| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-03 | 会場 | 福岡 (22) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 15:21 |
| データ作成 | 2026-04-03 15:14:25 | ||
| 3連単 |
--
Sim #9
(3.07% / 58.7%)
|
払戻 | ¥1,020 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 3 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-03 23:47:10 | ||
展開の理由:
A1級の格上。今節も2連対を外しておらず、atk_coef 0.901と高い攻撃力を持つ。3コースからのまくり・まくり差し両面で主導権を握る。
スリット予測:
123/645の進入。3号艇松尾がスリットで優勢に立ち、4コースカドに構える6号艇若狭がそれに連動して自在に立ち回る隊形。
支配的メカニズム:
3コースまくりによる4コース(6号艇)の連動(Pattern 3-B)。または1が3の攻めを凌いでのイン逃げ(Pattern 1-A)。
判断根拠:
レースエントロピー 0.7383 と比較的低く、A1級の3号艇松尾と6号艇若狭の実力が突出している。1号艇三嶌の逃げ率が33.3%と低いため、1-3-6のスジと、3号艇が攻めて6号艇が連動する3-6-Xのスジに資金を集中すべき局面。min_bets_to_cover_percentが30%で4点と、少点数での的中が狙える。
| SD閾値 | 12 | Entropy | 0.7383 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.31% | Top5合計 | 39.82% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 32.9% / 差し 16.46% / まくり 28.07% / まくり差し 22.58% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 26.65
| 結果 |
-- (¥1,020)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 37.5% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 32.9% / 差し: 16.46% / まくり: 28.07% / まくり差し: 22.58% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 42.2% | 51.6% (9.4%) | 61.5% (9.9%) | |
| 6.3% | 22.8% (16.5%) | 49.1% (26.3%) | |
| 37.4% | 55.4% (18%) | 70.5% (15.2%) | |
| 5.5% | 9.9% (4.4%) | 22.7% (12.9%) | |
| 1.2% | 4% (2.8%) | 10% (6%) | |
| 7.4% | 56.3% (48.9%) | 86.2% (29.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.31% (10.3%) |
11.6
EV 1.196
|
| 2 |
-- |
8.3% (18.6%) |
11.9
EV 0.988
|
| 3 |
-- |
7.45% (26.1%) |
40.9
EV 3.047
|
| 4 |
-- |
7.2% (33.3%) |
20.5
EV 1.476
|
| 5 |
-- |
6.56% (39.8%) |
36.8
EV 2.414
|
| 6 |
-- |
6.22% (46.0%) |
38.2
EV 2.376
|
| 7 |
-- |
6.07% (52.1%) |
9.3
EV 0.565
|
| 8 |
-- |
3.55% (55.7%) |
10.2
EV 0.362
|
| 9 |
🎯
-- |
3.07% (58.7%) |
15.2
EV 0.467
|
| 10 |
-- |
2.9% (61.6%) |
19.5
EV 0.566
|
| 11 |
-- |
2.8% (64.4%) |
109.4
EV 3.063
|
| 12 |
-- |
2.32% (66.8%) |
28.3
EV 0.657
|
| 13 |
-- |
2.25% (69.0%) |
159.8
EV 3.596
|
| 14 |
-- |
1.61% (70.6%) |
36.8
EV 0.592
|
| 15 |
-- |
1.58% (72.2%) |
25.5
EV 0.403
|
| 16 |
-- |
1.36% (73.6%) |
74.9
EV 1.019
|
| 17 |
-- |
1.05% (74.6%) |
26.5
EV 0.278
|
| 18 |
-- |
0.94% (75.5%) |
19.5
EV 0.183
|
| 19 |
-- |
0.94% (76.5%) |
366.8
EV 3.448
|
| 20 |
-- |
0.86% (77.3%) |
55.7
EV 0.479
|
| 21 |
-- |
0.84% (78.2%) |
238.2
EV 2.001
|
| 22 |
-- |
0.81% (79.0%) |
62.9
EV 0.509
|
| 23 |
-- |
0.81% (79.8%) |
797.1
EV 6.457
|
| 24 |
-- |
0.81% (80.6%) |
247.3
EV 2.003
|
| 25 |
-- |
0.79% (81.4%) |
34
EV 0.269
|
| 26 |
-- |
0.75% (82.2%) |
278.3
EV 2.087
|
| 27 |
-- |
0.74% (82.9%) |
652.1
EV 4.826
|
| 28 |
-- |
0.69% (83.6%) |
253.2
EV 1.747
|
| 29 |
-- |
0.68% (84.3%) |
42.8
EV 0.291
|
| 30 |
-- |
0.66% (84.9%) |
68.3
EV 0.451
|
| 31 |
-- |
0.63% (85.6%) |
132.3
EV 0.833
|
| 32 |
-- |
0.58% (86.1%) |
23.4
EV 0.136
|
| 33 |
-- |
0.57% (86.7%) |
270.1
EV 1.54
|
| 34 |
-- |
0.57% (87.3%) |
633
EV 3.608
|
| 35 |
-- |
0.53% (87.8%) |
59.8
EV 0.317
|
| 36 |
-- |
0.5% (88.3%) |
742.1
EV 3.711
|
| 37 |
-- |
0.49% (88.8%) |
88.8
EV 0.435
|
| 38 |
-- |
0.48% (89.3%) |
27.3
EV 0.131
|
| 39 |
-- |
0.47% (89.7%) |
566.3
EV 2.662
|
| 40 |
-- |
0.45% (90.2%) |
83.4
EV 0.375
|
| 41 |
-- |
0.36% (90.6%) |
55.3
EV 0.199
|
| 42 |
-- |
0.34% (90.9%) |
329.4
EV 1.12
|
| 43 |
-- |
0.34% (91.2%) |
135.3
EV 0.46
|
| 44 |
-- |
0.31% (91.5%) |
265.7
EV 0.824
|
| 45 |
-- |
0.31% (91.9%) |
81.7
EV 0.253
|
| 46 |
-- |
0.3% (92.2%) |
603.4
EV 1.81
|
| 47 |
-- |
0.3% (92.5%) |
162.6
EV 0.488
|
| 48 |
