| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-02 | 会場 | 戸田 (02) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 11:45 |
| データ作成 | 2026-04-02 11:36:14 | ||
| 3連単 |
--
Sim #26
(1.62% / 67.1%)
|
払戻 | ¥4,220 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 18 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-02 23:47:10 | ||
展開の理由:
4号艇三角は平均ST0.14と速く、atk_coef(1.14)も高い。さらに5号艇丸岡のatk_coef(1.25)が全艇最高値であり、4が仕掛けて5が連動するスジ、あるいは4がまくり差しで1を懐に置く形が物理的に濃厚。
スリット予測:
枠なりの123/456想定。1コースがスタートで後手を踏みやすく、4号艇三角がカドからスリット後に覗く展開。5号艇丸岡がそれに連動して最内、あるいは4の外を回る。
支配的メカニズム:
4コースのカドまくり差しによる1コース残し(Pattern 4-B)および、4が絞った際の5号艇の連動(Pattern 4-A)の双方が高EVゾーンを形成している。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.84と高く、勝ち方分布も逃げ(33%)、まくり(23%)、差し(21%)、まくり差し(21%)と完全に割れている混戦番組。1コース小倉の当地1着率が16.1%と極めて低く、カドの4号艇三角および5号艇丸岡の攻撃力が高い。一方で、高EVの買い目が中穴帯に集中しており、分散投資による期待値回収が最適と判断した。
| SD閾値 | 12.5 | Entropy | 0.8411 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 5.16% | Top5合計 | 21.5% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 33.9% / 差し 21% / まくり 23.7% / まくり差し 21.4% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 92.89
| 結果 |
-- (¥4,220)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 24.3% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 33.93% / 差し: 21.03% / まくり: 23.68% / まくり差し: 21.35% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 33.9% | 58.5% (24.7%) | 76.4% (17.9%) | |
| 23.4% | 45.8% (22.4%) | 58.9% (13.1%) | |
| 3.5% | 22.6% (19.1%) | 41.8% (19.2%) | |
| 27.9% | 40.3% (12.4%) | 61.5% (21.2%) | |
| 10.7% | 28.8% (18.1%) | 52.9% (24.1%) | |
| 0.6% | 3.9% (3.3%) | 8.4% (4.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
5.16% (5.2%) |
31.5
EV 1.625
|
| 2 |
-- |
4.41% (9.6%) |
39.6
EV 1.746
|
| 3 |
-- |
4.16% (13.7%) |
99.4
EV 4.135
|
| 4 |
-- |
3.91% (17.6%) |
31.6
EV 1.236
|
| 5 |
-- |
3.86% (21.5%) |
88.5
EV 3.416
|
| 6 |
-- |
3.04% (24.5%) |
85.1
EV 2.587
|
| 7 |
-- |
3% (27.5%) |
22
EV 0.66
|
| 8 |
-- |
2.75% (30.3%) |
25.7
EV 0.707
|
| 9 |
-- |
2.53% (32.8%) |
105.2
EV 2.662
|
| 10 |
-- |
2.48% (35.3%) |
132.6
EV 3.288
|
| 11 |
-- |
2.34% (37.6%) |
84.2
EV 1.97
|
| 12 |
-- |
2.32% (40.0%) |
51
EV 1.183
|
| 13 |
-- |
2.29% (42.3%) |
58.2
EV 1.333
|
| 14 |
-- |
2.26% (44.5%) |
161.2
EV 3.643
|
| 15 |
-- |
2.25% (46.8%) |
23
EV 0.518
|
| 16 |
-- |
2.08% (48.8%) |
22.9
EV 0.476
|
| 17 |
-- |
2.03% (50.9%) |
86.9
EV 1.764
|
| 18 |
-- |
1.95% (52.8%) |
107.5
EV 2.096
|
| 19 |
-- |
1.92% (54.7%) |
29.6
EV 0.568
|
| 20 |
-- |
1.91% (56.7%) |
36.3
EV 0.693
|
| 21 |
-- |
1.88% (58.5%) |
123.9
EV 2.329
|
| 22 |
-- |
1.84% (60.4%) |
17
EV 0.313
|
| 23 |
-- |
1.8% (62.2%) |
45.1
EV 0.812
|
| 24 |
-- |
1.71% (63.9%) |
96.5
EV 1.65
|
| 25 |
-- |
1.64% (65.5%) |
