| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-03 | 会場 | 徳山 (18) |
|---|---|---|---|
| レース | 10R | 発走 | 12:59 |
| データ作成 | 2026-04-03 12:51:02 | ||
| 3連単 |
--
Sim #4
(6.07% / 27.5%)
|
払戻 | ¥370 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-03 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
展示スタート.01。平均STより大幅に踏み込んでおり、スリット後の攻め手(Breaker)になる可能性が極めて高い。atk_coefも1.19と高水準。
スリット予測:
123/456の枠なり。3号艇がスリット先行し、内を絞るか握って攻める形。1号艇は抵抗するか、3が外に流れるのを待って逃げを打つ展開。
支配的メカニズム:
Pattern 3-B(3コースまくりによる外連動)および Pattern 1-A(壁を盾にしたイン逃げ)。3号艇の攻めが不発なら1-2本線、3が攻めきれば4,5の連動によるヒモ荒れが物理スジ。
判断根拠:
1号艇前田の当地実績は圧倒的だが、今節はF1を抱え、さらに3号艇盛本が展示ST.01と鋭い踏み込みを見せているため。エントロピー(0.79)とmin_bets_to_cover指標(30%で5点)に基づき、イン逃げを軸にしつつ、攻め手による中穴以上の配当を分散して狙う戦略が最適と判断した。
| SD閾値 | 31.4 | Entropy | 0.7927 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 8.15% | Top5合計 | 33.56% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 56.73% / 差し 11.2% / まくり 23.39% / まくり差し 8.68% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 142.51
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥370)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 60.7% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 56.73% / 差し: 11.2% / まくり: 23.39% / まくり差し: 8.68% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 56.2% | 68.7% (12.5%) | 72.3% (3.6%) | |
| 17% | 44.5% (27.5%) | 61.7% (17.3%) | |
| 11.1% | 39.3% (28.2%) | 55.8% (16.4%) | |
| 13.5% | 32.1% (18.6%) | 58.8% (26.6%) | |
| 1.7% | 10.8% (9.1%) | 41.2% (30.4%) | |
| 0.5% | 4.6% (4.1%) | 10.3% (5.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
8.15% (8.2%) |
4.6
EV 0.375
|
| 2 |
-- |
6.79% (14.9%) |
17.9
EV 1.215
|
| 3 |
-- |
6.51% (21.5%) |
13
EV 0.846
|
| 4 |
🎯
-- |
6.07% (27.5%) |
4.1
EV 0.249
|
| 5 |
-- |
6.04% (33.6%) |
11.6
EV 0.701
|
| 6 |
-- |
5.02% (38.6%) |
46.7
EV 2.344
|
| 7 |
-- |
3.54% (42.1%) |
12.7
EV 0.45
|
| 8 |
-- |
3.32% (45.4%) |
60
EV 1.992
|
| 9 |
-- |
2.98% (48.4%) |
184.9
EV 5.51
|
| 10 |
-- |
2.83% (51.3%) |
22.1
EV 0.625
|
| 11 |
-- |
2.2% (53.5%) |
309.2
EV 6.802
|
| 12 |
-- |
2.18% (55.6%) |
857.3
EV 18.689
|
| 13 |
-- |
1.86% (57.5%) |
296.2
EV 5.509
|
| 14 |
-- |
1.77% (59.3%) |
25.6
EV 0.453
|
| 15 |
-- |
1.7% (61.0%) |
369.8
EV 6.287
|
| 16 |
-- |
1.61% (62.6%) |
615
EV 9.902
|
| 17 |
-- |
1.44% (64.0%) |
62.3
EV 0.897
|
| 18 |
-- |
1.43% (65.4%) |
1154
EV 16.502
|
| 19 |
-- |
1.42% (66.9%) |
236.7
EV 3.361
|
| 20 |
-- |
1.41% (68.3%) |
107.7
EV 1.519
|
| 21 |
-- |
1.23% (69.5%) |
136.6
EV 1.68
|
| 22 |
-- |
1.19% (70.7%) |
70.2
EV 0.835
|
| 23 |
-- |
1.18% (71.9%) |
176.8
EV 2.086
|
| 24 |
-- |
1.09% (73.0%) |
12.7
EV 0.138
|
| 25 |
-- |
1.03% (74.0%) |
1047
EV 10.784
|
