| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-04 | 会場 | びわこ (11) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 12:29 |
| データ作成 | 2026-02-04 12:21:06 | ||
| 3連単 |
--
Sim #44
(0.25% / 95.6%)
|
払戻 | ¥15,890 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 41 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-04 18:17:11 | ||
展開の理由:
展示タイム6.61、展示ST.00と圧倒的な伸び気配。自力で攻める形になるが、1号艇の壁が厚いため「まくり差し」の軌道が現実的。
スリット予測:
3号艇がスリットから覗く形になるが、1号艇と2号艇が踏ん張り、1マークは3が握って回るか差しを狙う展開。4号艇北村は3の引き波を避けての最内差し。
支配的メカニズム:
イン逃げ優位の中、3号艇の攻めにより2・4号艇が連動する物理スジ Pattern 1-A および 3-A を適用。
判断根拠:
1号艇今井の当地1着率(52.9%)とモンテカルロ試行結果(64.4%)が非常に高く、エントロピーも0.63と平穏。3号艇渡邉の展示タイムが抜けているが、向かい風3mのびわこでは1号艇が抵抗しやすく、1着軸としての信頼は揺るがない。
| SD閾値 | 8.5 | Entropy | 0.6379 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 18.69% | Top5合計 | 58.12% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 65.86% / 差し 8.44% / まくり 16.49% / まくり差し 9.22% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 26.25
| 結果 |
-- (¥15,890)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 39.4% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 65.86% / 差し: 8.44% / まくり: 16.49% / まくり差し: 9.22% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 64.4% | 87.1% (22.7%) | 90% (2.9%) | |
| 6.1% | 39.1% (32.9%) | 65.7% (26.6%) | |
| 15.3% | 50.6% (35.3%) | 81.6% (31%) | |
| 7.8% | 14.4% (6.6%) | 43.7% (29.4%) | |
| 4.1% | 6% (2%) | 13.3% (7.3%) | |
| 2.3% | 2.8% (0.5%) | 5.6% (2.7%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
18.69% (18.7%) |
15.2
EV 2.841
|
| 2 |
-- |
16.18% (34.9%) |
13.9
EV 2.249
|
| 3 |
-- |
11.45% (46.3%) |
7.8
EV 0.893
|
| 4 |
-- |
7.24% (53.6%) |
17
EV 1.231
|
| 5 |
-- |
4.56% (58.1%) |
16
EV 0.73
|
| 6 |
-- |
3.56% (61.7%) |
30.6
EV 1.089
|
| 7 |
-- |
3.04% (64.7%) |
23.9
EV 0.727
|
| 8 |
-- |
2.52% (67.2%) |
11.4
EV 0.287
|
| 9 |
-- |
2.44% (69.7%) |
23.5
EV 0.573
|
| 10 |
-- |
2.28% (72.0%) |
73
EV 1.664
|
| 11 |
-- |
1.81% (73.8%) |
105.5
EV 1.91
|
| 12 |
-- |
1.73% (75.5%) |
44
EV 0.761
|
| 13 |
-- |
1.5% (77.0%) |
52.6
EV 0.789
|
| 14 |
-- |
1.33% (78.3%) |
125.6
EV 1.67
|
| 15 |
-- |
1.25% (79.6%) |
16.8
EV 0.21
|
| 16 |
-- |
1.22% (80.8%) |
152.5
EV 1.861
|
| 17 |
-- |
1.04% (81.8%) |
39.2
EV 0.408
|
| 18 |
-- |
1.02% (82.9%) |
86.1
EV 0.878
|
| 19 |
-- |
0.99% (83.9%) |
67.4
EV 0.667
|
| 20 |
-- |
0.87% (84.7%) |
91.5
EV 0.796
|
| 21 |
-- |
0.75% (85.5%) |
259.7
EV 1.948
|
| 22 |
-- |
0.73% (86.2%) |
1201
EV 8.767
|
| 23 |
-- |
0.68% (86.9%) |
128.9
EV 0.877
|
| 24 |
-- |
0.65% (87.5%) |
105
EV 0.683
|
| 25 |
-- |
0.65% (88.2%) |
108.5
EV 0.705
|
| 26 |
-- |
0.57% (88.8%) |
47.6
EV 0.271
|
| 27 |
-- |
0.57% (89.3%) |
154.9
EV 0.883
|
| 28 |
-- |
0.56% (89.9%) |
151.3
