| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-02 | 会場 | 丸亀 (15) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 15:17 |
| データ作成 | 2026-04-02 15:12:57 | ||
| 3連単 |
--
Sim #2
(13.49% / 34.3%)
|
払戻 | ¥1,700 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 5 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-02 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
4号艇高田がF1かつリング交換、さらに展示タイムがワースト(6.96)と劣勢。3号艇今坂が先制する形になるが、1号艇がそれを受け止めて逃げる展開が濃厚。
スリット予測:
枠なり進入 123/456。4コース高田がスタート慎重になり、3コース今坂がやや覗くスリット隊形。
支配的メカニズム:
イン逃げによる内枠連動 Pattern 1-A。2コース柴田が壁の役割を果たし、差し追走する形が物理的に最も強固。
判断根拠:
正規化エントロピーが0.6267と低く、1号艇西岡の逃げ信頼度がシミュレーション上で65%を超えているため。上位の買い目(1-2-3, 1-2-4)のEVが2.7を超えており、極めて期待値が高い鉄板構成。
| SD閾値 | 10.71 | Entropy | 0.6267 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 20.77% | Top5合計 | 55.13% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 51.58% / 差し 22.13% / まくり 15.02% / まくり差し 11.27% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 32.08
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,700)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 50.4% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 51.58% / 差し: 22.13% / まくり: 15.02% / まくり差し: 11.27% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 65.6% | 84.2% (18.6%) | 90.3% (6.1%) | |
| 14.7% | 57.9% (43.2%) | 81.3% (23.4%) | |
| 14% | 36.1% (22.1%) | 68.1% (31.9%) | |
| 4.7% | 18% (13.3%) | 47% (29%) | |
| 0.5% | 1.9% (1.4%) | 4.9% (3%) | |
| 0.4% | 1.8% (1.4%) | 8.4% (6.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
20.77% (20.8%) |
13.2
EV 2.742
|
| 2 |
🎯
-- |
13.49% (34.3%) |
20.9
EV 2.819
|
| 3 |
-- |
11.01% (45.3%) |
22.2
EV 2.444
|
| 4 |
-- |
5.32% (50.6%) |
32.1
EV 1.708
|
| 5 |
-- |
4.54% (55.1%) |
56.2
EV 2.551
|
| 6 |
-- |
4.33% (59.5%) |
43.1
EV 1.866
|
| 7 |
-- |
3.55% (63.0%) |
72.7
EV 2.581
|
| 8 |
-- |
3.49% (66.5%) |
58.4
EV 2.038
|
| 9 |
-- |
3.35% (69.9%) |
61
EV 2.044
|
| 10 |
-- |
2.56% (72.4%) |
13.4
EV 0.343
|
| 11 |
-- |
2.55% (75.0%) |
57.2
EV 1.459
|
| 12 |
-- |
1.79% (76.8%) |
107.4
EV 1.922
|
| 13 |
-- |
1.58% (78.3%) |
95.2
EV 1.504
|
| 14 |
-- |
1.57% (79.9%) |
166.7
EV 2.617
|
| 15 |
-- |
1.51% (81.4%) |
115.1
EV 1.738
|
| 16 |
-- |
1.39% (82.8%) |
100.7
EV 1.4
|
| 17 |
-- |
1.23% (84.0%) |
90.3
EV 1.111
|
| 18 |
-- |
1.15% (85.2%) |
95.2
EV 1.095
|
| 19 |
-- |
1.07% (86.3%) |
95.2
EV 1.019
|
| 20 |
-- |
0.97% (87.2%) |
26.4
EV 0.256
|
| 21 |
-- |
0.88% (88.1%) |
162.5
EV 1.43
|
| 22 |
-- |
0.81% (88.9%) |
72.1
EV 0.584
|
| 23 |
-- |
0.78% (89.7%) |
108.6
EV 0.847
|
| 24 |
-- |
0.66% (90.4%) |
41.3
EV 0.273
|
| 25 |
-- |
0.63% (91.0%) |
146.5
EV 0.923
|
| 26 |
-- |
0.58% (91.6%) |
121.6
EV 0.705
|
| 27 |
-- |
0.49% (92.1%) |
51.3
EV 0.251
|
| 28 |
-- |
0.47% (92.5%) |
139.1
EV 0.654
|
| 29 |
-- |
0.42% (92.9%) |
254.5
EV 1.069
|
| 30 |
-- |
0.4% (93.3%) |
32
EV 0.128
|
| 31 |
-- |
0.39% (93.7%) |
16.8
EV 0.066
|
| 32 |
-- |
0.36% (94.1%) |
264.9
EV 0.954
|
| 33 |
-- |
0.31% (94.4%) |
327.8
EV 1.016
