| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-05-20 | 会場 | 多摩川 (05) |
|---|---|---|---|
| レース | 9R | 発走 | 15:44 |
| データ作成 | 2026-05-20 15:36:14 | ||
| 3連単 |
--
Sim #6
(3.94% / 38.2%)
|
払戻 | ¥1,430 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 4 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-05-20 23:47:10 | ||
展開の理由:
攻撃係数(0.777)と追い風5mを活かした攻めが予想される。畔柳が仕掛けることで内枠が抵抗し、外へ流れる展開を想定。
スリット予測:
枠なりの123/456。3号艇がスリット後わずかに覗き、1号艇がそれを受け止める形。風の影響でダッシュ勢の伸びが加速する。
支配的メカニズム:
追い風による1コース旋回膨らみと、3コースの攻めに連動したヒモ荒れ。Pattern 1-B(抵抗逃げによる4・5コース連動)および Pattern 2-B(2コース直まくりによる波乱)。
判断根拠:
1号艇渡邉のイン勝率(59.1%)は高いものの、追い風5mによるスピード加速と、3号艇畔柳(atk_coef 0.777)の攻め気配により、1コーナーで展開が速まる可能性が高い。エントロピー(0.812)は中間的だが、ヒモ荒れや2・3コースの逆転スジ(Pattern 2-B, 3-B)が物理的に成立するため、高EVの穴目を絡めた分散投資が適している。
| SD閾値 | 9.27 | Entropy | 0.812 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 13.76% | Top5合計 | 34.26% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 59.37% / 差し 13.01% / まくり 15.96% / まくり差し 11.66% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 76.36
| 結果 |
-- (¥1,430)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 36.7% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 59.37% / 差し: 13.01% / まくり: 15.96% / まくり差し: 11.66% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 59.1% | 68.3% (9.1%) | 72.7% (4.5%) | |
| 12.2% | 45.5% (33.3%) | 63.8% (18.3%) | |
| 14% | 32% (18%) | 64.8% (32.9%) | |
| 6% | 24.2% (18.1%) | 45.8% (21.6%) | |
| 8.1% | 23.3% (15.2%) | 38.5% (15.2%) | |
| 0.6% | 6.8% (6.2%) | 14.3% (7.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
13.76% (13.8%) |
16.3
EV 2.243
|
| 2 |
-- |
6.31% (20.1%) |
35.6
EV 2.246
|
| 3 |
-- |
5.39% (25.5%) |
13.3
EV 0.717
|
| 4 |
-- |
4.51% (30.0%) |
38
EV 1.714
|
| 5 |
-- |
4.29% (34.3%) |
20.8
EV 0.892
|
| 6 |
🎯
-- |
3.94% (38.2%) |
14
EV 0.552
|
| 7 |
-- |
3.31% (41.5%) |
16.1
EV 0.533
|
| 8 |
-- |
2.98% (44.5%) |
66
EV 1.967
|
| 9 |
-- |
2.48% (47.0%) |
9.2
EV 0.228
|
| 10 |
-- |
2.32% (49.3%) |
27.4
EV 0.636
|
| 11 |
-- |
1.75% (51.0%) |
89.6
EV 1.568
|
| 12 |
-- |
1.71% (52.8%) |
31.1
EV 0.532
|
| 13 |
-- |
1.69% (54.4%) |
301.1
EV 5.089
|
| 14 |
-- |
1.55% (56.0%) |
65.3
EV 1.012
|
| 15 |
-- |
1.5% (57.5%) |
34.9
EV 0.524
|
| 16 |
-- |
1.5% (59.0%) |
119.8
EV 1.797
|
| 17 |
-- |
1.43% (60.4%) |
52.8
EV 0.755
|
| 18 |
-- |
1.38% (61.8%) |
71.9
EV 0.992
|
| 19 |
-- |
1.31% (63.1%) |
47.2
EV 0.618
|
| 20 |
-- |
