| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-03 | 会場 | 丸亀 (15) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 17:08 |
| データ作成 | 2026-04-03 17:01:07 | ||
| 3連単 |
--
Sim #8
(3.25% / 49.2%)
|
払戻 | ¥1,190 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 5 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-03 23:47:10 | ||
展開の理由:
地元A2の宮崎。今節2着2回と安定しており、攻撃係数(atk_coef)も高い。カドからの仕掛けが期待される。
スリット予測:
枠なりの123/456。向かい風3mにより、スリット後の伸びよりもターンの技術が問われる展開。1コースが主導権を握る。
支配的メカニズム:
イン逃げ抵抗による外連動(Pattern 1-B)。4コース宮崎の攻めに対し、1コース小野が壁になりながら旋回。この抵抗により、外枠の6号艇深井に展開が向く物理スジが濃厚。
判断根拠:
1コース小野の当地1着率が84.8%と圧倒的。レースエントロピー(0.773)も低く、イン逃げが極めて濃厚な番組構成。min_bets_to_cover_percent['20']が3点と収束が早く、上位EVを狙うよりも、物理的に確実なスジへ厚く張るべき局面と判断。
| SD閾値 | 6.8 | Entropy | 0.7732 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.28% | Top5合計 | 37.92% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 70.03% / 差し 7.65% / まくり 10.83% / まくり差し 11.49% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 23.80
| 結果 |
-- (¥1,190)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 79.6% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 70.03% / 差し: 7.65% / まくり: 10.83% / まくり差し: 11.49% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 69.7% | 82.2% (12.4%) | 83.6% (1.4%) | |
| 7% | 19.2% (12.2%) | 35.5% (16.4%) | |
| 5.1% | 17.7% (12.6%) | 36.8% (19%) | |
| 7.2% | 41.9% (34.8%) | 69.2% (27.3%) | |
| 5.6% | 11.6% (6%) | 20.3% (8.7%) | |
| 5.4% | 27.4% (22%) | 54.6% (27.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.28% (11.3%) |
7.9
EV 0.891
|
| 2 |
-- |
7.99% (19.3%) |
13.2
EV 1.055
|
| 3 |
-- |
7.36% (26.6%) |
18.6
EV 1.369
|
| 4 |
-- |
6.46% (33.1%) |
9.4
EV 0.607
|
| 5 |
-- |
4.83% (37.9%) |
23.3
EV 1.125
|
| 6 |
-- |
4.63% (42.6%) |
9.2
EV 0.426
|
| 7 |
-- |
3.44% (46.0%) |
40.5
EV 1.393
|
| 8 |
🎯
-- |
3.25% (49.2%) |
13.3
EV 0.432
|
| 9 |
-- |
3.17% (52.4%) |
21.1
EV 0.669
|
| 10 |
-- |
3.13% (55.5%) |
39.3
EV 1.23
|
| 11 |
-- |
2.8% (58.3%) |
36.3
EV 1.016
|
| 12 |
-- |
2.11% (60.5%) |
20.5
EV 0.433
|
| 13 |
-- |
1.86% (62.3%) |
35.3
EV 0.657
|
| 14 |
-- |
1.74% (64.1%) |
63.3
EV 1.101
|
| 15 |
-- |
1.7% (65.8%) |
39.4
EV 0.67
|
| 16 |
-- |
1.65% (67.4%) |
-
EV -
|
| 17 |
-- |
1.39% (68.8%) |
81.8
EV 1.137
|
| 18 |
-- |
1.35% (70.1%) |
454.9
EV 6.141
|
| 19 |
-- |
1.28% (71.4%) |
73.1
EV 0.936
|
| 20 |
-- |
1.15% (72.6%) |
129.2
EV 1.486
|
| 21 |
-- |
0.97% (73.5%) |
295.4
EV 2.865
|
| 22 |
-- |
0.88% (74.4%) |
69.9
EV 0.615
|
| 23 |
-- |
0.83% (75.3%) |
183.4
EV 1.522
|
| 24 |
-- |
0.81% (76.1%) |
446
EV 3.613
|
| 25 |
-- |
0.79% (76.9%) |
267.6
EV 2.114
|
| 26 |
-- |
0.79% (77.6%) |
61.9
EV 0.489
|
| 27 |
-- |
0.78% (78.4%) |
78.1
EV 0.609
