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レース情報

日付 2026-05-22 会場 尼崎 (13)
レース 5R 発走 12:27
データ作成 2026-05-22 12:15:55

結果

3連単
1-2-4
Sim #11 (2.52% / 43.3%)
払戻 ¥870
人気 1 状態 final
更新 2026-05-22 23:47:11

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) B
判定 / 決まり手 SPREAD / 逃げ

展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)1.341は全艇中最高値。島川が3コースから積極的に仕掛けることで、外枠や展開を突くダッシュ勢にチャンスが生まれる。

スリット予測:
枠なり進入が予想されるが、3号艇・島川と4号艇・竹間の気配が良く、スリット後に内2艇をプレッシャーをかける隊形。1号艇・岩下は北北西の風(イン追走向き)を味方にできるかが鍵。

支配的メカニズム:
3コース島川がまくり、またはまくり差しで攻める展開に対し、1号艇が抵抗して懐が空く、あるいは3号艇の外を4,5号艇が連動して差す物理スジ(Pattern 1-B, 3-B, 4-B)を適用。

判断根拠:
レースエントロピーが0.831と高く、1コース岩下の1着率も約40%と絶対的ではない。A級の2・3・4号艇による逆転シナリオ(まくり・まくり差し)が合計43%を超えており、特定の軸に絞るよりは高EVの買い目を分散して狙う戦略が合理的である。

AI総評:
1号艇岩下の勝率がやや物足りず、A級3名の攻めが強烈なため、波乱を含んだSPREAD戦略を採用。1-2-3, 1-3-2のSafety Baseを厚めに確保しつつ、島川(3)や竹間(4)が仕掛けるシナリオのValue Pickを散らした。累積確率は28.78%と目標範囲内で、的中時の平均EVは2超を維持している。資金配分は的中重視の本線40%に対し、高配当の展開に60%を割り振ることで、期待値を最大限に回収する。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 10 Entropy 0.831
Top1 8.22% Top5合計 26.13%
勝ち方分布 逃げ 39.78% / 差し 16.36% / まくり 29.01% / まくり差し 14.85%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 81.94

1-2-3
EV 1.7426
イン逃げ
的中率No.1かつEV1.7超の最優先目。Pattern 1-Aのセオリー通り。
1-3-2
EV 2.2001
イン逃げ
EVが2.2と非常に高く、1-2-3と並ぶ本線。物理スジ的にも強固。
1-3-5
EV 2.3598
イン逃げ(外連動)
3が仕掛けて懐が空いたところを5が差し抜ける高配当スジ。EVが極めて高い。
1-4-3
EV 1.1123
イン逃げ(抵抗)
3,4号艇が攻めてきた際に1が抵抗して逃げ切るPattern 1-B。実力者4号艇の絡みは外せない。
2-3-5
EV 2.9104
2コースまくり連動
安河内がジカまくり、または島川の攻めに乗るPattern 2-B。オッズ妙味が大きい。
3-4-5
EV 3.1992
3コース全速まくり
島川が内を叩き切った際の物理スジPattern 3-B。EVが最高値であり、一撃の価値が高い。
4-3-5
EV 2.8208
4コース強襲
実力者・竹間が島川の攻めを冷静に見て展開を突くPattern 4-B。推奨フォーメーションの要。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
1-2-4
(¥870)
試行回数 100000 イン逃げ率 39.5%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 39.78% / 差し: 16.36% / まくり: 29.01% / まくり差し: 14.85%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 40.1% 51.4% (11.3%) 56.7% (5.2%)
2 17.5% 42% (24.5%) 63.6% (21.6%)
3 16.9% 47.7% (30.8%) 75.1% (27.4%)
4 22.2% 43.8% (21.6%) 57.9% (14.2%)
5 0.6% 8% (7.4%) 26.9% (18.9%)
6 2.7% 7.1% (4.4%) 19.7% (12.7%)

