| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-05-16 | 会場 | 江戸川 (03) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 12:15 |
| データ作成 | 2026-05-16 12:07:16 | ||
| 3連単 |
-- |
払戻 | ¥7,630 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 27 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-05-16 23:47:10 | ||
展開の理由:
A1池永がカドから攻撃を仕掛ける(atk_coef 0.901)。ただし江戸川の向かい風により、強引なまくりよりは展開を突く「まくり差し」の軌道になりやすく、内枠の2号艇・6号艇に連動のチャンスが生まれる。
スリット予測:
枠なり進入 123/456。正面からの向かい風2mによりスリットがバラけやすく、特にカド4号艇池永のスタートがカギを握る。
支配的メカニズム:
2コース差しの逆転スジ(Pattern 2-A)および4コース攻めによる外連動(Pattern 4-Bの変則型)が期待値の上位を占めている。
判断根拠:
レースエントロピーが0.8569と高く、1コース佐藤の1着率(40.2%)に対して2コース小原の逆転(28.9%)が物理的に十分あり得る数値。向かい風と江戸川特有の波の影響で、イン逃げ一辺倒ではなく差し・展開突きの期待値(EV)が分散しているため、点数を広げた分散投資が最適と判断。
| SD閾値 | 12 | Entropy | 0.8569 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 8.03% | Top5合計 | 29.09% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 40.64% / 差し 22.95% / まくり 24.15% / まくり差し 12.26% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 149.89
| 結果 |
-- (¥7,630)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 62.5% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 40.64% / 差し: 22.95% / まくり: 24.15% / まくり差し: 12.26% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 40.2% | 58.3% (18%) | 67.4% (9.1%) | |
| 28.9% | 65.7% (36.8%) | 75.8% (10.1%) | |
| 6.4% | 17.4% (11%) | 40.1% (22.7%) | |
| 17.6% | 29.6% (12%) | 51.5% (21.9%) | |
| 3.8% | 14.8% (11%) | 27.6% (12.8%) | |
| 3.2% | 14.3% (11.2%) | 37.6% (23.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
8.03% (8.0%) |
22.3
EV 1.791
|
| 2 |
-- |
7.86% (15.9%) |
14.3
EV 1.124
|
| 3 |
-- |
6.51% (22.4%) |
33.6
EV 2.187
|
| 4 |
-- |
3.42% (25.8%) |
17.3
EV 0.592
|
| 5 |
-- |
3.27% (29.1%) |
64.2
EV 2.099
|
| 6 |
-- |
2.58% (31.7%) |
117.1
EV 3.021
|
| 7 |
-- |
2.53% (34.2%) |
96.3
EV 2.436
|
| 8 |
-- |
2.11% (36.3%) |
185.8
EV 3.92
|
| 9 |
-- |
1.92% (38.2%) |
186.8
EV 3.587
|
| 10 |
-- |
1.81% (40.0%) |
169.2
EV 3.063
|
| 11 |
-- |
1.75% (41.8%) |
259
EV 4.533
|
| 12 |
-- |
1.49% (43.3%) |
33.2
EV 0.495
|
| 13 |
-- |
1.47% (44.8%) |
313.7
EV 4.611
|
| 14 |
-- |
1.45% (46.2%) |
235.8
EV 3.419
|
| 15 |
-- |
1.43% (47.6%) |
106.5
EV 1.523
|
| 16 |
-- |
1.38% (49.0%) |
77.1
EV 1.064
|
| 17 |
-- |
1.38% (50.4%) |
502.8
EV 6.939
|
| 18 |
-- |
1.37% (51.8%) |
15.7
EV 0.215
|
| 19 |
-- |
1.32% (53.1%) |
97.1
EV 1.282
|
| 20 |
-- |
1.29% (54.4%) |
28.3
EV 0.365
|
| 21 |
-- |
1.28% (55.7%) |
91.9
EV 1.176
|
| 22 |
-- |
1.28% (56.9%) |
27.4
EV 0.351
|
| 23 |
-- |
1.26% (58.2%) |
179.9
EV 2.267
|
| 24 |
-- |
1.22% (59.4%) |
63
EV 0.769
|
| 25 |
-- |
1.22% (60.6%) |
211
EV 2.574
|
| 26 |
-- |
1.19% (61.8%) |
363.7
EV 4.328
|
| 27 |
-- |
1.18% (63.0%) |
98.8
EV 1.166
|
| 28 |
-- |
1.08% (64.1%) |
275.7
EV 2.978
|
| 29 |
-- |
1.02% (65.1%) |
