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レース情報

日付 2026-02-04 会場 蒲郡 (07)
レース 1R 発走 15:23
データ作成 2026-02-04 15:16:04

結果

3連単
2-4-3
Sim #38 (0.45% / 91.1%)
払戻 ¥14,320
人気 38 状態 final
更新 2026-02-04 18:17:11

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 4
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
今節唯一のA2級。展示タイム6.60は断トツのトップであり、スリット後の伸びで内3艇を圧倒するポテンシャルがある。

スリット予測:
枠なり123/456。4号艇金子がスリットから先行し、カドからプレッシャーをかける隊形。

支配的メカニズム:
4号艇の強襲に対し、1号艇が抵抗して逃げ切る Pattern 1-B、または4号艇がまくり差して突き抜ける Pattern 4-B が支配的。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.72と低く、上位5点の累積確率が43%を超えているため。1号艇浅見と4号艇金子の実力差が明確で、焦点が絞りやすい構造。EV×SDバランスにおいても、1-5-4に強力な期待値が観測されている。

AI総評:
1号艇浅見の逃げと4号艇金子の攻めを主軸に据えた構成。累積確率は49.22%に達しており、資金効率が高い。特に1-5-4はシミュレーション上のEVが突出しており、少額でも厚めに持っておくべき。1-3-4と1-4-3をベースにしつつ、逆転の4-1スジを保険に含めることで、取りこぼしを最小限に抑える。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 3.5 Entropy 0.7208
Top1 11.89% Top5合計 43.73%
勝ち方分布 逃げ 53.71% / 差し 11.17% / まくり 19.52% / まくり差し 15.6%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 17.48

1-3-4
EV 1.4744
イン逃げ
的中率・期待値ともに最高水準の本線。Pattern 1-Aの物理スジ通り。
確率 11.89% オッズ 12.4 鉄板(Ironclad) SD 4.0135
1-4-3
EV 0.8951
イン逃げ
1-4の強力な連動。EVは1を割るが、的中確率を確保するための必須の保険枠。
確率 11.33% オッズ 7.9 鉄板(Ironclad) SD 2.504
1-4-5
EV 0.9913
イン逃げ
推奨フォーメーション展開に含まれるスジ。4が攻めれば外の5も浮上する物理法則 Pattern 1-B に合致。
確率 7.51% オッズ 13.2 鉄板(Ironclad) SD 3.4789
1-5-4
EV 2.4485
抵抗して逃げ
4の攻めに対して5が展開を突く形。EV 2.44と極めて高く、今レースの回収率向上に寄与する最重要Value Pick。
確率 5.49% オッズ 44.6 穴狙い(Long Shot) SD 10.1592
4-1-3
EV 0.8013
まくり差し
4号艇の突き抜け時に内枠勢が残るパターン。的中安定性を高めるための補完。
確率 6.41% オッズ 12.5 鉄板(Ironclad) SD 3.0616
4-1-5
EV 0.9424
まくり差し
4号艇金子の実力がインを上回った場合の逆転スジ。1が2着に残る Pattern 4-B を採用。
確率 6.59% オッズ 14.3 鉄板(Ironclad) SD 3.5479
モンテカルロシミュレーション開く
結果
2-4-3
(¥14,320)
試行回数 100000 イン逃げ率 32.3%
攻め艇 4 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 53.71% / 差し: 11.17% / まくり: 19.52% / まくり差し: 15.6%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 52.8% 79.7% (26.9%) 86.7% (7%)
2 5.9% 8.8% (2.9%) 16.5% (7.7%)
3 11.6% 33% (21.4%) 59.4% (26.4%)
4 25.6% 54% (28.4%) 83.3% (29.3%)
5 2.3% 19.2% (16.9%) 44.1% (24.9%)
6 1.8% 5.3% (3.5%) 9.9% (4.7%)

