| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-05-18 | 会場 | 三国 (10) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 10:16 |
| データ作成 | 2026-05-18 10:06:12 | ||
| 3連単 |
--
Sim #10
(2.68% / 45.9%)
|
払戻 | ¥2,180 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 11 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-05-18 23:47:10 | ||
展開の理由:
展示タイム6.55、展示スタート.09と抜群の気配。展示進入によりカド4コースを奪取しており、スリット後の主導権を握る可能性が極めて高い。
スリット予測:
124/563の変則3:3隊形。4コースカドの5号艇山崎がスリットから突出。内3艇(1,2,4)は向かい風4mの影響で慎重な踏み込みを強いられる。
支配的メカニズム:
カド5号艇の自在戦。5がまくり差せば1が残り(Pattern 4-B準用)、5が絞れば外の6,3が連動する(Pattern 4-A準用)。
判断根拠:
レースエントロピー0.81と標準的だが、3号艇が6コースに回る進入変動が発生。カド位置となる5号艇(4コース)の攻撃力が極めて高く、逃げ・差し・まくりの三つ巴の様相。期待値ベースでの分散投資が合理的。
| SD閾値 | 8.7809 | Entropy | 0.8104 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 7.69% | Top5合計 | 31.07% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 59.19% / 差し 16.45% / まくり 12.95% / まくり差し 11.41% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 100.10
| 結果 |
-- (¥2,180)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 63.7% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 59.19% / 差し: 16.45% / まくり: 12.95% / まくり差し: 11.41% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 59.1% | 77.6% (18.5%) | 82.5% (4.9%) | |
| 14.7% | 38.6% (23.9%) | 50.3% (11.7%) | |
| 2.5% | 6.7% (4.2%) | 25.5% (18.8%) | |
| 2.8% | 26.8% (24%) | 52.1% (25.3%) | |
| 16.4% | 34.7% (18.2%) | 60.4% (25.7%) | |
| 4.5% | 15.6% (11.1%) | 29.3% (13.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
7.69% (7.7%) |
19.1
EV 1.469
|
| 2 |
-- |
7.2% (14.9%) |
12.2
EV 0.878
|
| 3 |
-- |
6.85% (21.7%) |
10.5
EV 0.719
|
| 4 |
-- |
5.66% (27.4%) |
38
EV 2.151
|
| 5 |
-- |
3.67% (31.1%) |
14.9
EV 0.547
|
| 6 |
-- |
3.33% (34.4%) |
17.2
EV 0.573
|
| 7 |
-- |
3.31% (37.7%) |
23.3
EV 0.771
|
| 8 |
-- |
2.81% (40.5%) |
21.5
EV 0.604
|
| 9 |
-- |
2.7% (43.2%) |
43.6
EV 1.177
|
| 10 |
🎯
-- |
2.68% (45.9%) |
23.3
EV 0.624
|
| 11 |
-- |
2.62% (48.5%) |
176
EV 4.611
|
| 12 |
-- |
2.6% (51.1%) |
15.7
EV 0.408
|
| 13 |
-- |
2.32% (53.4%) |
88
EV 2.042
|
| 14 |
-- |
2.25% (55.7%) |
23.2
EV 0.522
|
| 15 |
-- |
2.15% (57.8%) |
36.2
EV 0.778
|
| 16 |
-- |
1.88% (59.7%) |
238.5
EV 4.484
|
| 17 |
-- |
1.87% (61.6%) |
55
EV 1.029
|
| 18 |
-- |
1.87% (63.5%) |
54.7
EV 1.023
|
| 19 |
-- |
1.53% (65.0%) |
249.6
EV 3.819
|
| 20 |
-- |
1.51% (66.5%) |
124.8
EV 1.884
|
| 21 |
-- |
1.37% (67.9%) |
191.7
EV 2.626
|
| 22 |
-- |
1.19% (69.1%) |
255.6
EV 3.042
|
| 23 |
-- |
1.07% (70.1%) |
101.2
EV 1.083
|
| 24 |
-- |
1.03% (71.2%) |
81.9
EV 0.844
|
| 25 |
-- |
1.03% (72.2%) |
357.8
EV 3.685
|
| 26 |
-- |
1.02% (73.2%) |
46.8
EV 0.477
|
