| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-04 | 会場 | びわこ (11) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 10:31 |
| データ作成 | 2026-02-04 10:21:10 | ||
| 3連単 |
--
Sim #11
(2.94% / 67.3%)
|
払戻 | ¥4,370 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 17 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-04 18:17:11 | ||
展開の理由:
滋賀支部の当地巧者。展示タイム6.65はトップタイであり、平均STも0.14台と内枠勢で最速。1号艇松田選手のF1と当地実績の低さを突く攻撃の起点となる。
スリット予測:
枠なりの123/456を想定。2号艇川北がスリット後、1号艇に対してプレッシャーをかける隊形。北西の風4mにより、内枠勢はスタートに慎重になる可能性があるが、地元勢には利がある。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(イン逃げ・壁追走)を本線としつつ、2号艇が1号艇を叩き切るPattern 2-B(2コースまくり)の物理スジを厚くケアする。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.689と安定しており、min_bets_to_cover_percent['30']が3点と非常に絞りやすい。シミュレーション上、1-2-3の出現率が17.19%と突出しており、期待値(EV)も2.90と極めて高い。2コース川北選手の当地実績(勝率6.01)と展示タイム(6.65)を考慮すると、イン逃げと2コース攻撃の両面から構築するのが合理的。
| SD閾値 | 10.05 | Entropy | 0.6891 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 17.19% | Top5合計 | 46.79% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 41.06% / 差し 31.62% / まくり 20.1% / まくり差し 7.22% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 25.52
| 結果 |
-- (¥4,370)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 25.1% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 41.06% / 差し: 31.62% / まくり: 20.1% / まくり差し: 7.22% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 47% | 56% (9%) | 64.4% (8.4%) | |
| 37.7% | 75.5% (37.8%) | 87.8% (12.3%) | |
| 12.1% | 48.4% (36.3%) | 77.2% (28.7%) | |
| 1.3% | 11.6% (10.3%) | 39.9% (28.3%) | |
| 1.8% | 5.1% (3.3%) | 17.4% (12.3%) | |
| 0.2% | 3.5% (3.3%) | 13.3% (9.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
17.19% (17.2%) |
16.9
EV 2.905
|
| 2 |
-- |
10.35% (27.5%) |
26.5
EV 2.743
|
| 3 |
-- |
7.44% (35.0%) |
38.3
EV 2.85
|
| 4 |
-- |
7.11% (42.1%) |
36.3
EV 2.581
|
| 5 |
-- |
4.7% (46.8%) |
18.1
EV 0.851
|
| 6 |
-- |
4.22% (51.0%) |
11.4
EV 0.481
|
| 7 |
-- |
3.47% (54.5%) |
17
EV 0.59
|
| 8 |
-- |
3.37% (57.9%) |
79.3
EV 2.672
|
| 9 |
-- |
3.31% (61.2%) |
39.4
EV 1.304
|
| 10 |
-- |
3.18% (64.3%) |
41.2
EV 1.31
|
| 11 |
🎯
-- |
2.94% (67.3%) |
68.5
EV 2.014
|
| 12 |
-- |
2.85% (70.1%) |
21.4
EV 0.61
|
| 13 |
-- |
2.28% (72.4%) |
58.4
EV 1.332
|
| 14 |
-- |
1.79% (74.2%) |
42
EV 0.752
|
| 15 |
-- |
1.63% (75.8%) |
50.9
EV 0.83
|
| 16 |
-- |
1.3% (77.1%) |
43.9
EV 0.571
|
| 17 |
-- |
1.22% (78.4%) |
129.7
EV 1.582
|
| 18 |
-- |
1.18% (79.5%) |
33.3
EV 0.393
|
| 19 |
-- |
1.11% (80.6%) |
103
EV 1.143
|
| 20 |
-- |
1.05% (81.7%) |
115.3
EV 1.211
|
| 21 |
-- |
1.04% (82.7%) |
98.5
EV 1.024
|
| 22 |
-- |
0.91% (83.6%) |
95
EV 0.865
|
| 23 |
-- |
0.9% (84.5%) |
78.9
EV 0.71
|
| 24 |
-- |
0.87% (85.4%) |
83.3
EV 0.725
|
| 25 |
-- |
0.85% (86.3%) |
16.7
EV 0.142
|
| 26 |
-- |
0.76% (87.0%) |
50.5
EV 0.384
|
| 27 |
-- |
