| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-05-18 | 会場 | 若松 (20) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 19:03 |
| データ作成 | 2026-05-18 18:56:05 | ||
| 3連単 |
--
Sim #10
(2.82% / 45.9%)
|
払戻 | ¥4,870 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 19 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-05-18 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
A1級の実力に加え、今節オール3連対と絶好調。atk_coefも高い。スリット後、カドから主導権を握る動きを見せる。
スリット予測:
枠なり3対3。4号艇が平均ST0.13を武器にのぞく形。3号艇はやや劣勢か。
支配的メカニズム:
4号艇の角攻めに1号艇が抵抗して回る Pattern 1-B(抵抗逃げ)および、2・3コースが壁になる Pattern 1-A(完璧な逃げ)の複合展開。
判断根拠:
1号艇坂口の当地1着率(68.8%)は高いが、4号艇齊藤(A1)の攻め成功率が39.2%と高く、逃げ切り時もヒモ荒れのリスクを孕む。エントロピー0.816と中程度で分散投資が適切。
| SD閾値 | 12 | Entropy | 0.8164 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.94% | Top5合計 | 30.18% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 60.07% / 差し 12.8% / まくり 14.63% / まくり差し 12.5% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 48.52
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥4,870)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 52.5% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 60.07% / 差し: 12.8% / まくり: 14.63% / まくり差し: 12.5% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 60% | 77.6% (17.6%) | 81.2% (3.6%) | |
| 14.3% | 31.3% (17%) | 63.8% (32.5%) | |
| 6.8% | 21.7% (14.9%) | 30.9% (9.2%) | |
| 12.8% | 41.5% (28.8%) | 59.8% (18.3%) | |
| 5.2% | 17.2% (12.1%) | 37.2% (20%) | |
| 1% | 10.6% (9.7%) | 27.1% (16.4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.94% (10.9%) |
10.4
EV 1.138
|
| 2 |
-- |
5.58% (16.5%) |
15.6
EV 0.87
|
| 3 |
-- |
5.33% (21.9%) |
74.5
EV 3.971
|
| 4 |
-- |
4.37% (26.2%) |
9.2
EV 0.402
|
| 5 |
-- |
3.96% (30.2%) |
30.3
EV 1.2
|
| 6 |
-- |
3.42% (33.6%) |
35.7
EV 1.221
|
| 7 |
-- |
3.23% (36.8%) |
26.5
EV 0.856
|
| 8 |
-- |
3.18% (40.0%) |
22.5
EV 0.716
|
| 9 |
-- |
3.07% (43.1%) |
57.8
EV 1.774
|
| 10 |
🎯
-- |
2.82% (45.9%) |
55.5
EV 1.565
|
| 11 |
-- |
2.69% (48.6%) |
147.7
EV 3.973
|
| 12 |
-- |
2.32% (50.9%) |
49.4
EV 1.146
|
| 13 |
-- |
2.17% (53.1%) |
65.3
EV 1.417
|
| 14 |
-- |
1.92% (55.0%) |
21.6
EV 0.415
|
| 15 |
-- |
1.89% (56.9%) |
74.8
EV 1.414
|
| 16 |
-- |
1.86% (58.8%) |
50.5
EV 0.939
|
| 17 |
-- |
1.78% (60.5%) |
15.1
EV 0.269
|
| 18 |
-- |
1.62% (62.2%) |
104.5
EV 1.693
|
| 19 |
-- |
1.48% (63.6%) |
83.4
EV 1.234
|
| 20 |
-- |
1.46% (65.1%) |
112.8
EV 1.647
|
| 21 |
-- |
1.46% (66.6%) |
79
EV 1.153
|
| 22 |
-- |
1.44% (68.0%) |
119
EV 1.714
|
| 23 |
-- |
1.34% (69.3%) |
31.7
EV 0.425
|
| 24 |
-- |
1.13% (70.5%) |
190.2
EV 2.149
|
| 25 |
-- |
1.12% (71.6%) |
168.8
EV 1.891
|
| 26 |
-- |