| 26 |
-- |
1.02% (75.0%) |
26.3
EV 0.268
|
| 27 |
-- |
1.01% (76.0%) |
601.9
EV 6.079
|
| 28 |
-- |
0.99% (77.0%) |
227.2
EV 2.249
|
| 29 |
-- |
0.97% (78.0%) |
340.8
EV 3.306
|
| 30 |
-- |
0.96% (78.9%) |
353.6
EV 3.395
|
| 31 |
-- |
0.93% (79.9%) |
103.2
EV 0.96
|
| 32 |
-- |
0.89% (80.8%) |
53
EV 0.472
|
| 33 |
-- |
0.84% (81.6%) |
1010
EV 8.484
|
| 34 |
-- |
0.8% (82.4%) |
650.4
EV 5.203
|
| 35 |
-- |
0.79% (83.2%) |
681.7
EV 5.385
|
| 36 |
-- |
0.79% (84.0%) |
754.4
EV 5.96
|
| 37 |
-- |
0.77% (84.8%) |
1450
EV 11.165
|
| 38 |
-- |
0.77% (85.5%) |
463.8
EV 3.571
|
| 39 |
-- |
0.71% (86.2%) |
102.8
EV 0.73
|
| 40 |
-- |
0.67% (86.9%) |
92.9
EV 0.622
|
| 41 |
-- |
0.54% (87.4%) |
52.2
EV 0.282
|
| 42 |
-- |
0.51% (88.0%) |
114.3
EV 0.583
|
| 43 |
-- |
0.46% (88.4%) |
744.5
EV 3.425
|
| 44 |
-- |
0.46% (88.9%) |
104.7
EV 0.482
|
| 45 |
-- |
0.45% (89.3%) |
413
EV 1.859
|
| 46 |
-- |
0.43% (89.8%) |
775.1
EV 3.333
|
| 47 |
-- |
0.43% (90.2%) |
62.5
EV 0.269
|
| 48 |
-- |
0.41% (90.6%) |
204.2
EV 0.837
|
| 49 |
-- |
0.41% (91.0%) |
226.3
EV 0.928
|
| 50 |
-- |
0.39% (91.4%) |
177.9
EV 0.694
|
| 51 |
-- |
0.38% (91.8%) |
110
EV 0.418
|
| 52 |
-- |
0.35% (92.1%) |
870.5
EV 3.047
|
| 53 |
-- |
0.35% (92.5%) |
665.7
EV 2.33
|
| 54 |
-- |
0.33% (92.8%) |
707.3
EV 2.334
|
| 55 |
-- |
0.33% (93.1%) |
870.5
EV 2.873
|
| 56 |
-- |
0.32% (93.5%) |
657.9
EV 2.105
|
| 57 |
-- |
0.3% (93.8%) |
247.1
EV 0.741
|
| 58 |
-- |
0.28% (94.0%) |
475.5
EV 1.331
|
| 59 |
-- |
0.28% (94.3%) |
1286
EV 3.601
|
| 60 |
-- |
0.27% (94.6%) |
492
EV 1.328
|
| 61 |
-- |
0.26% (94.8%) |
796.9
EV 2.072
|
| 62 |
-- |
0.25% (95.1%) |
358.1
EV 0.895
|
| 63 |
-- |
0.25% (95.3%) |
808.3
EV 2.021
|
| 64 |
-- |
0.24% (95.6%) |
47.1
EV 0.113
|
| 65 |
-- |
0.24% (95.8%) |
196.4
EV 0.471
|
| 66 |
-- |
0.22% (96.0%) |
1178
EV 2.592
|
| 67 |
-- |
0.21% (96.3%) |
577.4
EV 1.213
|
| 68 |
-- |
0.2% (96.5%) |
820
EV 1.64
|
| 69 |
-- |
0.2% (96.7%) |
1380
EV 2.76
|
| 70 |
-- |
0.2% (96.9%) |
1489
EV 2.978
|
| 71 |
-- |
0.19% (97.0%) |
-
EV -
|
| 72 |
-- |
0.18% (97.2%) |
147.7
EV 0.266
|
| 73 |
-- |
0.16% (97.4%) |
390.2
EV 0.624
|
| 74 |
-- |
0.16% (97.5%) |
312.6
EV 0.5
|
| 75 |
-- |
0.15% (97.7%) |
496.3
EV 0.744
|
| 76 |
-- |
0.14% (97.8%) |
1825
EV 2.555
|
| 77 |
-- |
0.14% (98.0%) |
808.3
EV 1.132
|
| 78 |
-- |
0.13% (98.1%) |
615
EV 0.8
|
| 79 |
-- |
0.13% (98.2%) |
1616
EV 2.101
|
| 80 |
-- |
0.12% (98.4%) |
225.4
EV 0.27
|
| 81 |
-- |
0.11% (98.5%) |
775.1
EV 0.853
|
| 82 |
-- |
0.11% (98.6%) |
589.4
EV 0.648
|
| 83 |
-- |
0.1% (98.7%) |
943.1
EV 0.943
|
| 84 |
-- |
0.1% (98.8%) |
2572
EV 2.572
|
|
前田 将太