1.29% (64.4%) |
100.7
EV 1.299
|
| 21 |
-- |
1.26% (65.7%) |
125.7
EV 1.584
|
| 22 |
-- |
1.17% (66.8%) |
135.5
EV 1.585
|
| 23 |
-- |
1.16% (68.0%) |
73.5
EV 0.853
|
| 24 |
-- |
0.96% (69.0%) |
55.8
EV 0.536
|
| 25 |
-- |
0.94% (69.9%) |
41.7
EV 0.392
|
| 26 |
-- |
0.92% (70.8%) |
89.2
EV 0.821
|
| 27 |
-- |
0.9% (71.7%) |
40
EV 0.36
|
| 28 |
-- |
0.89% (72.6%) |
57.6
EV 0.513
|
| 29 |
-- |
0.8% (73.4%) |
148.8
EV 1.19
|
| 30 |
-- |
0.8% (74.2%) |
38.3
EV 0.306
|
| 31 |
-- |
0.79% (75.0%) |
104.8
EV 0.828
|
| 32 |
-- |
0.77% (75.8%) |
177.3
EV 1.365
|
| 33 |
-- |
0.76% (76.5%) |
62.7
EV 0.477
|
| 34 |
-- |
0.74% (77.3%) |
319.7
EV 2.366
|
| 35 |
-- |
0.73% (78.0%) |
83.8
EV 0.612
|
| 36 |
-- |
0.73% (78.7%) |
258.9
EV 1.89
|
| 37 |
-- |
0.71% (79.4%) |
194.7
EV 1.382
|
| 38 |
-- |
0.65% (80.1%) |
80.6
EV 0.524
|
| 39 |
-- |
0.65% (80.7%) |
327.7
EV 2.13
|
| 40 |
-- |
0.59% (81.3%) |
203.9
EV 1.203
|
| 41 |
-- |
0.58% (81.9%) |
181
EV 1.05
|
| 42 |
-- |
0.57% (82.5%) |
98
EV 0.559
|
| 43 |
-- |
0.56% (83.0%) |
147.1
EV 0.824
|
| 44 |
-- |
0.56% (83.6%) |
51.1
EV 0.286
|
| 45 |
-- |
0.56% (84.2%) |
21.2
EV 0.119
|
| 46 |
-- |
0.56% (84.7%) |
205.5
EV 1.151
|
| 47 |
-- |
0.56% (85.3%) |
93.8
EV 0.525
|
| 48 |
-- |
0.56% (85.8%) |
128.1
EV 0.717
|
| 49 |
-- |
0.54% (86.4%) |
53
EV 0.286
|
| 50 |
-- |
0.49% (86.9%) |
77.7
EV 0.381
|
| 51 |
-- |
0.48% (87.3%) |
134.8
EV 0.647
|
| 52 |
-- |
0.47% (87.8%) |
100.3
EV 0.471
|
| 53 |
-- |
0.45% (88.3%) |
411
EV 1.85
|
| 54 |
-- |
0.42% (88.7%) |
488.6
EV 2.052
|
| 55 |
-- |
0.4% (89.1%) |
152.3
EV 0.609
|
| 56 |
-- |
0.4% (89.5%) |
539.5
EV 2.158
|
| 57 |
-- |
0.4% (89.9%) |
114
EV 0.456
|
| 58 |
-- |
0.39% (90.3%) |
208.8
EV 0.814
|
| 59 |
-- |
0.38% (90.7%) |
231.2
EV 0.879
|
| 60 |
-- |
0.37% (91.0%) |
151.4
EV 0.56
|
| 61 |
-- |
0.37% (91.4%) |
154.1
EV 0.57
|
| 62 |
-- |
0.36% (91.8%) |
33.5
EV 0.121
|
| 63 |
-- |
0.36% (92.1%) |
290.9
EV 1.047
|
| 64 |
-- |
0.35% (92.5%) |
253.8
EV 0.888
|
| 65 |
-- |
0.35% (92.8%) |
111.1
EV 0.389
|
| 66 |
-- |
0.32% (93.1%) |
154.1
EV 0.493
|
| 67 |
-- |
0.3% (93.4%) |
217.6
EV 0.653
|
| 68 |
-- |
0.3% (93.7%) |
340.7
EV 1.022
|
| 69 |
-- |
0.3% (94.0%) |
539.5
EV 1.619
|
| 70 |
-- |
0.27% (94.3%) |
90.5
EV 0.244
|
| 71 |
-- |
0.25% (94.6%) |
122.7
EV 0.307
|
| 72 |
-- |
0.25% (94.8%) |
575.4
EV 1.439
|
| 73 |
-- |
0.24% (95.0%) |
392.3
EV 0.942
|
| 74 |
-- |
0.24% (95.3%) |
