| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-02 | 会場 | 津 (09) |
|---|---|---|---|
| レース | 9R | 発走 | 14:47 |
| データ作成 | 2026-04-02 14:36:04 | ||
| 3連単 |
--
Sim #3
(3.46% / 12.6%)
|
払戻 | ¥1,420 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 5 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-02 23:47:10 | ||
展開の理由:
篠崎仁志選手は、4mの向かい風条件下で3コースから仕掛ける展開を得意としており、全国平均を上回る攻撃係数と高い1着率を誇ります。本レースにおいてもスリット後の主導権を握る最有力候補です。
スリット予測:
4mの向かい風によりスタートが不安定。インの萩原選手も展示タイムは良好(6.79)ですが、3コース篠崎選手、4コース濱野谷選手がセンターから強襲するスリット隊形が予測されます。
支配的メカニズム:
Pattern 3-B(まくり)および Pattern 4-A(絞りまくり)。センター勢が攻めきった場合、内枠の1・2号艇は引き波に沈み、外枠への連動が加速する物理スジ拘束が働きますが、決まり手が分散しており絞り込みが困難です。
判断根拠:
正規化エントロピーが0.9256と極めて高く、レースの不確実性が投資許容範囲を超えています。第1位の出現率が4.73%に留まり、累積確率30%をカバーするために11点以上の買い目が必要な分散型チャートとなっており、期待値(EV)の高い買い目も的中確率が1%未満に集中しているため、統計的な優位性(Edge)を確保できません。安定板使用・周回短縮という特殊条件も不確定要素を増大させています。
| SD閾値 | 13 | Entropy | 0.9256 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 4.73% | Top5合計 | 18.58% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 39.71% / 差し 14.45% / まくり 23.18% / まくり差し 22.66% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: -
| 結果 |
-- (¥1,420)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 59.4% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 39.71% / 差し: 14.45% / まくり: 23.18% / まくり差し: 22.66% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 39.4% | 52.8% (13.4%) | 62.4% (9.6%) | |
| 14.1% | 24.8% (10.7%) | 37.5% (12.7%) | |
| 16.1% | 43.2% (27.1%) | 66.9% (23.7%) | |
| 15.3% | 31.4% (16.1%) | 50.3% (18.8%) | |
| 11.6% | 26.9% (15.3%) | 47.4% (20.5%) | |
| 3.4% | 20.9% (17.5%) | 35.6% (14.7%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
4.73% (4.7%) |
7.5
EV 0.355
|
| 2 |
-- |
4.39% (9.1%) |
11.8
EV 0.518
|
| 3 |
🎯
-- |
3.46% (12.6%) |
16.8
EV 0.581
|
| 4 |
-- |
3.05% (15.6%) |
14.2
EV 0.433
|
| 5 |
-- |
2.95% (18.6%) |
16.9
EV 0.499
|
| 6 |
-- |
2.9% (21.5%) |
22
EV 0.638
|
| 7 |
-- |
2.43% (23.9%) |
31.6
EV 0.768
|
| 8 |
-- |
2.39% (26.3%) |
71.4
EV 1.706
|
| 9 |
-- |
1.88% (28.2%) |
88.9
EV 1.671
|
| 10 |
-- |
1.69% (29.9%) |
163.6
EV 2.765
|
| 11 |
-- |
1.58% (31.5%) |
230.8
EV 3.647
|
| 12 |
-- |
1.5% (33.0%) |
25.8
EV 0.387
|
| 13 |
-- |
1.49% (34.4%) |
217.2
EV 3.236
|
| 14 |
-- |
1.48% (35.9%) |
121.4
EV 1.797
|
| 15 |
-- |
1.45% (37.4%) |
23.4
EV 0.339
|
| 16 |
-- |
1.4% (38.8%) |
330.6
EV 4.628
|
| 17 |
-- |
1.37% (40.1%) |
385
EV 5.275
|
| 18 |
-- |
1.33% (41.5%) |
34.1
EV 0.454
|
| 19 |
-- |
1.26% (42.7%) |
145
EV 1.827
|
| 20 |
-- |
1.25% (44.0%) |
48.8
EV 0.61
|
| 21 |
-- |
1.21% (45.2%) |
136.9
EV 1.656
|
| 22 |
-- |
1.19% (46.4%) |
117.5
EV 1.398
|
| 23 |
-- |
1.17% (47.6%) |
209.3
EV 2.449
|
| 24 |
-- |
1.16% (48.7%) |
205.8
EV 2.387
|
| 25 |
-- |
