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レース情報

日付 2026-05-19 会場 常滑 (08)
レース 3R 発走 11:24
データ作成 2026-05-19 11:15:53

結果

3連単
6-2-1
Sim #89 (0.15% / 98.1%)
払戻 ¥8,380
人気 30 状態 final
更新 2026-05-19 23:47:12

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) B
判定 / 決まり手 SPREAD / 逃げ

展開の理由:
展示スタート.02という抜群の踏み込みを見せており、スリット後にプレッシャーをかける展開が濃厚。

スリット予測:
枠なり3対3の想定。3号艇牧が先行し、1・2号艇を叩きに行くか、あるいはまくり差しの懐を狙う隊形。

支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)を軸としつつ、3号艇の攻めによるPattern 3-A(まくり差しによる1残し)をケアする構成。

判断根拠:
レースエントロピーが0.8345と高く、1号艇の1着率がモンテカルロシミュレーションで42.9%、ハイブリッド計算で41.5%と過信できないレベル。特定の買い目に確率が集中していないため、上位EVと確率のバランスを取った分散投資が最適と判断。

AI総評:
1号艇高野のイン勝率が低いため、本命1-2-3を軸にしつつも、期待値の非常に高い1-2-4, 1-2-5および3号艇の逆転スジ3-1-2までをカバーした分散戦略を推奨します。累積的中確率は32.54%と、混戦レースとしては十分な質量を確保しており、中穴配当による高収支を狙える構成です。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 10.2752 Entropy 0.8345
Top1 7.93% Top5合計 29.55%
勝ち方分布 逃げ 42.97% / 差し 20.86% / まくり 20.51% / まくり差し 15.67%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 59.95

1-2-3
EV 1.8715
イン逃げ
出現率1位のSafety枠。Pattern 1-Aのセオリー通り、2・3コースが壁になり押し切る展開。
1-2-4
EV 3.1808
イン逃げ
実力者4号艇浦野の追走。EV 3.18と非常に高く、回収率の底上げに貢献する。
1-2-5
EV 4.1851
イン逃げ
高EV(4.18)の期待値特化。Pattern 1-Aのヒモ荒れ展開で、物理スジにも矛盾しない。
1-2-6
EV 1.7486
イン逃げ
A1級畑田の捌きを評価。大外からでも3着に食い込む確率は高く、推奨フォーメーションにも合致。
1-3-2
EV 2.5937
イン逃げ
内枠勢の安定した追走。EV 2.59と妙味もあり、本線の一角として採用。
3-1-2
EV 2.8794
まくり差し
逆転候補。展示好気配の3号艇牧が1・2号艇の間を割るPattern 3-A想定。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
6-2-1
(¥8,380)
試行回数 100000 イン逃げ率 41.5%
攻め艇 6 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 42.97% / 差し: 20.86% / まくり: 20.51% / まくり差し: 15.67%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 42.9% 62.1% (19.1%) 70.3% (8.2%)
2 20.6% 56.3% (35.7%) 73.3% (17%)
3 24.8% 48.2% (23.4%) 63.5% (15.3%)
4 7% 13.7% (6.7%) 34.3% (20.6%)
5 3.4% 9.4% (5.9%) 24.4% (15.1%)
6 1.3% 10.4% (9.1%) 34.2% (23.8%)