369.9
EV 0.888
|
| 75 |
-- |
0.23% (95.5%) |
199.2
EV 0.458
|
| 76 |
-- |
0.23% (95.7%) |
145.4
EV 0.334
|
| 77 |
-- |
0.23% (96.0%) |
345.2
EV 0.794
|
| 78 |
-- |
0.22% (96.2%) |
575.4
EV 1.266
|
| 79 |
-- |
0.22% (96.4%) |
959.1
EV 2.11
|
| 80 |
-- |
0.21% (96.6%) |
239.7
EV 0.503
|
| 81 |
-- |
0.2% (96.8%) |
150.5
EV 0.301
|
| 82 |
-- |
0.2% (97.0%) |
56.6
EV 0.113
|
| 83 |
-- |
0.19% (97.2%) |
431.6
EV 0.82
|
| 84 |
-- |
0.19% (97.4%) |
1438
EV 2.732
|
| 85 |
-- |
0.19% (97.6%) |
784.7
EV 1.491
|
| 86 |
-- |
0.18% (97.8%) |
237.5
EV 0.428
|
| 87 |
-- |
0.18% (98.0%) |
528.4
EV 0.951
|
| 88 |
-- |
0.18% (98.1%) |
200.7
EV 0.361
|
| 89 |
-- |
0.17% (98.3%) |
392.3
EV 0.667
|
| 90 |
-- |
0.15% (98.5%) |
446.4
EV 0.67
|
| 91 |
-- |
0.15% (98.6%) |
719.3
EV 1.079
|
| 92 |
-- |
0.13% (98.7%) |
170.3
EV 0.221
|
| 93 |
-- |
0.12% (98.9%) |
438.9
EV 0.527
|
| 94 |
-- |
0.11% (99.0%) |
369.9
EV 0.407
|
| 95 |
-- |
0.11% (99.1%) |
217.6
EV 0.239
|
| 96 |
-- |
0.11% (99.2%) |
239.7
EV 0.264
|
|
渡邉 睦広
A2 / 東京 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .28 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.44 (2連 37.74% / 3連 53.77%) | 機力 | M:38(16.67%) B:63(21.43%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.27 | 3 |
|
山本 兼士
B1 / 大阪 / 52.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .18 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.65 (2連 23.00% / 3連 43.00%) | 機力 | M:34(35.00%) B:62(47.62%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.05 | 5 |
|
畔柳 俊吾
A2 / 愛知 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .17 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.47 (2連 20.00% / 3連 41.11%) | 機力 | M:11(42.11%) B:43(31.58%) |
|
中里 昌志
B1 / 埼玉 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .26 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.38 (2連 15.22% / 3連 44.57%) | 機力 | M:27(60.00%) B:67(27.78%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.13 | 5 |
|
土山 卓也
A2 / 福井 / 55.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .13 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.98 (2連 40.95% / 3連 59.05%) | 機力 | M:13(17.86%) B:27(35.00%) |
|
今出 晋二
B1 / 岡山 / 56.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .13 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.74 (2連 15.38% / 3連 26.92%) | 機力 | M:25(50.00%) B:48(22.22%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.24 | 4 |