| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-05 | 会場 | 福岡 (22) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 13:29 |
| データ作成 | 2026-04-05 13:20:51 | ||
| 3連単 |
--
Sim #2
(13.81% / 56.0%)
|
払戻 | ¥750 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 3 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-05 23:47:12 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
A1級の細川裕子が当地勝率6.68と圧倒的。自在なハンドル捌きで1号艇を追い詰めるが、2コース南の逃がし率(46.15%)の高さが1号艇池田のイン逃げを強力にアシストする。
スリット予測:
枠なり3対3の進入。内3艇が比較的揃ったスタートとなり、3号艇細川が1コーナーで仕掛けるも1号艇池田が先マイに踏み切る隊形。
支配的メカニズム:
完璧な逃げ (Pattern 1-A)。3号艇が2着を確保し、内枠を固める壁となった2号艇が3着に残る物理スジが支配的。
判断根拠:
レースエントロピーが0.51と極めて低く、1号艇池田と3号艇細川の2強対決が明確な番組構成。1-3-2の出現率が42%を超えており、少点数での厚張りが最適な収益構造を形成している。
| SD閾値 | 5.6612 | Entropy | 0.5139 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 42.17% | Top5合計 | 68.98% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 61.17% / 差し 8.28% / まくり 17.03% / まくり差し 13.52% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 15.43
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥750)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 29.7% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 61.17% / 差し: 8.28% / まくり: 17.03% / まくり差し: 13.52% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 61.3% | 86.5% (25.2%) | 92% (5.6%) | |
| 6.4% | 12.7% (6.3%) | 74.3% (61.6%) | |
| 27.8% | 86.5% (58.7%) | 96.6% (10.1%) | |
| 1.9% | 5.5% (3.6%) | 15.5% (10%) | |
| 1.9% | 2.6% (0.7%) | 11.2% (8.6%) | |
| 0.7% | 6.3% (5.6%) | 10.4% (4.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
42.17% (42.2%) |
4.8
EV 2.024
|
| 2 |
🎯
-- |
13.81% (56.0%) |
5.6
EV 0.773
|
| 3 |
-- |
4.99% (61.0%) |
26
EV 1.297
|
| 4 |
-- |
4.06% (65.0%) |
9.1
EV 0.369
|
| 5 |
-- |
3.95% (69.0%) |
10.4
EV 0.411
|
| 6 |
-- |
2.94% (71.9%) |
25.3
EV 0.744
|
| 7 |
-- |
2.42% (74.3%) |
9.8
EV 0.237
|
| 8 |
-- |
2.21% (76.6%) |
27.6
EV 0.61
|
| 9 |
-- |
2.07% (78.6%) |
26.4
EV 0.546
|
| 10 |
-- |
1.98% (80.6%) |
39.6
EV 0.784
|
| 11 |
-- |
1.51% (82.1%) |
387.9
EV 5.857
|
| 12 |
-- |
1.28% (83.4%) |
251.8
EV 3.223
|
| 13 |
-- |
1.23% (84.6%) |
40.1
EV 0.493
|
| 14 |
-- |
1.04% (85.7%) |
152.1
EV 1.582
|
| 15 |
-- |
0.88% (86.5%) |
173.6
EV 1.528
|
| 16 |
-- |
0.87% (87.4%) |
13.7
EV 0.119
|
| 17 |
-- |
0.85% (88.3%) |
115.4
EV 0.981
|
| 18 |
-- |
0.71% (89.0%) |
93.2
EV 0.662
|
| 19 |
-- |
0.68% (89.7%) |
219.7
EV 1.494
|
| 20 |
-- |
0.67% (90.3%) |
239.2
EV 1.603
|
| 21 |
-- |
0.63% (91.0%) |
137.5
EV 0.866
|
| 22 |
-- |
0.58% (91.5%) |
303.2
EV 1.759
|
| 23 |
-- |
0.53% (92.1%) |
112.1
EV 0.594
|
| 24 |
-- |
0.43% (92.5%) |
384.4
EV 1.653
|
| 25 |
-- |
0.41% (92.9%) |
518.8
EV 2.127
|
| 26 |
-- |
0.39% (93.3%) |
318.9
EV 1.244
|
| 27 |
-- |
0.39% (93.7%) |
782.9
EV 3.053
|
| 28 |
-- |
0.37% (94.1%) |
177.2
EV 0.656
|
| 29 |
-- |
0.34% (94.4%) |
368
EV 1.251
|
| 30 |
-- |
0.33% (94.7%) |
99.4
EV 0.328
|
| 31 |
-- |
0.28% (95.0%) |
581.9
EV 1.629
|
| 32 |
-- |
0.28% (95.3%) |
41.3
EV 0.116
|
| 33 |
-- |
0.28% (95.6%) |
186.4
EV 0.522
|
| 34 |
-- |
0.27% (95.8%) |
265.8
EV 0.718
|
| 35 |
-- |
0.26% (96.1%) |
352.9
EV 0.918
