| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-04 | 会場 | 児島 (16) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 13:27 |
| データ作成 | 2026-04-04 13:16:03 | ||
| 3連単 |
--
Sim #5
(4.94% / 42.7%)
|
払戻 | ¥1,830 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 5 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-04 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
展示タイム6.87秒は4号艇冨田(6.84秒)に次ぐ上位だが、平均スタートの速さと攻撃係数(1.003)から、外枠からスリット後に内を叩く動きを見せる可能性が高い。
スリット予測:
枠なり123/456の想定。4号艇冨田と5号艇金田が展示で好気配を見せており、ダッシュ勢がスリットで若干先行する形。しかし1号艇田中も.10の好スタートを決めており、1マークまでに追いつく公算が高い。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)を本線とする。3号艇伊藤が壁となりつつ差し、あるいは握って追走する形。ただし4, 5号艇の気配が良いため、1-3-4や1-3-5といった外枠の食い込みが物理スジとして成立する。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.75と比較的低く、1号艇田中の逃げ確率(55.2%)と3号艇伊藤の2連対率(65.1%)が安定している。min_bets_to_cover_percent['30']が3点と極めて低く、少点数での的中が狙える物理構成であるため、本命軸の厚張りを推奨する。
| SD閾値 | 6 | Entropy | 0.7512 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 13.29% | Top5合計 | 42.68% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 55.18% / 差し 12.43% / まくり 17.5% / まくり差し 14.89% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 38.72
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,830)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 54% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 55.18% / 差し: 12.43% / まくり: 17.5% / まくり差し: 14.89% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 55.2% | 67.1% (11.9%) | 80.1% (13%) | |
| 10.2% | 31.5% (21.3%) | 55.3% (23.8%) | |
| 19% | 65.1% (46%) | 78.5% (13.5%) | |
| 6.8% | 17.2% (10.5%) | 47.1% (29.9%) | |
| 8.4% | 17.6% (9.2%) | 33.8% (16.2%) | |
| 0.5% | 1.6% (1.1%) | 5.2% (3.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
13.29% (13.3%) |
8.5
EV 1.13
|
| 2 |
-- |
12.07% (25.4%) |
24.8
EV 2.993
|
| 3 |
-- |
6.24% (31.6%) |
12.6
EV 0.786
|
| 4 |
-- |
6.14% (37.7%) |
11.9
EV 0.731
|
| 5 |
🎯
-- |
4.94% (42.7%) |
46.5
EV 2.297
|
| 6 |
-- |
2.64% (45.3%) |
31.8
EV 0.84
|
| 7 |
-- |
2.61% (47.9%) |
36.3
EV 0.947
|
| 8 |
-- |
2.55% (50.5%) |
35.2
EV 0.898
|
| 9 |
-- |
2.43% (52.9%) |
128
EV 3.11
|
| 10 |
-- |
2.01% (54.9%) |
13.8
EV 0.277
|
| 11 |
-- |
1.92% (56.8%) |
133.7
EV 2.567
|
| 12 |
-- |
1.8% (58.6%) |
22.8
EV 0.41
|
| 13 |
-- |
1.68% (60.3%) |
51.4
EV 0.864
|
| 14 |
-- |
1.55% (61.9%) |
81.2
EV 1.259
|
| 15 |
-- |
1.53% (63.4%) |
90.4
EV 1.383
|
| 16 |
-- |
1.45% (64.9%) |
105.6
EV 1.531
|
| 17 |
-- |
1.45% (66.3%) |
69.9
EV 1.014
|
| 18 |
-- |
1.34% (67.6%) |
27.8
EV 0.373
|
| 19 |
-- |
1.32% (69.0%) |
149.6
EV 1.975
|
| 20 |
-- |
1.28% (70.2%) |
18.4
EV 0.236
|
| 21 |
-- |
1.24% (71.5%) |
159
EV 1.972
|
| 22 |
-- |
1.23% (72.7%) |
239.8
EV 2.95
|
| 23 |
-- |
1.2% (73.9%) |
36.4
EV 0.437
|
| 24 |
-- |
1.2% (75.1%) |
179.9
EV 2.159
|
| 25 |
-- |
1.18% (76.3%) |
56.1
EV 0.662
|
| 26 |
-- |
1.16% (77.5%) |
52.6
EV 0.61
|
| 27 |
-- |
1.14% (78.6%) |
92.1
EV 1.05
|
| 28 |
-- |
1.13% (79.7%) |
110.3
EV 1.246
|
| 29 |
-- |
1.01% (80.7%) |
155.7
EV 1.573
|
| 30 |
-- |
0.85% (81.6%) |
290.6
EV 2.47
|
| 31 |
-- |
0.76% (82.3%) |
41.4
EV 0.315
|
| 32 |
-- |
0.76% (83.1%) |
26.8
EV 0.204
|
| 33 |
-- |
