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レース情報

日付 2026-05-21 会場 下関 (19)
レース 8R 発走 20:56
データ作成 2026-05-21 20:46:13

結果

3連単
1-5-3
Sim #26 (0.76% / 86.6%)
払戻 ¥1,780
人気 9 状態 final
更新 2026-05-21 23:47:10

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 6
Confidence (自信度) S
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
展示タイム6.74、展示ST .03と抜けた気配。atk_coef（攻撃係数）1.181はメンバー中2位（1位は1号艇）で、大外からの仕掛けが波乱要因だが、実力差から1号艇に抵抗される形を想定。

スリット予測:
枠なり123/456想定。6号艇が好スタートから内へ絞るが、1号艇の超抜モーターが伸び返してスリット優勢。4, 5号艇は壁に阻まれる展開。

支配的メカニズム:
イン逃げ完璧（Pattern 1-A）および、抵抗して逃げ（Pattern 1-B）。1号艇が3号艇や6号艇の攻めをブロックし、内枠または展開を突いた6号艇が残る形。

判断根拠:
レースエントロピーが0.68と低く、1コース品川選手のシミュレーション勝率が75.9%と圧倒的。A2級の1号艇に対し、他5名がB1級という格差に加え、1号艇が2連対率80%の超抜モーター（18号機）を手にしているため、鉄板構成と判断。min_bets_to_cover_percent['20']が2点であることも本命決着を強く示唆している。

AI総評:
1号艇品川選手のA2実力と超抜モーター18号機の優位性は疑いようがありません。北西の風4mが多少のスタートのばらつきを生みますが、地力とモーターの伸びでリカバリー可能。本線は1-2-3, 1-3-2ですが、気配抜群の6号艇（小林）を絡めた1-6ラインが非常に高いEV(1.7超)を示しており、ここを厚めに持つことで、低配当決着時の資金確保と中配当時の爆発力を両立させます。累積的中確率は約46.8%に達しており、極めて安定感の高いポートフォリオです。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 12.57 Entropy 0.6826
Top1 19.14% Top5合計 47.6%
勝ち方分布 逃げ 74.65% / 差し 8.97% / まくり 10.6% / まくり差し 5.79%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 22.34

1-2-3
EV 1.9714
イン逃げ (完璧)
的中率・期待値ともに最上位。2,3コースが壁になるPattern 1-Aの王道スジ。超抜モーターの信頼度も高い。
確率 19.14% オッズ 10.3 鉄板(Ironclad) SD 4.0521
1-2-6
EV 1.3202
イン逃げ (ヒモ荒れ)
推奨フォーメーションに含まれる重要な抑え。6号艇が最内を差してヒモに食い込む展開。
確率 5.92% オッズ 22.3 鉄板(Ironclad) SD 5.2628
1-3-2
EV 1.0801
イン逃げ (完璧)
確率11.7%のSafety枠。1-2-3に次ぐ本命サイド。EVは低いが、資金確保のために必須。
確率 11.74% オッズ 9.2 鉄板(Ironclad) SD 2.9614
1-6-2
EV 1.7126
イン逃げ (抵抗)
1-6ラインの価値。6号艇の展示STが反映された形。物理スジ的にも1-6は成立しやすく妙味あり。
確率 4.38% オッズ 39.1 鉄板(Ironclad) SD 8.0018
1-6-3
EV 1.731
イン逃げ (抵抗)
6号艇の好気配を反映。外からの攻めを1号艇が受け流して逃げるPattern 1-B。高EVで利益のエンジンとなる。
確率 5.62% オッズ 30.8 鉄板(Ironclad) SD 7.0935
モンテカルロシミュレーション開く
結果
1-5-3
(¥1,780)
試行回数 100000 イン逃げ率 38.6%
攻め艇 6 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 74.65% / 差し: 8.97% / まくり: 10.6% / まくり差し: 5.79%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 75.9% 90.7% (14.8%) 95.4% (4.7%)
2 8.8% 43.6% (34.7%) 66.3% (22.7%)
3 5.6% 31% (25.4%) 66.1% (35%)
4 6% 13.2% (7.2%) 27.6% (14.3%)
5 0.9% 3.2% (2.4%) 11.1% (7.9%)
6 2.8% 18.2% (15.4%) 33.6% (15.3%)

