| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-05-17 | 会場 | 丸亀 (15) |
|---|---|---|---|
| レース | 10R | 発走 | 19:50 |
| データ作成 | 2026-05-17 19:41:08 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(12.38% / 12.4%)
|
払戻 | ¥550 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-05-17 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
展示タイム 6.65 の一番時計に加え、チルト0.5設定、展示ST.02と極めて攻撃的な気配。4コース角からスリット後の主導権を握る可能性が高い。
スリット予測:
枠なり進入がベースだが、5号艇山口がチルト3.0で大外を選択。実質 123/465 の並びを想定。4号艇都築がスリットから突出する隊形。
支配的メカニズム:
1号艇の逃げが本線(Pattern 1-A)。ただし、4号艇都築が仕掛けた場合に1号艇が抵抗して外が空く展開(Pattern 1-B)や、4号艇自身のまくり差し(Pattern 4-B)が期待値の高いスジとなる。
判断根拠:
レースエントロピー 0.7626 と低く、1号艇中田の逃げ信頼度が高い(当地1着率67.7%)。上位2点で確率の約24%を占める集中型であり、少点数での厚張りが機能する構造。また、勝ち方分布でも逃げが約60%と支配的である。
| SD閾値 | 8.5811 | Entropy | 0.7626 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 12.38% | Top5合計 | 39.42% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 59.46% / 差し 9.17% / まくり 18.92% / まくり差し 12.44% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 63.52
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥550)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 66.7% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 59.46% / 差し: 9.17% / まくり: 18.92% / まくり差し: 12.44% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 59.1% | 72% (12.9%) | 76.3% (4.3%) | |
| 6.8% | 41.3% (34.5%) | 68.9% (27.6%) | |
| 15.8% | 44.5% (28.7%) | 67.3% (22.8%) | |
| 16.5% | 29.7% (13.2%) | 47.1% (17.4%) | |
| 0.9% | 3.2% (2.3%) | 15.2% (12%) | |
| 1% | 9.3% (8.3%) | 25.2% (15.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
12.38% (12.4%) |
7.6
EV 0.941
|
| 2 |
-- |
11.88% (24.3%) |
9.2
EV 1.093
|
| 3 |
-- |
6.24% (30.5%) |
14.5
EV 0.905
|
| 4 |
-- |
4.78% (35.3%) |
12.6
EV 0.602
|
| 5 |
-- |
4.14% (39.4%) |
42.3
EV 1.751
|
| 6 |
-- |
3.25% (42.7%) |
24.6
EV 0.8
|
| 7 |
-- |
2.98% (45.7%) |
37.9
EV 1.129
|
| 8 |
-- |
2.93% (48.6%) |
38.9
EV 1.14
|
| 9 |
-- |
2.75% (51.3%) |
27.6
EV 0.759
|
| 10 |
-- |
2.43% (53.8%) |
27.2
EV 0.661
|
| 11 |
-- |
2.11% (55.9%) |
33.4
EV 0.705
|
| 12 |
-- |
1.93% (57.8%) |
176.4
EV 3.405
|
| 13 |
-- |
1.86% (59.7%) |
87.4
EV 1.626
|
| 14 |
-- |
1.72% (61.4%) |
131.1
EV 2.255
|
| 15 |
-- |
1.72% (63.1%) |
66
EV 1.135
|
| 16 |
-- |
1.38% (64.5%) |
43.9
EV 0.606
|
| 17 |
-- |
1.37% (65.9%) |
38.1
EV 0.522
|
| 18 |
-- |
1.32% (67.2%) |
166.8
EV 2.202
|
| 19 |
-- |
1.31% (68.5%) |
124.9
EV 1.636
|
| 20 |
-- |
1.24% (69.7%) |
72.6
EV 0.9
|
| 21 |
-- |
1.19% (70.9%) |
238.1
EV 2.833
|
| 22 |
-- |
1.11% (72.0%) |
192.2
EV 2.133
|
| 23 |
-- |
1.03% (73.1%) |
110.4
EV 1.137
|
| 24 |
-- |
1.01% (74.1%) |
21.8
EV 0.22
|
| 25 |
-- |
0.99% (75.1%) |
267.9
EV 2.652
|
| 26 |
-- |
0.96% (76.0%) |
94
EV 0.902
|
| 27 |
-- |
0.95% (77.0%) |
136.9
EV 1.301
|
| 28 |
-- |
0.91% (77.9%) |
60.8
EV 0.553
|
| 29 |
-- |
0.88% (78.8%) |
57.7
EV 0.508
|
| 30 |
-- |
0.86% (79.6%) |
278.4
EV 2.394
|
| 31 |
-- |
0.85% (80.5%) |
198.4
EV 1.686
|
| 32 |
-- |
0.81% (81.3%) |
36.9
EV 0.299
|
| 33 |
-- |
0.75% (82.0%) |
121.8
EV 0.914
|
| 34 |
-- |
0.75% (82.8%) |
203.1
EV 1.523
|
| 35 |
-- |
0.71% (83.5%) |
285.8
EV 2.029
|
| 36 |
-- |
0.7% (84.2%) |
104.8
EV 0.734
|
| 37 |
-- |
0.69% (84.9%) |
