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レース情報

日付 2026-02-04 会場 徳山 (18)
レース 3R 発走 09:27
データ作成 2026-02-04 09:16:13

結果

3連単
1-3-4
Sim #1 (14.48% / 14.5%)
払戻 ¥500
人気 1 状態 final
更新 2026-02-04 18:17:11
判定 🎯 的中(買い目に含まれていました)

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)1.125と高く、展示スタート.07と今節も安定。3コースからのまくり・まくり差し双方の決定力を有しており、展開を作るキーマンと特定。

スリット予測:
枠なり3対3の想定。内枠勢のSTが安定しており、1号艇鈴木が先制。3号艇岡田が鋭く踏み込み、スリット後の攻防で4号艇を引き連れる形。

支配的メカニズム:
イン逃げ平安スジ(Pattern 1-A)を軸に、3号艇の攻めに連動する外枠勢の物理的スジ(Pattern 3-B)をカバー。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.77と低く、イン逃げ期待値(57.1%)と3連対率の高い1号艇・3号艇による構成が極めて安定しているため。min_bets_to_cover_percentも低く、少点数での的中が狙える。

AI総評:
1号艇鈴木の逃げが信頼の軸ですが、3号艇岡田の攻撃力が波乱の種です。1-3主体の構成で安定したキャッシュフローを確保しつつ、岡田がまくりきった場合の3-4連動(Pattern 3-B)を保険で厚くケアしました。累積的中確率は約34%に抑え、期待値1.3〜4.9のレンジで高収益ポートフォリオを構築しています。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 12.54 Entropy 0.7749
Top1 14.48% Top5合計 36.76%
勝ち方分布 逃げ 60.53% / 差し 9.23% / まくり 14.94% / まくり差し 15.3%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 81.30

1-3-2
EV 1.346
イン逃げ (Peaceful Run)
推奨フォーメーションの重要点。2号艇林の差し粘りを考慮した保険。
1-3-4
EV 1.4914
イン逃げ (Peaceful Run)
本レースの最大確率(14.48%)かつEV1.4以上。1-3の壁が機能した際のPattern 1-A本線。
1-3-5
EV 1.9198
イン逃げ (Peaceful Run)
EVが最も高く、資金効率が非常に良い。3号艇の攻めを受けて5号艇山戸が展開を突く形。
1-3-6
EV 1.8239
イン逃げ (Peaceful Run)
高EVを維持した安定スジ。展開を突く6号艇牧原の3着残りによる好配当を狙う。
3-4-5
EV 4.9735
3コースまくり (Makuri)
本レース最大のEVを誇る。3が攻めて4,5が連動する物理的に強力な穴目。
3-4-6
EV 3.4661
3コースまくり (Makuri)
3号艇がまくりきった場合のPattern 3-Bスジ。外連動で内枠が沈む高配当パターン。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
🎯 的中
1-3-4
(¥500)
試行回数 100000 イン逃げ率 57.1%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 60.53% / 差し: 9.23% / まくり: 14.94% / まくり差し: 15.3%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 61.5% 76.1% (14.6%) 82.8% (6.7%)
2 5.1% 17% (12%) 28.5% (11.5%)
3 20% 54.2% (34.2%) 72.8% (18.7%)
4 5.8% 31.9% (26.1%) 62.7% (30.8%)
5 1.6% 6.6% (5%) 21% (14.4%)
6 6.1% 14.2% (8.1%) 32.2% (17.9%)

