| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-02 | 会場 | 戸田 (02) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 10:47 |
| データ作成 | 2026-04-02 10:36:17 | ||
| 3連単 |
--
Sim #8
(3.23% / 51.4%)
|
払戻 | ¥1,740 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 4 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-02 23:47:10 | ||
展開の理由:
展示進入コース4(カド)を選択。atk_coef 1.147と高く、スリット後の伸びから積極的に仕掛ける展開が濃厚。
スリット予測:
1345/26の変則進入。5号艇がカドから突出するが、内枠勢も一定のスタート(松尾.06, 後藤.01F)を見せており、1マークは激しい競り合いが予想される。
支配的メカニズム:
4コース(5号艇)のまくり差しに対する1号艇の抵抗(Logic 2: Pattern 1-B/4-B)。5号艇が攻めることで、展開の利を得る内・中枠勢の連動を狙う。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.74と比較的安定しており、min_bets_to_cover_percent['20']が2と少点数で確率質量を確保できる構造。展示進入1345/26の変則並びにより、4コースカドに位置する5号艇・堤の攻撃力が期待値(EV)を押し上げている。
| SD閾値 | 8.71 | Entropy | 0.7432 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.49% | Top5合計 | 39.83% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 57.98% / 差し 9.63% / まくり 18.33% / まくり差し 14.06% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 29.47
| 結果 |
-- (¥1,740)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 25.9% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 57.98% / 差し: 9.63% / まくり: 18.33% / まくり差し: 14.06% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 57.8% | 79.9% (22.1%) | 87.5% (7.6%) | |
| 8.4% | 18.8% (10.3%) | 33.5% (14.8%) | |
| 8.1% | 38.5% (30.4%) | 68.5% (29.9%) | |
| 10.6% | 25.6% (15%) | 52.4% (26.8%) | |
| 14% | 35.7% (21.7%) | 55.8% (20.1%) | |
| 1% | 1.6% (0.6%) | 2.3% (0.7%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.49% (11.5%) |
13
EV 1.494
|
| 2 |
-- |
8.7% (20.2%) |
16.4
EV 1.427
|
| 3 |
-- |
7.96% (28.2%) |
33.2
EV 2.643
|
| 4 |
-- |
6.64% (34.8%) |
16
EV 1.062
|
| 5 |
-- |
5.04% (39.8%) |
38.6
EV 1.945
|
| 6 |
-- |
4.62% (44.5%) |
32.3
EV 1.492
|
| 7 |
-- |
3.75% (48.2%) |
59.6
EV 2.235
|
| 8 |
🎯
-- |
3.23% (51.4%) |
21.3
EV 0.688
|
| 9 |
-- |
2.63% (54.1%) |
32.1
EV 0.844
|
| 10 |
-- |
2.48% (56.5%) |
94.9
EV 2.354
|
| 11 |
-- |
2.2% (58.7%) |
62.1
EV 1.366
|
| 12 |
-- |
2.18% (60.9%) |
35.1
EV 0.765
|
| 13 |
-- |
2.17% (63.1%) |
73.2
EV 1.588
|
| 14 |
-- |
1.69% (64.8%) |
32
EV 0.541
|
| 15 |
-- |
1.67% (66.5%) |
35.6
EV 0.595
|
| 16 |
-- |
1.65% (68.1%) |
42.4
EV 0.7
|
| 17 |
-- |
1.62% (69.7%) |
124.9
EV 2.023
|
| 18 |
-- |
1.55% (71.3%) |
28.9
EV 0.448
|
| 19 |
-- |
1.45% (72.7%) |
84.1
EV 1.219
|
| 20 |
-- |
1.37% (74.1%) |
33.3
EV 0.456
|
| 21 |
-- |
1.32% (75.4%) |
132.5
EV 1.749
|
| 22 |
-- |
1.3% (76.7%) |
55.7
EV 0.724
|
| 23 |
-- |
1.19% (77.9%) |
43.7
EV 0.52
|
| 24 |
-- |
1.17% (79.1%) |
37.9
EV 0.443
|
| 25 |
-- |
1.06% (80.1%) |
69.8
EV 0.74
|
| 26 |
-- |
1.03% (81.2%) |
128.4
EV 1.323
|
| 27 |
-- |
0.95% (82.1%) |
56.8
EV 0.54
|
| 28 |
-- |
0.85% (83.0%) |
76.8
EV 0.653
|
| 29 |
-- |
0.83% (83.8%) |
186
EV 1.544
|
| 30 |
-- |
0.81% (84.6%) |
33.2
EV 0.269
|
| 31 |
-- |
0.78% (85.4%) |
67.1
EV 0.523
|
| 32 |
-- |
0.75% (86.1%) |
44.8
EV 0.336
|
| 33 |
-- |
0.74% (86.9%) |
49.3
EV 0.365
|
| 34 |
-- |
0.71% (87.6%) |
112.1
EV 0.796
|
| 35 |
-- |
0.69% (88.3%) |
182.9
EV 1.262
|
| 36 |
-- |
0.6% (88.9%) |
143
EV 0.858
|
| 37 |
-- |
0.59% (89.5%) |
36.7
EV 0.217
|
| 38 |
-- |
0.57% (90.0%) |
53.8
EV 0.307
|
| 39 |
-- |
0.55% (90.6%) |
25.8
EV 0.142
|
| 40 |
-- |
0.54% (91.1%) |
33.6
EV 0.181
|
| 41 |
-- |
0.51% (91.6%) |
27.7
EV 0.141
|
| 42 |
-- |
0.44% (92.1%) |
80.8
EV 0.356
|
| 43 |
-- |
0.44% (92.5%) |
77
EV 0.339
|
| 44 |
-- |
0.42% (92.9%) |
84.8
EV 0.356
|
| 45 |
-- |