データ推奨フォーメーション

123
123
123456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-3
7.93% (7.9%)
23.6
EV 1.871
2
1-2-6
6.29% (14.2%)
27.8
EV 1.749
3
1-3-2
5.99% (20.2%)
43.3
EV 2.594
4
1-2-4
5.6% (25.8%)
56.8
EV 3.181
5
1-2-5
3.74% (29.6%)
111.9
EV 4.185
6
3-1-2
2.99% (32.5%)
96.3
EV 2.879
7
1-3-6
2.7% (35.2%)
55.5
EV 1.499
8
1-3-4
2.6% (37.8%)
68.7
EV 1.786
9
2-3-6
2.57% (40.4%)
28
EV 0.72
10
3-2-6
2.52% (42.9%)
26.9
EV 0.678
11
2-3-4
2.37% (45.3%)
47.5
EV 1.126
12
3-2-4
2.26% (47.6%)
68
EV 1.537
13
2-1-3
2.06% (49.6%)
48.8
EV 1.005
14
3-1-6
2.06% (51.7%)
68.7
EV 1.415
15
2-1-6
2.03% (53.7%)
36.1
EV 0.733
16
3-2-1
1.99% (55.7%)
108.4
EV 2.157
17
2-3-1
1.89% (57.6%)
55.5
EV 1.049
18
3-1-4
1.81% (59.4%)
144.5
EV 2.615
19
2-1-4
1.74% (61.1%)
52.5
EV 0.914
20
1-3-5
1.66% (62.8%)
123.9
EV 2.057
21
2-3-5
1.61% (64.4%)
147.6
EV 2.376
22
3-2-5
1.51% (65.9%)
85.6
EV 1.293
23
3-1-5
1.28% (67.2%)
87.8
EV 1.124
24
2-1-5
1.27% (68.5%)
150.8
EV 1.915
25
1-6-2
1.15% (69.6%)
35.7
EV 0.411
26
3-6-2
1.05% (70.7%)
70.1
EV 0.736
27
3-6-4
0.93% (71.6%)
111.9
EV 1.041
28
3-4-6
0.93% (72.5%)
138.8
EV 1.291
29
3-4-2
0.88% (73.4%)
99.1
EV 0.872
30
1-4-2
0.81% (74.2%)
84.6
EV 0.685
31
4-1-2
0.78% (75.0%)
133.4
EV 1.041
32
3-6-5
0.69% (75.7%)
231.3
EV 1.596
33
1-6-3
0.68% (76.4%)
61.9
EV 0.421
34
1-5-2
0.67% (77.0%)
99.1
EV 0.664
35
4-2-6
0.67% (77.7%)
43.1
EV 0.289
36
3-5-6
0.64% (78.4%)
239.3
EV 1.532
37
3-6-1
0.62% (79.0%)
95
EV 0.589
38
3-4-5
0.62% (79.6%)
210.3
EV 1.304
39
3-5-2
0.6% (80.2%)
161.4
EV 0.968
40
2-6-3
0.6% (80.8%)
29.5
EV 0.177
41
3-5-4
0.59% (81.4%)
408.2
EV 2.408
42
2-6-4
0.57% (82.0%)
24.3
EV 0.139
43
2-4-3
0.56% (82.5%)
82.6
EV 0.463
44
4-2-3
0.55% (83.1%)
111.9
EV 0.615
45
1-4-3
0.53% (83.6%)
150.8
EV 0.799
46
5-1-2
0.52% (84.1%)
192.7
EV 1.002
47
4-1-6
0.52% (84.6%)
87.8
EV 0.457
48
4-2-1
0.51% (85.1%)
115.6
EV 0.59
49
1-6-4
0.51% (85.7%)
56.4
EV 0.288
50
3-4-1
0.5% (86.2%)
173.5
EV 0.868
51
2-4-6
0.46% (86.6%)
24.1
EV 0.111
52
4-2-5
0.46% (87.1%)
154.2
EV 0.709
53
4-1-3
0.45% (87.5%)
289.1
EV 1.301
54
4-3-2
0.45% (88.0%)
133.4
EV 0.6
55
2-6-1
0.44% (88.4%)
33.2
EV 0.146
56
1-4-6
0.41% (88.8%)
56.4
EV 0.231
57
1-5-3
0.4% (89.2%)
169.2
EV 0.677
58
2-6-5
0.4% (89.6%)
100.5
EV 0.402
59
2-5-3
0.38% (90.0%)
266.9
EV 1.014
60
4-1-5
