| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-02 | 会場 | 唐津 (23) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 10:52 |
| データ作成 | 2026-04-02 10:41:16 | ||
| 3連単 |
--
Sim #22
(1.25% / 66.5%)
|
払戻 | ¥10,610 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 32 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-02 23:47:10 | ||
展開の理由:
平均ST 0.13、攻撃係数 1.127 とメンバー中トップ。今節も4コースから連対しており、スリット後の攻め手となる可能性が極めて高い。
スリット予測:
枠なり 123/456。4号艇奈須が半艇身覗く形になるが、北北東の風(イン寄り)が1号艇をサポートし、完全なまくりきりには至らない可能性も高い。
支配的メカニズム:
4コースの強襲に対する1コースの抵抗(Pattern 1-B)、および2コース木村が3コース藤井を牽制して先制するスジ(Pattern 2-B)が期待値の源泉。
判断根拠:
レースエントロピー 0.822 と分散傾向にあるが、1号艇伊藤の当地3連対率 87.5% という驚異的な安定感を軸に据えるのが妥当。ただし、4号艇奈須の攻撃係数が高く、カドからの仕掛けによる展開の揺らぎ(1-B、2-B、4-A)に高EVが集中しているため、これらをポートフォリオに組み込むことで期待値を最大化する。
| SD閾値 | 8.5 | Entropy | 0.8221 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 5.42% | Top5合計 | 25.1% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 59.64% / 差し 16.5% / まくり 14.15% / まくり差し 9.71% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 94.40
| 結果 |
-- (¥10,610)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 62.8% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 59.64% / 差し: 16.5% / まくり: 14.15% / まくり差し: 9.71% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 59.2% | 70.5% (11.3%) | 77% (6.5%) | |
| 15.6% | 34.7% (19.1%) | 53.5% (18.8%) | |
| 5.8% | 27.3% (21.5%) | 47.1% (19.8%) | |
| 15.4% | 38.3% (22.9%) | 59.8% (21.5%) | |
| 2.1% | 21.3% (19.3%) | 46.9% (25.5%) | |
| 2% | 7.9% (6%) | 15.8% (7.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
5.42% (5.4%) |
24.8
EV 1.344
|
| 2 |
-- |
5.17% (10.6%) |
18.7
EV 0.967
|
| 3 |
-- |
5.01% (15.6%) |
10.1
EV 0.506
|
| 4 |
-- |
4.85% (20.5%) |
21.1
EV 1.023
|
| 5 |
-- |
4.65% (25.1%) |
15.9
EV 0.739
|
| 6 |
-- |
4.64% (29.7%) |
41.5
EV 1.926
|
| 7 |
-- |
4.6% (34.3%) |
48
EV 2.208
|
| 8 |
-- |
4.51% (38.9%) |
46.8
EV 2.111
|
| 9 |
-- |
4.28% (43.1%) |
18.8
EV 0.805
|
| 10 |
-- |
3.44% (46.6%) |
23.6
EV 0.812
|
| 11 |
-- |
2.83% (49.4%) |
44.7
EV 1.265
|
| 12 |
-- |
2.58% (52.0%) |
25.2
EV 0.65
|
| 13 |
-- |
1.72% (53.7%) |
91.5
EV 1.574
|
| 14 |
-- |
1.67% (55.4%) |
190.8
EV 3.186
|
| 15 |
-- |
1.65% (57.0%) |
22.1
EV 0.365
|
| 16 |
-- |
1.56% (58.6%) |
97.2
EV 1.516
|
| 17 |
-- |
1.42% (60.0%) |
82.4
EV 1.17
|
| 18 |
-- |
1.38% (61.4%) |
200.3
EV 2.764
|
| 19 |
-- |
1.28% (62.7%) |
35
EV 0.448
|
| 20 |
-- |
1.27% (63.9%) |
267.1
EV 3.392
|
| 21 |
-- |
1.27% (65.2%) |
190.8
EV 2.423
|
| 22 |
🎯
-- |
1.25% (66.5%) |
110.7
EV 1.384
|
| 23 |
-- |
1.24% (67.7%) |
25.1
EV 0.311
|
| 24 |
-- |
1.18% (68.9%) |
97.2
EV 1.147
|
| 25 |
-- |
1.16% (70.0%) |
41.4
EV 0.48
|
| 26 |
-- |
1.12% (71.2%) |
299
EV 3.349
|
| 27 |
-- |
1.06% (72.2%) |
67
EV 0.71
|
| 28 |
-- |
0.99% (73.2%) |