| 27 |
-- |
0.95% (74.2%) |
268.4
EV 2.55
|
| 28 |
-- |
0.89% (75.1%) |
84.5
EV 0.752
|
| 29 |
-- |
0.86% (75.9%) |
139.4
EV 1.199
|
| 30 |
-- |
0.81% (76.7%) |
33.2
EV 0.269
|
| 31 |
-- |
0.77% (77.5%) |
-
EV -
|
| 32 |
-- |
0.76% (78.3%) |
-
EV -
|
| 33 |
-- |
0.75% (79.0%) |
429.4
EV 3.221
|
| 34 |
-- |
0.74% (79.7%) |
27.5
EV 0.204
|
| 35 |
-- |
0.7% (80.4%) |
113
EV 0.791
|
| 36 |
-- |
0.68% (81.1%) |
157.8
EV 1.073
|
| 37 |
-- |
0.65% (81.8%) |
306.7
EV 1.994
|
| 38 |
-- |
0.65% (82.4%) |
298.2
EV 1.938
|
| 39 |
-- |
0.64% (83.1%) |
214.7
EV 1.374
|
| 40 |
-- |
0.63% (83.7%) |
170.4
EV 1.074
|
| 41 |
-- |
0.59% (84.3%) |
188.3
EV 1.111
|
| 42 |
-- |
0.59% (84.9%) |
90.2
EV 0.532
|
| 43 |
-- |
0.59% (85.5%) |
290.1
EV 1.712
|
| 44 |
-- |
0.59% (86.1%) |
90.9
EV 0.536
|
| 45 |
-- |
0.56% (86.6%) |
306.7
EV 1.718
|
| 46 |
-- |
0.55% (87.2%) |
249.6
EV 1.373
|
| 47 |
-- |
0.54% (87.7%) |
238.5
EV 1.288
|
| 48 |
-- |
0.53% (88.2%) |
249.6
EV 1.323
|
| 49 |
-- |
0.51% (88.7%) |
298.2
EV 1.521
|
| 50 |
-- |
0.5% (89.2%) |
84.5
EV 0.423
|
| 51 |
-- |
0.49% (89.7%) |
238.5
EV 1.169
|
| 52 |
-- |
0.44% (90.2%) |
429.4
EV 1.889
|
| 53 |
-- |
0.42% (90.6%) |
32.6
EV 0.137
|
| 54 |
-- |
0.42% (91.0%) |
261.8
EV 1.1
|
| 55 |
-- |
0.39% (91.4%) |
85.8
EV 0.335
|
| 56 |
-- |
0.36% (91.8%) |
167.7
EV 0.604
|
| 57 |
-- |
0.35% (92.1%) |
383.4
EV 1.342
|
| 58 |
-- |
0.3% (92.4%) |
46.2
EV 0.139
|
| 59 |
-- |
0.29% (92.7%) |
447.3
EV 1.297
|
| 60 |
-- |
0.26% (93.0%) |
219.1
EV 0.57
|
| 61 |
-- |
0.26% (93.2%) |
106.2
EV 0.276
|
| 62 |
-- |
0.25% (93.5%) |
195.2
EV 0.488
|
| 63 |
-- |
0.24% (93.7%) |
282.5
EV 0.678
|
| 64 |
-- |
0.24% (94.0%) |
185.1
EV 0.444
|
| 65 |
-- |
0.24% (94.2%) |
370.2
EV 0.888
|
| 66 |
-- |
0.23% (94.4%) |
139.4
EV 0.321
|
| 67 |
-- |
0.23% (94.7%) |
238.5
EV 0.549
|
| 68 |
-- |
0.22% (94.9%) |
275.2
EV 0.605
|
| 69 |
-- |
0.22% (95.1%) |
195.2
EV 0.429
|
| 70 |
-- |
0.22% (95.3%) |
335.5
EV 0.738
|
| 71 |
-- |
0.2% (95.5%) |
176
EV 0.352
|
| 72 |
-- |
0.2% (95.7%) |
397.6
EV 0.795
|
| 73 |
-- |
0.2% (95.9%) |
165.1
EV 0.33
|
| 74 |
-- |
0.19% (96.1%) |
-
EV -
|
| 75 |
-- |
0.19% (96.3%) |
86.5
EV 0.164
|
| 76 |
-- |
0.17% (96.5%) |
238.5
EV 0.405
|
| 77 |
-- |
0.17% (96.6%) |
191.7
EV 0.326
|
| 78 |
-- |
0.17% (96.8%) |
108.4
EV 0.184
|
| 79 |
-- |
0.17% (97.0%) |
157.8
EV 0.268
|
| 80 |
-- |
0.15% (97.1%) |
255.6
EV 0.383
|
| 81 |
-- |
0.15% (97.3%) |
198.8
EV 0.298
|
| 82 |
-- |
0.14% (97.4%) |
167.7
EV 0.235
|
| 83 |
-- |
0.14% (97.6%) |
397.6
EV 0.557
|
| 84 |
-- |
0.14% (97.7%) |
397.6
EV 0.557
|
| 85 |
-- |
0.14% (97.8%) |
306.7
EV 0.429
|
| 86 |
-- |
0.13% (98.0%) |