49.4
EV 0.504
|
| 30 |
-- |
1% (66.1%) |
184.8
EV 1.848
|
| 31 |
-- |
1% (67.1%) |
14.3
EV 0.143
|
| 32 |
-- |
0.98% (68.1%) |
118.7
EV 1.163
|
| 33 |
-- |
0.97% (69.1%) |
199.9
EV 1.939
|
| 34 |
-- |
0.96% (70.0%) |
68.2
EV 0.655
|
| 35 |
-- |
0.95% (71.0%) |
223.5
EV 2.123
|
| 36 |
-- |
0.88% (71.8%) |
287.3
EV 2.528
|
| 37 |
-- |
0.86% (72.7%) |
278
EV 2.391
|
| 38 |
-- |
0.83% (73.5%) |
76.5
EV 0.635
|
| 39 |
-- |
0.82% (74.4%) |
21.4
EV 0.175
|
| 40 |
-- |
0.81% (75.2%) |
88.5
EV 0.717
|
| 41 |
-- |
0.76% (75.9%) |
148.6
EV 1.129
|
| 42 |
-- |
0.76% (76.7%) |
211
EV 1.604
|
| 43 |
-- |
0.75% (77.4%) |
23
EV 0.173
|
| 44 |
-- |
0.74% (78.2%) |
147.3
EV 1.09
|
| 45 |
-- |
0.72% (78.9%) |
292.2
EV 2.104
|
| 46 |
-- |
0.72% (79.6%) |
34
EV 0.245
|
| 47 |
-- |
0.69% (80.3%) |
397.6
EV 2.743
|
| 48 |
-- |
0.69% (81.0%) |
57.5
EV 0.397
|
| 49 |
-- |
0.68% (81.7%) |
183.8
EV 1.25
|
| 50 |
-- |
0.67% (82.3%) |
197.6
EV 1.324
|
| 51 |
-- |
0.67% (83.0%) |
184.8
EV 1.238
|
| 52 |
-- |
0.62% (83.6%) |
175.3
EV 1.087
|
| 53 |
-- |
0.61% (84.2%) |
28.7
EV 0.175
|
| 54 |
-- |
0.59% (84.8%) |
26
EV 0.153
|
| 55 |
-- |
0.53% (85.4%) |
117.5
EV 0.623
|
| 56 |
-- |
0.53% (85.9%) |
74.1
EV 0.393
|
| 57 |
-- |
0.52% (86.4%) |
211
EV 1.097
|
| 58 |
-- |
0.52% (86.9%) |
297.3
EV 1.546
|
| 59 |
-- |
0.51% (87.4%) |
16.4
EV 0.084
|
| 60 |
-- |
0.5% (87.9%) |
135.6
EV 0.678
|
| 61 |
-- |
0.49% (88.4%) |
297.3
EV 1.457
|
| 62 |
-- |
0.48% (88.9%) |
154.7
EV 0.743
|
| 63 |
-- |
0.43% (89.3%) |
139.5
EV 0.6
|
| 64 |
-- |
0.43% (89.8%) |
310.8
EV 1.336
|
| 65 |
-- |
0.39% (90.2%) |
297.3
EV 1.159
|
| 66 |
-- |
0.39% (90.6%) |
67
EV 0.261
|
| 67 |
-- |
0.39% (90.9%) |
269.2
EV 1.05
|
| 68 |
-- |
0.38% (91.3%) |
310.8
EV 1.181
|
| 69 |
-- |
0.38% (91.7%) |
308
EV 1.17
|
| 70 |
-- |
0.36% (92.1%) |
186.8
EV 0.672
|
| 71 |
-- |
0.35% (92.4%) |
579.5
EV 2.028
|
| 72 |
-- |
0.35% (92.8%) |
727.5
EV 2.546
|
| 73 |
-- |
0.32% (93.1%) |
449.9
EV 1.44
|
| 74 |
-- |
0.3% (93.4%) |
284.9
EV 0.855
|
| 75 |
-- |
0.3% (93.7%) |
777.1
EV 2.331
|
| 76 |
-- |
0.29% (94.0%) |
62.2
EV 0.18
|
| 77 |
-- |
0.29% (94.3%) |
70.5
EV 0.204
|
| 78 |
-- |
0.27% (94.5%) |
222
EV 0.599
|
| 79 |
-- |
0.27% (94.8%) |
192.1
EV 0.519
|
| 80 |
-- |
0.27% (95.1%) |
302.6
EV 0.817
|
| 81 |
-- |
0.27% (95.3%) |
183.8
EV 0.496
|
| 82 |
-- |
0.25% (95.6%) |
94.9
EV 0.237
|
| 83 |
-- |
0.25% (95.8%) |
204.7
EV 0.512
|
| 84 |
-- |
0.25% (96.1%) |
55.7
EV 0.139
|
| 85 |
-- |
0.22% (96.3%) |
235.8
EV 0.519
|
| 86 |
-- |
0.22% (96.5%) |
227.9
EV 0.501
|
| 87 |
-- |
0.22% (96.8%) |
240.8
EV 0.53
|
| 88 |
-- |
0.21% (97.0%) |
207.2
EV 0.435
|
| 89 |
-- |
0.21% (97.2%) |
93.4
EV 0.196
|
| 90 |
-- |
0.19% (97.4%) |
226.4
EV 0.43
|
| 91 |
-- |
0.19% (97.6%) |
502.8
EV 0.955
|
| 92 |
-- |
0.18% (97.7%) |