EV 0.847
|
| 29 |
-- |
0.51% (90.4%) |
109.8
EV 0.56
|
| 30 |
-- |
0.5% (90.9%) |
24.2
EV 0.121
|
| 31 |
-- |
0.42% (91.3%) |
1067
EV 4.481
|
| 32 |
-- |
0.42% (91.7%) |
130.7
EV 0.549
|
| 33 |
-- |
0.4% (92.1%) |
49.2
EV 0.197
|
| 34 |
-- |
0.39% (92.5%) |
144.5
EV 0.564
|
| 35 |
-- |
0.38% (92.9%) |
48.9
EV 0.186
|
| 36 |
-- |
0.37% (93.3%) |
38.5
EV 0.142
|
| 37 |
-- |
0.35% (93.6%) |
384.3
EV 1.345
|
| 38 |
-- |
0.31% (93.9%) |
915.1
EV 2.837
|
| 39 |
-- |
0.3% (94.2%) |
83.5
EV 0.251
|
| 40 |
-- |
0.29% (94.5%) |
82.4
EV 0.239
|
| 41 |
-- |
0.27% (94.8%) |
392.2
EV 1.059
|
| 42 |
-- |
0.26% (95.1%) |
266.9
EV 0.694
|
| 43 |
-- |
0.25% (95.3%) |
61
EV 0.153
|
| 44 |
🎯
-- |
0.25% (95.6%) |
186.5
EV 0.466
|
| 45 |
-- |
0.23% (95.8%) |
97.5
EV 0.224
|
| 46 |
-- |
0.22% (96.0%) |
168.5
EV 0.371
|
| 47 |
-- |
0.2% (96.2%) |
26.7
EV 0.053
|
| 48 |
-- |
0.2% (96.4%) |
211.1
EV 0.422
|
| 49 |
-- |
0.18% (96.6%) |
97.5
EV 0.176
|
| 50 |
-- |
0.17% (96.8%) |
1067
EV 1.814
|
| 51 |
-- |
0.17% (96.9%) |
137.2
EV 0.233
|
| 52 |
-- |
0.16% (97.1%) |
186.5
EV 0.298
|
| 53 |
-- |
0.15% (97.2%) |
156.2
EV 0.234
|
| 54 |
-- |
0.15% (97.4%) |
278.5
EV 0.418
|
| 55 |
-- |
0.14% (97.5%) |
873.5
EV 1.223
|
| 56 |
-- |
0.14% (97.7%) |
134.3
EV 0.188
|
| 57 |
-- |
0.14% (97.8%) |
256.2
EV 0.359
|
| 58 |
-- |
0.14% (97.9%) |
400.3
EV 0.56
|
| 59 |
-- |
0.13% (98.1%) |
711.8
EV 0.925
|
| 60 |
-- |
0.1% (98.2%) |
400.3
EV 0.4
|
|
今井 裕梨
A2 / 群馬 / 45.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .14 (6.68) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.87 (2連 45.45% / 3連 62.63%) | 機力 | M:33(37.44%) B:11(35.68%) |
|
西澤 日花里
B1 / 長崎 / 46.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .09 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.70 (2連 10.45% / 3連 32.84%) | 機力 | M:27(29.41%) B:45(34.83%) |
|
渡邉 真奈美
B1 / 東京 / 47.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .00 (6.61) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.06 (2連 33.85% / 3連 50.77%) | 機力 | M:57(45.22%) B:61(31.43%) |
|
北村 寧々
B1 / 長崎 / 47.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .04 (6.78) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.56 (2連 30.88% / 3連 55.88%) | 機力 | M:67(33.73%) B:19(35.33%) |
|
松田 真実
B1 / 愛知 / 47.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.02 (6.67) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.71 (2連 20.48% / 3連 32.53%) | 機力 | M:35(35.57%) B:12(37.37%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.23 | 4 |
|
植木 美帆
B1 / 東京 / 48.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .17 (6.71) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.00 (2連 7.14% / 3連 21.43%) | 機力 | M:61(34.09%) B:22(31.87%) |