| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-05-21 | 会場 | 鳴門 (14) |
|---|---|---|---|
| レース | 10R | 発走 | 12:58 |
| データ作成 | 2026-05-21 12:52:24 | ||
| 3連単 |
--
Sim #4
(5.27% / 26.2%)
|
払戻 | ¥580 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-05-21 23:47:10 | ||
展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)1.292およびモーター係数1.122がメンバー内最高値。展示スタートも.01と踏み込んでおり、外から展開を作る鍵を握る。
スリット予測:
枠なり3対3。1コース三浦が平均的なスタートを決め、2コース小坂が差しに構える展開。5コース興津がスリット後に覗く形か。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(イン逃げ・壁残り)およびPattern 2-A(2コース差し・イン残り)を軸としつつ、2コースが強引に叩いた場合のPattern 2-B(ジカまくり)による高配当をケア。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.8287とやや高く、1コース三浦の勝率は高いものの、相手関係(小坂・大場・興津)が強力で分散傾向にあるため。min_bets_to_cover_percent(30%)=5点に基づき、的中率を確保しつつEVの高い穴目を1点加えた構成が最適と判断。
| SD閾値 | 15 | Entropy | 0.8287 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 8.42% | Top5合計 | 31.44% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 48.61% / 差し 24.11% / まくり 14.56% / まくり差し 12.72% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 30.86
| 結果 |
-- (¥580)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 68.3% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 48.61% / 差し: 24.11% / まくり: 14.56% / まくり差し: 12.72% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 48.5% | 66.9% (18.4%) | 75.3% (8.4%) | |
| 25.2% | 58.2% (32.9%) | 76.4% (18.3%) | |
| 9.8% | 31.4% (21.7%) | 50.4% (19%) | |
| 8.4% | 18.2% (9.9%) | 34.4% (16.2%) | |
| 7.5% | 22.5% (15%) | 41.4% (18.9%) | |
| 0.6% | 2.8% (2.2%) | 22% (19.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
8.42% (8.4%) |
5.3
EV 0.446
|
| 2 |
-- |
6.52% (14.9%) |
8.8
EV 0.574
|
| 3 |
-- |
5.99% (20.9%) |
20.8
EV 1.246
|
| 4 |
🎯
-- |
5.27% (26.2%) |
8.2
EV 0.432
|
| 5 |
-- |
5.24% (31.4%) |
24
EV 1.258
|
| 6 |
-- |
2.82% (34.3%) |
30
EV 0.846
|
| 7 |
-- |
2.48% (36.7%) |
15.9
EV 0.394
|
| 8 |
-- |
2.4% (39.1%) |
20.1
EV 0.482
|
| 9 |
-- |
2.21% (41.4%) |
30.5
EV 0.674
|
| 10 |
-- |
2.12% (43.5%) |
109.9
EV 2.33
|
| 11 |
-- |
2.04% (45.5%) |
42.1
EV 0.859
|
| 12 |
-- |
2.03% (47.5%) |
59.2
EV 1.202
|
| 13 |
-- |
1.96% (49.5%) |
17.6
EV 0.345
|
| 14 |
-- |
1.9% (51.4%) |
27
EV 0.513
|
| 15 |
-- |
1.87% (53.3%) |
28.8
EV 0.539
|
| 16 |
-- |
1.81% (55.1%) |
87.4
EV 1.582
|
| 17 |
-- |
1.75% (56.8%) |
233.7
EV 4.09
|
| 18 |
-- |
1.7% (58.5%) |
136.6
EV 2.322
|
| 19 |
-- |
1.49% (60.0%) |
95.6
EV 1.424
|
| 20 |
-- |
1.39% (61.4%) |
41.2
EV 0.573
|
| 21 |
-- |
1.32% (62.7%) |
112.4
EV 1.484
|
| 22 |
-- |
1.28% (64.0%) |
82.4
EV 1.055
|
| 23 |
-- |
1.2% (65.2%) |
54.3
EV 0.652
|
| 24 |
-- |
1.15% (66.4%) |
142.5
EV 1.639
|
| 25 |
-- |
1.13% (67.5%) |
171.9
EV 1.942
|
| 26 |
-- |
1.11% (68.6%) |
159.8
EV 1.774
|
| 27 |
-- |
0.99% (69.6%) |
160.8
EV 1.592
|
| 28 |
-- |
0.97% (70.6%) |
80.1
EV 0.777
|
| 29 |
-- |
0.94% (71.5%) |
46.5
EV 0.437
|
| 30 |
-- |
0.93% (72.4%) |