0.75% (87.8%) |
20.7
EV 0.155
|
| 28 |
-- |
0.67% (88.4%) |
42.4
EV 0.284
|
| 29 |
-- |
0.6% (89.0%) |
177.5
EV 1.065
|
| 30 |
-- |
0.6% (89.6%) |
91.8
EV 0.551
|
| 31 |
-- |
0.52% (90.2%) |
108.8
EV 0.566
|
| 32 |
-- |
0.49% (90.7%) |
51.1
EV 0.25
|
| 33 |
-- |
0.48% (91.1%) |
51.1
EV 0.245
|
| 34 |
-- |
0.44% (91.6%) |
232.6
EV 1.023
|
| 35 |
-- |
0.43% (92.0%) |
168.6
EV 0.725
|
| 36 |
-- |
0.39% (92.4%) |
293.3
EV 1.144
|
| 37 |
-- |
0.39% (92.8%) |
204.4
EV 0.797
|
| 38 |
-- |
0.36% (93.1%) |
173
EV 0.623
|
| 39 |
-- |
0.34% (93.5%) |
217.6
EV 0.74
|
| 40 |
-- |
0.34% (93.8%) |
37.9
EV 0.129
|
| 41 |
-- |
0.31% (94.1%) |
69.9
EV 0.217
|
| 42 |
-- |
0.3% (94.4%) |
158.7
EV 0.476
|
| 43 |
-- |
0.26% (94.7%) |
50.5
EV 0.131
|
| 44 |
-- |
0.25% (94.9%) |
133.6
EV 0.334
|
| 45 |
-- |
0.25% (95.2%) |
204.4
EV 0.511
|
| 46 |
-- |
0.24% (95.4%) |
116.3
EV 0.279
|
| 47 |
-- |
0.24% (95.7%) |
190
EV 0.456
|
| 48 |
-- |
0.22% (95.9%) |
240.9
EV 0.53
|
| 49 |
-- |
0.21% (96.1%) |
85.4
EV 0.179
|
| 50 |
-- |
0.21% (96.3%) |
140.5
EV 0.295
|
| 51 |
-- |
0.19% (96.5%) |
33.2
EV 0.063
|
| 52 |
-- |
0.19% (96.7%) |
77.5
EV 0.147
|
| 53 |
-- |
0.18% (96.9%) |
162.5
EV 0.293
|
| 54 |
-- |
0.18% (97.1%) |
249.9
EV 0.45
|
| 55 |
-- |
0.17% (97.2%) |
153.3
EV 0.261
|
| 56 |
-- |
0.17% (97.4%) |
198.4
EV 0.337
|
| 57 |
-- |
0.16% (97.6%) |
184.8
EV 0.296
|
| 58 |
-- |
0.16% (97.7%) |
37.6
EV 0.06
|
| 59 |
-- |
0.15% (97.9%) |
87.6
EV 0.131
|
| 60 |
-- |
0.13% (98.0%) |
281.1
EV 0.365
|
| 61 |
-- |
0.11% (98.1%) |
146.6
EV 0.161
|
| 62 |
-- |
0.11% (98.2%) |
96.3
EV 0.106
|
| 63 |
-- |
0.1% (98.3%) |
321.3
EV 0.321
|
|
松田 真実
B1 / 愛知 / 47.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .33 (6.67) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.71 (2連 20.48% / 3連 32.53%) | 機力 | M:35(35.57%) B:12(37.37%) |
|
川北 浩貴
B1 / 滋賀 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .15 (6.65) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.47 (2連 32.53% / 3連 57.83%) | 機力 | M:44(32.91%) B:36(22.84%) |
|
内山 文典
B1 / 東京 / 53.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .12 (6.65) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.43 (2連 18.99% / 3連 43.04%) | 機力 | M:20(26.42%) B:47(40.00%) |
|
加藤 雅之
B1 / 広島 / 53.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .20 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.31 (2連 10.17% / 3連 25.42%) | 機力 | M:13(36.32%) B:65(33.33%) |
|
伊倉 光
B1 / 東京 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .14 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.03 (2連 27.27% / 3連 48.48%) | 機力 | M:14(35.08%) B:26(33.33%) |
|
太田 潮
B1 / 愛知 / 54.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .18 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.12 (2連 19.18% / 3連 31.51%) | 機力 | M:72(24.03%) B:20(32.20%) |