|
| 36 |
-- |
0.25% (96.3%) |
157.1
EV 0.393
|
| 37 |
-- |
0.24% (96.6%) |
672.8
EV 1.615
|
| 38 |
-- |
0.22% (96.8%) |
48.6
EV 0.107
|
| 39 |
-- |
0.22% (97.0%) |
94
EV 0.207
|
| 40 |
-- |
0.19% (97.2%) |
65.5
EV 0.124
|
| 41 |
-- |
0.17% (97.4%) |
180.1
EV 0.306
|
| 42 |
-- |
0.16% (97.5%) |
127.7
EV 0.204
|
| 43 |
-- |
0.15% (97.7%) |
55.6
EV 0.083
|
| 44 |
-- |
0.14% (97.8%) |
341.7
EV 0.478
|
| 45 |
-- |
0.14% (98.0%) |
598.1
EV 0.837
|
| 46 |
-- |
0.13% (98.1%) |
36.9
EV 0.048
|
| 47 |
-- |
0.13% (98.2%) |
1594
EV 2.072
|
| 48 |
-- |
0.12% (98.4%) |
154.9
EV 0.186
|
| 49 |
-- |
0.1% (98.5%) |
1484
EV 1.484
|
|
池田 奈津美
B1 / 福岡 / 51.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .11 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.59 (2連 22.37% / 3連 46.05%) | 機力 | M:43(61.29%) B:170(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.26 | 3 |
| 1日目 | 9 | 2 | 0.16 | 2 |
| 2日目 | 11 | 2 | 0.12 | 3 |
| 3日目 | 3 | 1 | 0.14 | 3 |
| 3日目 | 12 | 3 | 0.09 | 4 |
| 4日目 | 8 | 3 | 0.16 | 3 |
|
南 彩寧
B1 / 兵庫 / 49.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .20 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.99 (2連 11.69% / 3連 20.78%) | 機力 | M:57(27.78%) B:143(41.18%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 4 | 0.26 | 5 |
| 2日目 | 3 | 5 | 0.28 | 3 |
| 2日目 | 9 | 2 | 0.22 | 2 |
| 3日目 | 8 | 1 | 0.28 | 5 |
| 4日目 | 4 | 5 | 0.29 | 4 |
| 4日目 | 11 | 6 | 0.30 | 4 |
|
細川 裕子
A1 / 愛知 / 46.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .22 (6.88) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.55 (2連 45.22% / 3連 66.96%) | 機力 | M:31(27.59%) B:173(45.45%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 1 | 0.18 | 2 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.27 | 5 |
| 2日目 | 7 | 5 | 0.32 | 2 |
| 2日目 | 11 | 4 | 0.19 | 5 |
| 3日目 | 9 | 1 | 0.09 | 1 |
| 4日目 | 7 | 5 | 0.19 | 3 |
| 4日目 | 11 | 3 | 0.26 | 2 |
|
高橋 涼夏
B2 / 群馬 / 47.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .22 (6.91) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.74 (2連 1.75% / 3連 3.51%) | 機力 | M:64(32.14%) B:149(50.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 4 | 0.24 | 6 |
| 2日目 | 2 | 5 | 0.25 | 4 |
| 2日目 | 6 | 5 | 0.25 | 6 |
| 3日目 | 4 | 5 | 0.29 | 5 |
| 4日目 | 3 | 6 | 0.18 | 6 |
|
黒明 花夢
B1 / 岡山 / 45.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.22 / 展示 .31 (6.93) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.92 (2連 11.76% / 3連 21.57%) | 機力 | M:60(36.67%) B:164(38.46%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.11 | 5 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.22 | 3 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.05 | 6 |
| 3日目 | 4 | 6 | 0.28 | 6 |
| 4日目 | 2 | 1 | 0.10 | 3 |
|
瀧川 千依
B1 / 広島 / 46.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .27 (6.92) | 事故 | F2 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.83 (2連 12.96% / 3連 29.63%) | 機力 | M:42(18.75%) B:172(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.37 | 6 |
| 2日目 | 3 | 6 | 0.37 | 6 |
| 2日目 | 7 | 6 | 0.42 | 6 |
| 3日目 | 5 | 6 | 0.16 | 6 |
| 4日目 | 1 | 6 | 0.51 | 6 |
| 4日目 | 6 | 6 | 0.46 | 6 |