466.7
EV 0.607
|
| 87 |
-- |
0.12% (98.1%) |
325.3
EV 0.39
|
| 88 |
-- |
0.1% (98.2%) |
233.3
EV 0.233
|
|
原 豊土
A2 / 静岡 / 55.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .16 (6.55) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.63 (2連 52.86% / 3連 68.57%) | 機力 | M:57(41.03%) B:58(27.91%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 6 | 0.32 | 4 |
| 1日目 | 11 | 3 | 0.18 | 5 |
| 2日目 | 7 | 4 | 0.14 | 3 |
| 3日目 | 2 | 1 | 0.22 | 1 |
| 3日目 | 7 | 5 | 0.16 | 5 |
| 4日目 | 9 | 3 | 0.11 | 1 |
|
石田 政吾
B1 / 福井 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .09 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.42 (2連 30.77% / 3連 41.03%) | 機力 | M:59(31.43%) B:30(48.65%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 3 | 0.23 | 5 |
| 2日目 | 1 | 5 | 0.16 | 3 |
| 2日目 | 8 | 1 | 0.13 | 4 |
| 3日目 | 5 | 2 | 0.15 | 6 |
| 4日目 | 2 | 5 | 0.21 | 5 |
| 4日目 | 8 | 3 | 0.12 | 3 |
|
上野 秀和
B1 / 福岡 / 53.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .10 (6.59) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.77 (2連 37.23% / 3連 57.45%) | 機力 | M:37(28.57%) B:55(30.56%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 1 | 0.19 | 3 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.18 | 3 |
| 2日目 | 12 | 3 | 0.13 | 6 |
| 3日目 | 1 | 5 | 0.24 | 4 |
| 3日目 | 10 | 5 | 0.18 | 5 |
| 4日目 | 6 | 4 | 0.06 | 6 |
|
久田 武
B1 / 愛知 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .19 (6.61) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.48 (2連 35.87% / 3連 54.35%) | 機力 | M:49(32.43%) B:60(21.95%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.11 | 3 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.13 | 4 |
| 2日目 | 11 | 4 | 0.14 | 2 |
| 3日目 | 6 | 5 | 0.18 | 4 |
| 4日目 | 1 | 6 | 0.25 | 5 |
| 4日目 | 8 | 1 | 0.08 | 1 |
| 5日目 | 1 | 3 | 0.26 | 4 |
|
山崎 裕司
A2 / 広島 / 53.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .09 (6.55) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.63 (2連 40.00% / 3連 52.73%) | 機力 | M:69(29.41%) B:27(31.43%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.17 | 4 |
| 1日目 | 10 | 2 | 0.24 | 6 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.28 | 6 |
| 3日目 | 4 | 1 | 0.27 | 6 |
| 4日目 | 2 | 2 | 0.15 | 2 |
| 4日目 | 9 | 4 | 0.16 | 3 |
|
浅見 昌克
A2 / 埼玉 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .11 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.17 (2連 40.34% / 3連 63.03%) | 機力 | M:31(33.33%) B:11(25.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.13 | 1 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.24 | 3 |
| 2日目 | 6 | 5 | 0.17 | 5 |
| 2日目 | 12 | 2 | 0.12 | 5 |
| 3日目 | 9 | 2 | 0.17 | 3 |
| 4日目 | 4 | 4 | 0.05 | 4 |