データ推奨フォーメーション

1
1236
12346
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-3
 19.14% (19.1%)
10.3
EV 1.971
2
1-3-2
 11.74% (30.9%)
9.2
EV 1.08
3
1-2-6
 5.92% (36.8%)
22.3
EV 1.32
4
1-6-3
 5.62% (42.4%)
30.8
EV 1.731
5
1-2-4
 5.18% (47.6%)
23.3
EV 1.207
6
1-3-6
 4.67% (52.3%)
14.9
EV 0.696
7
1-6-2
 4.38% (56.7%)
39.1
EV 1.713
8
1-3-4
 4.33% (61.0%)
16.1
EV 0.697
9
2-1-3
 2.97% (64.0%)
81.1
EV 2.409
10
1-4-3
 2.72% (66.7%)
26.9
EV 0.732
11
1-2-5
 2.53% (69.2%)
17.5
EV 0.443
12
1-3-5
 2.08% (71.3%)
11.9
EV 0.248
13
1-4-2
 2% (73.3%)
32.7
EV 0.654
14
1-6-4
 1.63% (74.9%)
53.2
EV 0.867
15
4-1-3
 1.36% (76.3%)
188.5
EV 2.564
16
3-1-2
 1.3% (77.6%)
79.6
EV 1.035
17
2-1-6
 1.12% (78.7%)
140.8
EV 1.577
18
2-1-4
 1.02% (79.7%)
165.5
EV 1.688
19
4-1-2
 1.01% (80.7%)
165.1
EV 1.668
20
2-3-1
 0.9% (81.6%)
133.1
EV 1.198
21
3-1-6
 0.87% (82.5%)
114.8
EV 0.999
22
1-4-6
 0.85% (83.3%)
30.3
EV 0.258
23
1-6-5
 0.85% (84.2%)
37.5
EV 0.319
24
3-1-4
 0.82% (85.0%)
106.7
EV 0.875
25
6-1-3
 0.81% (85.8%)
195.2
EV 1.581
26
🎯
1-5-3
 0.76% (86.6%)
22.6
EV 0.172
27
4-1-6
 0.66% (87.2%)
141.8
EV 0.936
28
6-1-2
 0.63% (87.9%)
221.1
EV 1.393
29
1-5-2
 0.61% (88.5%)
26.7
EV 0.163
30
2-1-5
 0.56% (89.0%)
127.3
EV 0.713
31
4-6-1
 0.48% (89.5%)
270.6
EV 1.299
32
3-6-1
 0.45% (90.0%)
197
EV 0.887
33
2-6-1
 0.41% (90.4%)
231.3
EV 0.948
34
1-4-5
 0.39% (90.8%)
23.9
EV 0.093
35
3-1-5
 0.39% (91.2%)
80.8
EV 0.315
36
4-2-1
 0.37% (91.5%)
279.9
EV 1.036
37
2-6-3
 0.36% (91.9%)
476.1
EV 1.714
38
3-2-1
 0.35% (92.2%)
135.3
EV 0.474
39
4-3-1
 0.32% (92.6%)
284.8
EV 0.911
40
3-4-1
 0.31% (92.9%)
269.5
EV 0.835
41
2-3-6
 0.31% (93.2%)
400.1
EV 1.24
42
4-1-5
 0.3% (93.5%)
104.1
EV 0.312
43
4-6-3
 0.3% (93.8%)
410.2
EV 1.231
44
6-1-4
 0.28% (94.1%)
286
EV 0.801
45
1-5-6
 0.27% (94.3%)
26.1
EV 0.07
46
2-3-4
 0.25% (94.6%)
366.4
EV 0.916
47
6-2-1
 0.25% (94.8%)
362.3
EV 0.906
48
4-2-3
 0.24% (95.1%)
509.5
EV 1.223
49
5-1-3
 0.24% (95.3%)
157.9
EV 0.379
50
2-4-1
 0.24% (95.6%)
277.5
EV 0.666
51
4-6-2
 0.23% (95.8%)
306.2
EV 0.704
52
1-5-4
 0.2% (96.0%)
32.1
EV 0.064
53
2-4-3
 0.19% (96.2%)
426.3
EV 0.81
54
6-3-1
 0.19% (96.4%)
254.7
EV 0.484
55
5-1-2
 0.19% (96.6%)
167.2
EV 0.318
56
3-6-2
 0.17% (96.7%)
282.3
EV 0.48
57
4-3-2
 0.16% (96.9%)
534.6
EV 0.855
58
3-6-4
 0.16% (97.0%)
332.7
EV 0.532
59
6-1-5
 0.14% (97.2%)
219.6
EV 0.307
60
6-2-3
 0.14% (97.3%)
805.2
EV 1.127
61
3-4-2
 0.13% (97.5%)
274
EV 0.356
62
3-2-4
 0.12% (97.6%)
255.7
EV 0.307
63
2-3-5
 0.12% (97.7%)
356.4
EV 0.428
64
2-6-4
 0.11% (97.8%)
548.1
EV 0.603
65
3-4-6
 0.11% (97.9%)
410.2
EV 0.451
66
4-2-6
 0.11% (98.0%)
279.9
EV 0.308
67
5-1-6
 0.1% (98.1%)
183.7
EV 0.184
68
4-3-6
 0.1% (98.2%)
339.7
EV 0.34
選手情報開く
１ 品川　二千翔 A2 / 山口 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 .09 (6.75) 事故 F0 / L0
勝率 6.22 (2連 46.09% / 3連 63.28%) 機力 M:18(80.00%) B:61(33.33%)
２ 小野　　信樹 B1 / 岡山 / 52.4kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .21 (6.73) 事故 F0 / L0
勝率 4.03 (2連 20.25% / 3連 32.91%) 機力 M:70(22.22%) B:55(60.00%)
日R進入ST着
1日目 3 3 0.12 ３
３ 渡辺　　　豊 B1 / 東京 / 53.0kg / 0.0
スタート 平均 0.20 / 展示 .11 (6.86) 事故 F0 / L0
勝率 5.11 (2連 30.70% / 3連 49.12%) 機力 M:16(15.79%) B:71(11.11%)
日R進入ST着
1日目 2 1 0.21 ３
４ 中村　　駿平 B1 / 愛知 / 52.6kg / 0.0
スタート 平均 0.15 / 展示 .10 (6.80) 事故 F0 / L0
勝率 3.40 (2連 14.46% / 3連 27.71%) 機力 M:46(22.22%) B:30(5.56%)
５ 松井　　貫太 B1 / 福岡 / 51.5kg / -0.5
スタート 平均 0.20 / 展示 .13 (6.79) 事故 F0 / L0
勝率 4.14 (2連 16.67% / 3連 35.19%) 機力 M:47(50.00%) B:48(5.56%)
日R進入ST着
1日目 1 4 0.19 ２
６ 小林　　京平 B1 / 山口 / 52.5kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .03 (6.74) 事故 F0 / L0
勝率 5.40 (2連 33.33% / 3連 54.17%) 機力 M:19(60.00%) B:57(80.00%)
日R進入ST着
1日目 4 2 0.22 ５