| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-05 | 会場 | 桐生 (01) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 17:28 |
| データ作成 | 2026-04-05 17:21:08 | ||
| 3連単 |
--
Sim #6
(6.12% / 56.2%)
|
払戻 | ¥1,030 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 3 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-05 23:47:12 | ||
展開の理由:
展示タイム6.68は他を圧倒。チルト1.0調整で伸びを強化しており、4号艇が実績・スタート共に壁として弱いため、スリット後一気に攻め込む展開が確実。
スリット予測:
枠なり進入。1号艇・谷津が先手を取るが、5号艇・大庭がダッシュから井田を叩き、1コーナーで谷津に迫る形。
支配的メカニズム:
Pattern 1-B(抵抗して逃げ)および Pattern 5-A(外の攻め連動による懐空き)。5号艇が攻めることで、内枠の追走か、5号艇自身のまくり差しが物理的スジ。
判断根拠:
1号艇・谷津のイン信頼度が極めて高く、entropy(0.66)も低いため本命サイドが濃厚。5号艇・大庭の機力が突出しており、1-5のスジに高い期待値(EV>1.3)が集中しているため、本線と5号艇連動を厚く狙える構造。
| SD閾値 | 11.8 | Entropy | 0.6613 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 14.43% | Top5合計 | 50.12% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 64.97% / 差し 14.19% / まくり 10.23% / まくり差し 10.61% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 15.57
| 結果 |
-- (¥1,030)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 46.7% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 64.97% / 差し: 14.19% / まくり: 10.23% / まくり差し: 10.61% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 64.7% | 83.6% (18.8%) | 90% (6.5%) | |
| 14.9% | 46.7% (31.8%) | 71.4% (24.7%) | |
| 3.4% | 21.4% (18.1%) | 51.1% (29.7%) | |
| 1% | 2.3% (1.3%) | 6.3% (4.1%) | |
| 15.2% | 42.8% (27.7%) | 71.6% (28.8%) | |
| 0.8% | 3.2% (2.4%) | 9.5% (6.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
14.43% (14.4%) |
7.9
EV 1.14
|
| 2 |
-- |
10.74% (25.2%) |
5.8
EV 0.623
|
| 3 |
-- |
10.47% (35.6%) |
14.1
EV 1.476
|
| 4 |
-- |
8.1% (43.7%) |
16.3
EV 1.32
|
| 5 |
-- |
6.38% (50.1%) |
11
EV 0.702
|
| 6 |
🎯
-- |
6.12% (56.2%) |
10.8
EV 0.661
|
| 7 |
-- |
4.94% (61.2%) |
38.3
EV 1.892
|
| 8 |
-- |
3.83% (65.0%) |
61.5
EV 2.355
|
| 9 |
-- |
3.75% (68.8%) |
54.5
EV 2.044
|
| 10 |
-- |
2.41% (71.2%) |
61.5
EV 1.482
|
| 11 |
-- |
2.15% (73.3%) |
178.6
EV 3.84
|
| 12 |
-- |
1.97% (75.3%) |
92.2
EV 1.816
|
| 13 |
-- |
1.67% (77.0%) |
57.5
EV 0.96
|
| 14 |
-- |
1.55% (78.5%) |
70.9
EV 1.099
|
| 15 |
-- |
1.54% (80.1%) |
139
EV 2.141
|
| 16 |
-- |
1.35% (81.4%) |
65.1
EV 0.879
|
| 17 |
-- |
1.17% (82.6%) |
133.8
EV 1.565
|
| 18 |
-- |
1.03% (83.6%) |
28.6
EV 0.295
|
| 19 |
-- |
0.88% (84.5%) |
48
EV 0.422
|
| 20 |
-- |
0.87% (85.4%) |
116.5
EV 1.014
|
| 21 |
-- |
0.81% (86.2%) |
138.5
EV 1.122
|
| 22 |
-- |
0.73% (86.9%) |
195.6
EV 1.428
|
| 23 |
-- |
0.73% (87.6%) |
79.4
EV 0.58
|
| 24 |
-- |
0.65% (88.3%) |
69.9
EV 0.454
|
| 25 |
-- |
0.64% (88.9%) |
93.6
EV 0.599
|
| 26 |
-- |
0.63% (89.5%) |
170.7
EV 1.075
|
| 27 |
-- |
0.57% (90.1%) |
118.7
EV 0.677
|
| 28 |
-- |
0.54% (90.7%) |
123.6
EV 0.667
|
| 29 |
-- |
0.51% (91.2%) |
128.9
EV 0.657
|
| 30 |
-- |
0.5% (91.7%) |
25.8
EV 0.129
|
| 31 |
-- |
0.48% (92.1%) |
64.7
EV 0.311
|
| 32 |
-- |
0.48% (92.6%) |
158.9
EV 0.763
|
| 33 |
-- |
0.43% (93.1%) |
486.7
EV 2.093
|
| 34 |
-- |
0.39% (93.4%) |
126
EV 0.491
|
| 35 |
-- |
0.33% (93.8%) |
48.9
EV 0.161
|
| 36 |
-- |
0.32% (94.1%) |
85.2
EV 0.273
|
| 37 |
-- |
0.31% (94.4%) |
176.1
EV 0.546
|
| 38 |
-- |
0.29% (94.7%) |
43.6
EV 0.126
|
| 39 |
-- |
0.27% (95.0%) |
135.6
EV 0.366
|
| 40 |
-- |
0.27% (95.2%) |
463.5
EV 1.251
|
| 41 |
-- |
0.21% (95.4%) |
54.5
