| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-05-17 | 会場 | 浜名湖 (06) |
|---|---|---|---|
| レース | 8R | 発走 | 14:59 |
| データ作成 | 2026-05-17 14:51:13 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(15.99% / 16.0%)
|
払戻 | ¥440 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-05-17 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
A1級。展示進入で実質3コースを奪取。展示タイム6.67(最速タイ)かつatk_coef 1.196と機力・実力ともに抜けており、スリット後の攻めの起点となる。
スリット予測:
展示進入 1-3-4/5-2-6。4号艇が3コースに入りカド受け、あるいは自在に仕掛ける形。向かい風4mがダッシュ勢(5,2,6)の伸びを助けるが、3コースの4号艇が先に仕掛ける公算が高い。
支配的メカニズム:
4号艇(実質3コース)のまくり差しによる内残りと、1号艇の抵抗逃げに伴うヒモ荒れ(Pattern 1-B, 4-B)
判断根拠:
entropyが0.69と低く、上位数点に確率が集中している。特に実質3コースに入る4号艇(A1渡邉)と1号艇(浜本)の2軸が非常に強力。min_bets_to_cover_percentが小さく、少点数で累積50%近い確率をカバーできるため勝負レースと判断。
| SD閾値 | 10.6 | Entropy | 0.6959 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 15.99% | Top5合計 | 46.53% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 38.92% / 差し 18.5% / まくり 23.47% / まくり差し 19.12% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 40.97
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥440)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 36.6% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 38.92% / 差し: 18.5% / まくり: 23.47% / まくり差し: 19.12% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 38.8% | 68.5% (29.6%) | 75.5% (7%) | |
| 2.9% | 7.6% (4.7%) | 37.4% (29.8%) | |
| 12.1% | 26% (13.9%) | 58.4% (32.3%) | |
| 41.2% | 82.4% (41.2%) | 93.8% (11.4%) | |
| 4.2% | 12.7% (8.5%) | 27.6% (15%) | |
| 0.9% | 2.8% (2%) | 7.3% (4.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
15.99% (16.0%) |
6.3
EV 1.007
|
| 2 |
-- |
9.44% (25.4%) |
6.6
EV 0.623
|
| 3 |
-- |
8.36% (33.8%) |
20.2
EV 1.689
|
| 4 |
-- |
8.13% (41.9%) |
21
EV 1.707
|
| 5 |
-- |
4.61% (46.5%) |
12.7
EV 0.585
|
| 6 |
-- |
4.52% (51.1%) |
14.3
EV 0.646
|
| 7 |
-- |
4.25% (55.3%) |
10.4
EV 0.442
|
| 8 |
-- |
3.12% (58.4%) |
61
EV 1.903
|
| 9 |
-- |
3.09% (61.5%) |
179
EV 5.531
|
| 10 |
-- |
2.95% (64.5%) |
61.5
EV 1.814
|
| 11 |
-- |
2.5% (67.0%) |
40.8
EV 1.02
|
| 12 |
-- |
2.19% (69.2%) |
41.7
EV 0.913
|
| 13 |
-- |
2.13% (71.3%) |
40.5
EV 0.863
|
| 14 |
-- |
1.7% (73.0%) |
14.9
EV 0.253
|
| 15 |
-- |
1.68% (74.7%) |
118.6
EV 1.992
|
| 16 |
-- |
1.63% (76.3%) |
31.4
EV 0.512
|
| 17 |
-- |
1.42% (77.7%) |
94.5
EV 1.342
|
| 18 |
-- |
1.2% (78.9%) |
45
EV 0.54
|
| 19 |
-- |
1.18% (80.1%) |
41.6
EV 0.491
|
| 20 |
-- |
1.1% (81.2%) |
22.6
EV 0.249
|
| 21 |
-- |
1.01% (82.2%) |
60.4
EV 0.61
|
| 22 |
-- |
0.97% (83.2%) |
105
EV 1.019
|
| 23 |
-- |
0.9% (84.1%) |
418.2
EV 3.764
|
| 24 |
-- |
0.82% (84.9%) |
60.5
EV 0.496
|
| 25 |
-- |
0.8% (85.7%) |
227.1
EV 1.817
|
| 26 |
-- |
0.77% (86.5%) |
184.4
EV 1.42
|
| 27 |
-- |
0.74% (87.2%) |
206
EV 1.524
|
| 28 |
-- |
0.73% (87.9%) |
65.1
EV 0.475
|
| 29 |
-- |
0.64% (88.6%) |
132.4
EV 0.847
|
| 30 |
-- |
0.6% (89.2%) |
391.1
EV 2.347
|
| 31 |
-- |
0.53% (89.7%) |
44.2
EV 0.234
|
| 32 |
-- |
0.5% (90.2%) |
59.2
EV 0.296
|
| 33 |
-- |
0.49% (90.7%) |
228.3
EV 1.119
|
| 34 |
-- |
0.45% (91.1%) |
121
EV 0.545
|
| 35 |
-- |
0.44% (91.6%) |
247
EV 1.087