|
| 34 |
-- |
0.3% (94.7%) |
76.7
EV 0.23
|
| 35 |
-- |
0.29% (95.0%) |
65.7
EV 0.191
|
| 36 |
-- |
0.27% (95.3%) |
113.7
EV 0.307
|
| 37 |
-- |
0.26% (95.5%) |
101.8
EV 0.265
|
| 38 |
-- |
0.25% (95.8%) |
251.2
EV 0.628
|
| 39 |
-- |
0.24% (96.0%) |
27.7
EV 0.066
|
| 40 |
-- |
0.22% (96.2%) |
136.2
EV 0.3
|
| 41 |
-- |
0.21% (96.4%) |
29.3
EV 0.062
|
| 42 |
-- |
0.19% (96.6%) |
66.2
EV 0.126
|
| 43 |
-- |
0.18% (96.8%) |
276.3
EV 0.497
|
| 44 |
-- |
0.17% (97.0%) |
471.7
EV 0.802
|
| 45 |
-- |
0.15% (97.1%) |
71.1
EV 0.107
|
| 46 |
-- |
0.15% (97.3%) |
386.8
EV 0.58
|
| 47 |
-- |
0.15% (97.4%) |
327.8
EV 0.492
|
| 48 |
-- |
0.12% (97.6%) |
80.9
EV 0.097
|
| 49 |
-- |
0.12% (97.7%) |
364.9
EV 0.438
|
| 50 |
-- |
0.11% (97.8%) |
371.9
EV 0.409
|
| 51 |
-- |
0.11% (97.9%) |
20.1
EV 0.022
|
|
西岡 蒼志
B1 / 香川 / 54.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .11 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.52 (2連 25.61% / 3連 36.59%) | 機力 | M:37(28.13%) B:50(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.19 | 2 |
| 1日目 | 10 | 6 | 0.12 | 5 |
| 2日目 | 6 | 2 | 0.31 | 3 |
| 3日目 | 4 | 4 | 0.14 | 6 |
| 3日目 | 10 | 5 | 0.34 | 4 |
|
柴田 大輔
B1 / 福岡 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .12 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.25 (2連 35.05% / 3連 51.55%) | 機力 | M:26(25.41%) B:25(26.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.21 | 3 |
| 1日目 | 8 | 5 | 0.10 | 6 |
| 2日目 | 6 | 4 | 0.46 | 6 |
| 3日目 | 3 | 4 | 0.08 | 4 |
| 3日目 | 7 | 3 | 0.11 | 5 |
|
今坂 晃広
B1 / 静岡 / 53.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .07 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.28 (2連 19.79% / 3連 34.38%) | 機力 | M:31(34.75%) B:61(35.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.17 | 1 |
| 2日目 | 3 | 6 | 0.21 | 6 |
| 2日目 | 8 | 5 | 0.27 | 5 |
| 3日目 | 4 | 2 | 0.18 | 5 |
|
高田 綾
B1 / 福岡 / 45.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.08 (6.96) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.48 (2連 23.88% / 3連 46.27%) | 機力 | M:27(35.48%) B:17(39.49%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.19 | 6 |
| 2日目 | 2 | 1 | 0.09 | 1 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.12 | 4 |
| 3日目 | 1 | 2 | 0.21 | 4 |
|
堀内 亜海
B2 / 大阪 / 53.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.22 / 展示 F.12 (6.92) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.20 (2連 0.00% / 3連 0.00%) | 機力 | M:5(19.53%) B:22(30.72%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.33 | 6 |
| 2日目 | 1 | 5 | 0.12 | 6 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.45 | 6 |
| 3日目 | 1 | 6 | 0.12 | 6 |
|
垂水 悠
B1 / 徳島 / 53.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.20 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.11 (2連 26.25% / 3連 50.00%) | 機力 | M:53(33.06%) B:57(22.93%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.08 | 1 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.11 | 5 |
| 2日目 | 10 | 5 | 0.01 | 6 |
| 3日目 | 3 | 5 | 0.02 | 1 |