39.5
EV 0.648
|
| 26 |
🎯
-- |
1.62% (67.1%) |
58.4
EV 0.946
|
| 27 |
-- |
1.59% (68.7%) |
18.3
EV 0.291
|
| 28 |
-- |
1.54% (70.3%) |
215.5
EV 3.319
|
| 29 |
-- |
1.49% (71.8%) |
141.6
EV 2.11
|
| 30 |
-- |
1.49% (73.3%) |
75.4
EV 1.123
|
| 31 |
-- |
1.48% (74.7%) |
117.3
EV 1.736
|
| 32 |
-- |
1.44% (76.2%) |
131.3
EV 1.891
|
| 33 |
-- |
1.43% (77.6%) |
15.6
EV 0.223
|
| 34 |
-- |
1.36% (79.0%) |
21.9
EV 0.298
|
| 35 |
-- |
1.28% (80.2%) |
162.5
EV 2.08
|
| 36 |
-- |
1.14% (81.4%) |
138.7
EV 1.581
|
| 37 |
-- |
1.02% (82.4%) |
20.7
EV 0.211
|
| 38 |
-- |
0.94% (83.3%) |
52.4
EV 0.493
|
| 39 |
-- |
0.9% (84.2%) |
25
EV 0.225
|
| 40 |
-- |
0.72% (85.0%) |
168.8
EV 1.215
|
| 41 |
-- |
0.68% (85.6%) |
298.2
EV 2.028
|
| 42 |
-- |
0.66% (86.3%) |
88.9
EV 0.587
|
| 43 |
-- |
0.6% (86.9%) |
140.6
EV 0.844
|
| 44 |
-- |
0.57% (87.5%) |
57.9
EV 0.33
|
| 45 |
-- |
0.56% (88.0%) |
181.1
EV 1.014
|
| 46 |
-- |
0.56% (88.6%) |
200.3
EV 1.122
|
| 47 |
-- |
0.47% (89.1%) |
277.4
EV 1.304
|
| 48 |
-- |
0.45% (89.5%) |
131.7
EV 0.593
|
| 49 |
-- |
0.45% (90.0%) |
293.8
EV 1.322
|
| 50 |
-- |
0.4% (90.4%) |
106.3
EV 0.425
|
| 51 |
-- |
0.39% (90.8%) |
309.9
EV 1.209
|
| 52 |
-- |
0.38% (91.1%) |
117.7
EV 0.447
|
| 53 |
-- |
0.38% (91.5%) |
98.9
EV 0.376
|
| 54 |
-- |
0.36% (91.9%) |
162.5
EV 0.585
|
| 55 |
-- |
0.36% (92.2%) |
134
EV 0.482
|
| 56 |
-- |
0.35% (92.6%) |
339
EV 1.187
|
| 57 |
-- |
0.32% (92.9%) |
354.1
EV 1.133
|
| 58 |
-- |
0.3% (93.2%) |
158.6
EV 0.476
|
| 59 |
-- |
0.27% (93.5%) |
51.4
EV 0.139
|
| 60 |
-- |
0.26% (93.7%) |
125.5
EV 0.326
|
| 61 |
-- |
0.26% (94.0%) |
793.3
EV 2.063
|
| 62 |
-- |
0.25% (94.2%) |
64.6
EV 0.162
|
| 63 |
-- |
0.25% (94.5%) |
70.2
EV 0.176
|
| 64 |
-- |
0.25% (94.7%) |
116.3
EV 0.291
|
| 65 |
-- |
0.25% (95.0%) |
404.7
EV 1.012
|
| 66 |
-- |
0.25% (95.2%) |
255.9
EV 0.64
|
| 67 |
-- |
0.25% (95.5%) |
217.9
EV 0.545
|
| 68 |
-- |
0.23% (95.7%) |
293.8
EV 0.676
|
| 69 |
-- |
0.22% (95.9%) |
175.5
EV 0.386
|
| 70 |
-- |
0.2% (96.1%) |
330.5
EV 0.661
|
| 71 |
-- |
0.2% (96.3%) |
39.3
EV 0.079
|
| 72 |
-- |
0.2% (96.5%) |
115.3
EV 0.231
|
| 73 |
-- |
0.19% (96.7%) |
234.7
EV 0.446
|
| 74 |
-- |
0.19% (96.9%) |
377.8
EV 0.718
|
| 75 |
-- |
0.19% (97.1%) |
83.3
EV 0.158
|
| 76 |
-- |
0.18% (97.3%) |
240.4
EV 0.433
|
| 77 |
-- |
0.18% (97.5%) |
57.7
EV 0.104
|
| 78 |
-- |
0.18% (97.7%) |
601
EV 1.082
|
| 79 |
-- |
0.18% (97.8%) |
440.7
EV 0.793
|
| 80 |
-- |
0.18% (98.0%) |
502.1
EV 0.904
|
| 81 |
-- |
0.18% (98.2%) |
305.1
EV 0.549
|
| 82 |
-- |
0.17% (98.4%) |
708.3
EV 1.204
|
| 83 |
-- |
0.14% (98.5%) |
46.5
EV 0.065
|
| 84 |
-- |
0.13% (98.6%) |
69.1
EV 0.09
|
| 85 |
-- |
0.12% (98.8%) |
336.1
EV 0.403
|
|
小倉 康典