EV 0.114
|
| 42 |
-- |
0.2% (95.6%) |
263
EV 0.526
|
| 43 |
-- |
0.18% (95.8%) |
469.1
EV 0.844
|
| 44 |
-- |
0.18% (96.0%) |
140
EV 0.252
|
| 45 |
-- |
0.17% (96.2%) |
683.1
EV 1.161
|
| 46 |
-- |
0.16% (96.3%) |
80.1
EV 0.128
|
| 47 |
-- |
0.16% (96.5%) |
240.3
EV 0.384
|
| 48 |
-- |
0.16% (96.7%) |
442.4
EV 0.708
|
| 49 |
-- |
0.15% (96.8%) |
427.8
EV 0.642
|
| 50 |
-- |
0.15% (97.0%) |
304.2
EV 0.456
|
| 51 |
-- |
0.12% (97.1%) |
329.9
EV 0.396
|
| 52 |
-- |
0.12% (97.2%) |
150.3
EV 0.18
|
| 53 |
-- |
0.12% (97.3%) |
233.1
EV 0.28
|
| 54 |
-- |
0.12% (97.4%) |
106
EV 0.127
|
| 55 |
-- |
0.12% (97.6%) |
160.8
EV 0.193
|
| 56 |
-- |
0.11% (97.7%) |
276.1
EV 0.304
|
| 57 |
-- |
0.11% (97.8%) |
469.1
EV 0.516
|
| 58 |
-- |
0.1% (97.9%) |
707.9
EV 0.708
|
| 59 |
-- |
0.1% (98.0%) |
96.1
EV 0.096
|
|
谷津 幸宏
A1 / 埼玉 / 52.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.06 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.86 (2連 39.83% / 3連 59.32%) | 機力 | M:50(35.71%) B:55(31.94%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.14 | 3 |
| 1日目 | 11 | 1 | 0.10 | 1 |
| 2日目 | 3 | 3 | 0.13 | 5 |
| 3日目 | 2 | 6 | 0.13 | 5 |
| 3日目 | 9 | 3 | 0.16 | 3 |
| 4日目 | 4 | 3 | 0.13 | 1 |
| 4日目 | 9 | 2 | 0.15 | 2 |
|
間嶋 仁志
B1 / 三重 / 55.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .18 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.59 (2連 41.98% / 3連 55.56%) | 機力 | M:53(42.31%) B:74(33.73%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.30 | 6 |
| 1日目 | 9 | 1 | 0.16 | 2 |
| 2日目 | 7 | 2 | 0.29 | 4 |
| 3日目 | 3 | 3 | 0.13 | 5 |
| 3日目 | 11 | 4 | 0.14 | 6 |
| 4日目 | 7 | 3 | 0.27 | 6 |
|
中里 昌志
B1 / 埼玉 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .00 (6.88) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.27 (2連 13.92% / 3連 41.77%) | 機力 | M:62(39.13%) B:42(32.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.29 | 6 |
| 1日目 | 8 | 4 | 0.16 | 3 |
| 2日目 | 6 | 2 | 0.24 | 3 |
| 3日目 | 3 | 1 | 0.12 | 6 |
| 3日目 | 10 | 5 | 0.15 | 5 |
| 4日目 | 8 | 6 | 0.22 | 4 |
|
井田 涼介
B2 / 群馬 / 60.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .07 (6.75) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.60 (2連 0.00% / 3連 2.33%) | 機力 | M:41(40.00%) B:63(22.86%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 6 | 0.09 | 5 |
| 2日目 | 1 | 1 | 0.14 | 5 |
| 2日目 | 6 | 3 | 0.23 | 1 |
| 3日目 | 6 | 5 | 0.25 | 5 |
| 4日目 | 2 | 5 | 0.12 | 5 |
| 4日目 | 7 | 5 | 0.07 | 5 |
|
大庭 元明
B1 / 福岡 / 54.8kg / 1.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .11 (6.68) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.48 (2連 39.18% / 3連 56.70%) | 機力 | M:31(37.93%) B:45(42.86%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.31 | 5 |
| 2日目 | 4 | 1 | 0.08 | 1 |
| 2日目 | 9 | 4 | 0.16 | 4 |
| 3日目 | 9 | 4 | 0.16 | 6 |
| 4日目 | 1 | 5 | 0.15 | 5 |
| 4日目 | 5 | 6 | 0.21 | 4 |
| 5日目 | 1 | 2 | 0.14 | 5 |
|
藤田 康生
B2 / 静岡 / 51.5kg / 1.0
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 .36 (6.70) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.80 (2連 7.14% / 3連 14.29%) | 機力 | M:11(33.87%) B:61(48.75%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 6 | 0.20 | 4 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.04 | 6 |
| 2日目 | 7 | 6 | 0.16 | 5 |
| 3日目 | 5 | 6 | 0.29 | 5 |
| 4日目 | 2 | 6 | 0.12 | 6 |
| 4日目 | 9 | 6 | 0.12 | 5 |