1.13% (49.8%) |
286
EV 3.232
|
| 26 |
-- |
1.13% (51.0%) |
233.3
EV 2.636
|
| 27 |
-- |
1.13% (52.1%) |
122.9
EV 1.389
|
| 28 |
-- |
1.11% (53.2%) |
49.4
EV 0.548
|
| 29 |
-- |
1.11% (54.3%) |
38
EV 0.422
|
| 30 |
-- |
1.1% (55.4%) |
28.7
EV 0.316
|
| 31 |
-- |
1.07% (56.5%) |
25
EV 0.268
|
| 32 |
-- |
1.07% (57.6%) |
86.9
EV 0.93
|
| 33 |
-- |
1.03% (58.6%) |
41.1
EV 0.423
|
| 34 |
-- |
1.01% (59.6%) |
114.5
EV 1.156
|
| 35 |
-- |
0.99% (60.6%) |
539.8
EV 5.344
|
| 36 |
-- |
0.96% (61.6%) |
40.7
EV 0.391
|
| 37 |
-- |
0.95% (62.5%) |
317.3
EV 3.014
|
| 38 |
-- |
0.91% (63.4%) |
156.2
EV 1.421
|
| 39 |
-- |
0.89% (64.3%) |
78.7
EV 0.7
|
| 40 |
-- |
0.87% (65.2%) |
305.8
EV 2.66
|
| 41 |
-- |
0.87% (66.0%) |
40.6
EV 0.353
|
| 42 |
-- |
0.83% (66.9%) |
245.8
EV 2.04
|
| 43 |
-- |
0.82% (67.7%) |
89
EV 0.73
|
| 44 |
-- |
0.82% (68.5%) |
52.2
EV 0.428
|
| 45 |
-- |
0.8% (69.3%) |
89
EV 0.712
|
| 46 |
-- |
0.79% (70.1%) |
417.1
EV 3.295
|
| 47 |
-- |
0.79% (70.9%) |
198.4
EV 1.567
|
| 48 |
-- |
0.78% (71.7%) |
71
EV 0.554
|
| 49 |
-- |
0.78% (72.5%) |
213.4
EV 1.665
|
| 50 |
-- |
0.76% (73.2%) |
122.9
EV 0.934
|
| 51 |
-- |
0.73% (73.9%) |
185.3
EV 1.353
|
| 52 |
-- |
0.72% (74.7%) |
151.8
EV 1.093
|
| 53 |
-- |
0.71% (75.4%) |
205.4
EV 1.458
|
| 54 |
-- |
0.7% (76.1%) |
176.7
EV 1.237
|
| 55 |
-- |
0.66% (76.7%) |
62.7
EV 0.414
|
| 56 |
-- |
0.66% (77.4%) |
236.3
EV 1.56
|
| 57 |
-- |
0.65% (78.0%) |
105.1
EV 0.683
|
| 58 |
-- |
0.65% (78.7%) |
321
EV 2.087
|
| 59 |
-- |
0.64% (79.3%) |
451.3
EV 2.888
|
| 60 |
-- |
0.64% (80.0%) |
56.7
EV 0.363
|
| 61 |
-- |
0.61% (80.6%) |
288.2
EV 1.758
|
| 62 |
-- |
0.61% (81.2%) |
588.8
EV 3.592
|
| 63 |
-- |
0.61% (81.8%) |
243
EV 1.482
|
| 64 |
-- |
0.6% (82.4%) |
170.7
EV 1.024
|
| 65 |
-- |
0.6% (83.0%) |
54.3
EV 0.326
|
| 66 |
-- |
0.57% (83.6%) |
93
EV 0.53
|
| 67 |
-- |
0.56% (84.1%) |
423.5
EV 2.372
|
| 68 |
-- |
0.53% (84.7%) |
133.4
EV 0.707
|
| 69 |
-- |
0.51% (85.2%) |
435.2
EV 2.22
|
| 70 |
-- |
0.5% (85.7%) |
378.4
EV 1.892
|
| 71 |
-- |
0.5% (86.2%) |
675.5
EV 3.378
|
| 72 |
-- |
0.49% (86.7%) |
130.6
EV 0.64
|
| 73 |
-- |
0.49% (87.2%) |
230.3
EV 1.128
|
| 74 |
-- |
0.48% (87.6%) |
319.1
EV 1.532
|
| 75 |
-- |
0.47% (88.1%) |
172.8
EV 0.812
|
| 76 |
-- |
0.47% (88.6%) |
293.6
EV 1.38
|
| 77 |
-- |
0.46% (89.0%) |
260.9
EV 1.2
|
| 78 |
-- |
0.45% (89.5%) |
529.4
EV 2.382
|
| 79 |
-- |
0.44% (89.9%) |
487.2
EV 2.144
|
| 80 |
-- |
0.42% (90.3%) |
165.8
EV 0.696
|
| 81 |
-- |
0.42% (90.8%) |
507.4
EV 2.131
|
| 82 |
-- |
0.41% (91.2%) |
203.9
EV 0.836
|
| 83 |
-- |
0.4% (91.6%) |
110.6
EV 0.442
|
| 84 |
-- |
0.4% (92.0%) |
426.8
EV 1.707
|
| 85 |
-- |
0.39% (92.4%) |
147.4
EV 0.575
|
| 86 |
-- |
0.38% (92.7%) |
273.2
EV 1.038