1.09% (72.7%) |
48.7
EV 0.531
|
| 27 |
-- |
1.08% (73.8%) |
126.1
EV 1.362
|
| 28 |
-- |
1.08% (74.8%) |
39.9
EV 0.431
|
| 29 |
-- |
1% (75.8%) |
437.3
EV 4.373
|
| 30 |
-- |
0.84% (76.7%) |
276
EV 2.318
|
| 31 |
-- |
0.8% (77.5%) |
47.4
EV 0.379
|
| 32 |
-- |
0.77% (78.2%) |
358.2
EV 2.758
|
| 33 |
-- |
0.74% (79.0%) |
151.3
EV 1.12
|
| 34 |
-- |
0.73% (79.7%) |
104.1
EV 0.76
|
| 35 |
-- |
0.72% (80.4%) |
314.7
EV 2.266
|
| 36 |
-- |
0.71% (81.1%) |
73.4
EV 0.521
|
| 37 |
-- |
0.69% (81.8%) |
200.4
EV 1.383
|
| 38 |
-- |
0.66% (82.5%) |
426.2
EV 2.813
|
| 39 |
-- |
0.62% (83.1%) |
313.2
EV 1.942
|
| 40 |
-- |
0.61% (83.7%) |
107.5
EV 0.656
|
| 41 |
-- |
0.61% (84.3%) |
556.6
EV 3.395
|
| 42 |
-- |
0.6% (84.9%) |
121.1
EV 0.727
|
| 43 |
-- |
0.58% (85.5%) |
20.4
EV 0.118
|
| 44 |
-- |
0.56% (86.1%) |
226
EV 1.266
|
| 45 |
-- |
0.52% (86.6%) |
119.6
EV 0.622
|
| 46 |
-- |
0.5% (87.1%) |
137.7
EV 0.689
|
| 47 |
-- |
0.49% (87.6%) |
53.6
EV 0.263
|
| 48 |
-- |
0.47% (88.1%) |
474.3
EV 2.229
|
| 49 |
-- |
0.44% (88.5%) |
101.8
EV 0.448
|
| 50 |
-- |
0.42% (88.9%) |
526.2
EV 2.21
|
| 51 |
-- |
0.41% (89.3%) |
51
EV 0.209
|
| 52 |
-- |
0.41% (89.7%) |
400.9
EV 1.644
|
| 53 |
-- |
0.4% (90.1%) |
534.5
EV 2.138
|
| 54 |
-- |
0.38% (90.5%) |
163.4
EV 0.621
|
| 55 |
-- |
0.37% (90.9%) |
596
EV 2.205
|
| 56 |
-- |
0.36% (91.2%) |
366
EV 1.318
|
| 57 |
-- |
0.35% (91.6%) |
16.5
EV 0.058
|
| 58 |
-- |
0.33% (91.9%) |
99.1
EV 0.327
|
| 59 |
-- |
0.31% (92.2%) |
175.8
EV 0.545
|
| 60 |
-- |
0.31% (92.5%) |
57.1
EV 0.177
|
| 61 |
-- |
0.31% (92.9%) |
437.3
EV 1.356
|
| 62 |
-- |
0.3% (93.2%) |
561.2
EV 1.684
|
| 63 |
-- |
0.3% (93.5%) |
354.5
EV 1.064
|
| 64 |
-- |
0.3% (93.7%) |
190.2
EV 0.571
|
| 65 |
-- |
0.29% (94.0%) |
226
EV 0.655
|
| 66 |
-- |
0.28% (94.3%) |
331.7
EV 0.929
|
| 67 |
-- |
0.25% (94.6%) |
464.5
EV 1.161
|
| 68 |
-- |
0.25% (94.8%) |
71.4
EV 0.179
|
| 69 |
-- |
0.24% (95.1%) |
177.2
EV 0.425
|
| 70 |
-- |
0.24% (95.3%) |
732.1
EV 1.757
|
| 71 |
-- |
0.23% (95.5%) |
886.2
EV 2.038
|
| 72 |
-- |
0.23% (95.8%) |
488
EV 1.122
|
| 73 |
-- |
0.2% (96.0%) |
547.6
EV 1.095
|
| 74 |
-- |
0.2% (96.2%) |
886.2
EV 1.772
|
| 75 |
-- |
0.19% (96.4%) |
117.5
EV 0.223
|
| 76 |
-- |
0.19% (96.5%) |
389.3
EV 0.74
|
| 77 |
-- |
0.19% (96.7%) |
255.1
EV 0.485
|
| 78 |
-- |
0.18% (96.9%) |
898
EV 1.616
|
| 79 |
-- |
0.18% (97.1%) |
-
EV -
|
| 80 |
-- |
0.16% (97.3%) |
-
EV -
|
| 81 |
-- |
0.16% (97.4%) |
43.4
EV 0.069
|
| 82 |
-- |
0.15% (97.6%) |
596
EV 0.894
|
| 83 |
-- |
0.15% (97.7%) |
52.6
EV 0.079
|
| 84 |
-- |
0.15% (97.9%) |
195.8
EV 0.294
|
| 85 |
-- |
0.15% (98.0%) |