B1 / 群馬 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .01 (6.56) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.98 (2連 18.29% / 3連 35.37%) | 機力 | M:60(31.75%) B:16(38.35%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.15 | 6 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.12 | 5 |
| 2日目 | 8 | 5 | 0.37 | 4 |
| 3日目 | 7 | 2 | 0.19 | 3 |
| 4日目 | 3 | 1 | 0.07 | 3 |
| 4日目 | 12 | 4 | 0.14 | 6 |
| 5日目 | 5 | 4 | 0.09 | 1 |
|
佐藤 隆太郎
A1 / 東京 / 52.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .12 (6.64) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.14 (2連 36.84% / 3連 51.32%) | 機力 | M:21(29.55%) B:66(27.41%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.27 | 5 |
| 1日目 | 12 | 4 | 0.14 | 3 |
| 2日目 | 10 | 2 | 0.23 | 1 |
| 3日目 | 6 | 3 | 0.03 | 1 |
| 3日目 | 12 | 1 | 0.10 | 1 |
| 4日目 | 4 | 3 | 0.21 | 2 |
| 4日目 | 9 | 1 | 0.14 | 1 |
| 5日目 | 8 | 6 | 0.09 | 3 |
| 5日目 | 12 | 1 | 0.22 | 5 |
|
一色 凌雅
B1 / 愛知 / 58.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .18 (6.65) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.99 (2連 29.63% / 3連 50.93%) | 機力 | M:3(31.43%) B:35(27.54%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.24 | 4 |
| 2日目 | 3 | 1 | 0.16 | 1 |
| 2日目 | 7 | 5 | 0.33 | 3 |
| 3日目 | 5 | 2 | 0.12 | 2 |
| 3日目 | 10 | 3 | 0.19 | 6 |
| 4日目 | 3 | 5 | 0.23 | 2 |
| 5日目 | 7 | 1 | 0.13 | 3 |
| 5日目 | 11 | 6 | 0.12 | 3 |
|
三角 哲男
A2 / 東京 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .09 (6.65) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.06 (2連 45.71% / 3連 61.90%) | 機力 | M:52(32.58%) B:24(20.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 2 | 0.09 | 1 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.33 | 4 |
| 2日目 | 2 | 5 | 0.26 | 5 |
| 3日目 | 2 | 5 | 0.14 | 1 |
| 3日目 | 9 | 1 | 0.12 | 5 |
| 4日目 | 8 | 5 | 0.09 | 3 |
| 5日目 | 5 | 2 | 0.23 | 5 |
| 5日目 | 9 | 2 | 0.21 | 4 |
|
丸岡 正典
A2 / 大阪 / 52.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .01 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.50 (2連 48.18% / 3連 66.42%) | 機力 | M:45(23.77%) B:13(30.22%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.10 | 3 |
| 1日目 | 9 | 1 | 0.15 | 6 |
| 2日目 | 3 | 6 | 0.23 | 2 |
| 2日目 | 10 | 5 | 0.21 | 4 |
| 3日目 | 8 | 2 | 0.19 | 5 |
| 4日目 | 11 | 4 | 0.19 | 2 |
| 5日目 | 4 | 4 | 0.19 | 4 |
| 5日目 | 8 | 3 | 0.18 | 5 |
|
木場 雄二郎
B1 / 山口 / 56.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .09 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.39 (2連 36.96% / 3連 54.35%) | 機力 | M:7(33.78%) B:59(40.77%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.14 | 6 |
| 1日目 | 8 | 5 | 0.12 | 1 |
| 2日目 | 8 | 3 | 0.26 | 5 |
| 3日目 | 2 | 6 | 0.25 | 4 |
| 3日目 | 6 | 2 | 0.11 | 3 |
| 4日目 | 5 | 5 | 0.19 | 6 |
| 5日目 | 6 | 3 | 0.16 | 6 |