データ推奨フォーメーション

14
1345
1345
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-3-4
 11.89% (11.9%)
12.4
EV 1.474
2
1-4-3
 11.33% (23.2%)
7.9
EV 0.895
3
1-4-5
 7.51% (30.7%)
13.2
EV 0.991
4
4-1-5
 6.59% (37.3%)
14.3
EV 0.942
5
4-1-3
 6.41% (43.7%)
12.5
EV 0.801
6
1-5-4
 5.49% (49.2%)
44.6
EV 2.449
7
3-1-4
 3.76% (53.0%)
23.4
EV 0.88
8
1-3-5
 3.58% (56.6%)
41.2
EV 1.475
9
1-4-2
 2.47% (59.0%)
22.3
EV 0.551
10
1-5-3
 2.47% (61.5%)
41.5
EV 1.025
11
4-5-3
 2.38% (63.9%)
47.8
EV 1.138
12
4-5-1
 2.31% (66.2%)
25
EV 0.578
13
3-4-5
 1.99% (68.2%)
60.7
EV 1.208
14
2-1-4
 1.67% (69.9%)
117.6
EV 1.964
15
4-1-2
 1.5% (71.4%)
37
EV 0.555
16
3-4-1
 1.46% (72.8%)
28.8
EV 0.42
17
1-2-4
 1.33% (74.1%)
29
EV 0.386
18
4-3-5
 1.29% (75.4%)
43.3
EV 0.559
19
1-3-2
 1.26% (76.7%)
38.7
EV 0.488
20
3-1-5
 1.26% (78.0%)
82.4
EV 1.038
21
4-3-1
 1.15% (79.1%)
20.5
EV 0.236
22
1-4-6
 1.15% (80.3%)
63.9
EV 0.735
23
3-5-4
 1.13% (81.4%)
104.3
EV 1.179
24
5-1-4
 1.05% (82.4%)
134.8
EV 1.415
25
4-1-6
 1.03% (83.5%)
61.1
EV 0.629
26
1-6-4
 0.99% (84.5%)
167.8
EV 1.661
27
2-1-3
 0.76% (85.2%)
134.8
EV 1.024
28
1-2-3
 0.59% (85.8%)
49.2
EV 0.29
29
1-5-2
 0.58% (86.4%)
78.9
EV 0.458
30
6-1-4
 0.58% (87.0%)
738.7
EV 4.284
31
4-5-2
 0.58% (87.5%)
91.4
EV 0.53
32
1-3-6
 0.57% (88.1%)
164.8
EV 0.939
33
4-5-6
 0.56% (88.7%)
100.3
EV 0.562
34
2-1-5
 0.53% (89.2%)
313
EV 1.659
35
5-1-3
 0.49% (89.7%)
202.9
EV 0.994
36
2-3-4
 0.48% (90.2%)
186.5
EV 0.895
37
1-6-3
 0.46% (90.6%)
137.8
EV 0.634
38
🎯
2-4-3
 0.45% (91.1%)
150.1
EV 0.675
39
2-4-1
 0.41% (91.5%)
123.1
EV 0.505
40
4-6-5
 0.39% (91.9%)
279.8
EV 1.091
41
1-2-5
 0.37% (92.3%)
81.7
EV 0.302
42
2-4-5
 0.37% (92.6%)
279.8
EV 1.035
43
4-6-1
 0.34% (93.0%)
190.3
EV 0.647
44
3-4-2
 0.32% (93.3%)
128.2
EV 0.41
45
3-5-1
 0.32% (93.6%)
108.6
EV 0.348
46
1-6-5
 0.31% (93.9%)
205.2
EV 0.636
47
3-1-2
 0.31% (94.2%)
69.4
EV 0.215
48
2-5-4
 0.31% (94.5%)
559.6
EV 1.735
49
3-4-6
 0.3% (94.8%)
284.1
EV 0.852
50
6-1-3
 0.27% (95.1%)
972
EV 2.624
51
4-6-3
 0.27% (95.4%)
267.6
EV 0.723
52
1-5-6
 0.25% (95.6%)
145.4
EV 0.364
53
4-3-2
 0.23% (95.9%)
90
EV 0.207
54
2-3-1
 0.23% (96.1%)
196.4
EV 0.452
55
