| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-05-20 | 会場 | 多摩川 (05) |
|---|---|---|---|
| レース | 8R | 発走 | 15:11 |
| データ作成 | 2026-05-20 15:00:56 | ||
| 3連単 |
--
Sim #4
(5.05% / 40.5%)
|
払戻 | ¥850 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 3 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-05-20 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
展示タイム6.74と良好で、勝ち方分布でもセンターからのまくり/まくり差しが計22%超。この3号艇の攻めがレース全体の展開を規定する。
スリット予測:
枠なりの123/456。追い風5mによりスリット後の伸びが強調され、3号艇・4号艇が先制気味に仕掛ける隊形。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)を本線とし、3号艇の握りマイに対して展開を突く4号艇・6号艇をヒモに据える構成。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.70と低く、min_bets_to_cover_percent[20]が2点であることから、本命サイドの信頼度が極めて高い。1号艇古川の当地1着率73.7%は鉄板級。勝ち方分布も逃げが72%を超えており、少点数での厚張りが機能する構造。
| SD閾値 | 8.04 | Entropy | 0.7009 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 15.81% | Top5合計 | 45.25% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 72.44% / 差し 5.19% / まくり 12.96% / まくり差し 9.41% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 61.82
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥850)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 52.4% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 72.44% / 差し: 5.19% / まくり: 12.96% / まくり差し: 9.41% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 72.1% | 82.2% (10.2%) | 86% (3.8%) | |
| 1.2% | 20.2% (19%) | 26.9% (6.7%) | |
| 11.3% | 52.7% (41.3%) | 69.4% (16.7%) | |
| 12% | 20% (8.1%) | 52.7% (32.6%) | |
| 1.3% | 4.5% (3.3%) | 13.5% (9%) | |
| 2.2% | 20.4% (18.2%) | 51.6% (31.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
15.81% (15.8%) |
16.7
EV 2.64
|
| 2 |
-- |
14.49% (30.3%) |
8.3
EV 1.203
|
| 3 |
-- |
5.12% (35.4%) |
36.5
EV 1.869
|
| 4 |
🎯
-- |
5.05% (40.5%) |
10.8
EV 0.545
|
| 5 |
-- |
4.78% (45.3%) |
17
EV 0.813
|
| 6 |
-- |
4.77% (50.0%) |
36.8
EV 1.755
|
| 7 |
-- |
4.51% (54.5%) |
13.5
EV 0.609
|
| 8 |
-- |
3.29% (57.8%) |
8.1
EV 0.266
|
| 9 |
-- |
3.16% (61.0%) |
37.4
EV 1.182
|
| 10 |
-- |
2.47% (63.5%) |
63.1
EV 1.559
|
| 11 |
-- |
2.46% (65.9%) |
39.8
EV 0.979
|
| 12 |
-- |
2.19% (68.1%) |
47
EV 1.029
|
| 13 |
-- |
2.04% (70.1%) |
24.8
EV 0.506
|
| 14 |
-- |
1.9% (72.0%) |
261.8
EV 4.974
|
| 15 |
-- |
1.64% (73.7%) |
135.4
EV 2.221
|
| 16 |
-- |
1.62% (75.3%) |
196.4
EV 3.182
|
| 17 |
-- |
1.56% (76.9%) |
253.4
EV 3.953
|
| 18 |
-- |
1.05% (77.9%) |
55.1
EV 0.579
|
| 19 |
-- |
1.01% (78.9%) |
17.4
EV 0.176
|
| 20 |
-- |
1.01% (79.9%) |
95.8
EV 0.968
|
| 21 |
-- |
0.97% (80.9%) |
132
EV 1.28
|
| 22 |
-- |
0.94% (81.8%) |
146.8
EV 1.38
|
| 23 |
-- |
0.93% (82.8%) |
224.4
EV 2.087
|
| 24 |
-- |
0.78% (83.6%) |
748.2
EV 5.836
|
| 25 |
-- |
0.67% (84.2%) |
178.5
EV 1.196
|
| 26 |
-- |
0.66% (84.9%) |
36.7
EV 0.242
|
| 27 |
-- |
0.6% (85.5%) |
165.3
EV 0.992
|
| 28 |
-- |
0.59% (86.1%) |
253.4
EV 1.495
|
| 29 |
-- |
0.58% (86.7%) |
88.7
EV 0.514
|
| 30 |
-- |
0.58% (87.2%) |
172.6
EV 1.001
|
| 31 |
-- |
0.55% (87.8%) |
76.6
EV 0.421
|
| 32 |
-- |
0.55% (88.3%) |
149.6
EV 0.823
|
| 33 |
-- |
0.49% (88.8%) |
-
EV -
|
| 34 |
-- |