A1 / 福岡 / 54.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .09 (6.88) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.29 (2連 37.93% / 3連 54.31%) | 機力 | M:49(35.29%) B:13(38.24%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.08 | 2 |
| 1日目 | 12 | 1 | 0.18 | 1 |
| 2日目 | 9 | 5 | 0.14 | 2 |
| 3日目 | 2 | 6 | 0.12 | 4 |
| 3日目 | 10 | 2 | 0.21 | 2 |
| 4日目 | 5 | 3 | 0.20 | 4 |
| 4日目 | 12 | 1 | 0.19 | 1 |
| 5日目 | 6 | 6 | 0.14 | 4 |
|
飛田 江己
A1 / 埼玉 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .07 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.29 (2連 41.98% / 3連 61.07%) | 機力 | M:63(39.64%) B:72(35.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.23 | 1 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.24 | 6 |
| 2日目 | 6 | 2 | 0.03 | 2 |
| 3日目 | 5 | 6 | 0.09 | 2 |
| 3日目 | 12 | 4 | 0.16 | 2 |
| 4日目 | 2 | 5 | 0.07 | 5 |
| 4日目 | 8 | 3 | 0.06 | 1 |
| 5日目 | 2 | 4 | 0.06 | 2 |
|
盛本 真輔
B1 / 兵庫 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .01 (6.92) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.61 (2連 41.67% / 3連 56.48%) | 機力 | M:57(39.91%) B:39(25.49%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.27 | 4 |
| 1日目 | 9 | 6 | 0.26 | 4 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.14 | 2 |
| 3日目 | 4 | 5 | 0.17 | 4 |
| 4日目 | 5 | 1 | 0.21 | 1 |
| 4日目 | 9 | 4 | 0.23 | 1 |
| 5日目 | 3 | 4 | 0.03 | 5 |
|
島川 光男
A2 / 広島 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .02 (6.93) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.40 (2連 36.63% / 3連 55.45%) | 機力 | M:65(32.91%) B:52(31.31%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 2 | 0.14 | 2 |
| 1日目 | 11 | 6 | 0.22 | 4 |
| 2日目 | 2 | 5 | 0.25 | 2 |
| 2日目 | 9 | 4 | 0.13 | 5 |
| 3日目 | 1 | 1 | 0.29 | 1 |
| 3日目 | 12 | 3 | 0.17 | 4 |
| 4日目 | 5 | 4 | 0.14 | 3 |
| 5日目 | 5 | 1 | 0.16 | 1 |
|
原 加央理
B1 / 埼玉 / 45.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .02 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.54 (2連 40.74% / 3連 58.02%) | 機力 | M:51(34.17%) B:54(33.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.22 | 5 |
| 1日目 | 7 | 4 | 0.15 | 3 |
| 2日目 | 10 | 1 | 0.34 | 1 |
| 3日目 | 1 | 3 | 0.16 | 4 |
| 3日目 | 9 | 5 | 0.33 | 3 |
| 4日目 | 3 | 2 | 0.15 | 2 |
| 5日目 | 2 | 3 | 0.07 | 4 |
|
田川 大貴
A2 / 長崎 / 53.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.04 (6.94) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.30 (2連 38.74% / 3連 46.85%) | 機力 | M:14(42.99%) B:51(30.61%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 6 | 0.14 | 6 |
| 1日目 | 11 | 2 | 0.13 | 2 |
| 2日目 | 6 | 5 | 0.08 | 5 |
| 3日目 | 2 | 1 | 0.15 | 1 |
| 3日目 | 6 | 3 | 0.17 | 6 |
| 4日目 | 8 | 5 | 0.13 | 2 |
| 4日目 | 12 | 2 | 0.19 | 2 |
| 5日目 | 4 | 1 | 0.34 | 1 |