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レース情報

日付 2026-04-04 会場 宮島 (17)
レース 7R 発走 13:51
データ作成 2026-04-04 13:41:00

結果

3連単
2-3-6
Sim #43 (0.38% / 91.2%)
払戻 ¥41,840
人気 77 状態 final
更新 2026-04-04 23:47:10

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 6
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
展示タイム6.75（1位）および展示ST F.01が示す通り、大外から気合の入った踏み込みを見せている。シミュレーション上も勝ち方分布に関与しており、ヒモ荒れの主因となる可能性が高い。

スリット予測:
123/456の枠なり想定。2コース高橋選手が平均ST0.20と慎重なため、1コース東選手が先手を奪いやすい。6コース塩田選手がスリットから絞り気味に攻めるが、1コースがこれをブロックして逃げ切る展開。

支配的メカニズム:
イン逃げ（Pattern 1-A/1-B）。1が壁を使い完璧に押し切る本線と、外からの攻めに抵抗して懐が空いたところへ6が飛び込む展開の二段構え。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7259と低く、本命信頼度が極めて高い。1コース東選手の1着率がシミュレーションで68.8%に達しており、上位EV値も1.0を大きく超える買い目が集中しているため、厚張りが可能な番組構成である。

AI総評:
1コース東選手の信頼度が非常に高く、雨・無風というコンディションが逃げを後押しします。注目は6号艇塩田選手で、展示STの攻め気配から3着以内への入線が期待値（EV）を大きく押し上げています。本線「1-2-3」を厚く張りつつ、特筆すべき高EVの「1-2-6」を必ず拾ってください。累積的中確率は約39%とBET_BIGとしては非常に高く、リスクを抑えた資金倍増が狙える絶好のレースです。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 6.7704 Entropy 0.7259
Top1 10.99% Top5合計 43.42%
勝ち方分布 逃げ 69.33% / 差し 12.28% / まくり 10.7% / まくり差し 7.69%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 33.65

1-2-3
EV 2.187
イン逃げ
的中率・期待値ともに最高水準。Pattern 1-Aの完璧な逃げスジであり、ポートフォリオの軸。
確率 10.99% オッズ 19.9 鉄板(Ironclad) SD 6.224
1-2-4
EV 1.5244
イン逃げ
確率上位。4コース山本の追走評価が高く、EV1.5超えで資金回収の柱となる。
確率 8.33% オッズ 18.3 鉄板(Ironclad) SD 5.0569
1-2-6
EV 3.3391
イン逃げ（外連動）
驚異的なEV値を叩き出している推奨フォーメーションの急所。6の展示気配が反映されており、高回収率の源泉。
確率 4.47% オッズ 74.7 鉄板(Ironclad) SD 15.4363
1-3-2
EV 1.475
イン逃げ
Safety枠。Pattern 1-Aに基づき、内枠が機能した場合の堅実な決着。
確率 8.24% オッズ 17.9 鉄板(Ironclad) SD 4.922
1-3-6
EV 1.3564
イン逃げ（外連動）
推奨フォーメーション内のヒモ抜け防止策。塩田が展開を突き3着に食い込む物理的余地をカバー。
確率 3.56% オッズ 38.1 穴狙い(Long Shot) SD 7.0596
1-4-6
EV 1.1286
イン逃げ（外連動）
Pattern 1-B（抵抗して逃げ）を想定した保険。4が連動し、外枠2艇で3着を争う形。
確率 3.42% オッズ 33 穴狙い(Long Shot) SD 5.9975
モンテカルロシミュレーション開く
結果
2-3-6
(¥41,840)
試行回数 100000 イン逃げ率 48.5%
攻め艇 6 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 69.33% / 差し: 12.28% / まくり: 10.7% / まくり差し: 7.69%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 68.8% 84.1% (15.3%) 90.6% (6.6%)
2 9.4% 37.3% (27.8%) 60% (22.7%)
3 5.6% 29.2% (23.6%) 57.2% (28%)
4 4.9% 32% (27.1%) 55% (23%)
5 1.8% 4.2% (2.4%) 8.2% (4%)
6 9.4% 13.3% (4%) 29.1% (15.8%)

