| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-05-19 | 会場 | 宮島 (17) |
|---|---|---|---|
| レース | 8R | 発走 | 14:26 |
| データ作成 | 2026-05-19 14:15:55 | ||
| 3連単 |
--
Sim #3
(6.91% / 32.2%)
|
払戻 | ¥970 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 3 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-05-19 23:47:12 | ||
展開の理由:
展示タイム6.61と節イチ級の伸びを披露。今節4連勝中と極めて勢いがあり、スリット後に内を叩くか、外を引き連れる攻めの起点となることは確実。
スリット予測:
枠なり進入123/456。3号艇重木が好スタートから1,2号艇を圧迫するが、1号艇宇佐見が宮島特有の向かい風を利用して持ちこたえる展開。
支配的メカニズム:
3号艇の攻めにより展開が生まれるが、1号艇が耐えて押し切るPattern 1-A、あるいは3号艇の仕掛けに乗じる5号艇の連動 Pattern 1-Bを想定。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.74と低く、上位2点の累積確率が25%を超えているため、絞った投資が可能な構造。勝ち方分布も逃げが53%と支配的。EVの高い2コース・5コース絡みの穴目を保険に含めることで、的中率と回収率のバランスを最適化できる。
| SD閾値 | 15 | Entropy | 0.7455 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 12.67% | Top5合計 | 41.65% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 53.12% / 差し 10.57% / まくり 21.09% / まくり差し 15.22% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 75.73
| 結果 |
-- (¥970)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 62.8% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 53.12% / 差し: 10.57% / まくり: 21.09% / まくり差し: 15.22% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 52.9% | 70.8% (17.9%) | 78.7% (7.8%) | |
| 15% | 40.1% (25%) | 62% (22%) | |
| 18.6% | 57.6% (39%) | 84.5% (26.9%) | |
| 7.3% | 13.7% (6.4%) | 32% (18.3%) | |
| 5.6% | 16.6% (11%) | 36.4% (19.8%) | |
| 0.5% | 1.2% (0.7%) | 6.4% (5.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
12.67% (12.7%) |
6.3
EV 0.798
|
| 2 |
-- |
12.64% (25.3%) |
15.2
EV 1.921
|
| 3 |
🎯
-- |
6.91% (32.2%) |
12.7
EV 0.878
|
| 4 |
-- |
6.43% (38.7%) |
7.1
EV 0.457
|
| 5 |
-- |
3% (41.7%) |
7.8
EV 0.234
|
| 6 |
-- |
2.78% (44.4%) |
65.5
EV 1.821
|
| 7 |
-- |
2.63% (47.1%) |
65.8
EV 1.731
|
| 8 |
-- |
2.6% (49.7%) |
228.9
EV 5.951
|
| 9 |
-- |
2.55% (52.2%) |
72.7
EV 1.854
|
| 10 |
-- |
2.53% (54.7%) |
15.3
EV 0.387
|
| 11 |
-- |
2.38% (57.1%) |
41.2
EV 0.981
|
| 12 |
-- |
2.35% (59.5%) |
160.5
EV 3.772
|
| 13 |
-- |
2.27% (61.7%) |
104.2
EV 2.365
|
| 14 |
-- |
2.18% (63.9%) |
9.5
EV 0.207
|
| 15 |
-- |
1.64% (65.6%) |
40.4
EV 0.663
|
| 16 |
-- |
1.52% (67.1%) |
19.4
EV 0.295
|
| 17 |
-- |
1.49% (68.6%) |
221.7
EV 3.303
|
| 18 |
-- |
1.33% (69.9%) |
49.5
EV 0.658
|
| 19 |
-- |
1.32% (71.2%) |
225.3
EV 2.974
|
| 20 |
-- |
1.31% (72.5%) |
174.6
EV 2.287
|
| 21 |
-- |
1.29% (73.8%) |
208.4
EV 2.688
|
| 22 |
-- |
1.18% (75.0%) |
147
EV 1.735
|
| 23 |
-- |
1.09% (76.1%) |
388
EV 4.229
|
| 24 |
-- |
1.07% (77.2%) |
164.3
EV 1.758
|
| 25 |
-- |
1% (78.2%) |
122.5
EV 1.225
|
| 26 |
-- |
0.97% (79.1%) |
105.8
EV 1.026
|
| 27 |
-- |
0.92% (80.1%) |
188.7
EV 1.736
|
| 28 |
-- |
0.79% (80.8%) |
423.2
EV 3.343
|
| 29 |
-- |
0.76% (81.6%) |
324.8
EV 2.468
|
| 30 |
-- |
0.74% (82.3%) |
324.8
EV 2.404
|
| 31 |
-- |
0.67% (83.0%) |
735.1
EV 4.925
|
| 32 |
-- |
0.67% (83.7%) |
436.5
EV 2.925
|
| 33 |
-- |
0.67% (84.4%) |
172.4
EV 1.155
|
| 34 |
-- |
0.66% (85.0%) |
135.6
EV 0.895
|
| 35 |
-- |
0.65% (85.7%) |
78.4
EV 0.51
|
| 36 |
-- |
0.64% (86.3%) |
340.7
EV 2.18
|
| 37 |
-- |
0.63% (86.9%) |
410.8
EV 2.588
|
| 38 |
-- |
0.63% (87.6%) |
358.1
EV 2.256
|
| 39 |
-- |
0.6% (88.2%) |
57.2
EV 0.343
|
| 40 |
-- |
0.58% (88.7%) |
517.3
EV 3
|
| 41 |
-- |
0.58% (89.3%) |
92.5
EV 0.537
|
| 42 |
-- |
0.57% (89.9%) |
17
EV 0.097
|
| 43 |
-- |
0.57% (90.5%) |
240.8
EV 1.373
|
| 44 |
-- |
0.56% (91.0%) |
172.4
EV 0.965
|
| 45 |
-- |
0.55% (91.6%) |
349.2
EV 1.921
|
| 46 |
-- |