|
| 28 |
-- |
0.77% (79.2%) |
366.8
EV 2.824
|
| 29 |
-- |
0.71% (79.9%) |
134.6
EV 0.956
|
| 30 |
-- |
0.71% (80.6%) |
102.4
EV 0.727
|
| 31 |
-- |
0.71% (81.3%) |
85.5
EV 0.607
|
| 32 |
-- |
0.67% (82.0%) |
315.9
EV 2.117
|
| 33 |
-- |
0.67% (82.7%) |
43.8
EV 0.293
|
| 34 |
-- |
0.66% (83.3%) |
116
EV 0.766
|
| 35 |
-- |
0.66% (84.0%) |
55.8
EV 0.368
|
| 36 |
-- |
0.65% (84.6%) |
74
EV 0.481
|
| 37 |
-- |
0.62% (85.3%) |
413.5
EV 2.564
|
| 38 |
-- |
0.59% (85.8%) |
72.6
EV 0.428
|
| 39 |
-- |
0.55% (86.4%) |
167.2
EV 0.92
|
| 40 |
-- |
0.54% (86.9%) |
174.9
EV 0.944
|
| 41 |
-- |
0.53% (87.5%) |
320.3
EV 1.698
|
| 42 |
-- |
0.44% (87.9%) |
483.9
EV 2.129
|
| 43 |
-- |
0.43% (88.3%) |
287.9
EV 1.238
|
| 44 |
-- |
0.41% (88.7%) |
249.9
EV 1.025
|
| 45 |
-- |
0.41% (89.2%) |
173.6
EV 0.712
|
| 46 |
-- |
0.39% (89.5%) |
100.2
EV 0.391
|
| 47 |
-- |
0.37% (89.9%) |
494.5
EV 1.83
|
| 48 |
-- |
0.36% (90.3%) |
284.3
EV 1.023
|
| 49 |
-- |
0.35% (90.6%) |
454.9
EV 1.592
|
| 50 |
-- |
0.35% (91.0%) |
320.3
EV 1.121
|
| 51 |
-- |
0.35% (91.3%) |
137.8
EV 0.482
|
| 52 |
-- |
0.34% (91.7%) |
689.3
EV 2.344
|
| 53 |
-- |
0.33% (92.0%) |
208.6
EV 0.688
|
| 54 |
-- |
0.32% (92.3%) |
758.2
EV 2.426
|
| 55 |
-- |
0.31% (92.6%) |
399
EV 1.237
|
| 56 |
-- |
0.31% (92.9%) |
194.4
EV 0.603
|
| 57 |
-- |
0.31% (93.2%) |
216.6
EV 0.671
|
| 58 |
-- |
0.27% (93.5%) |
421.2
EV 1.137
|
| 59 |
-- |
0.25% (93.8%) |
57.8
EV 0.145
|
| 60 |
-- |
0.24% (94.0%) |
733.7
EV 1.761
|
| 61 |
-- |
0.23% (94.2%) |
1263
EV 2.905
|
| 62 |
-- |
0.23% (94.5%) |
842.5
EV 1.938
|
| 63 |
-- |
0.23% (94.7%) |
-
EV -
|
| 64 |
-- |
0.22% (94.9%) |
110.9
EV 0.244
|
| 65 |
-- |
0.22% (95.1%) |
842.5
EV 1.854
|
| 66 |
-- |
0.2% (95.3%) |
307.3
EV 0.615
|
| 67 |
-- |
0.19% (95.5%) |
541.6
EV 1.029
|
| 68 |
-- |
0.18% (95.7%) |
82.1
EV 0.148
|
| 69 |
-- |
0.18% (95.9%) |
812.4
EV 1.462
|
| 70 |
-- |
0.18% (96.1%) |
194.4
EV 0.35
|
| 71 |
-- |
0.17% (96.2%) |
483.9
EV 0.823
|
| 72 |
-- |
0.17% (96.4%) |
568.6
EV 0.967
|
| 73 |
-- |
0.16% (96.6%) |
-
EV -
|
| 74 |
-- |
0.15% (96.7%) |
234.5
EV 0.352
|
| 75 |
-- |
0.15% (96.9%) |
568.6
EV 0.853
|
| 76 |
-- |
0.14% (97.0%) |
429.1
EV 0.601
|
| 77 |
-- |
0.14% (97.1%) |
144.8
EV 0.203
|
| 78 |
-- |
0.14% (97.3%) |
295.4
EV 0.414
|
| 79 |
-- |
0.13% (97.4%) |
454.9
EV 0.591
|
| 80 |
-- |
0.13% (97.5%) |
529
EV 0.688
|
| 81 |
-- |
0.12% (97.7%) |
454.9
EV 0.546
|
| 82 |
-- |
0.12% (97.8%) |
649.9
EV 0.78
|
| 83 |
-- |
0.12% (97.9%) |
280.8
EV 0.337
|
| 84 |
-- |
0.12% (98.0%) |
208.6
EV 0.25
|
| 85 |
-- |
0.11% (98.1%) |
1338
EV 1.472
|
| 86 |
-- |
0.11% (98.2%) |
385.5
EV 0.424
|
| 87 |
-- |
0.11% (98.4%) |
710.8
