| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-03 | 会場 | 平和島 (04) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 12:22 |
| データ作成 | 2026-04-03 12:11:06 | ||
| 3連単 |
--
Sim #10
(3.1% / 46.9%)
|
払戻 | ¥2,360 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 9 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-03 23:47:10 | ||
展開の理由:
atk_coefが1.183と高く、3コースからのまくり差し実績(9.2%)が強力。追い風5mによりスリット後の加速が見込めるため、展開を動かすキーマンとなる。
スリット予測:
進入は123/465の枠なり崩れを想定。追い風によりダッシュ勢(4号艇・6号艇)がスリットで優位に立つが、1号艇古川選手も平均ST0.15と安定しており、インvsカドの叩き合いになる予測。
支配的メカニズム:
Pattern 1-B(抵抗して逃げ)およびPattern 4-B(4コース強襲によるイン残り)。3, 4コースが攻めることで1コースが膨らみ、展開を突く6号艇(実質5コース)の連動が物理スジとして有力。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.77と比較的落ち着いており、1コース古川選手の逃げと、3コース山本選手、4コース後藤選手の攻めが交錯する構成。min_bets_to_cover_percent(30%)が6点であり、中配当までを分散してカバーするのが効率的。期待値(EV)の高い外枠勢(4, 6号艇)を絡めた買い目が収支を牽引する。
| SD閾値 | 7.5 | Entropy | 0.7752 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 6.82% | Top5合計 | 29.01% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 48.21% / 差し 11.74% / まくり 16.27% / まくり差し 23.78% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 35.09
| 結果 |
-- (¥2,360)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 49.2% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 48.21% / 差し: 11.74% / まくり: 16.27% / まくり差し: 23.78% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 47.5% | 75.4% (27.9%) | 82% (6.5%) | |
| 9.3% | 18.9% (9.6%) | 33.2% (14.3%) | |
| 13.4% | 34.9% (21.5%) | 58.6% (23.6%) | |
| 16.5% | 38.8% (22.3%) | 62.2% (23.5%) | |
| 0.7% | 0.9% (0.2%) | 2% (1.1%) | |
| 12.5% | 31.1% (18.5%) | 62.1% (31%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
6.82% (6.8%) |
17.3
EV 1.18
|
| 2 |
-- |
6.33% (13.2%) |
23.3
EV 1.475
|
| 3 |
-- |
6.06% (19.2%) |
13.8
EV 0.836
|
| 4 |
-- |
5.51% (24.7%) |
20.8
EV 1.146
|
| 5 |
-- |
4.29% (29.0%) |
47.1
EV 2.021
|
| 6 |
-- |
3.88% (32.9%) |
-
EV -
|
| 7 |
-- |
3.79% (36.7%) |
37.2
EV 1.41
|
| 8 |
-- |
3.76% (40.4%) |
33.7
EV 1.267
|
| 9 |
-- |
3.36% (43.8%) |
87.5
EV 2.94
|
| 10 |
🎯
-- |
3.1% (46.9%) |
25.9
EV 0.803
|
| 11 |
-- |
3.08% (50.0%) |
39.2
EV 1.207
|
| 12 |
-- |
2.68% (52.7%) |
71.1
EV 1.905
|
| 13 |
-- |
2.63% (55.3%) |
22.1
EV 0.581
|
| 14 |
-- |
2.51% (57.8%) |
42.4
EV 1.064
|
| 15 |
-- |
2.51% (60.3%) |
51.1
EV 1.283
|
| 16 |
-- |
2.5% (62.8%) |
61.1
EV 1.528
|
| 17 |
-- |
2.44% (65.3%) |
41.2
EV 1.005
|
| 18 |
-- |
2.27% (67.5%) |
20.3
EV 0.461
|
| 19 |
-- |
2.2% (69.7%) |
64
EV 1.408
|
| 20 |
-- |
1.85% (71.6%) |
71.8
EV 1.328
|
| 21 |
-- |
1.68% (73.3%) |
82.1
EV 1.379
|
| 22 |
-- |
1.6% (74.9%) |
48.3
EV 0.773
|
| 23 |
-- |
1.35% (76.2%) |
111.9
EV 1.511
|
| 24 |
-- |
1.25% (77.5%) |
30.7
EV 0.384
|
| 25 |
-- |
1.21% (78.7%) |
29.9
EV 0.362
|
| 26 |
-- |
1.19% (79.9%) |
92.5
EV 1.101
|
| 27 |
-- |
1.19% (81.0%) |
98.2
EV 1.169
|
| 28 |
-- |
1.16% (82.2%) |
113.5
EV 1.317
|
| 29 |
-- |
1.04% (83.2%) |
