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レース情報

日付 2026-05-19 会場 常滑 (08)
レース 5R 発走 12:19
データ作成 2026-05-19 12:11:05

結果

3連単
1-6-5
Sim #23 (1.08% / 74.2%)
払戻 ¥6,610
人気 18 状態 final
更新 2026-05-19 23:47:12

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 5
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
A1級麻生の攻撃係数が高く、当地3連率93.75%と抜群の相性を誇る。スリット後の伸びで展開を作る可能性が高い。

スリット予測:
枠なり123/456の想定。5号艇麻生が13秒台の平均STを活かしてプレッシャーをかけるが、1号艇前田が壁を利用して先制ターンを決める。

支配的メカニズム:
Pattern 1-A（完璧な逃げ）および Pattern 1-B（抵抗して逃げ）。2,3コースが壁になるパターンと、5号艇の攻めに連動するパターンの両面待ち。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.77と低く、本命サイドの信頼度が高い。1号艇前田の1着率が62.4%と安定しており、少点数での的中が狙える環境。EVが極めて高い1-2軸の目を本線、確率最大の1-3-5を抑えとする戦略が合理的。

AI総評:
1号艇前田の逃げは堅く、相手探しに集中できる一戦。5号艇麻生の気配が良いが、オッズ面では2号艇富永が絡む際の期待値が突出している。本線は1-2-5, 1-2-3。バックアップとして確率上位の1-3-5, 1-5-3を抑え、累積確率約38%を5点でカバーする効率的なポートフォリオを構築した。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 12.35 Entropy 0.7727
Top1 13.94% Top5合計 38.22%
勝ち方分布 逃げ 62.54% / 差し 13.48% / まくり 11.84% / まくり差し 12.14%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 23.58

1-2-3
EV 1.77
イン逃げ
内枠勢で決着する本命スジ。EVも1.77と優秀で、的中時のリターンと確率のバランスが取れた本線。
確率 6% オッズ 29.5 鉄板(Ironclad) SD 7.0059
1-2-5
EV 2.8723
イン逃げ
EVが2.87と極めて高く、2号艇富永が1号艇を壁に使いつつ3着に強力な5号艇麻生が食い込む物理的に非常に期待値の高い買い目。
確率 5.44% オッズ 52.8 鉄板(Ironclad) SD 11.9753
1-3-4
EV 1.1078
イン逃げ
3コース佐々木が握り、4コース高山が展開を拾うスジ。EVが1.0を超えており効率的な利益追求が可能。
確率 4.99% オッズ 22.2 鉄板(Ironclad) SD 4.8338
1-3-5
EV 0.7249
イン逃げ
本レースの最大確率目。EVは低いが、累積的中確率を確保するための必須のセーフティ枠。
確率 13.94% オッズ 5.2 鉄板(Ironclad) SD 1.8011
1-5-3
EV 0.624
イン逃げ（外連動）
5号艇麻生が自ら攻めて2着に飛び込むパターン。推奨フォーメーションの筆頭でありヒモ抜け防止に必要。
確率 7.61% オッズ 8.2 鉄板(Ironclad) SD 2.1743
モンテカルロシミュレーション開く
結果
1-6-5
(¥6,610)
試行回数 100000 イン逃げ率 57.6%
攻め艇 5 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 62.54% / 差し: 13.48% / まくり: 11.84% / まくり差し: 12.14%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 62.4% 76.3% (13.9%) 81% (4.7%)
2 12.6% 29.4% (16.8%) 41.8% (12.3%)
3 12.9% 46.5% (33.5%) 70.9% (24.4%)
4 3.6% 12.2% (8.6%) 28.8% (16.6%)
5 7.7% 29.9% (22.2%) 63.4% (33.5%)
6 0.8% 5.7% (4.9%) 14.1% (8.4%)