338.4
EV 0.508
|
| 86 |
-- |
0.13% (98.1%) |
330.1
EV 0.429
|
| 87 |
-- |
0.13% (98.3%) |
218.6
EV 0.284
|
| 88 |
-- |
0.13% (98.4%) |
348.9
EV 0.454
|
| 89 |
-- |
0.12% (98.5%) |
238.8
EV 0.287
|
| 90 |
-- |
0.12% (98.6%) |
455.1
EV 0.546
|
| 91 |
-- |
0.12% (98.8%) |
423.6
EV 0.508
|
| 92 |
-- |
0.12% (98.9%) |
125.4
EV 0.15
|
| 93 |
-- |
0.11% (99.0%) |
254.1
EV 0.28
|
|
坂口 貴彦
B1 / 岡山 / 54.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.01 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.05 (2連 31.00% / 3連 49.00%) | 機力 | M:35(41.18%) B:38(34.31%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.19 | 2 |
| 1日目 | 7 | 4 | 0.19 | 1 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.21 | 3 |
| 3日目 | 3 | 6 | 0.20 | 3 |
|
後藤 美翼
B1 / 東京 / 47.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .12 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.77 (2連 39.74% / 3連 57.69%) | 機力 | M:53(25.27%) B:57(31.34%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 6 | 0.22 | 3 |
| 2日目 | 2 | 1 | 0.15 | 1 |
| 2日目 | 12 | 4 | 0.14 | 4 |
| 3日目 | 5 | 5 | 0.23 | 3 |
|
和合 俊介
B1 / 福岡 / 60.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.02 (6.92) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.89 (2連 3.28% / 3連 22.95%) | 機力 | M:51(49.46%) B:50(32.87%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.17 | 5 |
| 2日目 | 3 | 2 | 0.14 | 6 |
| 2日目 | 8 | 4 | 0.23 | 5 |
| 3日目 | 5 | 3 | 0.29 | 5 |
|
齊藤 仁
A1 / 東京 / 50.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .17 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.98 (2連 38.95% / 3連 54.74%) | 機力 | M:50(32.99%) B:47(35.48%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 6 | 0.13 | 3 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.10 | 2 |
| 2日目 | 8 | 3 | 0.22 | 1 |
| 3日目 | 6 | 5 | 0.13 | 1 |
| 3日目 | 12 | 1 | 0.21 | 1 |
|
小池 公生
A1 / 福岡 / 52.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .19 (6.92) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.70 (2連 26.21% / 3連 39.81%) | 機力 | M:25(42.27%) B:56(37.96%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 2 | 0.11 | 1 |
| 2日目 | 5 | 1 | 0.28 | 1 |
| 2日目 | 11 | 3 | 0.17 | 1 |
| 3日目 | 9 | 6 | 0.22 | 6 |
|
坪口 竜也
A2 / 長崎 / 52.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .12 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.12 (2連 41.51% / 3連 65.09%) | 機力 | M:26(29.29%) B:26(34.98%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.11 | 3 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.16 | 2 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.22 | 4 |
| 3日目 | 6 | 1 | 0.17 | 4 |
| 3日目 | 11 | 3 | 0.23 | 4 |