| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-05-20 | 会場 | 桐生 (01) |
|---|---|---|---|
| レース | 10R | 発走 | 19:40 |
| データ作成 | 2026-05-20 19:31:04 | ||
| 3連単 |
--
Sim #27
(1.09% / 74.5%)
|
払戻 | ¥2,500 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 7 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-05-20 23:47:10 | ||
展開の理由:
展示タイム6.62は断トツのトップ。45%の強力モーター21号機を活かしたカドからの仕掛け、または自在な立ち回りが期待できる。
スリット予測:
枠なり進入。2号艇市橋が展示.01の鋭いスタートを披露。1号艇嶋はタイム・風ともに不利な条件で、スリット後2・4号艇にプレッシャーを受ける隊形。
支配的メカニズム:
2コース市橋の差し、または2-4の連動によるイン強襲(Pattern 2-A/B)。および4号艇田中のまくり差しによるイン残し展開(Pattern 4-B)。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.81と高く、勝ち方分布も逃げ・差し・まくりが約27%ずつと完全に割れた混戦状況。1コース嶋の展示タイム(6.80)が劣勢かつ、桐生特有の「外への横風」が吹いており、イン逃げ信頼度が物理的に低い。展示気配の勝る2号艇市橋と4号艇田中を軸とした広角戦略が妥当。
| SD閾値 | 15 | Entropy | 0.8158 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 6.03% | Top5合計 | 26.31% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 28.03% / 差し 27.98% / まくり 27.26% / まくり差し 16.73% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 60.41
| 結果 |
-- (¥2,500)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 35.6% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 28.03% / 差し: 27.98% / まくり: 27.26% / まくり差し: 16.73% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 27.7% | 50.7% (23%) | 64.6% (13.9%) | |
| 31.6% | 51.9% (20.3%) | 67.5% (15.5%) | |
| 4.8% | 13.7% (8.9%) | 25.7% (11.9%) | |
| 31.2% | 62.5% (31.3%) | 83.5% (21%) | |
| 4% | 16.3% (12.4%) | 40.7% (24.4%) | |
| 0.7% | 4.8% (4.1%) | 18% (13.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
6.03% (6.0%) |
9.1
EV 0.549
|
| 2 |
-- |
5.45% (11.5%) |
34
EV 1.853
|
| 3 |
-- |
5.02% (16.5%) |
23.9
EV 1.2
|
| 4 |
-- |
4.94% (21.4%) |
28
EV 1.383
|
| 5 |
-- |
4.87% (26.3%) |
10.3
EV 0.502
|
| 6 |
-- |
4.06% (30.4%) |
25.3
EV 1.027
|
| 7 |
-- |
3.89% (34.3%) |
19.1
EV 0.743
|
| 8 |
-- |
3.42% (37.7%) |
18.1
EV 0.619
|
| 9 |
-- |
3.14% (40.8%) |
27.2
EV 0.854
|
| 10 |
-- |
2.74% (43.6%) |
96.2
EV 2.636
|
| 11 |
-- |
2.62% (46.2%) |
24.8
EV 0.65
|
| 12 |
-- |
2.47% (48.7%) |
62.6
EV 1.546
|
| 13 |
-- |
2.34% (51.0%) |
33.2
EV 0.777
|
| 14 |
-- |
2.1% (53.1%) |
24.4
EV 0.512
|
| 15 |
-- |
2.01% (55.1%) |
32.5
EV 0.653
|
| 16 |
-- |
1.99% (57.1%) |
67.8
EV 1.349
|
| 17 |
-- |
1.9% (59.0%) |
61.3
EV 1.165
|
| 18 |
-- |
1.82% (60.8%) |
109.2
EV 1.987
|
| 19 |
-- |
1.81% (62.6%) |
60.8
EV 1.1
|
| 20 |
-- |
1.8% (64.4%) |
51.3
EV 0.923
|
| 21 |
-- |
1.64% (66.1%) |
157.6
EV 2.585
|
| 22 |
-- |
1.62% (67.7%) |
51.2
EV 0.829
|
| 23 |
-- |
1.52% (69.2%) |
53.7
EV 0.816
|
| 24 |
-- |
1.47% (70.7%) |
51.1
EV 0.751
|
| 25 |
-- |
1.41% (72.1%) |
114.4
EV 1.613
|
| 26 |
-- |
1.28% (73.4%) |
46
EV 0.589
|
| 27 |
🎯
-- |
1.09% (74.5%) |
30.5
EV 0.332
|
| 28 |
-- |
1.02% (75.5%) |
102.7
EV 1.048
|
| 29 |
-- |
1.02% (76.5%) |
63.1
EV 0.644
|
| 30 |
-- |
0.96% (77.5%) |
153.9
EV 1.477
|
| 31 |
-- |
0.91% (78.4%) |
139.7
EV 1.271
|
| 32 |
-- |
0.88% (79.2%) |
471.6
EV 4.15
|
| 33 |
-- |
0.86% (80.1%) |
105
EV 0.903
|
| 34 |
-- |
0.83% (80.9%) |
65.5
EV 0.544
|
| 35 |
-- |
0.82% (81.8%) |
118.5
EV 0.972
|
| 36 |
-- |
0.79% (82.5%) |
261.2
EV 2.063
|
| 37 |
-- |
0.72% (83.3%) |
81.5
EV 0.587
|
| 38 |
-- |
0.66% (83.9%) |
242.8
EV 1.602
|
| 39 |
-- |
0.66% (84.6%) |
267.6
EV 1.766
|
| 40 |
-- |
0.65% (85.2%) |
273.1
EV 1.775
|
| 41 |
-- |
0.62% (85.9%) |
425.7
EV 2.639
|
| 42 |
-- |
0.62% (86.5%) |
306.3
EV 1.899
|
| 43 |
-- |
0.61% (87.1%) |
244.6