データ推奨フォーメーション

13
1234
123456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
🎯
1-3-4
14.48% (14.5%)
10.3
EV 1.491
2
1-4-3
7.59% (22.1%)
9.4
EV 0.713
3
1-3-6
5.79% (27.9%)
31.5
EV 1.824
4
1-3-2
4.69% (32.6%)
28.7
EV 1.346
5
1-3-5
4.21% (36.8%)
45.6
EV 1.92
6
1-2-3
3.77% (40.5%)
21.8
EV 0.822
7
3-1-4
3.66% (44.2%)
39.4
EV 1.442
8
1-2-4
3.39% (47.6%)
16.9
EV 0.573
9
1-4-6
3.08% (50.7%)
15.7
EV 0.484
10
3-4-6
2.71% (53.4%)
127.9
EV 3.466
11
3-4-1
2.6% (56.0%)
52.7
EV 1.37
12
1-4-2
2.37% (58.3%)
18.1
EV 0.429
13
1-4-5
2.35% (60.7%)
28.7
EV 0.674
14
3-4-5
2.04% (62.7%)
243.8
EV 4.974
15
1-6-3
1.77% (64.5%)
50
EV 0.885
16
1-6-4
1.75% (66.3%)
47.8
EV 0.837
17
3-1-6
1.49% (67.7%)
85.7
EV 1.277
18
1-2-6
1.43% (69.2%)
57.3
EV 0.819
19
6-1-4
1.36% (70.5%)
260.1
EV 3.537
20
3-1-5
1.1% (71.6%)
89.6
EV 0.986
21
3-6-4
1.1% (72.7%)
162.5
EV 1.788
22
6-1-3
1.09% (73.8%)
278.6
EV 3.037
23
1-2-5
1.04% (74.9%)
43.3
EV 0.45
24
3-4-2
0.99% (75.9%)
101.3
EV 1.003
25
1-5-4
0.98% (76.8%)
95.1
EV 0.932
26
1-5-3
0.94% (77.8%)
53.4
EV 0.502
27
3-1-2
0.85% (78.6%)
53.8
EV 0.457
28
2-3-4
0.81% (79.4%)
243.8
EV 1.975
29
4-1-3
0.72% (80.2%)
23.5
EV 0.169
30
3-5-4
0.65% (80.8%)
289
EV 1.879
31
2-1-4
0.64% (81.4%)
101.3
EV 0.648
32
1-6-2
0.59% (82.0%)
81.2
EV 0.479
33
4-3-6
0.57% (82.6%)
89.6
EV 0.511
34
1-6-5
0.55% (83.2%)
185.7
EV 1.021
35
3-2-4
0.55% (83.7%)
169.6
EV 0.933
36
6-3-4
0.52% (84.2%)
300.1
EV 1.561
37
4-1-6
0.51% (84.7%)
26
EV 0.133
38
2-1-3
0.5% (85.2%)
141.8
EV 0.709
39
4-3-1
0.49% (85.7%)
47.5
EV 0.233
40
3-6-1
0.48% (86.2%)
195
EV 0.936
41
2-4-3
0.46% (86.7%)
136.8
EV 0.629
42
6-3-1
0.43% (87.1%)
289
EV 1.243
43
4-3-5
0.43% (87.5%)
169.6
EV 0.729
44
1-5-6
0.42% (87.9%)
111.4
EV 0.468
45
6-1-5
0.41% (88.4%)
780.3
EV 3.199
46
4-1-5
0.41% (88.8%)
24
EV 0.098
47
2-3-1
0.41% (89.2%)
222.9
EV 0.914
48
6-4-1
0.36% (89.5%)
216.7
EV 0.78
49
6-4-3
0.35% (89.9%)
487.6
EV 1.707
50
6-1-2
0.35% (90.2%)
867
EV 3.035
51
4-6-3
0.34% (90.6%)
96.3
EV 0.327
52
3-6-5
0.34% (90.9%)
650.2
EV 2.211
53
3-2-1
0.31% (91.2%)
185.7
EV 0.576
54
5-1-4
0.31% (91.5%)
236.4
EV 0.733
55
2-3-6
0.3% (91.8%)
709.3
EV 2.128
56
2-4-1
0.3% (92.1%)
108.3
EV 0.325
57
1-5-2
0.28% (92.4%)
52.3