96.2
EV 0.895
|
| 31 |
-- |
0.86% (73.3%) |
171.3
EV 1.473
|
| 32 |
-- |
0.81% (74.1%) |
137.4
EV 1.113
|
| 33 |
-- |
0.8% (74.9%) |
73.1
EV 0.585
|
| 34 |
-- |
0.79% (75.7%) |
62.5
EV 0.494
|
| 35 |
-- |
0.73% (76.4%) |
141.7
EV 1.034
|
| 36 |
-- |
0.73% (77.2%) |
109.7
EV 0.801
|
| 37 |
-- |
0.71% (77.9%) |
145.4
EV 1.032
|
| 38 |
-- |
0.7% (78.6%) |
230.5
EV 1.614
|
| 39 |
-- |
0.7% (79.3%) |
222.3
EV 1.556
|
| 40 |
-- |
0.69% (80.0%) |
308.8
EV 2.131
|
| 41 |
-- |
0.69% (80.6%) |
154.8
EV 1.068
|
| 42 |
-- |
0.65% (81.3%) |
250.1
EV 1.626
|
| 43 |
-- |
0.64% (81.9%) |
202.5
EV 1.296
|
| 44 |
-- |
0.63% (82.6%) |
303.1
EV 1.91
|
| 45 |
-- |
0.63% (83.2%) |
183.2
EV 1.154
|
| 46 |
-- |
0.61% (83.8%) |
102.3
EV 0.624
|
| 47 |
-- |
0.61% (84.4%) |
423.9
EV 2.586
|
| 48 |
-- |
0.61% (85.0%) |
158.3
EV 0.966
|
| 49 |
-- |
0.57% (85.6%) |
171.9
EV 0.98
|
| 50 |
-- |
0.57% (86.2%) |
390.8
EV 2.228
|
| 51 |
-- |
0.56% (86.7%) |
182.5
EV 1.022
|
| 52 |
-- |
0.56% (87.3%) |
208.4
EV 1.167
|
| 53 |
-- |
0.54% (87.8%) |
239.3
EV 1.292
|
| 54 |
-- |
0.53% (88.4%) |
310.7
EV 1.647
|
| 55 |
-- |
0.52% (88.9%) |
292.5
EV 1.521
|
| 56 |
-- |
0.51% (89.4%) |
610
EV 3.111
|
| 57 |
-- |
0.51% (89.9%) |
290.8
EV 1.483
|
| 58 |
-- |
0.49% (90.4%) |
271.8
EV 1.332
|
| 59 |
-- |
0.49% (90.9%) |
287.5
EV 1.409
|
| 60 |
-- |
0.49% (91.4%) |
581.7
EV 2.85
|
| 61 |
-- |
0.47% (91.8%) |
333.5
EV 1.567
|
| 62 |
-- |
0.46% (92.3%) |
490.4
EV 2.256
|
| 63 |
-- |
0.45% (92.7%) |
-
EV -
|
| 64 |
-- |
0.41% (93.2%) |
250.1
EV 1.025
|
| 65 |
-- |
0.4% (93.6%) |
292.5
EV 1.17
|
| 66 |
-- |
0.39% (93.9%) |
376.1
EV 1.467
|
| 67 |
-- |
0.38% (94.3%) |
376.1
EV 1.429
|
| 68 |
-- |
0.37% (94.7%) |
320.6
EV 1.186
|
| 69 |
-- |
0.37% (95.1%) |
96.5
EV 0.357
|
| 70 |
-- |
0.35% (95.4%) |
476.4
EV 1.667
|
| 71 |
-- |
0.33% (95.7%) |
226.3
EV 0.747
|
| 72 |
-- |
0.26% (96.0%) |
505.3
EV 1.314
|
| 73 |
-- |
0.25% (96.3%) |
423.9
EV 1.06
|
| 74 |
-- |
0.25% (96.5%) |
335.7
EV 0.839
|
| 75 |
-- |
0.23% (96.7%) |
500.2
EV 1.15
|
| 76 |
-- |
0.21% (96.9%) |
454.7
EV 0.955
|
| 77 |
-- |
0.2% (97.1%) |
862.5
EV 1.725
|
| 78 |
-- |
0.19% (97.3%) |
159.8
EV 0.304
|
| 79 |
-- |
0.19% (97.5%) |
393.9
EV 0.748
|
| 80 |
-- |
0.17% (97.7%) |
271.8
EV 0.462
|
| 81 |
-- |
0.17% (97.9%) |
181.9
EV 0.309
|
| 82 |
-- |
0.15% (98.0%) |
746.6
EV 1.12
|
| 83 |
-- |
0.15% (98.2%) |
214.7
EV 0.322
|
| 84 |
-- |
0.14% (98.3%) |
347.4
EV 0.486
|
| 85 |
-- |
0.14% (98.4%) |
381.8
EV 0.535
|
| 86 |
-- |
0.12% (98.6%) |
926.4
EV 1.112
|
| 87 |
-- |
0.1% (98.7%) |
193.9
EV 0.194
|
|
三浦 敬太
A1 / 東京 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.01 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.05 (2連 49.02% / 3連 59.80%) | 機力 | M:32(22.22%) B:17(32.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.12 | 3 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.19 | 3 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.22 | 4 |