0.48% (89.3%) |
92.9
EV 0.446
|
| 35 |
-- |
0.47% (89.8%) |
127.7
EV 0.6
|
| 36 |
-- |
0.45% (90.2%) |
73.7
EV 0.332
|
| 37 |
-- |
0.42% (90.6%) |
215.2
EV 0.904
|
| 38 |
-- |
0.42% (91.1%) |
476.1
EV 2
|
| 39 |
-- |
0.42% (91.5%) |
115.5
EV 0.485
|
| 40 |
-- |
0.39% (91.9%) |
302.1
EV 1.178
|
| 41 |
-- |
0.38% (92.3%) |
245.5
EV 0.933
|
| 42 |
-- |
0.37% (92.6%) |
334.3
EV 1.237
|
| 43 |
-- |
0.36% (93.0%) |
290.9
EV 1.047
|
| 44 |
-- |
0.34% (93.3%) |
424.6
EV 1.444
|
| 45 |
-- |
0.34% (93.7%) |
266.3
EV 0.905
|
| 46 |
-- |
0.31% (94.0%) |
37.5
EV 0.116
|
| 47 |
-- |
0.26% (94.2%) |
53.8
EV 0.14
|
| 48 |
-- |
0.24% (94.5%) |
206.7
EV 0.496
|
| 49 |
-- |
0.22% (94.7%) |
227.7
EV 0.501
|
| 50 |
-- |
0.21% (94.9%) |
238
EV 0.5
|
| 51 |
-- |
0.21% (95.1%) |
257.5
EV 0.541
|
| 52 |
-- |
0.2% (95.3%) |
270.9
EV 0.542
|
| 53 |
-- |
0.19% (95.5%) |
349.1
EV 0.663
|
| 54 |
-- |
0.19% (95.7%) |
59
EV 0.112
|
| 55 |
-- |
0.18% (95.9%) |
102
EV 0.184
|
| 56 |
-- |
0.18% (96.1%) |
129.8
EV 0.234
|
| 57 |
-- |
0.18% (96.2%) |
476.1
EV 0.857
|
| 58 |
-- |
0.18% (96.4%) |
119.9
EV 0.216
|
| 59 |
-- |
0.18% (96.6%) |
320.6
EV 0.577
|
| 60 |
-- |
0.16% (96.8%) |
136.6
EV 0.219
|
| 61 |
-- |
0.15% (96.9%) |
374.1
EV 0.561
|
| 62 |
-- |
0.14% (97.0%) |
249.4
EV 0.349
|
| 63 |
-- |
0.13% (97.2%) |
491
EV 0.638
|
| 64 |
-- |
0.13% (97.3%) |
65.1
EV 0.085
|
| 65 |
-- |
0.13% (97.4%) |
402.8
EV 0.524
|
| 66 |
-- |
0.12% (97.6%) |
158.7
EV 0.19
|
| 67 |
-- |
0.12% (97.7%) |
327.3
EV 0.393
|
| 68 |
-- |
0.12% (97.8%) |
130.9
EV 0.157
|
| 69 |
-- |
0.12% (97.9%) |
172.6
EV 0.207
|
| 70 |
-- |
0.11% (98.0%) |
491
EV 0.54
|
| 71 |
-- |
0.11% (98.1%) |
392.8
EV 0.432
|
| 72 |
-- |
0.1% (98.2%) |
-
EV -
|
|
古川 誠之
A2 / 愛知 / 55.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .16 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.75 (2連 40.50% / 3連 57.85%) | 機力 | M:53(50.00%) B:40(27.78%) |
|
松山 裕基
B1 / 大阪 / 53.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .28 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.22 (2連 20.93% / 3連 36.05%) | 機力 | M:75(30.00%) B:53(45.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.07 | 3 |
|
前出 達吉
B1 / 福井 / 50.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .13 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.00 (2連 42.86% / 3連 64.76%) | 機力 | M:62(11.11%) B:74(25.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.02 | 2 |
|
今坂 晃広
B1 / 静岡 / 53.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .17 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.94 (2連 18.00% / 3連 30.00%) | 機力 | M:16(28.57%) B:28(15.79%) |
|
櫻井 隼
B2 / 埼玉 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.22 / 展示 .29 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.13 (2連 1.59% / 3連 6.35%) | 機力 | M:70(42.11%) B:60(31.25%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.27 | 5 |
|
荒井 翔伍
A2 / 東京 / 54.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .31 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.99 (2連 41.30% / 3連 61.96%) | 機力 | M:47(22.22%) B:72(60.00%) |