0.75% (83.9%) |
55.3
EV 0.415
|
| 34 |
-- |
0.75% (84.6%) |
67.4
EV 0.506
|
| 35 |
-- |
0.74% (85.3%) |
75.1
EV 0.556
|
| 36 |
-- |
0.7% (86.0%) |
145.3
EV 1.017
|
| 37 |
-- |
0.67% (86.7%) |
228.9
EV 1.534
|
| 38 |
-- |
0.67% (87.4%) |
71.9
EV 0.482
|
| 39 |
-- |
0.65% (88.0%) |
167.9
EV 1.091
|
| 40 |
-- |
0.64% (88.7%) |
101.4
EV 0.649
|
| 41 |
-- |
0.57% (89.2%) |
215.8
EV 1.23
|
| 42 |
-- |
0.52% (89.8%) |
154.2
EV 0.802
|
| 43 |
-- |
0.51% (90.3%) |
75.5
EV 0.385
|
| 44 |
-- |
0.48% (90.8%) |
251.8
EV 1.209
|
| 45 |
-- |
0.47% (91.2%) |
184.2
EV 0.866
|
| 46 |
-- |
0.44% (91.7%) |
-
EV -
|
| 47 |
-- |
0.42% (92.1%) |
89.4
EV 0.375
|
| 48 |
-- |
0.4% (92.5%) |
93.8
EV 0.375
|
| 49 |
-- |
0.38% (92.9%) |
162.5
EV 0.618
|
| 50 |
-- |
0.37% (93.2%) |
70.2
EV 0.26
|
| 51 |
-- |
0.37% (93.6%) |
225.5
EV 0.834
|
| 52 |
-- |
0.35% (94.0%) |
204.2
EV 0.715
|
| 53 |
-- |
0.34% (94.3%) |
290.6
EV 0.988
|
| 54 |
-- |
0.31% (94.6%) |
186.5
EV 0.578
|
| 55 |
-- |
0.29% (94.9%) |
209.8
EV 0.608
|
| 56 |
-- |
0.26% (95.2%) |
302.2
EV 0.786
|
| 57 |
-- |
0.26% (95.4%) |
164.2
EV 0.427
|
| 58 |
-- |
0.25% (95.7%) |
260.5
EV 0.651
|
| 59 |
-- |
0.25% (95.9%) |
75.9
EV 0.19
|
| 60 |
-- |
0.25% (96.2%) |
335.8
EV 0.84
|
| 61 |
-- |
0.23% (96.4%) |
397.6
EV 0.914
|
| 62 |
-- |
0.23% (96.6%) |
215.8
EV 0.496
|
| 63 |
-- |
0.23% (96.9%) |
265.1
EV 0.61
|
| 64 |
-- |
0.2% (97.1%) |
328.5
EV 0.657
|
| 65 |
-- |
0.18% (97.2%) |
260.5
EV 0.469
|
| 66 |
-- |
0.15% (97.4%) |
148.1
EV 0.222
|
| 67 |
-- |
0.14% (97.5%) |
65.9
EV 0.092
|
| 68 |
-- |
0.14% (97.7%) |
146.7
EV 0.205
|
| 69 |
-- |
0.13% (97.8%) |
274.7
EV 0.357
|
| 70 |
-- |
0.13% (97.9%) |
113.6
EV 0.148
|
| 71 |
-- |
0.12% (98.0%) |
302.2
EV 0.363
|
| 72 |
-- |
0.12% (98.2%) |
154.2
EV 0.185
|
| 73 |
-- |
0.12% (98.3%) |
191.2
EV 0.229
|
| 74 |
-- |
0.11% (98.4%) |
177.7
EV 0.195
|
| 75 |
-- |
0.11% (98.5%) |
132.5
EV 0.146
|
|
田中 京介
A2 / 福岡 / 54.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .10 (6.90) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.49 (2連 38.83% / 3連 53.40%) | 機力 | M:18(30.53%) B:24(34.52%) |
|
沢田 昭宏
A2 / 大阪 / 54.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .14 (6.88) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.67 (2連 39.05% / 3連 55.24%) | 機力 | M:32(17.02%) B:43(36.90%) |
|
伊藤 将吉
A1 / 静岡 / 53.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .27 (6.91) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.35 (2連 51.02% / 3連 67.35%) | 機力 | M:27(39.78%) B:12(38.82%) |
|
冨田 秀幸
B1 / 愛知 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .06 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.51 (2連 18.52% / 3連 39.51%) | 機力 | M:37(29.47%) B:28(21.35%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.24 | 4 |
|
金田 大輔
B1 / 岡山 / 51.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .02 (6.87) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.13 (2連 36.67% / 3連 46.67%) | 機力 | M:63(40.86%) B:33(29.11%) |
|
谷口 佳蓮
B1 / 香川 / 46.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .01 (6.94) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.68 (2連 29.49% / 3連 43.59%) | 機力 | M:36(29.03%) B:40(27.78%) |