|
| 36 |
-- |
0.43% (92.0%) |
123.8
EV 0.532
|
| 37 |
-- |
0.37% (92.4%) |
179
EV 0.662
|
| 38 |
-- |
0.37% (92.8%) |
89.1
EV 0.33
|
| 39 |
-- |
0.35% (93.1%) |
337.9
EV 1.183
|
| 40 |
-- |
0.34% (93.4%) |
144.6
EV 0.492
|
| 41 |
-- |
0.33% (93.8%) |
289.3
EV 0.955
|
| 42 |
-- |
0.32% (94.1%) |
69
EV 0.221
|
| 43 |
-- |
0.29% (94.4%) |
244.2
EV 0.708
|
| 44 |
-- |
0.29% (94.7%) |
174.5
EV 0.506
|
| 45 |
-- |
0.28% (95.0%) |
264
EV 0.739
|
| 46 |
-- |
0.27% (95.2%) |
245.6
EV 0.663
|
| 47 |
-- |
0.27% (95.5%) |
394.8
EV 1.066
|
| 48 |
-- |
0.24% (95.7%) |
252.9
EV 0.607
|
| 49 |
-- |
0.23% (96.0%) |
105.6
EV 0.243
|
| 50 |
-- |
0.23% (96.2%) |
62.8
EV 0.144
|
| 51 |
-- |
0.21% (96.4%) |
270.8
EV 0.569
|
| 52 |
-- |
0.2% (96.6%) |
367.3
EV 0.735
|
| 53 |
-- |
0.2% (96.8%) |
111.7
EV 0.223
|
| 54 |
-- |
0.18% (97.0%) |
728.4
EV 1.311
|
| 55 |
-- |
0.17% (97.2%) |
259.1
EV 0.44
|
| 56 |
-- |
0.16% (97.3%) |
440
EV 0.704
|
| 57 |
-- |
0.16% (97.5%) |
782.3
EV 1.252
|
| 58 |
-- |
0.15% (97.6%) |
181.3
EV 0.272
|
| 59 |
-- |
0.14% (97.8%) |
649.9
EV 0.91
|
| 60 |
-- |
0.13% (97.9%) |
449.4
EV 0.584
|
| 61 |
-- |
0.13% (98.0%) |
612.2
EV 0.796
|
| 62 |
-- |
0.12% (98.1%) |
281.6
EV 0.338
|
| 63 |
-- |
0.12% (98.3%) |
1173
EV 1.408
|
| 64 |
-- |
0.1% (98.4%) |
578.7
EV 0.579
|
| 65 |
-- |
0.1% (98.5%) |
474.6
EV 0.475
|
|
浜本 裕己
A2 / 大阪 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .08 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.70 (2連 34.65% / 3連 56.69%) | 機力 | M:50(12.50%) B:70(28.91%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 2 | 0.23 | 5 |
| 1日目 | 11 | 5 | 0.18 | 5 |
|
安達 美帆
B1 / 埼玉 / 47.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .27 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.13 (2連 15.00% / 3連 21.67%) | 機力 | M:51(18.18%) B:74(33.80%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.15 | 5 |
| 1日目 | 7 | 5 | 0.38 | 6 |
|
三原 司
B1 / 福岡 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .06 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.81 (2連 27.66% / 3連 44.68%) | 機力 | M:65(12.00%) B:31(28.79%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.27 | 4 |
| 1日目 | 11 | 2 | 0.28 | 6 |
| 2日目 | 4 | 5 | 0.21 | 3 |
|
渡邉 和将
A1 / 岡山 / 51.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .11 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.74 (2連 47.97% / 3連 65.04%) | 機力 | M:20(36.84%) B:64(27.91%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.19 | 1 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.03 | 3 |
|
渥美 卓郎
B1 / 静岡 / 54.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .13 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.96 (2連 17.00% / 3連 32.00%) | 機力 | M:28(7.69%) B:13(29.08%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.25 | 6 |
| 2日目 | 1 | 3 | 0.22 | 6 |
|
澁澤 周羽
B2 / 群馬 / 52.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 .03 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.25 (2連 0.00% / 3連 0.00%) | 機力 | M:30(33.33%) B:26(27.27%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.28 | 6 |
| 2日目 | 3 | 6 | 0.21 | 5 |