47.5
EV 0.328
|
| 38 |
-- |
0.66% (85.5%) |
48.8
EV 0.322
|
| 39 |
-- |
0.65% (86.2%) |
66.8
EV 0.434
|
| 40 |
-- |
0.65% (86.8%) |
315.2
EV 2.049
|
| 41 |
-- |
0.64% (87.5%) |
70.1
EV 0.449
|
| 42 |
-- |
0.63% (88.1%) |
78.5
EV 0.495
|
| 43 |
-- |
0.61% (88.7%) |
169.4
EV 1.033
|
| 44 |
-- |
0.6% (89.3%) |
182.4
EV 1.094
|
| 45 |
-- |
0.56% (89.9%) |
36.5
EV 0.204
|
| 46 |
-- |
0.55% (90.4%) |
87.4
EV 0.481
|
| 47 |
-- |
0.54% (91.0%) |
127.2
EV 0.687
|
| 48 |
-- |
0.54% (91.5%) |
332.3
EV 1.794
|
| 49 |
-- |
0.53% (92.0%) |
396.9
EV 2.104
|
| 50 |
-- |
0.49% (92.5%) |
114.9
EV 0.563
|
| 51 |
-- |
0.43% (93.0%) |
124.2
EV 0.534
|
| 52 |
-- |
0.43% (93.4%) |
161.1
EV 0.693
|
| 53 |
-- |
0.35% (93.7%) |
70.8
EV 0.248
|
| 54 |
-- |
0.31% (94.0%) |
98.5
EV 0.305
|
| 55 |
-- |
0.29% (94.3%) |
176.4
EV 0.512
|
| 56 |
-- |
0.29% (94.6%) |
231.7
EV 0.672
|
| 57 |
-- |
0.28% (94.9%) |
53.3
EV 0.149
|
| 58 |
-- |
0.27% (95.2%) |
587.3
EV 1.586
|
| 59 |
-- |
0.26% (95.4%) |
208.1
EV 0.541
|
| 60 |
-- |
0.26% (95.7%) |
274.8
EV 0.714
|
| 61 |
-- |
0.22% (95.9%) |
74.4
EV 0.164
|
| 62 |
-- |
0.22% (96.1%) |
280.2
EV 0.616
|
| 63 |
-- |
0.2% (96.3%) |
253.6
EV 0.507
|
| 64 |
-- |
0.19% (96.5%) |
369.6
EV 0.702
|
| 65 |
-- |
0.19% (96.7%) |
263
EV 0.5
|
| 66 |
-- |
0.17% (96.9%) |
158.2
EV 0.269
|
| 67 |
-- |
0.16% (97.0%) |
280.2
EV 0.448
|
| 68 |
-- |
0.16% (97.2%) |
263
EV 0.421
|
| 69 |
-- |
0.16% (97.4%) |
84.3
EV 0.135
|
| 70 |
-- |
0.15% (97.5%) |
476.3
EV 0.714
|
| 71 |
-- |
0.14% (97.7%) |
164.8
EV 0.231
|
| 72 |
-- |
0.14% (97.8%) |
256.7
EV 0.359
|
| 73 |
-- |
0.13% (97.9%) |
504.3
EV 0.656
|
| 74 |
-- |
0.12% (98.0%) |
171.4
EV 0.206
|
| 75 |
-- |
0.11% (98.2%) |
94.2
EV 0.104
|
| 76 |
-- |
0.1% (98.3%) |
233
EV 0.233
|
|
中田 元泰
A1 / 香川 / 53.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .11 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.81 (2連 44.25% / 3連 56.64%) | 機力 | M:23(23.90%) B:17(39.29%) |
|
渡邉 翼
A2 / 山口 / 50.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .05 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.52 (2連 50.00% / 3連 68.27%) | 機力 | M:52(35.19%) B:55(36.84%) |
|
佐々木 大河
A2 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .05 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.33 (2連 44.44% / 3連 68.69%) | 機力 | M:29(45.22%) B:56(35.53%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.19 | 4 |
|
都築 正治
A2 / 愛知 / 52.2kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .02 (6.65) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.49 (2連 39.17% / 3連 52.50%) | 機力 | M:10(28.19%) B:46(35.42%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 1 | 0.13 | 1 |
|
山口 隆史
B1 / 福岡 / 53.0kg / 3.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .12 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.75 (2連 14.77% / 3連 27.27%) | 機力 | M:55(36.48%) B:44(37.63%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.24 | 6 |
|
山下 流心
B1 / 広島 / 52.4kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.05 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.43 (2連 24.53% / 3連 38.68%) | 機力 | M:1(30.38%) B:37(33.68%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.26 | 3 |