データ推奨フォーメーション

1234
1234
123456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-3
8.22% (8.2%)
21.2
EV 1.743
2
1-3-2
7.19% (15.4%)
30.6
EV 2.2
3
1-4-3
4.03% (19.4%)
27.6
EV 1.112
4
1-3-4
3.54% (23.0%)
18.3
EV 0.648
5
4-2-3
3.15% (26.1%)
18.2
EV 0.573
6
2-4-3
3.08% (29.2%)
18.2
EV 0.561
7
2-3-4
3.03% (32.2%)
20.5
EV 0.621
8
3-4-2
2.94% (35.2%)
26.1
EV 0.767
9
4-3-2
2.86% (38.0%)
25.1
EV 0.718
10
1-3-5
2.76% (40.8%)
85.5
EV 2.36
11
🎯
1-2-4
2.52% (43.3%)
16.2
EV 0.408
12
1-4-2
2.44% (45.8%)
20.5
EV 0.5
13
3-4-5
2.42% (48.2%)
132.2
EV 3.199
14
2-3-5
2.22% (50.4%)
131.1
EV 2.91
15
4-1-3
1.95% (52.4%)
50.6
EV 0.987
16
4-3-5
1.94% (54.3%)
145.4
EV 2.821
17
1-2-5
1.93% (56.2%)
114.2
EV 2.204
18
1-3-6
1.86% (58.1%)
101.9
EV 1.895
19
3-4-6
1.56% (59.6%)
59
EV 0.92
20
2-1-3
1.49% (61.1%)
41.1
EV 0.612
21
2-3-6
1.49% (62.6%)
87.4
EV 1.302
22
4-2-5
1.44% (64.1%)
124.9
EV 1.799
23
4-5-3
1.4% (65.5%)
192.7
EV 2.698
24
3-2-4
1.37% (66.8%)
27.1
EV 0.371
25
1-2-6
1.28% (68.1%)
120.2
EV 1.539
26
4-3-6
1.26% (69.4%)
75.8
EV 0.955
27
4-1-2
1.23% (70.6%)
43.2
EV 0.531
28
3-1-2
1.13% (71.7%)
50.3
EV 0.568
29
2-3-1
1.09% (72.8%)
56.1
EV 0.611
30
3-2-5
1.06% (73.9%)
99.9
EV 1.059
31
1-4-5
1.01% (74.9%)
83.3
EV 0.841
32
4-5-2
0.96% (75.9%)
183.8
EV 1.764
33
2-4-5
0.95% (76.8%)
100.6
EV 0.956
34
4-2-6
0.94% (77.7%)
54.6
EV 0.513
35
3-1-4
0.92% (78.7%)
37.3
EV 0.343
36
3-4-1
0.85% (79.5%)
48.3
EV 0.411
37
1-5-3
0.78% (80.3%)
131.1
EV 1.023
38
4-1-5
0.76% (81.1%)
117.6
EV 0.894
39
4-6-3
0.75% (81.8%)
153.8
EV 1.154
40
4-3-1
0.74% (82.5%)
62.7
EV 0.464
41
3-1-5
0.68% (83.2%)
108.1
EV 0.735
42
1-4-6
0.66% (83.9%)
92.4
EV 0.61
43
2-4-6
0.64% (84.5%)
59.6
EV 0.381
44
3-2-6
0.63% (85.2%)
75.1
EV 0.473
45
2-5-3
0.6% (85.8%)
275.8
EV 1.655
46
4-2-1
0.59% (86.3%)
38.7
EV 0.228
47
2-1-4
0.59% (86.9%)
33.6
EV 0.198
48
4-5-6
0.55% (87.5%)
207.7
EV 1.142
49
3-5-4
0.54% (88.0%)
173.9
EV 0.939
50
3-2-1
0.54% (88.6%)
54
EV 0.292
51
4-1-6
0.5% (89.1%)
130
EV 0.65
52
1-5-2
0.5% (89.6%)
136.7
EV 0.684
53
3-5-2
0.48% (90.0%)
164.9
EV 0.792
54
4-6-2
0.47% (90.5%)
123
EV 0.578
55
1-6-3
0.46% (91.0%)
161.6
EV 0.743
56
2-1-5
0.46% (91.4%)
156.8
EV 0.721