3-1-6
 0.21% (96.3%)
335.7
EV 0.705
56
3-6-4
 0.2% (96.5%)
499.1
EV 0.998
57
6-1-5
 0.19% (96.7%)
1420
EV 2.698
58
4-3-6
 0.18% (96.9%)
140.9
EV 0.254
59
2-3-5
 0.17% (97.0%)
392.9
EV 0.668
60
5-4-1
 0.15% (97.2%)
119.9
EV 0.18
61
4-2-1
 0.13% (97.3%)
72.4
EV 0.094
62
2-5-1
 0.13% (97.4%)
369.3
EV 0.48
63
4-2-5
 0.13% (97.6%)
99.8
EV 0.13
64
2-5-3
 0.12% (97.7%)
769.5
EV 0.923
65
6-4-1
 0.12% (97.8%)
738.7
EV 0.886
66
5-3-4
 0.11% (97.9%)
209.8
EV 0.231
67
1-6-2
 0.11% (98.0%)
137.8
EV 0.152
68
6-4-3
 0.11% (98.1%)
1026
EV 1.129
69
2-1-6
 0.11% (98.3%)
486
EV 0.535
70
5-4-3
 0.1% (98.4%)
162
EV 0.162
71
5-1-2
 0.1% (98.5%)
205.2
EV 0.205
選手情報開く
１ 浅見　　宗孝 B1 / 埼玉 / 55.0kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .09 (6.64) 事故 F0 / L0
勝率 4.85 (2連 29.29% / 3連 44.44%) 機力 M:22(33.33%) B:36(39.47%)
日R進入ST着
1日目 3 1 0.14 ２
2日目 4 5 0.40 ５
2日目 12 2 0.25 ３
3日目 4 3 0.30 ３
4日目 1 4 0.31 ３
4日目 5 3 0.14 ３
２ 川辺　　郭人 B1 / 佐賀 / 53.7kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .04 (6.62) 事故 F0 / L0
勝率 2.85 (2連 10.23% / 3連 15.91%) 機力 M:29(37.38%) B:24(28.57%)
日R進入ST着
1日目 2 2 0.28 ６
1日目 9 5 0.09 ６
2日目 1 3 0.12 ４
2日目 5 5 0.11 ５
3日目 1 4 0.23 ５
4日目 5 1 0.20 ６
３ 松本　　弓雄 B1 / 徳島 / 52.7kg / 0.0
スタート 平均 0.21 / 展示 .04 (6.67) 事故 F0 / L0
勝率 3.62 (2連 14.44% / 3連 24.44%) 機力 M:21(47.00%) B:16(33.33%)
日R進入ST着
1日目 3 5 0.19 ３
1日目 8 6 0.16 ４
2日目 3 1 0.12 １
3日目 4 2 0.32 ６
3日目 12 3 0.13 ６
4日目 7 5 0.16 １
４ 金子　　和之 A2 / 埼玉 / 52.6kg / -0.5
スタート 平均 0.14 / 展示 .11 (6.60) 事故 F0 / L0
勝率 6.41 (2連 50.63% / 3連 67.09%) 機力 M:63(40.43%) B:38(28.71%)
日R進入ST着
1日目 10 1 0.34 １
2日目 5 2 0.12 ３
2日目 9 5 0.11 ２
3日目 5 4 0.13 ３
3日目 10 6 0.18 ３
4日目 6 4 0.20 ３
4日目 11 2 0.14 ２
５ 東　　　健介 B1 / 岡山 / 53.8kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .14 (6.68) 事故 F1 / L0
勝率 4.04 (2連 17.11% / 3連 28.95%) 機力 M:56(30.71%) B:56(27.93%)
日R進入ST着
1日目 6 4 0.21 ４
2日目 5 1 0.09 １
2日目 11 3 0.19 ５
3日目 5 6 0.22 ５
4日目 3 5 0.29 ５
4日目 7 2 0.21 ５
６ 港　　　理樹 B2 / 東京 / 52.1kg / 0.0
スタート 平均 - / 展示 .15 (6.64) 事故 F0 / L0
勝率 2.45 (2連 2.38% / 3連 9.52%) 機力 M:50(29.17%) B:48(46.30%)
日R進入ST着
1日目 2 6 0.29 ５
1日目 6 6 0.24 ６
2日目 4 6 0.42 ６
3日目 2 6 0.18 ４
3日目 7 6 0.12 ６
4日目 3 6 0.33 ６