EV 0.146
58
3-5-1
0.28% (92.7%)
144.5
EV 0.405
59
2-1-6
0.27% (93.0%)
410.6
EV 1.109
60
4-6-5
0.27% (93.2%)
113
EV 0.305
61
4-1-2
0.25% (93.5%)
54.1
EV 0.135
62
5-1-3
0.25% (93.7%)
312.1
EV 0.78
63
4-5-3
0.24% (94.0%)
185.7
EV 0.446
64
3-5-6
0.24% (94.2%)
433.5
EV 1.04
65
4-3-2
0.23% (94.4%)
200
EV 0.46
66
4-6-1
0.23% (94.7%)
58.2
EV 0.134
67
4-5-6
0.23% (94.9%)
83.9
EV 0.193
68
2-3-5
0.23% (95.1%)
433.5
EV 0.997
69
2-4-6
0.23% (95.4%)
190.3
EV 0.438
70
3-2-6
0.23% (95.6%)
269
EV 0.619
71
2-1-5
0.19% (95.8%)
109.9
EV 0.209
72
6-2-4
0.18% (96.0%)
1300
EV 2.34
73
2-4-5
0.18% (96.1%)
289
EV 0.52
74
3-2-5
0.17% (96.3%)
91.8
EV 0.156
75
3-6-2
0.16% (96.5%)
433.5
EV 0.694
76
4-2-3
0.16% (96.6%)
195
EV 0.312
77
6-3-5
0.15% (96.8%)
1950
EV 2.925
78
4-5-1
0.15% (96.9%)
56.5
EV 0.085
79
5-1-6
0.14% (97.1%)
354.6
EV 0.496
80
6-3-2
0.14% (97.2%)
1560
EV 2.184
81
4-2-6
0.13% (97.3%)
136.8
EV 0.178
82
6-2-1
0.13% (97.5%)
1114
EV 1.448
83
6-4-2
0.13% (97.6%)
650.2
EV 0.845
84
4-6-2
0.12% (97.7%)
156
EV 0.187
85
4-2-1
0.12% (97.8%)
95.1
EV 0.114
86
2-6-4
0.11% (98.0%)
650.2
EV 0.715
87
6-4-5
0.11% (98.1%)
867
EV 0.954
88
5-3-4
0.11% (98.2%)
600.2
EV 0.66
89
6-2-3
0.11% (98.3%)
1560
EV 1.716
90
4-2-5
0.11% (98.4%)
127.9
EV 0.141
91
2-6-3
0.1% (98.5%)
975.3
EV 0.975
選手情報開く
鈴木  孝明 A2 / 埼玉 / 53.0kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 F.01 (6.83) 事故 F0 / L0
勝率 6.21 (2連 43.62% / 3連 65.96%) 機力 M:60(27.22%) B:23(38.46%)
林   恵祐 B1 / 福岡 / 59.0kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .02 (6.95) 事故 F0 / L0
勝率 3.51 (2連 15.38% / 3連 25.27%) 機力 M:11(25.15%) B:29(33.87%)
岡田  憲行 B1 / 大阪 / 53.5kg / -0.5
スタート 平均 0.20 / 展示 .07 (6.89) 事故 F0 / L0
勝率 5.79 (2連 37.72% / 3連 58.77%) 機力 M:70(29.52%) B:30(35.00%)
山田  亮太 A2 / 東京 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .18 (6.93) 事故 F0 / L0
勝率 6.68 (2連 54.05% / 3連 66.22%) 機力 M:74(49.14%) B:15(25.40%)
山戸  信二 B1 / 長崎 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .06 (6.93) 事故 F1 / L0
勝率 4.31 (2連 25.88% / 3連 36.47%) 機力 M:58(39.09%) B:26(39.68%)
牧原   崇 B1 / 愛知 / 52.7kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .03 (6.88) 事故 F0 / L0
勝率 5.34 (2連 34.04% / 3連 47.87%) 機力 M:66(39.08%) B:38(37.70%)