0.42% (93.4%) |
158.2
EV 0.664
|
| 46 |
-- |
0.39% (93.7%) |
151.6
EV 0.591
|
| 47 |
-- |
0.37% (94.1%) |
84.4
EV 0.312
|
| 48 |
-- |
0.36% (94.5%) |
78.3
EV 0.282
|
| 49 |
-- |
0.35% (94.8%) |
102
EV 0.357
|
| 50 |
-- |
0.35% (95.2%) |
119
EV 0.417
|
| 51 |
-- |
0.3% (95.5%) |
62.4
EV 0.187
|
| 52 |
-- |
0.3% (95.8%) |
104.2
EV 0.313
|
| 53 |
-- |
0.3% (96.1%) |
89.2
EV 0.268
|
| 54 |
-- |
0.3% (96.4%) |
75.4
EV 0.226
|
| 55 |
-- |
0.28% (96.7%) |
66.2
EV 0.185
|
| 56 |
-- |
0.27% (96.9%) |
155.2
EV 0.419
|
| 57 |
-- |
0.26% (97.2%) |
138.7
EV 0.361
|
| 58 |
-- |
0.25% (97.4%) |
818.7
EV 2.047
|
| 59 |
-- |
0.24% (97.7%) |
102.3
EV 0.246
|
| 60 |
-- |
0.23% (97.9%) |
90.4
EV 0.208
|
| 61 |
-- |
0.2% (98.1%) |
198.4
EV 0.397
|
| 62 |
-- |
0.14% (98.2%) |
107.3
EV 0.15
|
| 63 |
-- |
0.12% (98.4%) |
744.3
EV 0.893
|
| 64 |
-- |
0.12% (98.5%) |
528.2
EV 0.634
|
| 65 |
-- |
0.12% (98.6%) |
992.4
EV 1.191
|
|
松尾 基成
B1 / 福岡 / 55.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .06 (6.59) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.22 (2連 11.34% / 3連 20.62%) | 機力 | M:19(29.68%) B:49(39.57%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.22 | 3 |
| 2日目 | 6 | 3 | 0.18 | 4 |
| 3日目 | 1 | 4 | 0.11 | 2 |
| 3日目 | 7 | 6 | 0.24 | 6 |
| 4日目 | 2 | 1 | 0.12 | 1 |
| 4日目 | 8 | 2 | 0.19 | 4 |
| 5日目 | 2 | 4 | 0.17 | 6 |
| 5日目 | 9 | 5 | 0.12 | 2 |
|
松下 哲也
B1 / 福岡 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .07 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.40 (2連 20.69% / 3連 40.23%) | 機力 | M:23(33.11%) B:45(28.36%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.26 | 4 |
| 1日目 | 5 | 6 | 0.24 | 5 |
| 2日目 | 4 | 1 | 0.23 | 4 |
| 3日目 | 2 | 3 | 0.32 | 6 |
| 3日目 | 8 | 6 | 0.32 | 3 |
| 4日目 | 1 | 6 | 0.18 | 6 |
| 5日目 | 1 | 5 | 0.26 | 5 |
|
後藤 美翼
B1 / 東京 / 47.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 F.01 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.61 (2連 34.69% / 3連 57.14%) | 機力 | M:20(29.25%) B:20(32.39%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.30 | 6 |
| 1日目 | 8 | 3 | 0.19 | 5 |
| 2日目 | 9 | 2 | 0.21 | 3 |
| 3日目 | 2 | 1 | 0.25 | 2 |
| 3日目 | 7 | 3 | 0.17 | 4 |
| 4日目 | 4 | 5 | 0.27 | 3 |
| 5日目 | 3 | 5 | 0.14 | 2 |
|
長谷川 充
B1 / 群馬 / 52.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .09 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.90 (2連 31.18% / 3連 41.94%) | 機力 | M:51(33.83%) B:38(40.60%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.17 | 2 |
| 1日目 | 8 | 1 | 0.18 | 3 |
| 2日目 | 4 | 2 | 0.20 | 3 |
| 3日目 | 3 | 5 | 0.17 | 4 |
| 3日目 | 12 | 3 | 0.12 | 3 |
| 4日目 | 2 | 6 | 0.14 | 5 |
| 5日目 | 1 | 2 | 0.19 | 2 |
|
堤 啓輔
B1 / 佐賀 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.01 (6.74) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.44 (2連 39.02% / 3連 52.44%) | 機力 | M:58(35.46%) B:74(27.86%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.08 | 2 |
| 2日目 | 2 | 1 | 0.23 | 2 |
| 2日目 | 12 | 2 | 0.25 | 6 |
| 3日目 | 7 | 5 | 0.22 | 5 |
| 4日目 | 7 | 3 | 0.18 | 3 |
| 4日目 | 11 | 2 | 0.33 | 5 |
| 5日目 | 9 | 1 | 0.19 | 3 |
|
久保田 凪紗
B2 / 佐賀 / 44.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .11 (6.72) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.48 (2連 0.00% / 3連 3.70%) | 機力 | M:42(35.33%) B:55(21.21%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 6 | 0.19 | 6 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.18 | 6 |
| 2日目 | 6 | 5 | 0.27 | 5 |
| 3日目 | 4 | 6 | 0.17 | 6 |
| 3日目 | 8 | 4 | 0.08 | 6 |
| 4日目 | 4 | 4 | 0.53 | 6 |
| 5日目 | 4 | 6 | 0.20 | 6 |