
| 10 |
-- |
2.57% (32.6%) |
15.8
EV 0.406
|
| 11 |
-- |
2.41% (35.0%) |
22.6
EV 0.545
|
| 12 |
-- |
2.39% (37.4%) |
30.3
EV 0.724
|
| 13 |
-- |
2.39% (39.7%) |
56.2
EV 1.343
|
| 14 |
-- |
2.32% (42.1%) |
19.1
EV 0.443
|
| 15 |
-- |
2.29% (44.4%) |
25.8
EV 0.591
|
| 16 |
-- |
2.18% (46.5%) |
124.6
EV 2.716
|
| 17 |
-- |
2.11% (48.6%) |
117.7
EV 2.483
|
| 18 |
-- |
1.97% (50.6%) |
142.2
EV 2.801
|
| 19 |
-- |
1.82% (52.4%) |
70.8
EV 1.289
|
| 20 |
-- |
1.63% (54.1%) |
231.4
EV 3.772
|
| 21 |
-- |
1.54% (55.6%) |
162.8
EV 2.507
|
| 22 |
-- |
1.54% (57.1%) |
61.4
EV 0.946
|
| 23 |
-- |
1.31% (58.5%) |
659.4
EV 8.638
|
| 24 |
-- |
1.25% (59.7%) |
32.7
EV 0.409
|
| 25 |
-- |
1.25% (61.0%) |
18.7
EV 0.234
|
| 26 |
-- |
1.16% (62.1%) |
488.8
EV 5.67
|
| 27 |
-- |
1.14% (63.3%) |
314.9
EV 3.59
|
| 28 |
-- |
1.07% (64.3%) |
35.6
EV 0.381
|
| 29 |
-- |
1.02% (65.3%) |
23.6
EV 0.241
|
| 30 |
-- |
0.94% (66.3%) |
246.8
EV 2.32
|
| 31 |
-- |
0.94% (67.2%) |
49.2
EV 0.462
|
| 32 |
-- |
0.93% (68.2%) |
50.8
EV 0.472
|
| 33 |
-- |
0.89% (69.0%) |
444.2
EV 3.953
|
| 34 |
-- |
0.86% (69.9%) |
365.5
EV 3.143
|
| 35 |
-- |
0.86% (70.8%) |
78.5
EV 0.675
|
| 36 |
-- |
0.85% (71.6%) |
625.4
EV 5.316
|
| 37 |
-- |
0.85% (72.5%) |
41.4
EV 0.352
|
| 38 |
-- |
0.82% (73.3%) |
245.4
EV 2.012
|
| 39 |
-- |
0.81% (74.1%) |
69.7
EV 0.565
|
| 40 |
-- |
0.76% (74.9%) |
1435
EV 10.906
|
| 41 |
-- |
0.75% (75.6%) |
155.9
EV 1.169
|
| 42 |
-- |
0.74% (76.3%) |
398
EV 2.945
|
| 43 |
-- |
0.74% (77.1%) |
157.2
EV 1.163
|
| 44 |
-- |
0.73% (77.8%) |
664.3
EV 4.849
|
| 45 |
-- |
0.73% (78.5%) |
717.6
EV 5.238
|
| 46 |
-- |
0.72% (79.3%) |
92.9
EV 0.669
|
| 47 |
-- |
0.66% (79.9%) |
566.1
EV 3.736
|
| 48 |
-- |
0.65% (80.6%) |
90.5
EV 0.588
|
| 49 |
-- |
0.62% (81.2%) |
275.3
EV 1.707
|
| 50 |
-- |
0.61% (81.8%) |
445.1
EV 2.715
|
| 51 |
-- |
0.61% (82.4%) |
723.4
EV 4.413
|
| 52 |
-- |
0.61% (83.0%) |
230.8
EV 1.408
|
| 53 |
-- |
0.58% (83.6%) |
124.4
EV 0.722
|
| 54 |
-- |
0.57% (84.2%) |
374
EV 2.132
|
| 55 |
-- |
0.57% (84.7%) |
120.4
EV 0.686
|
| 56 |
-- |
0.55% (85.3%) |
1017
EV 5.594
|
| 57 |
-- |
0.54% (85.8%) |
374
EV 2.02
|
| 58 |
-- |
0.54% (86.4%) |
250
EV 1.35
|
| 59 |
🎯
-- |
0.54% (86.9%) |
288.1
EV 1.556
|
| 60 |
-- |
0.53% (87.4%) |
342.6
EV 1.816
|
| 61 |
-- |
0.51% (88.0%) |
172.3
EV 0.879
|
| 62 |
-- |
0.5% (88.5%) |
401.6
EV 2.008
|
| 63 |
-- |
0.49% (88.9%) |
291.9
EV 1.43
|
| 64 |
-- |
0.49% (89.4%) |
244.9
EV 1.2
|
| 65 |
-- |
0.47% (89.9%) |
253.2
EV 1.19
|
| 66 |
-- |
0.45% (90.4%) |
768
EV 3.456
|
| 67 |
-- |
0.45% (90.8%) |
347.6
EV 1.564
|
| 68 |
-- |
0.44% (91.2%) |
596.2
EV 2.623
|
| 69 |
-- |
0.43% (91.7%) |
410
EV 1.763
|
| 70 |
-- |
0.43% (92.1%) |
327.5
EV 1.408
|
| 71 |
-- |
0.39% (92.5%) |
864.4
EV 3.371
|
| 72 |
-- |
0.39% (92.9%) |
338.2
EV 1.319
|
| 73 |
-- |
0.36% (93.2%) |
357.9
EV 1.288
|
| 74 |
-- |
0.34% (93.6%) |
341
EV 1.159
|
| 75 |
-- |
0.34% (93.9%) |
445.5
EV 1.515
|
| 76 |
-- |
0.33% (94.3%) |
1272
EV 4.198
|
| 77 |
-- |
0.33% (94.6%) |
380.7
EV 1.256
|
| 78 |
-- |
0.33% (94.9%) |
1610
EV 5.313
|
| 79 |
-- |
0.29% (95.2%) |
1487
EV 4.312
|
| 80 |
-- |
0.29% (95.5%) |
857.8
EV 2.488
|
| 81 |
-- |
0.28% (95.8%) |
494.7
EV 1.385
|
| 82 |
-- |
0.28% (96.1%) |
332.4
EV 0.931
|
| 83 |
-- |