EV 0.782
|
| 88 |
-- |
0.11% (98.5%) |
379.1
EV 0.417
|
| 89 |
-- |
0.11% (98.6%) |
149.6
EV 0.165
|
| 90 |
-- |
0.1% (98.7%) |
210.6
EV 0.211
|
|
小野 達哉
A1 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .08 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.69 (2連 51.97% / 3連 70.87%) | 機力 | M:64(33.06%) B:37(30.82%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.28 | 5 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.03 | 6 |
| 2日目 | 4 | 4 | 0.11 | 6 |
| 2日目 | 11 | 1 | 0.15 | 1 |
| 3日目 | 6 | 3 | 0.07 | 3 |
| 3日目 | 10 | 1 | 0.17 | 1 |
| 4日目 | 10 | 2 | 0.12 | 3 |
|
山戸 信二
B1 / 長崎 / 51.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .01 (6.87) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.94 (2連 23.33% / 3連 30.00%) | 機力 | M:32(45.24%) B:36(32.68%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.12 | 3 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.07 | 3 |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.39 | 4 |
| 3日目 | 4 | 1 | 0.12 | 1 |
| 4日目 | 2 | 2 | 0.09 | 1 |
| 4日目 | 8 | 6 | 0.19 | 5 |
|
中野 和裕
B1 / 佐賀 / 54.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.02 (6.84) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.53 (2連 10.13% / 3連 25.32%) | 機力 | M:3(43.65%) B:19(35.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.21 | 3 |
| 2日目 | 1 | 3 | 0.03 | 1 |
| 2日目 | 9 | 6 | 0.19 | 5 |
| 3日目 | 6 | 5 | 0.13 | 5 |
| 4日目 | 3 | 1 | 0.23 | 6 |
| 4日目 | 7 | 2 | 0.11 | 6 |
|
宮崎 奨
A2 / 香川 / 53.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .12 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.04 (2連 37.50% / 3連 63.39%) | 機力 | M:41(28.23%) B:2(39.61%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.31 | 3 |
| 1日目 | 11 | 4 | 0.16 | 3 |
| 2日目 | 7 | 1 | 0.12 | 2 |
| 3日目 | 7 | 5 | 0.13 | 4 |
| 3日目 | 11 | 2 | 0.12 | 6 |
| 4日目 | 4 | 3 | 0.12 | 2 |
| 4日目 | 12 | 6 | 0.17 | 5 |
|
今坂 晃広
B1 / 静岡 / 53.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .12 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.28 (2連 19.79% / 3連 34.38%) | 機力 | M:31(34.75%) B:61(35.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.17 | 1 |
| 2日目 | 3 | 6 | 0.21 | 6 |
| 2日目 | 8 | 5 | 0.27 | 5 |
| 3日目 | 4 | 2 | 0.18 | 5 |
| 4日目 | 1 | 3 | 0.23 | 4 |
| 4日目 | 6 | 6 | 0.29 | 5 |
|
深井 利寿
A2 / 滋賀 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .16 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.37 (2連 48.84% / 3連 68.22%) | 機力 | M:24(34.43%) B:20(33.12%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 4 | 0.11 | 2 |
| 1日目 | 10 | 1 | 0.18 | 2 |
| 2日目 | 4 | 6 | 0.18 | 5 |
| 2日目 | 12 | 3 | 0.18 | 1 |
| 3日目 | 8 | 2 | 0.19 | 2 |
| 4日目 | 7 | 5 | 0.16 | 1 |
| 4日目 | 12 | 2 | 0.12 | 3 |