データ推奨フォーメーション

1
1235
12345
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-3-5
 13.94% (13.9%)
5.2
EV 0.725
2
1-5-3
 7.61% (21.6%)
8.2
EV 0.624
3
1-2-3
 6% (27.6%)
29.5
EV 1.77
4
1-2-5
 5.44% (33.0%)
52.8
EV 2.872
5
1-3-2
 5.23% (38.2%)
13.2
EV 0.69
6
1-3-4
 4.99% (43.2%)
22.2
EV 1.108
7
1-5-4
 2.55% (45.8%)
52.8
EV 1.346
8
1-5-2
 2.52% (48.3%)
25.3
EV 0.638
9
3-1-5
 2.38% (50.7%)
14.6
EV 0.347
10
1-3-6
 2.32% (53.0%)
21
EV 0.487
11
2-3-5
 2.28% (55.3%)
255.6
EV 5.828
12
1-4-3
 2.02% (57.3%)
136.9
EV 2.765
13
1-4-5
 2% (59.3%)
106.5
EV 2.13
14
5-1-3
 1.98% (61.3%)
25
EV 0.495
15
1-2-4
 1.86% (63.1%)
71.6
EV 1.332
16
3-5-4
 1.77% (64.9%)
187
EV 3.31
17
2-1-5
 1.67% (66.6%)
239.6
EV 4.001
18
2-1-3
 1.55% (68.1%)
51.1
EV 0.792
19
2-5-3
 1.36% (69.5%)
365.2
EV 4.967
20
3-4-5
 1.31% (70.8%)
213
EV 2.79
21
1-5-6
 1.27% (72.1%)
31.3
EV 0.398
22
1-6-3
 1.08% (73.1%)
73.7
EV 0.796
23
🎯
1-6-5
 1.08% (74.2%)
72.3
EV 0.781
24
3-5-1
 0.98% (75.2%)
38.9
EV 0.381
25
2-3-4
 0.87% (76.1%)
134.5
EV 1.17
26
1-2-6
 0.87% (76.9%)
75.9
EV 0.66
27
3-5-2
 0.85% (77.8%)
125.7
EV 1.068
28
3-1-4
 0.84% (78.6%)
52.8
EV 0.444
29
3-5-6
 0.81% (79.4%)
91.3
EV 0.74
30
5-1-4
 0.78% (80.2%)
116.2
EV 0.906
31
2-3-1
 0.78% (81.0%)
182.6
EV 1.424
32
3-2-5
 0.73% (81.7%)
130
EV 0.949
33
5-1-2
 0.68% (82.4%)
83.3
EV 0.566
34
4-1-5
 0.66% (83.1%)
191.7
EV 1.265
35
1-4-2
 0.64% (83.7%)
178.3
EV 1.141
36
5-3-1
 0.64% (84.3%)
45.1
EV 0.289
37
3-1-2
 0.6% (84.9%)
79.8
EV 0.479
38
5-3-4
 0.59% (85.5%)
284
EV 1.676
39
2-1-4
 0.57% (86.1%)
225.5
EV 1.285
40
2-5-4
 0.56% (86.7%)
383.5
EV 2.148
41
3-6-5
 0.54% (87.2%)
159.7
EV 0.862
42
5-2-3
 0.5% (87.7%)
273.9
EV 1.37
43
4-5-3
 0.5% (88.2%)
547.8
EV 2.739
44
4-1-3
 0.46% (88.7%)
383.5
EV 1.764
45
2-5-1
 0.46% (89.1%)
196.6
EV 0.904
46
5-3-2
 0.45% (89.6%)
182.6
EV 0.822
47
2-4-5
 0.44% (90.0%)
479.3
EV 2.109
48
3-1-6
 0.41% (90.4%)
47.3
EV 0.194
49
2-4-3
 0.39% (90.8%)
239.6
EV 0.934
50
2-3-6
 0.39% (91.2%)
239.6
EV 0.934
51
5-1-6
 0.38% (91.6%)
95.8
EV 0.364
52
1-6-2
 0.35% (91.9%)
84.2
EV 0.295
53
1-6-4
 0.35% (92.3%)
156.5
EV 0.548
54
4-3-5
 0.35% (92.6%)
383.5
EV 1.342
55
1-4-6