-- |
0.28% (92.7%) |
188.7
EV 0.528
|
| 49 |
-- |
0.28% (93.0%) |
222.6
EV 0.623
|
| 50 |
-- |
0.27% (93.3%) |
163.8
EV 0.442
|
| 51 |
-- |
0.25% (93.5%) |
620.8
EV 1.552
|
| 52 |
-- |
0.23% (93.8%) |
160.2
EV 0.368
|
| 53 |
-- |
0.23% (94.0%) |
645.6
EV 1.485
|
| 54 |
-- |
0.23% (94.2%) |
408.6
EV 0.94
|
| 55 |
-- |
0.21% (94.4%) |
256.2
EV 0.538
|
| 56 |
-- |
0.2% (94.6%) |
500.5
EV 1.001
|
| 57 |
-- |
0.19% (94.8%) |
136.5
EV 0.259
|
| 58 |
-- |
0.18% (95.0%) |
41.9
EV 0.075
|
| 59 |
-- |
0.18% (95.2%) |
128.8
EV 0.232
|
| 60 |
-- |
0.17% (95.4%) |
339.8
EV 0.578
|
| 61 |
-- |
0.17% (95.5%) |
520.7
EV 0.885
|
| 62 |
-- |
0.17% (95.7%) |
140
EV 0.238
|
| 63 |
-- |
0.17% (95.9%) |
1173
EV 1.994
|
| 64 |
-- |
0.17% (96.0%) |
1434
EV 2.438
|
| 65 |
-- |
0.17% (96.2%) |
597.8
EV 1.016
|
| 66 |
-- |
0.16% (96.4%) |
375.3
EV 0.6
|
| 67 |
-- |
0.16% (96.5%) |
872.5
EV 1.396
|
| 68 |
-- |
0.16% (96.7%) |
47.3
EV 0.076
|
| 69 |
-- |
0.16% (96.8%) |
665.6
EV 1.065
|
| 70 |
-- |
0.15% (97.0%) |
884.4
EV 1.327
|
| 71 |
-- |
0.15% (97.1%) |
182.3
EV 0.273
|
| 72 |
-- |
0.14% (97.3%) |
284.4
EV 0.398
|
| 73 |
-- |
0.14% (97.4%) |
551.8
EV 0.773
|
| 74 |
-- |
0.14% (97.6%) |
1094
EV 1.532
|
| 75 |
-- |
0.14% (97.7%) |
1655
EV 2.317
|
| 76 |
-- |
0.13% (97.8%) |
1655
EV 2.152
|
| 77 |
-- |
0.12% (98.0%) |
445.2
EV 0.534
|
| 78 |
-- |
0.12% (98.1%) |
424.7
EV 0.51
|
| 79 |
-- |
0.12% (98.2%) |
1699
EV 2.039
|
| 80 |
-- |
0.12% (98.3%) |
860.9
EV 1.033
|
| 81 |
-- |
0.1% (98.4%) |
1008
EV 1.008
|
| 82 |
-- |
0.1% (98.5%) |
382
EV 0.382
|
|
三嶌 さらら
B1 / 香川 / 47.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .25 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.53 (2連 24.73% / 3連 35.48%) | 機力 | M:40(0.00%) B:141(30.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.27 | 4 |
| 1日目 | 5 | 2 | 0.23 | 4 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.32 | 4 |
|
大橋 由珠
B2 / 東京 / 45.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .20 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.77 (2連 27.08% / 3連 43.75%) | 機力 | M:24(10.00%) B:104(22.22%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.09 | 2 |
| 1日目 | 8 | 4 | 0.09 | 4 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.19 | 5 |
|
松尾 夏海
A1 / 香川 / 47.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .12 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.79 (2連 43.02% / 3連 54.65%) | 機力 | M:23(23.81%) B:156(20.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 6 | 0.18 | 6 |
| 1日目 | 12 | 4 | 0.17 | 2 |
| 2日目 | 10 | 1 | 0.14 | 6 |
|
三松 直美
B2 / 岡山 / 69.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 .13 (6.99) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 0.00 (2連 0.00% / 3連 0.00%) | 機力 | M:41(28.57%) B:142(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.12 | 5 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.25 | 5 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.19 | 6 |
|
長野 未来
B2 / 三重 / 45.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.23 / 展示 .13 (6.92) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.75 (2連 0.00% / 3連 8.33%) | 機力 | M:51(7.69%) B:171(5.56%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 6 | 0.18 | 6 |
| 2日目 | 2 | 6 | 0.30 | 6 |
| 3日目 | 3 | 6 | 0.18 | 6 |
|
若狭 奈美子
A1 / 岡山 / 47.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .33 (6.90) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.28 (2連 41.28% / 3連 67.89%) | 機力 | M:62(43.75%) B:144(22.22%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.14 | 3 |
| 1日目 | 11 | 1 | 0.23 | 4 |
| 2日目 | 4 | 2 | 0.15 | 2 |
| 2日目 | 12 | 5 | 0.22 | 3 |