165.1
EV 1.717
|
| 30 |
-- |
1.02% (84.3%) |
92
EV 0.938
|
| 31 |
-- |
1.01% (85.3%) |
28.6
EV 0.289
|
| 32 |
-- |
0.98% (86.3%) |
65.3
EV 0.64
|
| 33 |
-- |
0.89% (87.1%) |
149.6
EV 1.331
|
| 34 |
-- |
0.79% (87.9%) |
118.6
EV 0.937
|
| 35 |
-- |
0.76% (88.7%) |
128.1
EV 0.974
|
| 36 |
-- |
0.69% (89.4%) |
89.4
EV 0.617
|
| 37 |
-- |
0.67% (90.1%) |
39.7
EV 0.266
|
| 38 |
-- |
0.64% (90.7%) |
271.4
EV 1.737
|
| 39 |
-- |
0.63% (91.3%) |
70.8
EV 0.446
|
| 40 |
-- |
0.52% (91.8%) |
228.7
EV 1.189
|
| 41 |
-- |
0.51% (92.4%) |
53
EV 0.27
|
| 42 |
-- |
0.5% (92.9%) |
41.2
EV 0.206
|
| 43 |
-- |
0.5% (93.4%) |
116.9
EV 0.585
|
| 44 |
-- |
0.5% (93.9%) |
57.4
EV 0.287
|
| 45 |
-- |
0.43% (94.3%) |
66.7
EV 0.287
|
| 46 |
-- |
0.38% (94.7%) |
139.2
EV 0.529
|
| 47 |
-- |
0.38% (95.0%) |
151
EV 0.574
|
| 48 |
-- |
0.34% (95.4%) |
100.7
EV 0.342
|
| 49 |
-- |
0.34% (95.7%) |
157
EV 0.534
|
| 50 |
-- |
0.33% (96.1%) |
108.2
EV 0.357
|
| 51 |
-- |
0.25% (96.3%) |
152.5
EV 0.381
|
| 52 |
-- |
0.24% (96.5%) |
98.2
EV 0.236
|
| 53 |
-- |
0.23% (96.8%) |
174
EV 0.4
|
| 54 |
-- |
0.22% (97.0%) |
213.5
EV 0.47
|
| 55 |
-- |
0.21% (97.2%) |
55
EV 0.116
|
| 56 |
-- |
0.2% (97.4%) |
148.2
EV 0.296
|
| 57 |
-- |
0.19% (97.6%) |
207.9
EV 0.395
|
| 58 |
-- |
0.19% (97.8%) |
-
EV -
|
| 59 |
-- |
0.17% (98.0%) |
54.1
EV 0.092
|
| 60 |
-- |
0.14% (98.1%) |
112.7
EV 0.158
|
| 61 |
-- |
0.14% (98.2%) |
271.4
EV 0.38
|
| 62 |
-- |
0.14% (98.4%) |
107.4
EV 0.15
|
| 63 |
-- |
0.13% (98.5%) |
242.6
EV 0.315
|
| 64 |
-- |
0.12% (98.6%) |
381.3
EV 0.458
|
| 65 |
-- |
0.11% (98.7%) |
161.7
EV 0.178
|
| 66 |
-- |
0.11% (98.8%) |
166.8
EV 0.183
|
| 67 |
-- |
0.1% (98.9%) |
314
EV 0.314
|
|
古川 誠之
A2 / 愛知 / 55.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.08 (6.95) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.60 (2連 40.78% / 3連 54.37%) | 機力 | M:61(29.87%) B:65(34.62%) |
|
小川 日紀太
B1 / 福岡 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.01 (6.97) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.97 (2連 18.64% / 3連 33.90%) | 機力 | M:33(30.88%) B:46(29.37%) |
|
山本 修一
A1 / 岡山 / 52.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.04 (7.07) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.21 (2連 44.64% / 3連 67.86%) | 機力 | M:53(32.02%) B:70(39.52%) |
|
後藤 翔之
A2 / 東京 / 55.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.04 (7.05) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.17 (2連 41.00% / 3連 63.00%) | 機力 | M:28(34.15%) B:72(28.87%) |
|
中嶋 世奈
B2 / 静岡 / 49.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .06 (7.01) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.78 (2連 0.00% / 3連 3.70%) | 機力 | M:59(35.98%) B:56(34.62%) |
|
飯島 昌弘
A1 / 埼玉 / 52.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .01 (6.97) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.00 (2連 37.76% / 3連 62.24%) | 機力 | M:43(42.70%) B:59(36.42%) |