 0.33% (93.0%)
255.6
EV 0.843
56
2-1-6
 0.3% (93.3%)
365.2
EV 1.096
57
3-4-1
 0.29% (93.6%)
207.3
EV 0.601
58
5-4-3
 0.26% (93.8%)
479.3
EV 1.246
59
2-5-6
 0.25% (94.1%)
255.6
EV 0.639
60
5-3-6
 0.25% (94.3%)
174.3
EV 0.436
61
3-2-4
 0.25% (94.6%)
153.4
EV 0.384
62
4-5-1
 0.24% (94.8%)
255.6
EV 0.613
63
3-2-1
 0.24% (95.0%)
170.4
EV 0.409
64
3-4-6
 0.23% (95.3%)
365.2
EV 0.84
65
5-2-1
 0.23% (95.5%)
159.7
EV 0.367
66
2-6-5
 0.21% (95.7%)
348.6
EV 0.732
67
4-5-2
 0.2% (95.9%)
547.8
EV 1.096
68
3-6-4
 0.2% (96.1%)
333.4
EV 0.667
69
3-4-2
 0.19% (96.3%)
174.3
EV 0.331
70
5-6-3
 0.19% (96.5%)
213
EV 0.405
71
5-2-4
 0.18% (96.7%)
511.3
EV 0.92
72
4-1-2
 0.17% (96.8%)
201.8
EV 0.343
73
2-6-3
 0.16% (97.0%)
403.6
EV 0.646
74
5-4-1
 0.14% (97.1%)
163.1
EV 0.228
75
4-5-6
 0.14% (97.3%)
264.4
EV 0.37
76
4-2-5
 0.14% (97.4%)
196.6
EV 0.275
77
2-4-1
 0.13% (97.6%)
239.6
EV 0.311
78
6-1-5
 0.13% (97.7%)
284
EV 0.369
79
4-3-1
 0.13% (97.8%)
273.9
EV 0.356
80
6-1-3
 0.12% (97.9%)
247.4
EV 0.297
81
3-2-6
 0.12% (98.1%)
57.2
EV 0.069
82
3-6-1
 0.11% (98.2%)
191.7
EV 0.211
83
5-6-1
 0.11% (98.3%)
166.7
EV 0.183
84
3-6-2
 0.11% (98.4%)
319.5
EV 0.351
85
4-1-6
 0.11% (98.5%)
207.3
EV 0.228
86
4-3-2
 0.1% (98.6%)
306.8
EV 0.307
選手情報開く
１ 前田　　篤哉 A1 / 愛知 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .11 (6.72) 事故 F0 / L0
勝率 6.87 (2連 51.18% / 3連 70.08%) 機力 M:30(40.91%) B:32(34.09%)
２ 富永　　正人 B1 / 埼玉 / 52.9kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .19 (6.79) 事故 F0 / L0
勝率 4.21 (2連 19.18% / 3連 35.62%) 機力 M:8(37.14%) B:25(37.50%)
３ 佐々木　翔斗 A2 / 大阪 / 55.1kg / 0.0
スタート 平均 0.15 / 展示 .21 (6.68) 事故 F0 / L0
勝率 5.53 (2連 39.66% / 3連 56.90%) 機力 M:14(50.39%) B:45(28.13%)
４ 高山　　秀雄 B1 / 群馬 / 53.0kg / 0.0
スタート 平均 0.19 / 展示 .18 (6.73) 事故 F0 / L0
勝率 4.48 (2連 24.39% / 3連 41.46%) 機力 M:11(23.53%) B:21(29.35%)
５ 麻生　　慎介 A1 / 広島 / 52.6kg / -0.5
スタート 平均 0.14 / 展示 .18 (6.75) 事故 F0 / L0
勝率 6.64 (2連 48.54% / 3連 66.02%) 機力 M:59(35.54%) B:18(32.55%)
６ 井手　　良太 B1 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.13 / 展示 .06 (6.75) 事故 F0 / L0
勝率 5.89 (2連 39.19% / 3連 64.86%) 機力 M:40(32.76%) B:64(35.42%)
日R進入ST着
1日目 1 3 0.26 ５