0.38% (90.4%)
144.5
EV 0.549
61
1-6-5
0.37% (90.8%)
157.7
EV 0.583
62
2-5-6
0.37% (91.1%)
165.2
EV 0.611
63
2-5-4
0.36% (91.5%)
247.8
EV 0.892
64
4-3-6
0.34% (91.8%)
110.1
EV 0.374
65
2-4-1
0.34% (92.2%)
70.8
EV 0.241
66
3-5-1
0.33% (92.5%)
277.6
EV 0.916
67
1-5-6
0.33% (92.8%)
231.3
EV 0.763
68
5-2-1
0.32% (93.1%)
231.3
EV 0.74
69
1-5-4
0.32% (93.5%)
192.7
EV 0.617
70
4-6-2
0.31% (93.8%)
46.8
EV 0.145
71
5-2-6
0.3% (94.1%)
301.7
EV 0.905
72
5-1-6
0.3% (94.4%)
315.4
EV 0.946
73
2-5-1
0.29% (94.7%)
136
EV 0.394
74
5-1-3
0.29% (95.0%)
239.3
EV 0.694
75
2-4-5
0.29% (95.2%)
165.2
EV 0.479
76
5-2-4
0.26% (95.5%)
385.5
EV 1.002
77
5-2-3
0.25% (95.8%)
301.7
EV 0.754
78
4-3-1
0.25% (96.0%)
210.3
EV 0.526
79
5-1-4
0.23% (96.2%)
247.8
EV 0.57
80
1-4-5
0.23% (96.5%)
138.8
EV 0.319
81
5-3-2
0.21% (96.7%)
257
EV 0.54
82
4-5-2
0.2% (96.9%)
257
EV 0.514
83
4-3-5
0.19% (97.1%)
247.8
EV 0.471
84
4-5-6
0.19% (97.3%)
182.6
EV 0.347
85
4-6-3
0.19% (97.4%)
150.8
EV 0.287
86
4-6-5
0.19% (97.6%)
277.6
EV 0.527
87
6-1-2
0.17% (97.8%)
51.4
EV 0.087
88
4-6-1
0.17% (98.0%)
96.3
EV 0.164
89
🎯
6-2-1
0.15% (98.1%)
54.2
EV 0.081
90
6-2-3
0.13% (98.3%)
35.4
EV 0.046
91
5-3-1
0.13% (98.4%)
408.2
EV 0.531
92
5-3-6
0.13% (98.5%)
433.7
EV 0.564
93
6-2-4
0.12% (98.6%)
23.7
EV 0.028
94
5-3-4
0.11% (98.7%)
462.7
EV 0.509
95
4-5-3
0.11% (98.9%)
385.5
EV 0.424
選手情報開く
高野  心吾 B1 / 愛知 / 51.5kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .07 (6.66) 事故 F0 / L0
勝率 3.89 (2連 18.99% / 3連 34.18%) 機力 M:19(34.59%) B:33(33.33%)
高橋   勲 A2 / 東京 / 55.4kg / 0.0
スタート 平均 0.15 / 展示 .10 (6.69) 事故 F0 / L0
勝率 6.05 (2連 43.24% / 3連 64.86%) 機力 M:10(41.91%) B:42(29.51%)
牧   宏次 B1 / 東京 / 52.4kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .02 (6.72) 事故 F0 / L0
勝率 5.33 (2連 34.62% / 3連 56.41%) 機力 M:6(29.27%) B:14(29.29%)
浦野   海 A2 / 福岡 / 52.6kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 F.01 (6.75) 事故 F0 / L0
勝率 4.30 (2連 31.52% / 3連 40.22%) 機力 M:20(32.28%) B:35(35.96%)
伊達  正利 B1 / 静岡 / 55.2kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .06 (6.75) 事故 F0 / L0
勝率 4.54 (2連 25.81% / 3連 41.94%) 機力 M:9(48.03%) B:20(29.15%)
畑田  汰一 A1 / 埼玉 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.12 / 展示 F.01 (6.72) 事故 F0 / L0
勝率 6.37 (2連 39.18% / 3連 61.86%) 機力 M:26(32.84%) B:27(39.61%)