| 2日目 | 7 | 6 | 0.10 | 5 |
| 3日目 | 1 | 1 | 0.12 | 1 |
| 4日目 | 6 | 6 | 0.20 | 4 |
| 4日目 | 11 | 1 | 0.15 | 2 |
| 5日目 | 2 | 3 | 0.12 | 2 |
| 5日目 | 10 | 4 | 0.13 | 3 |
| 6日目 | 2 | 5 | 0.08 | 3 |
|
小坂 尚哉
A1 / 兵庫 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .09 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.07 (2連 53.66% / 3連 75.61%) | 機力 | M:19(25.93%) B:67(29.17%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 3 | 0.12 | 1 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.20 | エ |
| 2日目 | 4 | 1 | 0.09 | 1 |
| 2日目 | 11 | 5 | 0.06 | 3 |
| 3日目 | 8 | 2 | 0.14 | 1 |
| 4日目 | 6 | 4 | 0.09 | 1 |
| 4日目 | 12 | 3 | 0.05 | 4 |
| 5日目 | 8 | 2 | 0.17 | 2 |
| 5日目 | 12 | 5 | 0.11 | 3 |
| 6日目 | 4 | 4 | 0.13 | 1 |
|
大場 敏
A2 / 静岡 / 52.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.04 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.79 (2連 36.89% / 3連 56.56%) | 機力 | M:34(25.00%) B:61(31.82%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 4 | 0.11 | 2 |
| 1日目 | 11 | 1 | 0.14 | 1 |
| 2日目 | 4 | 4 | 0.11 | 3 |
| 2日目 | 12 | 3 | 0.12 | 3 |
| 3日目 | 2 | 4 | 0.07 | 5 |
| 3日目 | 7 | 2 | 0.14 | 2 |
| 4日目 | 9 | 3 | 0.07 | 5 |
| 5日目 | 5 | 4 | 0.06 | 1 |
| 5日目 | 10 | 3 | 0.08 | 4 |
| 6日目 | 4 | 2 | 0.13 | 5 |
|
倉尾 大介
A2 / 福岡 / 52.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.04 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.31 (2連 28.40% / 3連 53.09%) | 機力 | M:77(33.33%) B:31(23.08%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 2 | 0.18 | 2 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.06 | 3 |
| 2日目 | 2 | 5 | 0.08 | 2 |
| 3日目 | 6 | 6 | 0.14 | 4 |
| 3日目 | 11 | 4 | 0.22 | 4 |
| 4日目 | 4 | 1 | 0.21 | 3 |
| 4日目 | 12 | 4 | 0.01 | 3 |
| 5日目 | 6 | 3 | 0.20 | 2 |
| 5日目 | 11 | 4 | 0.08 | 5 |
| 6日目 | 1 | 1 | 0.17 | 1 |
|
興津 藍
A2 / 徳島 / 50.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .01 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.88 (2連 37.82% / 3連 59.66%) | 機力 | M:71(55.56%) B:82(23.53%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.09 | 1 |
| 1日目 | 11 | 4 | 0.15 | 3 |
| 2日目 | 5 | 6 | 0.20 | 5 |
| 3日目 | 4 | 5 | 0.13 | 5 |
| 3日目 | 10 | 3 | 0.09 | 1 |
| 4日目 | 7 | 3 | 0.11 | 5 |
| 4日目 | 12 | 2 | 0.03 | 2 |
| 5日目 | 1 | 1 | 0.14 | 1 |
| 5日目 | 11 | 5 | 0.08 | 6 |
| 6日目 | 5 | 3 | 0.05 | 1 |
|
上田 健太
A2 / 愛知 / 52.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .03 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.91 (2連 40.37% / 3連 62.39%) | 機力 | M:24(43.48%) B:12(26.92%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.19 | 3 |
| 1日目 | 9 | 1 | 0.17 | 1 |
| 2日目 | 11 | 6 | 0.09 | 6 |
| 3日目 | 3 | 5 | 0.18 | 6 |
| 3日目 | 9 | 2 | 0.15 | 1 |
| 4日目 | 3 | 5 | 0.11 | 6 |
| 4日目 | 9 | 2 | 0.06 | 1 |
| 5日目 | 6 | 1 | 0.26 | 1 |
| 5日目 | 10 | 5 | 0.14 | 6 |
| 6日目 | 3 | 3 | 0.07 | 2 |