データ推奨フォーメーション

1
1234
12346
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-3
 10.99% (11.0%)
19.9
EV 2.187
2
1-2-4
 8.33% (19.3%)
18.3
EV 1.524
3
1-4-3
 8.26% (27.6%)
10.1
EV 0.834
4
1-3-2
 8.24% (35.8%)
17.9
EV 1.475
5
1-4-2
 7.6% (43.4%)
13
EV 0.988
6
1-3-4
 6.88% (50.3%)
10.8
EV 0.743
7
1-2-6
 4.47% (54.8%)
74.7
EV 3.339
8
1-3-6
 3.56% (58.3%)
38.1
EV 1.356
9
1-4-6
 3.42% (61.8%)
33
EV 1.129
10
6-1-3
 1.86% (63.6%)
175.9
EV 3.272
11
6-1-4
 1.8% (65.4%)
-
EV -
12
6-1-2
 1.77% (67.2%)
135.1
EV 2.391
13
2-1-3
 1.57% (68.8%)
75.7
EV 1.188
14
2-1-4
 1.47% (70.2%)
60.3
EV 0.886
15
2-4-1
 1.08% (71.3%)
63
EV 0.68
16
2-4-3
 1.07% (72.4%)
102.3
EV 1.095
17
3-4-1
 1.07% (73.4%)
59.8
EV 0.64
18
1-6-3
 1.01% (74.5%)
118.9
EV 1.201
19
4-1-2
 0.99% (75.4%)
31.3
EV 0.31
20
4-1-3
 0.99% (76.4%)
22.6
EV 0.224
21
1-2-5
 0.95% (77.4%)
57.6
EV 0.547
22
1-6-2
 0.95% (78.3%)
125.1
EV 1.188
23
2-3-1
 0.85% (79.2%)
117.3
EV 0.997
24
1-6-4
 0.83% (80.0%)
106.2
EV 0.881
25
3-1-4
 0.82% (80.8%)
29.5
EV 0.242
26
1-4-5
 0.81% (81.6%)
52.1
EV 0.422
27
2-3-4
 0.8% (82.4%)
108.2
EV 0.866
28
1-3-5
 0.8% (83.2%)
76
EV 0.608
29
2-1-6
 0.71% (84.0%)
118.9
EV 0.844
30
3-4-6
 0.64% (84.6%)
107.5
EV 0.688
31
4-1-6
 0.64% (85.2%)
46.1
EV 0.295
32
3-4-2
 0.64% (85.9%)
111.8
EV 0.716
33
6-4-1
 0.63% (86.5%)
222.2
EV 1.4
34
3-1-2
 0.6% (87.1%)
78.5
EV 0.471
35
6-2-1
 0.59% (87.7%)
392.8
EV 2.318
36
1-5-3
 0.52% (88.2%)
118.9
EV 0.618
37
2-4-6
 0.5% (88.7%)
167.2
EV 0.836
38
1-5-2
 0.45% (89.2%)
87.5
EV 0.394
39
1-5-4
 0.44% (89.6%)
100.5
EV 0.442
40
6-3-1
 0.43% (90.0%)
444.5
EV 1.911
41
3-1-6
 0.43% (90.5%)
122.4
EV 0.526
42
4-2-1
 0.4% (90.9%)
71.5
EV 0.286
43
🎯
2-3-6
 0.38% (91.2%)
189.7
EV 0.721
44
6-4-3
 0.37% (91.6%)
383.8
EV 1.42
45
4-3-1
 0.34% (92.0%)
54.4
EV 0.185
46
6-4-2
 0.33% (92.3%)
281.5
EV 0.929
47
6-2-3
 0.32% (92.6%)
312.8
EV 1.001
48
6-2-4
 0.29% (92.9%)
-
EV -
49
3-2-4
 0.28% (93.2%)
101.7
EV 0.285
50
5-1-3
 0.28% (93.5%)
225.2
EV 0.631
51
5-1-2
 0.27% (93.7%)
231.3
EV 0.625
52
3-2-1
 0.27% (94.0%)
149.4
EV 0.403
53