0.25% (96.3%) |
146.2
EV 0.366
|
| 84 |
-- |
0.25% (96.6%) |
120.7
EV 0.302
|
| 85 |
-- |
0.24% (96.8%) |
156.1
EV 0.375
|
| 86 |
-- |
0.21% (97.0%) |
1024
EV 2.15
|
| 87 |
-- |
0.21% (97.2%) |
324.7
EV 0.682
|
| 88 |
-- |
0.21% (97.4%) |
485.6
EV 1.02
|
| 89 |
-- |
0.2% (97.6%) |
497.5
EV 0.995
|
| 90 |
-- |
0.19% (97.8%) |
1178
EV 2.238
|
| 91 |
-- |
0.18% (98.0%) |
1412
EV 2.542
|
| 92 |
-- |
0.17% (98.2%) |
849.6
EV 1.444
|
| 93 |
-- |
0.17% (98.3%) |
899.1
EV 1.528
|
| 94 |
-- |
0.16% (98.5%) |
1226
EV 1.962
|
| 95 |
-- |
0.14% (98.6%) |
1203
EV 1.684
|
| 96 |
-- |
0.14% (98.8%) |
1538
EV 2.153
|
| 97 |
-- |
0.13% (98.9%) |
470.8
EV 0.612
|
| 98 |
-- |
0.13% (99.0%) |
1223
EV 1.59
|
| 99 |
-- |
0.12% (99.2%) |
510.5
EV 0.613
|
| 100 |
-- |
0.11% (99.3%) |
1223
EV 1.345
|
|
常住 蓮
A1 / 佐賀 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .09 (6.69) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.28 (2連 56.52% / 3連 77.54%) | 機力 | M:8(47.30%) B:12(35.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 12 | 6 | 0.12 | 4 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.17 | 1 |
| 2日目 | 10 | 1 | 0.03 | 1 |
| 3日目 | 1 | 2 | 0.16 | 3 |
| 3日目 | 9 | 4 | 0.13 | 2 |
| 4日目 | 7 | 5 | 0.07 | 2 |
|
峰 竜太
A1 / 佐賀 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .07 (6.65) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.85 (2連 53.27% / 3連 73.83%) | 機力 | M:34(26.23%) B:55(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 12 | 1 | 0.12 | 3 |
| 2日目 | 5 | 2 | 0.16 | 2 |
| 2日目 | 11 | 4 | 0.14 | 3 |
| 3日目 | 5 | 4 | 0.08 | 1 |
| 3日目 | 10 | 3 | 0.15 | 2 |
| 4日目 | 12 | 6 | 0.15 | 6 |
|
竹下 大樹
A1 / 福岡 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .03 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.40 (2連 49.34% / 3連 65.79%) | 機力 | M:58(32.84%) B:4(34.04%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.13 | 6 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.11 | 3 |
| 2日目 | 10 | 2 | 0.05 | 2 |
| 3日目 | 5 | 5 | 0.08 | 2 |
| 4日目 | 1 | 5 | 0.14 | 3 |
| 4日目 | 8 | 1 | 0.06 | 1 |
|
篠崎 元志
A1 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .10 (6.73) | 事故 | F0 / L1 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.38 (2連 50.37% / 3連 65.93%) | 機力 | M:14(32.81%) B:20(28.09%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 12 | 4 | 0.14 | 5 |
| 2日目 | 3 | 2 | 0.11 | 4 |
| 2日目 | 10 | 6 | 0.08 | 4 |
| 3日目 | 4 | 4 | 0.07 | 3 |
| 3日目 | 10 | 1 | 0.12 | 1 |
| 4日目 | 8 | 5 | 0.18 | 2 |
|
新開 航
A1 / 福岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .09 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.22 (2連 50.35% / 3連 67.38%) | 機力 | M:10(41.56%) B:14(40.96%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 12 | 5 | 0.13 | 6 |
| 2日目 | 2 | 6 | 0.16 | 3 |
| 2日目 | 8 | 3 | 0.13 | 5 |
| 3日目 | 12 | 4 | 0.19 | 3 |
| 4日目 | 2 | 2 | 0.25 | 2 |
| 4日目 | 9 | 1 | 0.11 | 1 |
|
江夏 満
A1 / 福岡 / 52.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .08 (6.75) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.06 (2連 56.25% / 3連 79.46%) | 機力 | M:2(30.14%) B:45(33.86%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.21 | 3 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.16 | 3 |
| 2日目 | 9 | 2 | 0.09 | 2 |
| 3日目 | 2 | 5 | 0.15 | 4 |
| 4日目 | 3 | 1 | 0.15 | 3 |
| 4日目 | 9 | 4 | 0.02 | 3 |