57
3-1-6
0.43% (91.9%)
97.5
EV 0.419
58
2-4-1
0.42% (92.3%)
39.3
EV 0.165
59
2-6-3
0.38% (92.7%)
202.5
EV 0.77
60
4-6-5
0.38% (93.0%)
333.3
EV 1.267
61
6-2-3
0.35% (93.4%)
457.1
EV 1.6
62
2-1-6
0.32% (93.7%)
140.3
EV 0.449
63
6-3-2
0.32% (94.0%)
410.2
EV 1.313
64
3-6-4
0.3% (94.3%)
134.4
EV 0.403
65
1-6-2
0.3% (94.6%)
175.8
EV 0.527
66
1-5-4
0.29% (94.9%)
158.4
EV 0.459
67
6-1-3
0.28% (95.2%)
457.1
EV 1.28
68
3-6-2
0.28% (95.5%)
183.8
EV 0.515
69
3-5-6
0.28% (95.8%)
228.5
EV 0.64
70
3-6-5
0.27% (96.0%)
235.2
EV 0.635
71
6-4-3
0.25% (96.3%)
410.2
EV 1.026
72
2-5-4
0.25% (96.5%)
228.5
EV 0.571
73
4-5-1
0.22% (96.8%)
238.7
EV 0.525
74
6-1-2
0.19% (96.9%)
372
EV 0.707
75
6-3-4
0.16% (97.1%)
280.6
EV 0.449
76
3-5-1
0.15% (97.3%)
207.7
EV 0.312
77
2-6-4
0.14% (97.4%)
148.1
EV 0.207
78
6-2-4
0.14% (97.5%)
380.9
EV 0.533
79
6-3-5
0.14% (97.7%)
639.9
EV 0.896
80
6-4-2
0.14% (97.8%)
410.2
EV 0.574
81
1-6-4
0.13% (97.9%)
158.4
EV 0.206
82
4-6-1
0.12% (98.1%)
150.9
EV 0.181
83
1-5-6
0.12% (98.2%)
186
EV 0.223
84
6-1-4
0.12% (98.3%)
372
EV 0.446
85
1-6-5
0.12% (98.4%)
222.2
EV 0.267
86
2-6-5
0.12% (98.5%)
499.9
EV 0.6
87
6-2-5
0.12% (98.7%)
1142
EV 1.37
88
2-5-6
0.11% (98.8%)
340.4
EV 0.374
選手情報開く
岩下  巧斗 B1 / 群馬 / 52.1kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .02 (6.88) 事故 F0 / L0
勝率 5.13 (2連 29.35% / 3連 44.57%) 機力 M:45(27.59%) B:12(23.08%)
安河内鈴之介 A2 / 福岡 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.15 / 展示 .02 (6.84) 事故 F0 / L0
勝率 6.28 (2連 46.03% / 3連 60.32%) 機力 M:22(10.53%) B:14(22.22%)
島川  海輝 A2 / 山口 / 53.3kg / 0.0
スタート 平均 0.15 / 展示 .02 (6.84) 事故 F0 / L0
勝率 5.98 (2連 45.16% / 3連 55.65%) 機力 M:48(42.11%) B:73(47.37%)
竹間  隆晟 A1 / 大阪 / 52.6kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .04 (6.87) 事故 F0 / L0
勝率 6.56 (2連 46.41% / 3連 66.01%) 機力 M:59(12.50%) B:33(42.86%)
大森   翼 B1 / 兵庫 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 .09 (6.86) 事故 F0 / L0
勝率 4.55 (2連 21.15% / 3連 44.23%) 機力 M:51(0.00%) B:29(43.48%)
R進入ST
1日目 1 1 0.14
石渡 翔一郎 B1 / 東京 / 52.6kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 .09 (6.81) 事故 F0 / L0
勝率 5.00 (2連 36.26% / 3連 47.25%) 機力 M:3(29.41%) B:49(38.89%)