149.5
EV 1.48
|
| 29 |
-- |
0.98% (74.2%) |
96.8
EV 0.949
|
| 30 |
-- |
0.97% (75.2%) |
46
EV 0.446
|
| 31 |
-- |
0.96% (76.1%) |
121.4
EV 1.165
|
| 32 |
-- |
0.93% (77.0%) |
128.4
EV 1.194
|
| 33 |
-- |
0.89% (77.9%) |
48.7
EV 0.433
|
| 34 |
-- |
0.88% (78.8%) |
140.1
EV 1.233
|
| 35 |
-- |
0.83% (79.6%) |
60.1
EV 0.499
|
| 36 |
-- |
0.8% (80.4%) |
400.7
EV 3.206
|
| 37 |
-- |
0.76% (81.2%) |
104.9
EV 0.797
|
| 38 |
-- |
0.76% (82.0%) |
84.9
EV 0.645
|
| 39 |
-- |
0.7% (82.7%) |
50.7
EV 0.355
|
| 40 |
-- |
0.7% (83.4%) |
250.4
EV 1.753
|
| 41 |
-- |
0.7% (84.1%) |
145.2
EV 1.016
|
| 42 |
-- |
0.69% (84.8%) |
94.9
EV 0.655
|
| 43 |
-- |
0.62% (85.4%) |
200.3
EV 1.242
|
| 44 |
-- |
0.56% (85.9%) |
160.3
EV 0.898
|
| 45 |
-- |
0.55% (86.5%) |
52
EV 0.286
|
| 46 |
-- |
0.54% (87.0%) |
171.2
EV 0.924
|
| 47 |
-- |
0.5% (87.5%) |
69.8
EV 0.349
|
| 48 |
-- |
0.5% (88.0%) |
71.8
EV 0.359
|
| 49 |
-- |
0.48% (88.5%) |
122.1
EV 0.586
|
| 50 |
-- |
0.46% (89.0%) |
108.3
EV 0.498
|
| 51 |
-- |
0.46% (89.4%) |
165.6
EV 0.762
|
| 52 |
-- |
0.44% (89.9%) |
94
EV 0.414
|
| 53 |
-- |
0.42% (90.3%) |
41.1
EV 0.173
|
| 54 |
-- |
0.38% (90.7%) |
172.7
EV 0.656
|
| 55 |
-- |
0.34% (91.0%) |
128.4
EV 0.437
|
| 56 |
-- |
0.34% (91.3%) |
59.8
EV 0.203
|
| 57 |
-- |
0.32% (91.7%) |
378
EV 1.21
|
| 58 |
-- |
0.31% (92.0%) |
143.1
EV 0.444
|
| 59 |
-- |
0.29% (92.3%) |
187.2
EV 0.543
|
| 60 |
-- |
0.28% (92.5%) |
238.5
EV 0.668
|
| 61 |
-- |
0.28% (92.8%) |
104.3
EV 0.292
|
| 62 |
-- |
0.27% (93.1%) |
113.8
EV 0.307
|
| 63 |
-- |
0.27% (93.4%) |
140.1
EV 0.378
|
| 64 |
-- |
0.27% (93.6%) |
541.5
EV 1.462
|
| 65 |
-- |
0.27% (93.9%) |
435.6
EV 1.176
|
| 66 |
-- |
0.27% (94.2%) |
82.8
EV 0.224
|
| 67 |
-- |
0.26% (94.4%) |
318
EV 0.827
|
| 68 |
-- |
0.24% (94.7%) |
194.5
EV 0.467
|
| 69 |
-- |
0.23% (94.9%) |
154.1
EV 0.354
|
| 70 |
-- |
0.23% (95.1%) |
190.8
EV 0.439
|
| 71 |
-- |
0.21% (95.3%) |
182.1
EV 0.382
|
| 72 |
-- |
0.2% (95.5%) |
-
EV -
|
| 73 |
-- |
0.2% (95.7%) |
146.2
EV 0.292
|
| 74 |
-- |
0.19% (95.9%) |
513.8
EV 0.976
|
| 75 |
-- |
0.18% (96.1%) |
103.8
EV 0.187
|
| 76 |
-- |
0.17% (96.3%) |
378
EV 0.643
|
| 77 |
-- |
0.17% (96.5%) |
435.6
EV 0.741
|
| 78 |
-- |
0.16% (96.6%) |
274.5
EV 0.439
|
| 79 |
-- |
0.15% (96.8%) |
345.4
EV 0.518
|
| 80 |
-- |
0.15% (96.9%) |
143.1
EV 0.215
|
| 81 |
-- |
0.13% (97.0%) |
225.1
EV 0.293
|
| 82 |
-- |
0.13% (97.2%) |
488.7
EV 0.635
|
| 83 |
-- |
0.13% (97.3%) |
294.6
EV 0.383
|
| 84 |
-- |
0.13% (97.4%) |
83.8
EV 0.109
|
| 85 |
-- |
0.12% (97.6%) |
210.9
EV 0.253
|
| 86 |
-- |
0.12% (97.7%) |
144.1
EV 0.173
|
| 87 |
-- |
0.11% (97.8%) |
318
EV 0.35
|
| 88 |
-- |
0.1% (97.9%) |
294.6
EV 0.295
|
| 89 |
-- |
0.1% (98.0%) |
770.7
EV 0.771
|
| 90 |
-- |
0.1% (98.1%) |
-
EV -