207.2
EV 0.373
|
| 93 |
-- |
0.16% (97.9%) |
164.4
EV 0.263
|
| 94 |
-- |
0.16% (98.1%) |
560.5
EV 0.897
|
| 95 |
-- |
0.15% (98.2%) |
184.8
EV 0.277
|
| 96 |
-- |
0.12% (98.3%) |
232.6
EV 0.279
|
| 97 |
-- |
0.12% (98.4%) |
402.3
EV 0.483
|
| 98 |
-- |
0.1% (98.5%) |
84.6
EV 0.085
|
|
佐藤 隆太郎
A1 / 東京 / 52.3kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .08 (7.01) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.85 (2連 48.61% / 3連 68.06%) | 機力 | M:14(0.00%) B:26(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 2日目 | 9 | 5 | 0.12 | 4 |
| 3日目 | 8 | 2 | 0.19 | 5 |
| 4日目 | 3 | 4 | 0.16 | 6 |
| 4日目 | 12 | 6 | 0.18 | 3 |
| 5日目 | 4 | 5 | 0.14 | 2 |
|
小原 聡将
A2 / 東京 / 52.7kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .05 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.25 (2連 42.34% / 3連 67.57%) | 機力 | M:21(0.00%) B:11(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.14 | 3 |
| 1日目 | 6 | 5 | 0.12 | 5 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.08 | 4 |
| 3日目 | 11 | 2 | 0.21 | 5 |
| 4日目 | 1 | 6 | 0.20 | 4 |
| 4日目 | 7 | 4 | 0.19 | 3 |
| 5日目 | 5 | 5 | 0.20 | 3 |
|
南 佑典
A2 / 三重 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.07 (7.06) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.77 (2連 39.29% / 3連 58.33%) | 機力 | M:48(0.00%) B:64(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.17 | 4 |
| 2日目 | 3 | 6 | 0.18 | 5 |
| 2日目 | 9 | 3 | 0.07 | 5 |
| 3日目 | 5 | 1 | 0.05 | 1 |
| 4日目 | 11 | 4 | 0.17 | 4 |
| 5日目 | 2 | 2 | 0.09 | 2 |
| 5日目 | 7 | 5 | 0.31 | 4 |
|
池永 太
A1 / 福岡 / 53.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .09 (6.99) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.36 (2連 44.86% / 3連 57.94%) | 機力 | M:39(0.00%) B:39(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.29 | 6 |
| 2日目 | 12 | 5 | 0.19 | 4 |
| 3日目 | 6 | 2 | 0.05 | 1 |
| 3日目 | 11 | 1 | 0.18 | 4 |
| 4日目 | 2 | 3 | 0.11 | 5 |
| 5日目 | 3 | 2 | 0.07 | 3 |
| 5日目 | 7 | 4 | 0.23 | 3 |
|
佐藤 悠
A2 / 福井 / 52.7kg / 2.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.12 (7.00) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.70 (2連 38.83% / 3連 55.34%) | 機力 | M:49(0.00%) B:29(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.11 | 1 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.07 | 3 |
| 2日目 | 6 | 3 | 0.12 | 2 |
| 3日目 | 2 | 1 | 0.01 | 2 |
| 4日目 | 8 | 4 | 0.23 | 3 |
| 5日目 | 12 | 2 | 0.01 | 4 |
|
永田 秀二
A2 / 東京 / 56.1kg / 1.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.07 (6.96) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.03 (2連 41.59% / 3連 61.06%) | 機力 | M:41(0.00%) B:15(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.14 | 2 |
| 2日目 | 11 | 4 | 0.14 | 6 |
| 3日目 | 3 | 2 | 0.09 | 6 |
| 3日目 | 9 | 5 | 0.11 | 1 |
| 4日目 | 9 | 3 | 0.12 | 4 |
| 5日目 | 2 | 4 | 0.08 | 3 |
| 5日目 | 8 | 1 | 0.13 | 4 |