4-2-3
 0.27% (94.3%)
98.2
EV 0.265
54
5-1-4
 0.26% (94.5%)
126
EV 0.328
55
6-3-2
 0.25% (94.8%)
844.5
EV 2.111
56
6-3-4
 0.24% (95.0%)
268.1
EV 0.643
57
6-1-5
 0.24% (95.3%)
511.8
EV 1.228
58
4-3-2
 0.24% (95.5%)
101.1
EV 0.243
59
1-5-6
 0.22% (95.7%)
211.1
EV 0.464
60
4-1-5
 0.17% (95.9%)
38.8
EV 0.066
61
4-2-6
 0.16% (96.0%)
100.5
EV 0.161
62
3-4-5
 0.16% (96.2%)
175.9
EV 0.281
63
4-3-6
 0.15% (96.4%)
86.6
EV 0.13
64
2-1-5
 0.15% (96.5%)
157.8
EV 0.237
65
2-6-1
 0.14% (96.6%)
351.9
EV 0.493
66
5-1-6
 0.13% (96.8%)
272.4
EV 0.354
67
2-4-5
 0.13% (96.9%)
138.4
EV 0.18
68
4-6-1
 0.13% (97.0%)
98.2
EV 0.128
69
2-6-4
 0.13% (97.2%)
268.1
EV 0.349
70
3-2-6
 0.13% (97.3%)
75.4
EV 0.098
71
3-6-4
 0.12% (97.4%)
167.2
EV 0.201
72
2-6-3
 0.11% (97.5%)
318.7
EV 0.351
73
5-4-1
 0.11% (97.6%)
140.7
EV 0.155
74
5-2-1
 0.11% (97.7%)
234.6
EV 0.258
75
1-6-5
 0.11% (97.8%)
291.2
EV 0.32
76
2-3-5
 0.1% (97.9%)
167.2
EV 0.167
選手情報開く
１ 東　　　潤樹 B1 / 広島 / 52.6kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .13 (6.82) 事故 F0 / L0
勝率 5.61 (2連 34.48% / 3連 58.62%) 機力 M:28(25.62%) B:79(32.17%)
日R進入ST着
1日目 2 6 0.17 ６
1日目 7 3 0.26 ５
２ 高橋　　淳美 B1 / 大阪 / 45.0kg / -0.5
スタート 平均 0.20 / 展示 .09 (6.85) 事故 F0 / L0
勝率 3.68 (2連 12.90% / 3連 25.81%) 機力 M:78(31.30%) B:36(34.38%)
日R進入ST着
1日目 5 6 0.19 ５
1日目 10 4 0.14 ２
３ 村岡　　　賢 B1 / 広島 / 53.2kg / 0.0
スタート 平均 0.18 / 展示 .31 (6.76) 事故 F0 / L0
勝率 4.86 (2連 25.00% / 3連 43.06%) 機力 M:69(25.44%) B:60(23.30%)
日R進入ST着
1日目 1 3 0.19 ４
1日目 7 1 0.29 ４
2日目 2 5 0.16 ４
４ 山本　稔太朗 B1 / 愛知 / 53.5kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 .19 (6.77) 事故 F0 / L0
勝率 5.34 (2連 39.73% / 3連 56.16%) 機力 M:29(28.30%) B:18(40.78%)
日R進入ST着
1日目 6 2 0.20 ３
2日目 1 3 0.13 ２
５ 赤松　　咲香 B2 / 徳島 / 50.9kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .05 (6.76) 事故 F1 / L0
勝率 1.89 (2連 4.35% / 3連 6.52%) 機力 M:63(31.90%) B:39(33.33%)
日R進入ST着
1日目 5 4 0.17 ２
６ 塩田　　雄一 B1 / 香川 / 51.0kg / 0.0
スタート 平均 0.19 / 展示 F.01 (6.75) 事故 F1 / L0
勝率 3.99 (2連 20.90% / 3連 35.82%) 機力 M:59(33.90%) B:37(41.35%)
日R進入ST着
1日目 2 2 0.33 ５
1日目 10 1 0.16 ３