|
| 87 |
-- |
0.36% (93.1%) |
781
EV 2.812
|
| 88 |
-- |
0.34% (93.4%) |
491.6
EV 1.671
|
| 89 |
-- |
0.34% (93.8%) |
261.5
EV 0.889
|
| 90 |
-- |
0.33% (94.1%) |
168.8
EV 0.557
|
| 91 |
-- |
0.33% (94.4%) |
139.3
EV 0.46
|
| 92 |
-- |
0.31% (94.8%) |
368.3
EV 1.142
|
| 93 |
-- |
0.29% (95.0%) |
320.1
EV 0.928
|
| 94 |
-- |
0.28% (95.3%) |
94
EV 0.263
|
| 95 |
-- |
0.27% (95.6%) |
303.3
EV 0.819
|
| 96 |
-- |
0.26% (95.9%) |
-
EV -
|
| 97 |
-- |
0.26% (96.1%) |
365.8
EV 0.951
|
| 98 |
-- |
0.26% (96.4%) |
338.8
EV 0.881
|
| 99 |
-- |
0.25% (96.6%) |
455
EV 1.138
|
| 100 |
-- |
0.25% (96.9%) |
-
EV -
|
| 101 |
-- |
0.25% (97.1%) |
390.5
EV 0.976
|
| 102 |
-- |
0.25% (97.4%) |
165.1
EV 0.413
|
| 103 |
-- |
0.24% (97.6%) |
632.8
EV 1.519
|
| 104 |
-- |
0.24% (97.9%) |
957.5
EV 2.298
|
| 105 |
-- |
0.2% (98.1%) |
173.4
EV 0.347
|
| 106 |
-- |
0.2% (98.3%) |
729.2
EV 1.458
|
| 107 |
-- |
0.2% (98.5%) |
902.6
EV 1.805
|
| 108 |
-- |
0.18% (98.6%) |
556.1
EV 1.001
|
| 109 |
-- |
0.17% (98.8%) |
491.6
EV 0.836
|
| 110 |
-- |
0.16% (99.0%) |
1147
EV 1.835
|
| 111 |
-- |
0.16% (99.1%) |
361
EV 0.578
|
| 112 |
-- |
0.14% (99.3%) |
965.9
EV 1.352
|
| 113 |
-- |
0.11% (99.4%) |
667.4
EV 0.734
|
| 114 |
-- |
0.1% (99.5%) |
724.4
EV 0.724
|
|
萩原 秀人
A1 / 福井 / 53.2kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.01 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.95 (2連 48.89% / 3連 71.11%) | 機力 | M:68(22.22%) B:28(63.64%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.16 | 2 |
|
黒井 達矢
A1 / 埼玉 / 52.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .05 (6.83) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.58 (2連 47.37% / 3連 69.47%) | 機力 | M:44(36.36%) B:74(35.14%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.20 | 5 |
|
篠崎 仁志
A1 / 福岡 / 55.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.05 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.22 (2連 50.00% / 3連 69.23%) | 機力 | M:15(48.15%) B:25(44.12%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.13 | 1 |
|
濱野谷 憲吾
A1 / 東京 / 54.4kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.06 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.77 (2連 46.67% / 3連 64.76%) | 機力 | M:65(25.00%) B:55(28.21%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.14 | 3 |
|
上田 龍星
A1 / 大阪 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.04 (6.80) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.00 (2連 48.89% / 3連 65.56%) | 機力 | M:54(29.41%) B:61(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.12 | 3 |
|
山田 祐也
A1 / 徳島 / 52.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.04 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.11 (2連 50.42% / 3連 72.27%) | 機力 | M:46(45.24%) B:60(42.42%) |