EV 1.492
|
| 44 |
-- |
0.57% (87.7%) |
319.8
EV 1.823
|
| 45 |
-- |
0.57% (88.2%) |
83.5
EV 0.476
|
| 46 |
-- |
0.55% (88.8%) |
198
EV 1.089
|
| 47 |
-- |
0.53% (89.3%) |
94.4
EV 0.5
|
| 48 |
-- |
0.51% (89.8%) |
162.2
EV 0.827
|
| 49 |
-- |
0.5% (90.3%) |
29.6
EV 0.148
|
| 50 |
-- |
0.49% (90.8%) |
74.5
EV 0.365
|
| 51 |
-- |
0.46% (91.3%) |
-
EV -
|
| 52 |
-- |
0.44% (91.7%) |
96.7
EV 0.425
|
| 53 |
-- |
0.43% (92.1%) |
76.7
EV 0.33
|
| 54 |
-- |
0.42% (92.6%) |
392.6
EV 1.649
|
| 55 |
-- |
0.38% (92.9%) |
533
EV 2.025
|
| 56 |
-- |
0.35% (93.3%) |
91
EV 0.319
|
| 57 |
-- |
0.35% (93.6%) |
140
EV 0.49
|
| 58 |
-- |
0.32% (94.0%) |
163.5
EV 0.523
|
| 59 |
-- |
0.31% (94.3%) |
409.7
EV 1.27
|
| 60 |
-- |
0.3% (94.6%) |
217.1
EV 0.651
|
| 61 |
-- |
0.3% (94.9%) |
229.2
EV 0.688
|
| 62 |
-- |
0.25% (95.1%) |
130
EV 0.325
|
| 63 |
-- |
0.25% (95.4%) |
524.5
EV 1.311
|
| 64 |
-- |
0.22% (95.6%) |
354.4
EV 0.78
|
| 65 |
-- |
0.22% (95.8%) |
282.6
EV 0.622
|
| 66 |
-- |
0.22% (96.0%) |
187.8
EV 0.413
|
| 67 |
-- |
0.21% (96.2%) |
208.8
EV 0.438
|
| 68 |
-- |
0.21% (96.4%) |
46.4
EV 0.097
|
| 69 |
-- |
0.19% (96.6%) |
294
EV 0.559
|
| 70 |
-- |
0.18% (96.8%) |
329.4
EV 0.593
|
| 71 |
-- |
0.18% (97.0%) |
181.1
EV 0.326
|
| 72 |
-- |
0.18% (97.2%) |
86.2
EV 0.155
|
| 73 |
-- |
0.17% (97.3%) |
138.6
EV 0.236
|
| 74 |
-- |
0.17% (97.5%) |
249.2
EV 0.424
|
| 75 |
-- |
0.16% (97.7%) |
106.9
EV 0.171
|
| 76 |
-- |
0.15% (97.8%) |
136.5
EV 0.205
|
| 77 |
-- |
0.14% (98.0%) |
346.9
EV 0.486
|
| 78 |
-- |
0.14% (98.1%) |
175.7
EV 0.246
|
| 79 |
-- |
0.14% (98.2%) |
267.6
EV 0.375
|
| 80 |
-- |
0.11% (98.4%) |
-
EV -
|
| 81 |
-- |
0.11% (98.5%) |
555.6
EV 0.611
|
|
嶋 義信
B1 / 香川 / 53.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .07 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.21 (2連 43.48% / 3連 67.39%) | 機力 | M:45(40.00%) B:16(26.47%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.20 | 4 |
| 1日目 | 8 | 3 | 0.19 | 2 |
|
市橋 卓士
A1 / 徳島 / 54.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .01 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.40 (2連 44.44% / 3連 65.87%) | 機力 | M:21(32.67%) B:34(31.48%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 12 | 5 | 0.07 | 5 |
| 2日目 | 6 | 1 | 0.12 | 1 |
|
菅沼 佳昭
B1 / 愛知 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 F.04 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.81 (2連 16.82% / 3連 31.78%) | 機力 | M:44(32.65%) B:42(30.56%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 5 | 0.10 | 4 |
| 2日目 | 2 | 6 | 0.17 | 5 |
|
田中 信一郎
A1 / 大阪 / 53.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.07 (6.62) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.41 (2連 46.81% / 3連 62.77%) | 機力 | M:12(45.45%) B:25(24.73%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 3 | 0.06 | 2 |
| 1日目 | 12 | 1 | 0.19 | 1 |
|
山田 丈
A2 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.08 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.98 (2連 29.69% / 3連 43.75%) | 機力 | M:27(55.17%) B:31(32.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 6 | 0.19 | 5 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.09 | 1 |
|
蒲原 健太
A2 / 佐賀 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.04 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.04 (2連 30.08% / 3連 46.34%) | 機力 | M:24(31.31%) B:54(36.79%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 11 | 4 | 0.32 | 5 |
| 2日目 | 5 | 2 | 0.22 | 3 |