|
| 91 |
-- |
0.1% (98.2%) |
313.1
EV 0.313
|
|
伊藤 啓三
B1 / 埼玉 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .04 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.90 (2連 32.84% / 3連 49.25%) | 機力 | M:43(28.00%) B:39(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.17 | 1 |
| 2日目 | 1 | 5 | 0.17 | 2 |
| 2日目 | 10 | 1 | 0.09 | 2 |
| 3日目 | 6 | 6 | 0.11 | 5 |
| 4日目 | 1 | 3 | 0.04 | 2 |
| 4日目 | 6 | 2 | 0.19 | 5 |
| 5日目 | 5 | 2 | 0.11 | 1 |
| 5日目 | 12 | 5 | 0.11 | 6 |
|
木村 亮太
B1 / 兵庫 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .09 (6.70) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.51 (2連 23.94% / 3連 40.85%) | 機力 | M:22(40.20%) B:23(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.12 | 4 |
| 1日目 | 8 | 1 | 0.12 | 2 |
| 2日目 | 6 | 3 | 0.22 | 5 |
| 3日目 | 1 | 2 | 0.17 | 4 |
| 4日目 | 1 | 4 | 0.05 | 4 |
| 4日目 | 10 | 6 | 0.07 | 4 |
| 5日目 | 2 | 4 | 0.11 | 5 |
| 5日目 | 6 | 3 | 0.19 | 6 |
| 6日目 | 2 | 5 | 0.19 | 1 |
|
藤井 公人
B2 / 福岡 / 56.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .07 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.38 (2連 34.02% / 3連 54.64%) | 機力 | M:49(36.79%) B:16(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 6 | 0.18 | 5 |
| 2日目 | 3 | 3 | 0.12 | 2 |
| 2日目 | 8 | 3 | 0.28 | 5 |
| 3日目 | 5 | 4 | 0.25 | 1 |
| 4日目 | 2 | 4 | 0.16 | 2 |
| 4日目 | 9 | 1 | 0.13 | 6 |
| 5日目 | 4 | 1 | 0.10 | 4 |
| 5日目 | 9 | 4 | 0.25 | 4 |
| 6日目 | 2 | 6 | 0.23 | 4 |
|
奈須 啓太
A2 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .05 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.82 (2連 40.37% / 3連 59.63%) | 機力 | M:25(36.26%) B:40(22.22%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 3 | 0.09 | 1 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.15 | 4 |
| 2日目 | 12 | 5 | 0.09 | 6 |
| 3日目 | 2 | 1 | 0.16 | 1 |
| 3日目 | 10 | 2 | 0.04 | 3 |
| 4日目 | 4 | 3 | 0.11 | 6 |
| 4日目 | 9 | 2 | 0.11 | 4 |
| 5日目 | 3 | 1 | 0.12 | 1 |
| 5日目 | 10 | 5 | 0.11 | 4 |
|
広次 修
B1 / 山口 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .12 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.81 (2連 36.11% / 3連 59.26%) | 機力 | M:45(25.00%) B:52(83.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.12 | 3 |
| 1日目 | 10 | 1 | 0.04 | 1 |
| 2日目 | 11 | 4 | 0.17 | 5 |
| 3日目 | 1 | 5 | 0.19 | 2 |
| 3日目 | 12 | 2 | 0.12 | 2 |
| 4日目 | 4 | 5 | 0.11 | 3 |
| 5日目 | 5 | 5 | 0.15 | 3 |
| 5日目 | 11 | 2 | 0.11 | 4 |
|
吉島 祥之
A2 / 愛知 / 53.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .27 (6.83) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.95 (2連 38.64% / 3連 60.61%) | 機力 | M:37(34.62%) B:27(75.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.24 | 4 |
| 1日目 | 11 | 1 | 0.01 | F |
| 2日目 | 9 | 6 | 0.24 | 4 |
| 3日目 | 5 | 6 | 0.24 | 6 |
| 4日目 | 5 | 6 | 0.10 | 2 |
| 5日目 | 7 | 5 | 0.09 | 5 |