0.55% (92.1%) |
450.6
EV 2.478
|
| 47 |
-- |
0.54% (92.7%) |
214.9
EV 1.16
|
| 48 |
-- |
0.44% (93.1%) |
273.8
EV 1.205
|
| 49 |
-- |
0.37% (93.5%) |
358.1
EV 1.325
|
| 50 |
-- |
0.35% (93.8%) |
517.3
EV 1.811
|
| 51 |
-- |
0.33% (94.2%) |
158.7
EV 0.524
|
| 52 |
-- |
0.32% (94.5%) |
236.7
EV 0.757
|
| 53 |
-- |
0.32% (94.8%) |
310.4
EV 0.993
|
| 54 |
-- |
0.3% (95.1%) |
410.8
EV 1.232
|
| 55 |
-- |
0.29% (95.4%) |
164.3
EV 0.476
|
| 56 |
-- |
0.29% (95.7%) |
498.8
EV 1.447
|
| 57 |
-- |
0.27% (95.9%) |
423.2
EV 1.143
|
| 58 |
-- |
0.27% (96.2%) |
332.5
EV 0.898
|
| 59 |
-- |
0.27% (96.5%) |
81.6
EV 0.22
|
| 60 |
-- |
0.26% (96.7%) |
436.5
EV 1.135
|
| 61 |
-- |
0.21% (97.0%) |
225.3
EV 0.473
|
| 62 |
-- |
0.19% (97.1%) |
481.6
EV 0.915
|
| 63 |
-- |
0.18% (97.3%) |
423.2
EV 0.762
|
| 64 |
-- |
0.16% (97.5%) |
-
EV -
|
| 65 |
-- |
0.15% (97.6%) |
481.6
EV 0.722
|
| 66 |
-- |
0.15% (97.8%) |
218.2
EV 0.327
|
| 67 |
-- |
0.14% (97.9%) |
303.6
EV 0.425
|
| 68 |
-- |
0.14% (98.1%) |
147
EV 0.206
|
| 69 |
-- |
0.14% (98.2%) |
99.7
EV 0.14
|
| 70 |
-- |
0.11% (98.3%) |
205.4
EV 0.226
|
| 71 |
-- |
0.11% (98.4%) |
273.8
EV 0.301
|
| 72 |
-- |
0.1% (98.5%) |
1269
EV 1.269
|
|
宇佐見 淳
A1 / 愛知 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.04 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.91 (2連 42.14% / 3連 59.29%) | 機力 | M:58(43.15%) B:63(38.32%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 4 | 0.13 | 1 |
| 2日目 | 6 | 3 | 0.25 | 1 |
| 2日目 | 11 | 1 | 0.18 | 2 |
| 3日目 | 6 | 2 | 0.18 | 2 |
| 3日目 | 11 | 6 | 0.11 | 4 |
|
五反田 忍
B2 / 大阪 / 49.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .01 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.96 (2連 38.81% / 3連 52.24%) | 機力 | M:30(42.48%) B:18(38.97%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.05 | 4 |
| 2日目 | 1 | 3 | 0.07 | 4 |
| 2日目 | 7 | 1 | 0.23 | 1 |
| 3日目 | 7 | 5 | 0.12 | 5 |
| 4日目 | 4 | 4 | 0.18 | 4 |
|
重木 輝彦
A1 / 兵庫 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .15 (6.61) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.91 (2連 51.22% / 3連 69.11%) | 機力 | M:72(45.52%) B:14(27.69%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.10 | 1 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.23 | 2 |
| 2日目 | 3 | 6 | 0.17 | 2 |
| 2日目 | 11 | 3 | 0.17 | 1 |
| 3日目 | 3 | 2 | 0.26 | 1 |
| 3日目 | 12 | 1 | 0.14 | 1 |
|
岸本 雄貴
B1 / 三重 / 55.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .12 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.57 (2連 26.67% / 3連 42.67%) | 機力 | M:33(37.33%) B:22(34.23%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.27 | 5 |
| 1日目 | 6 | 3 | 0.14 | 4 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.22 | 3 |
| 3日目 | 3 | 4 | 0.40 | 5 |
| 3日目 | 8 | 5 | 0.37 | 6 |
| 4日目 | 3 | 1 | 0.12 | 1 |
|
古川 健
B1 / 広島 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .15 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.42 (2連 23.53% / 3連 37.65%) | 機力 | M:26(26.62%) B:27(38.89%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.20 | 6 |
| 1日目 | 9 | 6 | 0.10 | 5 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.20 | 5 |
| 3日目 | 2 | 1 | 0.05 | 6 |
| 3日目 | 9 | 4 | 0.23 | 4 |
|
石原 光
B1 / 静岡 / 54.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .22 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.40 (2連 36.36% / 3連 54.55%) | 機力 | M:35(24.43%) B:76(32.92%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.13 | 6 |
| 2日目 | 2 | 5 | 0.15 | 6 |
| 2日目 | 8 | 3 | 0.23 | 4 |
| 3日目 | 1 | 4 | 0.19 | 4 |
| 4日目 | 2 | 2 | 0.14 | 3 |